Fotos de nuestros clásicos:
17-may-2021 16:34
#122
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Por mi ciudad circula un Brasilia. |
20-may-2021 19:02
#123
31 años hace este mes, si bien sigo sin considerarlo clásico (término del que renegué hace años) al haberlo relegado del uso diario si lo veo un poco más así. La foto es de hace más de 10 años.
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20-may-2021 22:12
#124
| Siempre me pareció enoooooooooooooorme...recuerdo el primero que vi hacia 1982, me parecía un barco. |
21-may-2021 16:50
#125
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22-may-2021 07:12
#133
| A ver si actualizo el post. Esta desmontada la carrocería del chasis ..y el chasis bastante avanzado de quitar óxido y mierda |
23-may-2021 12:22
#136
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Na siquierica. Eso por no más de 150 los tienes hechos por un profesional El color ya... Habría que ver si tiene referencia o si es el color del propio material. |
23-may-2021 16:45
#137
| Me suena que es el color propio del material. Los he visto grises y negros, correspondiendo los últimos a las últimas hornadas. |
22-oct-2021 22:20
#142
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Eso. Yo recuerdo a finales de los 70 la enorme campaña de publicidad con las F6, de caja mayor y más cuadrada.
Es curioso que estas furgonetas derivadas del turismo coparon el mercado junto con la derivada del 2CV desde inicios de los 60 hasta principios de los 80 que SEAT sacó la Trans, y a partir de ahí salieron de Opel, Ford y las renovadas de Renault y Citroen, la Express y la C15. Hasta 1982 o así las francesas no tenían competencia, más que las versiones comerciales del 600, 127, Fiesta y poco más...la SEAT Formichetta tampoco llegó al nivel de las otras. Para los paises anglosajones se utilizaban mas los vehiculos manteniendo la carroceria pero suprimiendo las plazas traseras y las ventanas como los ford escort van, opel kadett van, y lo mismo con el conglomerado "british leyland" en el que utilizaban el austin minivan con la batalla alargada |
22-oct-2021 22:56
#144
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Gracias! Parece que si, pero no. El exterior esta decente, pero necesita pintarse entero, ya veremos si el años que viene!
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31-oct-2021 10:58
#148
| Muy bonito. Y con un color que estaba de rabiosa actualidad en aquella época. Recuerdo los Simca 1000 y 1200 casi en el mismo tono. O los primeros Fiesta. |
15-nov-2021 22:54
#150
Actualizo con lo ultimo que le he hecho al w124.![]() ![]() ![]() Muelles Eibach -3, matriculas en formato correcto y llantas de R129-E500 en 8x16 ET34 y 205/55R16 |













