Toyota RAV4 V (2018)
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19-sep-2018 14:03
#151
| Sería difícil que fuera más feo que el actual, por lo tanto mejora lo presente. Lo veremos en la calle. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-sep-2018 21:50
#153
| yo en teoria, en cuanto se pueda lo voy a reservar y, como dices, espero que no se les suba... que la competencia (honda) no se ha pasado en exceso |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2018 08:54
#154
| En eléctrico, tiene algo de autonomía? O la parte eléctrica es para los parkings y ya está? |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2018 09:25
#155
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Pero los híbridos no son para eso, son para hacer muchos tramos cortos en eléctrico. |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2018 19:35
#158
| El sistema se recarga en las frenadas. Con lo cual, esos dos kilómetros vuelven y se van continuamente. |
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22-sep-2018 00:11
#159
| Pero gastará más acelerando que cargando mientras frena o más o menos igual? Pues si tienes que ir de A hasta B, acelera-frena-acelera-frena... |
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22-sep-2018 02:05
#160
| Efectivamente, los ingenieros de Toyota han logrado crear un coche fantástico, pero no han conseguido revertir la entropía. |
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01-oct-2018 14:24
#162
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En ciudad cada vez que levantas el pie del acelerador o frenas va recargando la batería, por lo tanto el motor a gasolina terminas usándolo para salir de los semáforos y el resto del recorrido vas "planeando" en eléctrico, sean los km que sean de ciudad. |
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02-oct-2018 00:47
#163
| Ya podían poner las delanteras motrices y al arrastrar de las traseras que fuera recargado sin mucho rozamiento/freno para que no pierda lo que va ganando |
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02-oct-2018 18:43
#164
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Van saliendo cosas nuevas. En el salón de París han presentado ya la versión europea. 222 cv el 4x4 híbrido y 218 el 4x2, no pinta mal, nada mal. |
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03-oct-2018 19:15
#165
A mí desde luego me parece precioso. Toyota lo está haciendo realmente bien (para mi gusto) con el CH-R, el Corolla, y este RAV4...   En el diseño interior, parece bien rematado, habrá que ver bien luego los materiales utilizados, especialmente en las puertas. Ahora eso sí... la pantalla central...  
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ForoCoches: Miembro
04-oct-2018 16:25
#166
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A mí desde luego me parece precioso. Toyota lo está haciendo realmente bien (para mi gusto) con el CH-R, el Corolla, y este RAV4...
En el diseño interior, parece bien rematado, habrá que ver bien luego los materiales utilizados, especialmente en las puertas. Ahora eso sí... la pantalla central... Lo dices por no estar integrada y ser del estilo "tablet". Es la mejor posición para desviar la vista lo menos posible, y parece que tiene botones para que sea más fácil de manejar. La veo muy funcional. Por cierto, consumo de 4,5 l/100 con 222 Cv. Habrá que ver luego la realidad. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
04-oct-2018 16:30
#167
| A lo mejor cumple mejor con los consumos al tener un motor mas grande, porque los que tienen motor pequeño engañan mucho porque pasan las pruebas de consumo pero en la vida real los tienes que llevar muy revolucionados, pero este puede que cumpla. Si tiene un consumo real de 6l con 200cv seria la bomba. |
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04-oct-2018 16:36
#168
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¿Que le pasa a la pantalla central?
Lo dices por no estar integrada y ser del estilo "tablet". Es la mejor posición para desviar la vista lo menos posible, y parece que tiene botones para que sea más fácil de manejar. La veo muy funcional. Por cierto, consumo de 4,5 l/100 con 222 Cv. Habrá que ver luego la realidad. |
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04-oct-2018 17:36
#169
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Quizás lo del tamaño, ahí han sido un poco conservadores. Pero lo de los marcos, la ventaja creo es que lo usan para los botones. Manejar un sistema de estos teniendo que pensar en acertar en un botón dibujado en la pantalla es un coñazo. En cambio botones físicos los solemos encontrar y manejar mejor. |
ForoCoches: Miembro
04-oct-2018 17:39
#170
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A lo mejor cumple mejor con los consumos al tener un motor mas grande, porque los que tienen motor pequeño engañan mucho porque pasan las pruebas de consumo pero en la vida real los tienes que llevar muy revolucionados, pero este puede que cumpla. Si tiene un consumo real de 6l con 200cv seria la bomba.
Esa es otra, las emisiones están también muy bajas en el Rav 4, no se si eran 105 o 104. |
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10-oct-2018 16:33
#172
No, almenos de manera oficial. Se empiezan a coger pedidos a mediados de noviembre 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
10-oct-2018 16:44
#173
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y de manera "no oficial", alguna aproximacion?? |
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13-oct-2018 19:00
#175
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Precios en Francia, entiendo que de lanzamiento sin descuentos. https://www.largus.fr/mondial/prix-t...e-9422400.html |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2018 19:07
#177
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En Francia el precio suele ser mayor que aquí. En el artículo estiman un incremento del orden de entre 350 € y 2.600 € entre ambas generaciones. |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2018 19:14
#179
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¿Que le pasa a la pantalla central?
Lo dices por no estar integrada y ser del estilo "tablet". Es la mejor posición para desviar la vista lo menos posible, y parece que tiene botones para que sea más fácil de manejar. La veo muy funcional. Por cierto, consumo de 4,5 l/100 con 222 Cv. Habrá que ver luego la realidad. A parte el coche me parece mucho mas guapo wue el anterior, que aunque buen coche no me llamaba absolutamente nada.Y este me hace algo de tilin. |
ForoCoches: Miembro
16-oct-2018 09:46
#180
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Yo creo que andarán parecido.... |