Experiencias neumáticos polivalentes 4x4 A/T
nosce te ipsum
28-dic-2024 20:37
#1441
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Buenas shurs!
Me toca cambiar gomas delanteras, llevo Michelin Latitude delante y detrás, las traseras aún tienen cuerda para rato pero las delanteras tengo que pensar en cambiarlas. El caso es que han desaparecido en medida 235/70 R16 (106H). Ni en Rodi, norauto, ni siquiera aparecen en la web de michelin… Alguno sabe si han dejado de fabricarlas en esa medida?? Michelin Latitude Cross DT 235/70R16 106H (Réf : 093113) https://www.feuvert.es/neumaticos/mi...IymreWQHKeGJyP No es donde yo montaría neumáticos, pero por tenerlos, sí que los tienen disponibles. También están en neumáticodirect, que te los mandan a casa o al taller de tu confianza: https://neumaticodirect.com/suv-4x4/...KvZ8jW7wAaBd62 Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 21:37
#1442
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Gracias shur! Entiendo que en algunas tiendas aún tienen stock. Pero si veo que no van a fabricar mas ese modelo, es por cambiar a otro o buscar otra medida. Al final me interesa comprarlas donde me las vayan a montar, ya que llevar unos neumaticos a montar, no en todos talleres lo aceptan. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2024 11:34
#1443
 Respondiendo a mi duda, pasan algunas medidas de la Latitude Cross a las Trail terrain. |
nosce te ipsum
31-dic-2024 12:41
#1444
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Gracias por compartir la información, un saludo. |
Me gusta conducir
31-dic-2024 13:14
#1445
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Disculpad la ignorancia, Lo de las Latitude Cross, ¿Es solo en la medida del Shur o dejan de fabricar el modelo? Para mi sería el fin de una era... no hay neumático que me haya ido mejor en mis TT y SUV que ese... Saludos! |
nosce te ipsum
31-dic-2024 15:13
#1446
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En cualquier caso, si por dimensiones están disponibles, me permito recomendarte las Falken Wildpeak A/T AT3WA M+S porque cuentan con la misma filosofía polivalente, pero mejor construcción y compromiso en campo, además de estar certificadas como 3pmsf: https://www.falkentyre.com/es/neumat...-detail/139615  Por mi experiencia, rajé un par de Latitude Cross por cortes en los flancos con pocos meses de diferencia, ambas en el tren delantero de la H1, no yendo bajas de presión precisamente; mientras que las citadas AT3WA aguantan mejor ese mismo uso montadas en ML W164, puede que por su diseño de taqueado lateral Stepdown. Aunque ahora que vuelvo a montar en la H1 All-Terrain T/A KO2 en 235/85R16” me acuerdo de lo bien que van en carreteras y pistas fáciles las otras, hasta que me meto en algún berenjenal y se nota la diferencia. Deseando estoy poder montar en algún vehículo las nuevas Falken Wildpeak A/T4W cuando lleguen a nuestro mercado: https://www.falkentire.com/wildpeak/at4w https://youtu.be/0F8abEb_c-c?feature=shared Un saludo. |
Editado: 31-dic-2024 15:22 - Razón: Editar vídeo
ForoCoches: Miembro
31-dic-2024 18:47
#1447
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Llevando las Latitude Cross detrás y si realmente tienen mucha vida por delante, personalmente siempre prefiero montar las cuatro gomas iguales, rotándolas cada revisión para después cambiarlas todas al mismo tiempo; por lo que si estás satisfecho y cumplen con tus necesidades, compraría una pareja para montar en el eje delantero ahora que hay disponibilidad, para plantear ya en el siguiente cambio otras alternativas siendo un juego completo.
Gracias por compartir la información, un saludo. Gracias!! |
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07-ene-2025 00:03
#1448
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@MOPIX Los Yokohama Geolandar CV 4S G061 encajarían bien por el uso descrito, pero resulta que en esa medida no tienen la homologación de nieve a tenor de la ficha de su web. A su favor es que el aspecto es mucho más campero (mayor goma en los flancos, dibujo trasversal, monta en el Bronco Sport...) que el de neumáticos similares como el Continental 4X4 Contact, Pirelli Scorpion Zero All Season o los Crossclimate.
 https://www.yokohama.eu/es/neumatico...b0defe656bb685 En medida equivalente, 255/60 R19 aparecen los General Grabber AT de mucho más carácter campero. Y no veo opciones más interesantes... Viendo tu recomendación, buscando en youtube aparece que todas las medidas tienen el marcaje de la montaña con el copo. https://youtu.be/whngTozWNhI?si=UAblzXSuE5xmYDJ9 A los 2:39 Hablaremos con ellos por redes sociales para que nos lo aclaren |
Editado: 07-ene-2025 00:06 -
nosce te ipsum
07-ene-2025 15:37
#1449
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Aunque es de hace meses la consulta y tu respuesta, hasta ahora no volvemos con el cambiar de neumáticos.
