Llegan los BYD Shark y Fangchengbao 5 a Europa.
100tifiko
10-jul-2026 13:09
#1
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https://www.km77.com/coches/denza/ba...ar/informacion https://www.km77.com/coches/byd/shar...ar/informacion La Shark es una pick-up híbrida enchufable, de 436cv combinados y unos 5,45m de largo. Es un modelo popular en Australia, donde lleva varios años vendiéndose. El motor de combustión es el típico 1.5 Atkinson de BYD, en este caso de 150cv.   La Fangchengbao 5 (ese es el nombre en China) en Europa llegará como modelo de Denza. Es un 4x4 de chasis de largueros, estéticamente muy parecido al Land Rover Defender moderno. Misma arquitectura, híbrido enchufable con el 1.5 de BYD y dos motores eléctricos como propulsión general. En este caso potencia combinada de 540cv o asi.   
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ForoCoches: Usuario
10-jul-2026 13:25
#3
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Pintaza. A ver si la Shark la ponen más barata que la Ranger y KGM |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 13:41
#4
| Meme de Spiderman señalándose a si mismo, vaya fusiladas de vehiculos de Ford y Land Rover... |
Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
ForoCoches: Usuario
10-jul-2026 13:47
#6
| He visto videos de la shark y subia por unos sitios acojonantes. Ahora, no veo lo de hibrido enchufable para una pick up |
no hay ná de ná
10-jul-2026 14:03
#7
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Y como no me puedo permitir un V8, lo cargo gratis en alguna electrolinera. PD: Lo peor es que me flipan, a ver a que precio salen que igual cae alguno. No lo aprovecharía en absoluto con mi uso actual, si no fuese porque llevo las bicis de enduro al campo 2 veces al año 
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Editado: 10-jul-2026 14:07 -
Con doble carburador
10-jul-2026 14:30
#10
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El todoterreno es bastante común en China o al menos se deja ver. Sus conductores suelen see unos mamones pero no al nivel de los de Li. La pick-up lleva desde 2024 presentada y con un inicio de venta inminente pero parece que nunca llega a producirse el inicio de venta en China. Edito que se ve que hay que explicarlo todo, que aún no se vende en China por X o Y razones. Yo si, como voy a ir sino al mercadona si no es con una pickup de 5m a hacer la compra como el mas chulo del barrio.
Y como no me puedo permitir un V8, lo cargo gratis en alguna electrolinera. PD: Lo peor es que me flipan, a ver a que precio salen que igual cae alguno. No lo aprovecharía en absoluto con mi uso actual, si no fuese porque llevo las bicis de enduro al campo 2 veces al año |
Editado: 10-jul-2026 16:19 -
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 14:52
#14
| Cuando se carguen a las marcas occidentales, ¿de quién se van a copiar? |
ForoCoches: Usuario
10-jul-2026 15:24
#15
| Contrataran a los diseñadores en paro de las marcas europeas. |
- futbol,+ coches
10-jul-2026 15:31
#16
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https://www.km77.com/coches/denza/ba...ar/informacion
https://www.km77.com/coches/byd/shar...ar/informacion La Shark es una pick-up híbrida enchufable, de 436cv combinados y unos 5,45m de largo. Es un modelo popular en Australia, donde lleva varios años vendiéndose. El motor de combustión es el típico 1.5 Atkinson de BYD, en este caso de 150cv. La Fangchengbao 5 (ese es el nombre en China) en Europa llegará como modelo de Denza. Es un 4x4 de chasis de largueros, estéticamente muy parecido al Land Rover Defender moderno. Misma arquitectura, híbrido enchufable con el 1.5 de BYD y dos motores eléctricos como propulsión general. En este caso potencia combinada de 540cv o asi. No me extraña que salgan fiables utilizan la misma mecánica para todo son listos Y a mitad de precio que un DS fijo |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 15:39
#20
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En mi pais se llaman "leopard" la marca y han triunfado bastante.. junto a los Zeekr el 8 directamente vale 70k https://auto.ria.com/uk/auto_leopard_8_38528385.html |
100tifiko
10-jul-2026 15:44
#22
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Y el motorcillo de gasolina, para generar electricidad cuando haga falta. |
100tifiko
10-jul-2026 15:48
#23
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El todoterreno es bastante común en China o al menos se deja ver. Sus conductores suelen see unos mamones pero no al nivel de los de Li.
La pick-up lleva desde 2024 presentada y con un inicio de venta inminente pero parece que nunca llega a producirse. Cinco metros los primeros, pocas hay que midan menos de cinco y medio, esta en concreto 5'457 metros.  |
S/C
10-jul-2026 15:49
#24
| Esto es como la endogamia o la IA entrenándose con contenido hecho con IA. |
100tifiko
10-jul-2026 15:50
#25
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Más barata que la KGM imposible. BYD como marca está bastante por encima de Ssangyong. Estás comparando un bicho de tres motores y +400cv combinados con pick-ups diesel básicas. Para competir con la KGM tienes las Maxus T60, la nueva Santana... |
100tifiko
10-jul-2026 15:51
#26
Estuve en Sichuan el año pasado y se veían bastante. Tuve que buscar que cojones era eso, porque sonaba a plato de arroz con cerdo 
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Con doble carburador
10-jul-2026 16:11
#27
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En China, lanzamiento en China, creía que se entendía o quizá es que me tomas por iletrado o que no sé explicarme.... Claro que se fabrica desde hace tiempo, si me salen noticias cada dos por tres sobre ella. Tenéis que tener en cuenta que hay muchos coches chinos que se fabrican en China pero no se venden en China, y este es uno de esos casos. |
Editado: 10-jul-2026 16:19 -
Con doble carburador
10-jul-2026 16:26
#28
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Perdón pero es que no tengo mucho tiempo estos días pero es algo que hasta los chinos dicen que es un cantazo en muchos modelos, este es uno de tantos.Los chinos de los primeros que se copian es de otros chinos. ¿De verdad veis parecido razonable?  
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ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 16:48
#30
| Es un 1.5 gasolina Atkinson. Sin batería no hay motores eléctricos |