Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 50% en combustible (Vol II)
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ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 14:29
#1291
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Me ha llamado el que me instaló a mi el sistema para preguntarme qué tal iba y ya me he acordado y le he preguntado si es recomendable en tu coche el LPDI, me ha comentado que él ha montado un par de ellos y que van muy bien, pero que la única pega que tienen es que les cuesta un poco arrancar, ya que lo hacen directamente con gas.
 Pues si le cuesta arrancar.... porque no hacen que arranque en modo gasolina y a los 2 3 minutos cambie?? Mientras no sea malo para el motor a mi no me importaria pero no se.... 
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ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 23:34
#1292
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Empezamos e año con malas noticias energéticas. Los precios de la gasolina y del gasóleo subirán previsiblemente a partir del 1 de enero debido a la desaparición en 2013 de las exenciones a los biocarburantes y al probable traslado de este nuevo gravamen al consumidor final. En la actualidad, los biocarburantes tienen un tipo impositivo cero en el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), si bien la Ley 2/2012 de Presupuestos Generales del Estado (PGE) establece que a partir de enero de 2013 este gravamen deberá ser el mismo que el de los combustibles convencionales de automoción. De esta forma, el bioetanol tributará al mismo tipo que la gasolina, esto es, a 424 euros por cada 1.000 litros, mientras que el biodiésel pagará un impuesto similar al del gasóleo, de 331 euros por cada 1.000 litros. A efectos prácticos, este nuevo impuesto obliga al consumidor a pagar 2,35 céntimos por cada litro de bioetanol y 3,02 céntimos por cada litro de biodiésel, si bien a estos importes es necesario añadir el IVA del 21%, que se carga tanto sobre el precio antes de impuestos como sobre los impuestos. En el surtidor, la medida puede tener un efecto automático de subidas del 0,3% sobre los precios actuales, de 1,374 centimos de euro el litro en el caso de la gasolina y de 1,341 centimos en el del gasóleo. Este efecto relativamente moderado sobre el precio final se debe a que los biocarburantes solo suponen una porción del combustible. En concreto, el porcentaje actual de mezcla de biodiésel sobre el gasóleo se sitúa en el 9,43%, mientras que la mezcla de bioetanol en gasolina ronda el 7,45%, según datos ofrecidos por la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP). La propia AOP aclara que la asociación no se pronuncia sobre la futura evolución de los precios de los carburantes en España, ya que "cada compañía o el propio empresario de la estación de servicio establece su precio y sus decisiones son absolutamente independientes y autónomas, en función de sus políticas comerciales". 34% MÁS DE IMPUESTOS DESDE 2009. La nueva subida de impuestos a los carburantes se suma a las que se han venido aplicando desde 2009, cuyo importe asciende de media a 18 céntimos por litro tanto en la gasolina y en el gasóleo, o a un 34% más, según los cálculos de la asociación empresarial. En lo que va de año, los incrementos en el tramo autonómico del impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos (IVMDH) han tenido un impacto en el precio medio español de cerca de 2,5 céntimos por litro. En junio de 2009, el Gobierno ya aumentó el impuesto especial de hidrocarburos de la gasolina y del gasóleo, hasta 2,9 céntimos de euro por litro, mientras que en julio de 2010 elevó el IVA del 16% al 18%, y posteriormente al 21% en septiembre de este año. A partir del 1 de enero, el IVMDH se integrará en el impuesto especial de hidrocarburos, que quedará a su vez desdoblado en tres tramos: el estatal, el estatal especial y el autonómico. Fuente: Europa Press |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2013 23:44
#1293
| Nos van a fundir a impuestos, esto lo vamos a levantar los de siempre con sangre y sudor ... |
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04-ene-2013 15:17
#1296
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Ya ha subido el GLP. Madrid 0.783 han aprovechado para subirnos cuando no debería. A nosotros ya nos repercutieron el iva y no nos afecta el fin de la exención de impuestos. 95 1.41 |
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04-ene-2013 15:50
#1297
| Pero si no tenia que subir. Porque cojones lo suben? |
Editado: 04-ene-2013 15:56 -
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04-ene-2013 16:57
#1298
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El problema es que poco a poco, la diferencia de 70 centimos de la que haciamos gala con respecto a la SP95 se está reduciendo, quedando cerca de los 60. En mi caso, y también con la suerte de vivir en Parla para estos temas, la SP95 vale hoy 1'368 €/l. Si el gas cuesta hoy 0'783, la diferencia ya no llega ni a 60 cent, por lo que nos va a costar más amortizarlo... Y, en mi opinión no es tema de impuestos, si no que los de Repsol están queriendo hacer negocio antes de tiempo. Saludos |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 16:59
#1299
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Ahora el coche me va muy suave, pero aun hay algún pequeño problema de ralentí. Me llamo para preguntar, le comenté que aún persistía ese problema, y me ha mandado una nueva versión... Debe ser la FocusGLP 135.14 ya... A ti que tal te va? Saludos |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 17:49
#1300
 lástima que no hay competencia y lo de Valverauto se quedó en agua de borrajas y AVECA sin abrir la boca 
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ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 20:40
#1301
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Aveca se ha montado una peli y luego no le han respaldado... Lo de la subida tampoco tiene excusa Precisamente ahora se debería abrir mas el abismo de precio. En fin. A ver si cepsa se mete y hace un poquito de competencia |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 22:33
#1302
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Acabo de echar a 0,786 cuando el día 31 estaba a 0,729. Casi nada la subidita... Y la sp95 a 1,44 |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 22:37
#1303
| No pasa nada, somos como zombies ... recuerdo en mis tiempos subia unas pesetas y se formaba la marimorena ... |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 23:12
#1304
 Por curiosidad le preguntaré al de la gasolinera que excusa les han dado para subir. El chaval es majete. |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 23:58
#1305
| No me refiero a las colas, sino que la gente protestaba, los camioneros montaban el poyo, etc. |
ForoCoches: Usuario
05-ene-2013 01:29
#1306
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saludos |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 00:16
#1307
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En fin, unos sinvergüenzas. Me ha dicho el chaval de la gasolinera que el tampoco esperaba que subieran tanto...pero que ellos son unos "mandados". Tampoco cree que sea, tiene razón, por falta de competencia. Con el resto de combustibles pasa lo mismo.
