BYD Dolphin Mini (aka BYD Seagull)
23-abr-2025 12:28
#151
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También ha aumentado en tamaño la pantalla detrás del volante y la pantalla central, se nota bastante la diferencia. La gran incógnita es saber si finalmente aumentará en tamaño como dicen para Europa y habrá que ver si lo gana en espacio interior, maletero o simplemente en un mayor morro y parachoques por motivos de seguridad. Además, se dice que las versiones europeas podrían tener más potencia que las vendidas en Latinoamérica. Lo bueno de este coche es que lleva tiempo vendiéndose en países como México y no sufrirá los típicos fallos de juventud al estar muy probado. |
Editado: 23-abr-2025 12:33 -
23-abr-2025 15:02
#152
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También ha aumentado en tamaño la pantalla detrás del volante y la pantalla central, se nota bastante la diferencia. La gran incógnita es saber si finalmente aumentará en tamaño como dicen para Europa y habrá que ver si lo gana en espacio interior, maletero o simplemente en un mayor morro y parachoques por motivos de seguridad.
Además, se dice que las versiones europeas podrían tener más potencia que las vendidas en Latinoamérica. Lo bueno de este coche es que lleva tiempo vendiéndose en países como México y no sufrirá los típicos fallos de juventud al estar muy probado. Por dentro va a ser igual, yo descartaría que lo hagan más grande . Mas morro y tal, para hacerle más seguro ante choques y arreando |
23-abr-2025 16:49
#153
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Sobre los caballos leí que podían aumentar a 90 cv no a 100 cv, creo en México el que venden es de 75 cv (55 kW) y subiría a 90 cv. |
25-abr-2025 20:04
#154
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https://www.bydauto.nl/elektrische-autos/dolphin-surf/ Pagina de Holanda... se ve algunos cambios... |
25-abr-2025 22:14
#156
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¿Qué carajo son y para que sirven esos pegotes negros que le han puesto en el paragolpes trasero? Y otra cosa importante, en la foto del maletero se ve que los asientos traseros están divididos en 2 partes para plegarlos y es justamente por el medio ¿finalmente sólo 4 plazas? |
25-abr-2025 22:17
#157
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El original: ![]() El actualizado 2026: ![]() El "nuevo" surf holandes:
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Editado: 25-abr-2025 22:21 -
25-abr-2025 22:17
#158
| Avistado hoy en camión aparcado junto al aeropuerto de Barcelona con comuflaje. Se ve más chiquitín de lo que parece en las fotos. |
25-abr-2025 22:26
#160
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Parece que tiene cámara 360 al menos. Una pena lo de las 4 plazas ,en la foto de frente tampoco se ve el reposacabezas central de la fila trasera. A ver si se filtra algo de información . Somos muchos los que andamos pendientes de este coche para probar el primer eléctrico . Veremos |
Editado: 25-abr-2025 22:30 -
25-abr-2025 23:03
#161
| No parece venir con el ojo De Dios, no? Y la pantalla central parece la que tenia antes pequeña, no la actualizada que iba a ser más grande… |
26-abr-2025 03:02
#163
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El que traen a Europa es el de morro largo y con "bigote mexicano" que comentáis, que es el que se ha dejado ver de pruebas camuflado los últimos meses por aquí. Es el que ha debido de ver a350. |
26-abr-2025 12:09
#165
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https://www.hayat.dk/da-dk/biler/byd...maj-2025/1225/ En este articulo pone que vendrá con tres versiones. Active, Boost y Comfort. La version active y boost vendra con 88cv. La version comfort vendra con 156cv. No me cuadra, deberia ser el boost y no el comfort, ademas 156cv dudo mucho... debe ser una errata. |
26-abr-2025 12:46
#166
| A ver por cuanto sale el de 39 kwh de batería con Moves y el irpf, ojalá por 12-14 |
26-abr-2025 12:58
#167
Pues a mí me gusta menos el que supuestamente viene a Europa, ese paragolpes trasero queda muy mal tan para afuera comparado con la versión anterior (arriba el modelo latinoamericano y abajo el Surf. Sin, embargo, de lado la parte delantera queda mejor más larga, aunque el morro con el bigote mexicano es horrible.
