Etiqueta C pre-2006

Citroensaxo15d
ForoCoches: Usuario
#1
Existen ciertos modelos gasolina que cumplen normativa EURO IV siendo anteriores a 2006, por lo que pueden optar a etiqueta C. Me gustaría que este hilo pudiese servir para saber que modelos pueden optar a esto.

Edit1:
Me gustaría que en este hilo pongáis ejemplos que hayáis visto y no solo sospechas o solo por la ficha técnica, ya que algunas marcas pasan de entregarte el certificado y es lo mismo que tener nada.
Vag en ese sentido es de las que mejor responde, en especial audi, según otros hilos.

A ver si podemos dejar la lista lo más específica posible, con códigos de motor y todo


Los modelos que 100% hayan pasado el trámite y aún no sean sospechas están marcados con un ✅

Volkswagen

•Golf mk4

1.4 75cv ✅
1.6 105cv ✅
1.8T 150cv AEB ❌️ AWT ✅️

•Passat B5.51.6 100cv
2.0 130cv
1.8T 150cv
2.3 170cv
2.8 193 cv



Seat

•Leon ❌ habría que verificar
1.4 75cv
1.6 105cv
1.8T 150cv


•Toledo mk2
2.3 20v 170cv ✅



Audi
•A3 mk1
1.6 105cv
1.8T 150cv ✅
•A6 C6
2.4 ✅


BMW

•serie 3 e46
TODOS los motores m54 (post-2003)✅

20i 150cv ❌
23i ❌
28i ❌
Son m52 ❌

•Z4 e85 2003 2.5i 192cv ✅

Mini
•Cooper m50 ✅
Cooper S R53


Opel 2004
•Corsa C
1.2 no se cuál era1.4 16v 90cv 2001 correa de distribución
•Astra H

Todos (o al menos los motores que salieron en esa fecha)



Volvo

•s60
2.4 170cv
2.5T ✅

•s80
2.4 170cv


Suzuki
•swift 2005
1.3gl 92cv ✅



Honda
•Accord VII
2.0 ✅
2.4 ✅



Mazda
•3
1.6 vvt ✅



Renault
•megane II 2005
2.0 ✅

Ford
•Focus MK2
1.6 100cv 2005 ✅
bmwe36
ForoCoches: Miembro
#2
El mío.
Seat Toledo 2.3 20v 170cv
thecastle
"Ignorante militante"
#3
Me consta que algunos VOLVO tipo S60/V70/S80 con el 2.4 atmosférico y creo que también el 2.4 turbo
batuadeis
ForoCoches: Usuario
#4
Volkswagen passat b5.5 de 2001, TODOS los motores que monta ya cumplen la euro4.

1.6 de 100 2.0 130 1.8 150 2.3 170 2.8 193



Muchos VAG gasolina lo hacen. En alemania en 2002 si comprabas un coche que cumpliese la euro 4 antes de tiempo, te daban 600€ de ayuda. Así que muchas marcas alemanas lo hicieron con los motores gasolina ya que era muy fácil. Los diesel ya era mas jodidillo.


No obstante, por ejemplo, los 1.9 tdi aquí se vendia el ATD y en alemania ya tenían el AXR que cumplia la EU4
Pablo(H)
ForoCoches: Miembro
#5
Mini Cooper R50
angie29
ForoCoches: Miembro
#6
Mi volvo s60 del 2004
Estrenó el 2500t
solution-r
ForoCoches: Miembro
#7
Suzuki swift 2005 1.3gl 92cv.
_1G_
a rassss!!!!
#8
Honda Accord VII 2.0 y 2.4
elarbe20
ForoCoches: Miembro
#9
Todos los Astra H desde 2004 gasolina son C, (y los diesel todos B)
1303SVLC
ForoCoches: Miembro
#10
Golf 1.4 16v de 2001

Lo pasé de B a C hace dos años
Citroensaxo15d
ForoCoches: Usuario
#11
Cita de thecastle
Me consta que algunos VOLVO tipo S60/V70/S80 con el 2.4 atmosférico y creo que también el 2.4 turbo
Que yo sepa, el 2.4 del S60 era de 170cv mientras que el del S80 era 140cv. Me gustaría que está lista ayude a la gente a poder pillar un C de manera barata, que tal se comporta volvo a la hora de entregar la ficha técnica para aportarla a la DGT? Sabes de algún Volvo con C de primera mano?

Normalmente los gama premium suelen cumplir.
Citroensaxo15d
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de bmwe36
El mío.
Seat Toledo 2.3 20v 170cv
Que tramites hiciste para ello?
Citroensaxo15d
ForoCoches: Usuario
#13
Cita de 1303SVLC
Golf 1.4 16v de 2001

Lo pasé de B a C hace dos años
El de 75cv? Experiencias? Sabes si otros del grupo vag con ese motor podrían cumplir? Ibiza polo etc
rolins
ForoCoches: Miembro
#14
MAZDA 3 1.6 vvt. Gasolina del 2005, lo pasé a etiqueta C.
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de rolins
MAZDA 3 1.6 vvt. Gasolina del 2005, lo pasé a etiqueta C.
Yo tengo un 2.0 que aparentemente también lo es, pero en 2 concesionarios no sabían nada del tema y me he quedado igual.