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ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 11:16
#1308
| Los gasolineros desde hace tiempo son empleados, posiblemente incluso el propietrario tiene poco margen de maniobra en el precio, al menos en el GLP. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 13:07
#1309
| os comento, desde que he montado glp noto que el coche va aculado. pensándolo bien es lógico pero es que en mi caso lo veo excesivo. en el caso que lleves los 2 depósitos llenos más el sobrepeso por el tanque es un pico. como veis que podría solucionarlo? amortiguadores más firmes tipo koni, bilstein, etc... o no arreglaría nada? el coche tiene 60000 km así que no es que los de origen estén petados. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 13:28
#1310
| No le encuentro mucho sentido, son unos 50kg mas con el deposito lleno y descuentas la rueda de repuesto, ademas yo suelo llevar 1/4 de gasolina, asi que calculo que llevo el mismo peso o muy poco mas que antes, no es significativo como para que el coche se hunda. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 23:17
#1311
| eso se soluciona instalando muelles de suspension un poco mas resistentes, duros, o con algun giro mas, los amortiguadores no hacen falta, salvo por el kilometraje. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2013 23:44
#1312
| Creo que es un 10,78%, un auténtico disparate. Menos mal que se calcula sobre un precio caro, en lugar de carísimo, como otros combustibles. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 04:35
#1313
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Toledano. Dices que algunos motores tienen las válvulas blandas y que necesitan de aditivos. El consumo de aceite puede significar que se precise de esos aditivos? Tengo un Astra con motor z18xe con 160.000 km's, al que le instale el glp hace 6.000 km's y hasta agra no me consumía aceite y ahora me empezo a consumir aceite, unos 200 ml cada 1.000 km's. Puede ser por el uso del glp? Y las válvulas que mencionas? Gracias. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 12:02
#1314
| No, eso no tiene relacion alguna. Si consume aceite puede ser por utilizar una viscosidad demasiado baja, un 0w40 o similares que se han puesto de moda pero seguramente no es lo mas adecuado, ademas es coche tiene 160K ya va necesitando al menos un 5w o incluso 10w. Otra posible causa es desgaste de segmentos, aun que me parecen pocos km. En cualquier caso coméntalo con tu instalador, 6000km el equipo esta en rodaje ... |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 12:48
#1315
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Muchas gracias toledano, hasta ahora usaba un 5w30, en el cambio de aceite le pondré un 5w40 entonces. Que rodaje hay que hacerle? Pues mi instalador me dijo que no había que hacer ninguno. Muchas gracias. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 13:35
#1316
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Mejor un 5w40. No hace falta rodaje en especial, me referia a que es muy nuevo, pero si es cierto que cuando hagas unos km mas tendrán que revisarlo, comprobar la membrana, revisar posibles fugas y comprobar la programacion y que no tengas errores en la ECU. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 14:50
#1317
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Dos preguntas para Vallisoletanos.¿Algún taller recomendado en la zona o alrededores? Y sobre la exención del impuesto de circulación, la hay en Valladolid? Me estoy leyendo esta normativa, y me ha parecido entender que para los vehículos adaptados, existe exención parcial (del 75%) pero sólo desde que el coche es nuevo hasta que tiene 6 años. Es decir, que si transformo un coche de 7 años, no tengo exención. Es asi?
Yo solicité la bonificación del impuesto, también para modificaciones. Consulta en el 010. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 21:26
#1318
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Los cab--nes de las gasolineras han bajado el precio. 1,37 la 95. 4 cent!!! Lo han subido, llevamos dos meses igual, los primeros días. Suben el glp y después bajan los demás. No es serio. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 22:23
#1319
| Lo estaba esperando, se han acabado las vacaciones y los viajes, mañana vuelta a la rutina, la gasolina vuelve al precio normal y al GLP ya le subieron el precio para todo el mes ... solo queda la pataleta y protestar |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 22:27
#1320
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otras 2 gasolineras en zaragoza en la A2: hay en los 2 sentidos de la autopista. he utilizado las 2 estas vacaciones. os dejo la localizacion:  
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