Viendo tu recomendación, buscando en youtube aparece que todas las medidas tienen el marcaje de la montaña con el copo. https://youtu.be/whngTozWNhI?si=UAblzXSuE5xmYDJ9 A los 2:39 Hablaremos con ellos por redes sociales para que nos lo aclaren  https://eprel.ec.europa.eu/screen/pr...igatingfrom=qr La etiqueta EPREL es vinculante segun norma EU-2020/740, así que lo reflejado en la misma debe cumplirse si la fabricación del neumático es actual, por tanto recomiendo confirmar DOT con el vendedor antes de formalizar el pedido. Un saludo. |
Editado: 07-ene-2025 15:40 - Razón: Incluir foto.
ForoCoches: Miembro
19-mar-2025 22:12
#1450
| Hola a todos, estoy buscando cambiar los 4 neumáticos a mi touareg del 2007, tengo llanta 19, he mirado bf goodrich trail terrain y yokohama geolandar g015, no se si habrá buenas medidas y opciones o me tendré que bajar a llanta 18, como lo veis? |
ForoCoches: Miembro
19-mar-2025 22:21
#1451
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Cuál es la tuya? |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 01:23
#1452
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Pues lleva 275/45 19 108y, una tontería de rueda demasiado ancha para mi gusto. En 19 en la ficha aparecen también 255/50/19 107v M+S , y 275/45/19 M+S. Quizás pueda ir a por la 255, estoy en dudas creo que tendría estas equivalencias en 19, resalto las que creo que pueden ser mas interesantes 225/55 R19 0% 235/50 R19 -1,7% 235/55 R19 1,5% 245/50 R19 -0,3% 255/50 R19 1% 265/45 R19 -1,2% 285/45 R19 1,2% 295/40 R19 -1,6% |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 01:31
#1453
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Pues lleva 275/45 19 108y, una tontería de rueda demasiado ancha para mi gusto. En 19 en la ficha aparecen también 255/50/19 107v M+S , y 275/45/19 M+S.
Quizás pueda ir a por la 255, estoy en dudas creo que tendría estas equivalencias en 19, resalto las que creo que pueden ser mas interesantes 225/55 R19 0% 235/50 R19 -1,7% 235/55 R19 1,5% 245/50 R19 -0,3% 255/50 R19 1% 265/45 R19 -1,2% 285/45 R19 1,2% 295/40 R19 -1,6% En otro orden de cosas he estado mirando y tu llanta es de 9 pulgadas de ancho con lo cual no bajaría de 255 ya que para campo no es lo idóneo que vaya tan recto el neumático en la parte del flanco Aparte que en 235 no cumple el índice de carga de 107, a no ser que tengas alguna medida más equivalente en ficha técnica con un índice de carga inferior |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 01:40
#1454
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He estado mirando tanto en esas medidas como en sus equivalencias y está la cosa regular, tienes la comforser CF 1100 como la única mixta real, no es una rueda mala pero flaquea en asfalto mojado y en un todoterreno rápido lo veo un poco arriesgado, otra rueda que no sea de carretera de verano o de nieve no he podido encontrar
En otro orden de cosas he estado mirando y tu llanta es de 9 pulgadas de ancho con lo cual no bajaría de 255 ya que para campo no es lo idóneo que vaya tan recto el neumático en la parte del flanco Aparte que en 235 no cumple el índice de carga de 107, a no ser que tengas alguna medida más equivalente en ficha técnica con un índice de carga inferior |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 01:45
#1455
| Latitude ahora mismo no sé si está el tour y el HP como hace tiempo pero el Cross no está que es la única que medianamente se defiende en campo de las latitudes de Michelín, es normal que haya lío cuando no se encuentra lo que uno quiere |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 02:00
#1456
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Sería en medida 255 50 r19 107 H M+S 3PMSF |
Editado: 20-mar-2025 02:02 -
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 08:33
#1457
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Vale al final va a haber suerte, he conseguido encontrar la General Grabber AT3, que es una rueda excelente para off-road moderado y clima frío invernal, con una alta seguridad tanto en carretera como fuera de ella y una marca de buena reputación y reconocida
Sería en medida 255 50 r19 107 H M+S 3PMSF |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 14:27
#1459
