Fotos de nuestros clásicos:

joseywales
ForoCoches: Miembro
#121
Está quedando un hilo muy bueno.
Fruela
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de cardeiro
Está muy chulo.Me recuerda a los Syrena que había en Polonia hace años.
Hay modelos muy chulos que nunca se vieron por españa.Hace años trabajé en latinoamérica,y allí si un bonito coupe de VW.El Puma Gt.Una pena que no se vendieran por aquí.
También está el deportivo VW SP2, de VW Brasil. Dicen que la mujer de un directivo de VW en Alemania tenía uno. Creo que llegó alguno a Portugal nada más.

Por mi ciudad circula un Brasilia.
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#123
31 años hace este mes, si bien sigo sin considerarlo clásico (término del que renegué hace años) al haberlo relegado del uso diario si lo veo un poco más así. La foto es de hace más de 10 años.

Fruela
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de Doc Holiday
31 años hace este mes, si bien sigo sin considerarlo clásico (término del que renegué hace años) al haberlo relegado del uso diario si lo veo un poco más así. La foto es de hace más de 10 años.

Siempre me pareció enoooooooooooooorme...recuerdo el primero que vi hacia 1982, me parecía un barco.
Dr. 6 ejes
ForoCoches: Usuario
#125
Cita de Doc Holiday
31 años hace este mes, si bien sigo sin considerarlo clásico (término del que renegué hace años) al haberlo relegado del uso diario si lo veo un poco más así. La foto es de hace más de 10 años.

Ese tipo de carreteras comarcales o locales son perfectas para dar una vuelta con el clásico en solitario, porque casi no hay tráfico y da gusto pasear tranquilamente...
TRUENO AZUL
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de JACOME
Ahora mismo no, de hecho está en la chapistería haciendo unos arreglillos.

Es así, muy divertido y bajito. Da gusto, y todo el mundo se te queda mirando... XD.




Después del verano abriré un hilo de toooooodo lo que le hice, y voy hacer.

Ya estoy impaciente por verlo....
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#127
Cita de Dr. 6 ejes
Ese tipo de carreteras comarcales o locales son perfectas para dar una vuelta con el clásico en solitario, porque casi no hay tráfico y da gusto pasear tranquilamente...
+1, tanto que me permití la licencia de la foto...
emilioisuzu
ForoCoches: Miembro
#128


Mis dos cacharros, año 1990 y 1991, el 16v está en restauración.
SuperSport
4 velocidades
#129
Buenas.

Pongo alguna foto mas de la abuela!





El dia que la compré:

faktor7
ForoCoches: Miembro
#130
Estos son los zarrios que tenemos por casa.













Alex_13
ForoCoches: Usuario
#131
Cuenta como clásico? estoy en proceso de restaurarlo

Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#132
Cita de Alex_13
Cuenta como clásico? estoy en proceso de restaurarlo

Cómo va el R6 charro?
Alex_13
ForoCoches: Usuario
#133
Cita de Doc Holiday
Cómo va el R6 charro?
A ver si actualizo el post. Esta desmontada la carrocería del chasis ..y el chasis bastante avanzado de quitar óxido y mierda
juanma70
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#134
Cita de Aleferna DLS
Pintale de gris los paragolpes, primer aviso
Y que le ponga tapacubos iguales, segundo aviso
Doc Holiday
IDEAL COLECCIONISTAS
#135
Cita de Aleferna DLS
Pintale de gris los paragolpes, primer aviso
Es muy costoso pintar unos parachoques? Será difícil acertar con el color?
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#136
Cita de Doc Holiday
Es muy costoso pintar unos parachoques? Será difícil acertar con el color?
Na siquierica. Eso por no más de 150 los tienes hechos por un profesional

El color ya... Habría que ver si tiene referencia o si es el color del propio material.
Quebec
Mincho, never forget you.
#137
Cita de Aleferna DLS
Na siquierica. Eso por no más de 150 los tienes hechos por un profesional

El color ya... Habría que ver si tiene referencia o si es el color del propio material.
Me suena que es el color propio del material. Los he visto grises y negros, correspondiendo los últimos a las últimas hornadas.
minracing 133
Chatarrero
#138
Aprovechando el inicio del otoño:
tonygdc
ForoCoches: Miembro
#139
KanjoJDM
ForoCoches: Miembro
#140


felpudiano
paquepaquepacha
#141
Cita de KanjoJDM



fotazas. Parece salido del concesionario
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de Fruela
Eso. Yo recuerdo a finales de los 70 la enorme campaña de publicidad con las F6, de caja mayor y más cuadrada.

Es curioso que estas furgonetas derivadas del turismo coparon el mercado junto con la derivada del 2CV desde inicios de los 60 hasta principios de los 80 que SEAT sacó la Trans, y a partir de ahí salieron de Opel, Ford y las renovadas de Renault y Citroen, la Express y la C15.

Hasta 1982 o así las francesas no tenían competencia, más que las versiones comerciales del 600, 127, Fiesta y poco más...la SEAT Formichetta tampoco llegó al nivel de las otras.
El coche con caja es coto de las marcas francesas e italianas a las que habria sumar el fiat 127 fiorino, y el matra simca rancho, aunque este tenia otro enfoque.

Para los paises anglosajones se utilizaban mas los vehiculos manteniendo la carroceria pero suprimiendo las plazas traseras y las ventanas como los ford escort van, opel kadett van, y lo mismo con el conglomerado "british leyland" en el que utilizaban el austin minivan con la batalla alargada
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
#143
Cita de MuLDeR
Otro al que le encanta el color butano !!! y que tuvo un compañero de clase
KanjoJDM
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de felpudiano
fotazas. Parece salido del concesionario
Gracias!

Parece que si, pero no. El exterior esta decente, pero necesita pintarse entero, ya veremos si el años que viene!
Jocky
ForoCoches: Miembro
#145
Cita de MuLDeR
mis padres tenían uno rojo cuando yo era pequeño, lo tienes precioso
Leñador_Extremo
ForoCoches: Miembro
#146
Lavidaesdurape
FoMoCo
#147
Cita de Leñador_Extremo
Precioso Taunus
jordi600
ForoCoches: Miembro
#148
Cita de Leñador_Extremo
Muy bonito. Y con un color que estaba de rabiosa actualidad en aquella época. Recuerdo los Simca 1000 y 1200 casi en el mismo tono. O los primeros Fiesta.
smart
Toma Ya!!!
#149
Mr.Flom
No Flom,no party
#150
Actualizo con lo ultimo que le he hecho al w124.





Muelles Eibach -3, matriculas en formato correcto y llantas de R129-E500 en 8x16 ET34 y 205/55R16
← A Clásicos