Como lo hiciste tú?
Nash1929
ForoCoches: Miembro
#16
BMW serie 3 318i E46 143cv
rolins
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Sukimimus31
Yo tengo un 2.0 que aparentemente también lo es, pero en 2 concesionarios no sabían nada del tema y me he quedado igual.

Como lo hiciste tú?
Fui al concesionario y pedí un certificado de emisiones, donde indica que es euro 4 (coste de 30€), después lo page tasas de trafico y solicite el cambio de etiqueta ya que cumplía la normativa, envíe el informe que me dieron en Mazda. El cambio de la DGT lo realice online.


Si en los concesionarios no tienen ni idea, llama a Mazda España, a ver qué te dicen ellos.
Manuel Azaña
ForoCoches: Miembro
#18
Al Audi A6 C6 2.4 gasolina se le puede sacar, previo paso por caja (aprox 150€ dependiendo del concesionario)
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de rolins
Fui al concesionario y pedí un certificado de emisiones, donde indica que es euro 4 (coste de 30€), después lo page tasas de trafico y solicite el cambio de etiqueta ya que cumplía la normativa, envíe el informe que me dieron en Mazda. El cambio de la DGT lo realice online.


Si en los concesionarios no tienen ni idea, llama a Mazda España, a ver qué te dicen ellos.
Gracias.

Envié un mail a Mazda y me redirigía a los concesionarios…


Volveré a probar, 1 tiene que tener un minimo de idea, supongo
rolins
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de Sukimimus31
Gracias.

Envié un mail a Mazda y me redirigía a los concesionarios…


Volveré a probar, 1 tiene que tener un minimo de idea, supongo
El certificado lo pedí en el concesionario de Granada, prueba a llamarles y lo gestionas con ellos.
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de rolins
El certificado lo pedí en el concesionario de Granada, prueba a llamarles y lo gestionas con ellos.
Tomo nota.

Mil gracias.
rolins
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Sukimimus31
Tomo nota.

Mil gracias.
Encantado de haberte podido ayudar.
Buenas suerte.
Superloco
Toy zumbao
#23
El mío, megane II 2.0 gasolina del 2005
polinii
ForoCoches: Usuario
#24
Los 2.0 d4d de 116cv de toyota salieron euro 4 antes de 2006
thecastle
"Ignorante militante"
#25
Cita de Citroensaxo15d
Que yo sepa, el 2.4 del S60 era de 170cv mientras que el del S80 era 140cv. Me gustaría que está lista ayude a la gente a poder pillar un C de manera barata, que tal se comporta volvo a la hora de entregar la ficha técnica para aportarla a la DGT? Sabes de algún Volvo con C de primera mano?

Normalmente los gama premium suelen cumplir.


El 2.4 tanto en S60/S80 se ofrecía en con ambas potencias. A los anteriores a 2006 les corresponde la etiqueta B pero son EURO 4 y, por tanto, deberían tener etiqueta C. Desconozco si es fácil o no la gestión para el cambio de etiqueta.
Hidroxido
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de Sukimimus31
Gracias.

Envié un mail a Mazda y me redirigía a los concesionarios…


Volveré a probar, 1 tiene que tener un minimo de idea, supongo
En Murcia lo tuve que pedir para dos Mazdas y las dos veces fue gratis, pruébate con ese también.
LotusEsprit
Miembro veloz
#27
El bmw Z4 e85, tengo un 2.5i de 192cv, de 2003 y tiene la C. Toda la gama de motores del z4 hasta donde yo sé cumplen con la normativa para tener la C. Son los mismos motores de los serie 3 e46 (de gasolina se entiende) y de algunos serie 5 e incluso 7
AlexNomas
Forocoches: Premium
#28
Cita de LotusEsprit
El bmw Z4 e85, tengo un 2.5i de 192cv, de 2003 y tiene la C. Toda la gama de motores del z4 hasta donde yo sé cumplen con la normativa para tener la C. Son los mismos motores de los serie 3 e46 (de gasolina se entiende) y de algunos serie 5 e incluso 7

Todos los motores m54 tienen etiqueta C.


Los m52 que montaban los e36, e39 etc de los 90 tienen la B.

En e46 los 20i de 150cv, 23i y 28i llevan m52, el resto m54.
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Hidroxido
En Murcia lo tuve que pedir para dos Mazdas y las dos veces fue gratis, pruébate con ese también.
Apuntando queda también. Gracias shures.
bmwe36
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de Citroensaxo15d
Que tramites hiciste para ello?
Pues lo compré hace 5 meses y ya la tenía,fue el anterior dueño el que haría el trámite.En cuanto vi que tenía la etiqueta C y que era el vr5 de 170cv me lanze a por el.
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