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Hola de nuevo , me han llamado del taller de neumáticos de confianza, que han estado buscando opciones y me ofrecen las siguientes: yokohama geolandar cv4s g061 255/50 r19 107v xl 3pmsf en 174 € cada una montada con iva. Veo que las están montando otros foreros. Qué te parecen para uso en carretera y alguna salida por caminos. No quiero montar la 275 de carretera para no perder el uso propio del coche la verdad. Gracias de nuevo. |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2025 14:31
#1460
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Hola de nuevo , me han llamado del taller de neumáticos de confianza, que han estado buscando opciones y me ofrecen las siguientes:
yokohama geolandar cv4s g061 255/50 r19 107v xl 3pmsf en 174 € cada una montada con iva. Veo que las están montando otros foreros. Qué te parecen para uso en carretera y alguna salida por caminos. No quiero montar la 275 de carretera para no perder el uso propio del coche la verdad. Gracias de nuevo. |
ForoCoches: Usuario
04-abr-2025 18:47
#1461
| Alguno ha usado la Bridgestone Dueler AT 002? Las cambiaríais por las Michelin Crossclimate que son las que llevo ahora? |
ForoCoches: Miembro
05-abr-2025 08:04
#1462
| Es una rueda que cumple muy bien para un uso todoterreno moderado ligero, es muy diferente a una crossclimate... Depende mucho del uso que hagas del coche |
ForoCoches: Usuario
05-abr-2025 22:03
#1463
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He visto que aquí en el hilo se habla mucho de las Yoko g105, pero he visto que tienen etiqueta E en consumo y las Bridgestone tienen etiqueta C, así que me tiran más por eso. Otra duda que tengo es si cambiar a 235/55r18 desde la original que llevo ahora que es 225/55r18, son equivalentes y la diferencia son 10euros por rueda más o menos, lo haría para ganar ese centímetro extra de altura, pero no se si merece la pena. |
ForoCoches: Miembro
05-abr-2025 22:11
#1464
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Pues es el coche de diario y mi único coche, así que gran parte del uso es carretera, y un pequeño porcentaje campo por alguna pista, nada extraordinario.
He visto que aquí en el hilo se habla mucho de las Yoko g105, pero he visto que tienen etiqueta E en consumo y las Bridgestone tienen etiqueta C, así que me tiran más por eso. Otra duda que tengo es si cambiar a 235/55r18 desde la original que llevo ahora que es 225/55r18, son equivalentes y la diferencia son 10euros por rueda más o menos, lo haría para ganar ese centímetro extra de altura, pero no se si merece la pena. Haces uso invernal del coche? Lo digo por venir de las crossclimate |
AUTT socio nº 2078
05-abr-2025 22:30
#1465
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Pues es el coche de diario y mi único coche, así que gran parte del uso es carretera, y un pequeño porcentaje campo por alguna pista, nada extraordinario.
He visto que aquí en el hilo se habla mucho de las Yoko g105, pero he visto que tienen etiqueta E en consumo y las Bridgestone tienen etiqueta C, así que me tiran más por eso. Otra duda que tengo es si cambiar a 235/55r18 desde la original que llevo ahora que es 225/55r18, son equivalentes y la diferencia son 10euros por rueda más o menos, lo haría para ganar ese centímetro extra de altura, pero no se si merece la pena. El neumático es 1 cm más alto (en realidad 1,1 cm) pero lo que ganas de altura al suelo, es la mitad. |
ForoCoches: Usuario
07-abr-2025 00:19
#1466
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De todas formas, las crossclimate la tenía ya puestas el coche cuando lo compré.  Entonces me quedaré en mi medida y ya está. |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2025 06:26
#1467
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Pues aunque no me suelo ir al campo con nieve, es cierto que vivo en zona de sierra, y alguna cosa te puedes encontrar.
De todas formas, las crossclimate la tenía ya puestas el coche cuando lo compré. Cierto, fallo mio. Perdón por el retraso. Entonces me quedaré en mi medida y ya está. Como siempre asegúrate que los índices de carga y velocidad sean iguales o superiores a los de ficha técnica. |
ForoCoches: Usuario
07-abr-2025 08:20
#1468
| Incluso con la desventaja de ser etiqueta E en consumo, frente a la C de la Bridgestone? |
ForoCoches: Usuario
07-abr-2025 10:30
#1470
| Entonces las Yoko tienen mayor agarre que las Bridgestone? |