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26-abr-2025 13:18
#168
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Pues a mí me gusta menos el que supuestamente viene a Europa, ese paragolpes trasero queda muy mal tan para afuera comparado con la versión anterior (arriba el modelo latinoamericano y abajo el Surf. Sin, embargo, de lado la parte delantera queda mejor más larga, aunque el morro con el bigote mexicano es horrible.
![]() |
26-abr-2025 13:30
#169
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Mola el cochecito, a la espera de precios. Perfecto como segundo coche para todo en una casa con dos. Es del estilo del Inster y juega esa liga (supongo), pero el Hyundai en versión de acceso es... Una pasta la que piden por ese coche. |
26-abr-2025 13:35
#170
| Lástima si la versión con menos batería solo tiene el acabado básico como ponen en ese artículo, esperemos que den también opción al intermedio. |
26-abr-2025 13:53
#171
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Parece que tiene cámara 360 al menos. Una pena lo de las 4 plazas ,en la foto de frente tampoco se ve el reposacabezas central de la fila trasera.
A ver si se filtra algo de información . Somos muchos los que andamos pendientes de este coche para probar el primer eléctrico . Veremos Eso no es nada shur, en la empresa donde curro tenemos 3 Ivicta Pony chinos cuatriciclo biplaza fabricados en 2021 (modelo original en china, Wuling Hongguang Mini EV9) Aparte de las cámaras visión 360º también tiene sensores de estacionamiento/radar, ABS, Cámara del conductor de sueño, Sistema de reconocimiento de señales etc... Si ese cacharro que tenemos ya lleva todo eso, imagínate un coche superior como el ByD Seagul. Y de ahí para arriba lo imaginable. |
27-abr-2025 18:31
#172
Mirar en México ya anuncian el 5 plazas por lo que dudo que en Europa no venga con 5 plazas cuando el espacio interior es el mismo. En México hay dos opciones, con más o menos batería y las dos son 5 plazas.DOLPHIN MINI 5 Seats 380km - DOLPHIN MINI 5 Seats 300km https://www.byd.com/mx/car/dolphin-mini
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Editado: 27-abr-2025 18:47 -
27-abr-2025 19:24
#173
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Me cuesta creer que en Europa vaya salir con bigote mexicano, tan dificil es traer a Europa como el resto de los continentes respetando el diseño o al menos no cagarla? Porque con el Dolphin si respetaron el diseño del morro aunque sea mas largo, lo mismo que el resto de los modelos, pero no, justo el UNICO modelo de BYD lo cambia solo en europa. Mira que la foto de arriba con ese color azul y ese morro original queda muy chulo, pero poner aqui en Europa un bigote mexicano y encima no vendra con las mejoras que se "suponia" que vendria... como dos pantallas mas grandes... retrovisor retractil electrico, asientos electricos, asientos calefactables... |
27-abr-2025 19:45
#176
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me parece precioso, y a precio de ford fiesta con 450.000 km y matricula BAA en segunda mano. Es ridículo que sea china quien tenga que traer un electrico bonito a 20k. Europa y su industria merecen todo lo malo que les pase por tratarnos de subnormales. |
27-abr-2025 20:01
#177
| este es el que le voy a comparar al nene en cuanto salga. decian que estaria _"muy por debajo" de 20k en europa, espero lo respeten y dejen el full a 20k. |
28-abr-2025 11:07
#180
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Mas cositas... https://www.bydauto.dk/modeller/byd-dolphin-surf https://lahatpos.bacakoran.co/read/1...hitungan-bulan Se dice que han aumentado la potencia de carga, han aumentado la potencia de CV y la bateria grande. 15,5kWh/100km para la batería pequeña con 220km de autonomía con carga rápida de 65kW 16kWh/100km para la batería grande con 322 km de autonomía con carga rápida de 85kW Tendra 316 de maletero. La bateriia aumenta de 38 a 43... para europa la bateria grande. De las características, este coche obtiene llanta de aleación de 15 pulgadas, freno de disco de en las 4 ruedas, volante timbre telescópico, ADAS, 6 airbags, asiento eléctrico para conductores, asientos de cuero sintético, pantalla de 10.1 pulgadas con navegación y inalámbrica CarPlay / Android Auto, freno de estacionamiento eléctrico. |
Editado: 28-abr-2025 11:14 -

