Nuevo Kia EV4 compacto para otoño
ForoCoches: Usuario
28-jun-2025 12:58
#1
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Me han saltado ya noticias que ponen que ya para octubre traen la versión sin culo hatchback . Parece que va a estar de lujo y renta esperarlo. https://www.elconfidencial.com/motor...nomia_4158317/ |
Editado: 14-jul-2025 12:57 -
525d e39
28-jun-2025 13:22
#2
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Aunque me gustan mucho tanto los Kia como los Hyundai EVs, mientras el problema de la ICCU siga no me lo planteo . |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2025 14:13
#3
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Opino lo mismo. Ahora que ya es facil ver EV6 Gtline pack premiun, por debajo de 30.000€. O los ioniq 5 energy por lo mismo, no me los planteo por eso. Es como los pudretech, no entiendo como la gente los compra. O los range rover.... |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2025 15:53
#4
| 4,43 metros de largo .... compacto compacto... me recuerda a los móviles con "Mini" o "Compact" con pantallas de 5.8" como standart.... |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2025 16:08
#5
| Pues un compacto del segmento C, que es hasta los 4,5 metros, aunque lo normal en ese segmento es andar por los 4,35. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2025 16:50
#6
| Pues con los precios a los que salen los Kia eléctricos dudo que vayan a vender mucho. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2025 18:51
#7
| Habrá que esperar si no se suben a la parra o al menos en el modelo con la batería de 50 y pico pero he leído que va a traer 150kW en carga rápida, supongo que empezará casi al mismo precio que el Model 3.El EV3 seguramente sea de los modelos eléctricos más vendidos en España desde su lanzamiento a finales de 2024. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2025 23:22
#9
| Perdona pero no te he entendido bien, dices que los IONIQ 5 Energy por menos de 30K, ¿donde? Porque a mí me presupuestaron 53K entregando mi golf |
ForoCoches: Miembro
29-jun-2025 19:36
#11
| Tenía entendido que en los modelos nuevos ya no tenían ese problema. |
525d e39
29-jun-2025 22:06
#12
| El EV3, nuevo, está saliendo con este fallo. Siguen sin arreglarlo y la verdad que no se a que esperan |
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30-jun-2025 17:34
#13
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Que sentido tiene el EV4 hatch si el EV3 es identico en mecánica, prácticamente igual en tamaño, más barato y cubica más maletero? Espero que lo expliquen bien desde KIA porque lo veo totalmente innecesario. Y la berlina va a vender 2 con esa mini boca de carga que no gusta nada en España, que a precio de Model 3, nadie se va a ir a por el KIA. |
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30-jun-2025 17:41
#14
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Que sentido tiene el EV4 hatch si el EV3 es identico en mecánica, prácticamente igual en tamaño, más barato y cubica más maletero?
Espero que lo expliquen bien desde KIA porque lo veo totalmente innecesario. Y la berlina va a vender 2 con esa mini boca de carga que no gusta nada en España, que a precio de Model 3, nadie se va a ir a por el KIA. |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2025 22:43
#16
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Que sentido tiene el EV4 hatch si el EV3 es identico en mecánica, prácticamente igual en tamaño, más barato y cubica más maletero?
Espero que lo expliquen bien desde KIA porque lo veo totalmente innecesario. Y la berlina va a vender 2 con esa mini boca de carga que no gusta nada en España, que a precio de Model 3, nadie se va a ir a por el KIA. Si el EV4 es más caro que el EV3 será por el posicionamiento comercial que pretende hacer Kia, por costes debería ser más barato ya que se fabrica en Eslovaquia mientras que el EV3 viene de Corea. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2025 12:21
#18
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Precios en Holanda... https://www.motor.es/noticias/kia-ev...025109039.html A ver aquí como quedan |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2025 20:45
#19
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Que sentido tiene el EV4 hatch si el EV3 es identico en mecánica, prácticamente igual en tamaño, más barato y cubica más maletero?
Espero que lo expliquen bien desde KIA porque lo veo totalmente innecesario. Y la berlina va a vender 2 con esa mini boca de carga que no gusta nada en España, que a precio de Model 3, nadie se va a ir a por el KIA. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2025 07:26
#20
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ForoCoches: Miembro
08-jul-2025 09:48
#21
| No se si serán flotas, renting o particulares, pero me parece muy caro para lo que ofrece, estéticamente no está mal. |
Since 1924
08-jul-2025 22:33
#22
| Yo lo veo muuuuy completo y tiene una eficiencia muy buena, es una opción increíble dentro de los EV. En su segmento, de lo más top, no me extraña ni un pelo que sea superventas. Y caro? Todos lo son. Este no me parece más caro que sus oponentes para lo que ofrece. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2025 22:35
#23
| También es verdad que no lo he probado, el EV6 sí, pero los precios me siguen pareciendo una exageración, +40K con el batería grande no lo veo para un uso de 10-12k km al año y que te lleve de A a B. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2025 23:23
#24
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Si haces 12k km. al año te valdrá con el de batería pequeña que cuesta 5K menos. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2025 23:31
#25
| Iré un día a pedir una prueba de conducción y presupuesto, pero vamos que te quieren meter financiación flexible cara de cojones para un precio medio decente y al final pagas los +40K a los que me refiero. De momento tampoco tengo necesidad de cambiar y menos a estos precios. |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2025 10:37
#27
| Al contado empieza por 37k el LR antes de ayudas, en ese tamaño y kWh de batería la verdad que no sé yo si hay mucho más a ese PVP. |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2025 20:56
#29
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Más datos desde Alemania, comienzan en 37.000 €, mismas baterías de 58 y 81 kWh de tecnología 400v que en el EV3 al igual que 150kW de potencia que logra 0 a 100 km/h en 7,4 s. , WLTP de 440 y 625 km respectivamente, con 100/120kW de potencia de recarga y apertura de pedidos en breve con entregas para final de año. 3 acabados en el compacto:  |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2025 21:53
#30
| El otro dia se presentó el Ev5 para la prensa anglosajona,pero para la europea nada de nada. Es un poco raro |