¿que Os Parece El Ssangyong Rodius?

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Tema Cerrado

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

30-ago-2006 09:20

#1171

Cita de favila

El corsa es muuu bonito,muuu actual,con lineas futuristas

AZK

ForoCoches: Miembro

30-ago-2006 12:38

#1172

Buenas
Una pregunta, me he pasado por el taller y me han dicho que la rodius que voy a comprar lleva aceite REPSOL ELITE COMPETICIÓN 5W 40 sintetico .
Es un buen aceite ?? lo he estado mirando por la red y he visto muy buenas opiniones de el pero que me decis vosotros ???
A ver que me decis
Un saludo

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

30-ago-2006 14:04

#1173

Cita de AZK

Perfecto, posiblemente echen ese en vez del 10w 40 para reducir el consumo de aceite, pero por lo demas tranqulio es un buen aceite,s2

turbin

ForoCoches: Miembro

30-ago-2006 14:23

#1174

Es al reves, el 5W40 es mas liquido que el 10W40 que es más espeso, además que el 10W40 es semisintetico, lo único que el 5w40 lubrica mejor que el 10w40.

santiesga

Invitado

30-ago-2006 14:44

#1175

Cita de Wahoo

Justo los "cojones", los tiene bien colocados, como el caballo de Espartero.....tira que no veas.....

Un saludo

tienes toda la razón pero algunos dan su opinion como si fuera "la verdad" y no lo que es, sus propios gustos...(todos tenemos los nuestros y hay que respetar)

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

30-ago-2006 16:51

#1176

Cita de turbin

Es al reves, el 5W40 es mas liquido que el 10W40 que es más espeso, además que el 10W40 es semisintetico, lo único que el 5w40 lubrica mejor que el 10w40.

Pues no, cuando un motor consume aceite con un semi,se suele reducir el consumo si le hechas un sintetico, ya me paso a mi con el vectra, por eso usan un aceite un pelin "mejor", no es el caso de que sea espeso o no,sino de la calidad del mismo,ademas los aceites trabajan mejor en caliente, no en frio,en caliente cambian su densidad,lo que pasa es que en frio un sintetico se mete mejor en las partes del motor facilitando el arranque en frio que un semi,ademas el numero a la izquierda es la viscosidad del aceite en invierno y a temperaturas frias, pero el numero de la derecha es al contrario, por lo tanto la viscosidad de los dos es la misma en caliente,, tanto la del 5 como la del 10 en este caso con el 5w en vez del 10 mejorara el arranque en frio ,lo que ahi tendria que meter para reducir el consumo significativamente seria un _W50 o _W60, un 5w50 seria bueno,s2

http://www.motoroil.cl/docoil.htm

Editado: 31-ago-2006 08:27 -

Wahoo

ForoCoches: Miembro

30-ago-2006 23:19

#1177

Por cierto, compañeros que controlaís la materia de aceite, ¿pasa algo si, por ejemplo te han puesto 10 40 y repones con 5 40?...Me han dicho que no pero me quedo con dudas...

Un saludo

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

30-ago-2006 23:25

#1178

Cita de Wahoo

Por cierto, compañeros que controlaís la materia de aceite, ¿pasa algo si, por ejemplo te han puesto 10 40 y repones con 5 40?...Me han dicho que no pero me quedo con dudas...

Un saludo

Pasate por este enlace Wahoo y asi sabras todo lo que quieras de los aceites,s2

http://www.gulf.es/ElPlacerDeConduci...tes%20motor%22

AZK

ForoCoches: Miembro

30-ago-2006 23:40

#1179

Buenas !!!!

Muchas gracias por aclararme lo del aceite , habia leido por internet que no era muy bueno pero como siempre para gustos estan los colores.

Una preguntita el radio cd que lleva la rodius es un "ALPINE" sabriais decirme que modelo es? he estado mirando en la pág oficial de "ALPINE" pero a mi me parecen todos iguales

.

Saludos

petisil

Alopécico crónico

30-ago-2006 23:47

#1180

el modelo de mi radio es el CDA-9847R....

Saludos

Wahoo

ForoCoches: Miembro

30-ago-2006 23:56

#1181

Cita de ANDOSILLO

Pasate por este enlace Wahoo y asi sabras todo lo que quieras de los aceites,s2

http://www.gulf.es/ElPlacerDeConduci...tes%20motor%22

Muchas gracias Andosillo, muy bueno el enlace, no esperaba menos de tí

Saludos

petisil

Alopécico crónico

31-ago-2006 00:00

#1182

cony......... interesante documento el que ofrece Andosillo..........

Ando, vives en internet, no??

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

31-ago-2006 06:18

#1183

Cita de petisil

cony......... interesante documento el que ofrece Andosillo..........

Ando, vives en internet, no??

Casi,

.s2

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

31-ago-2006 06:19

#1184

Cita de Wahoo

Muchas gracias Andosillo, muy bueno el enlace, no esperaba menos de tí

Saludos

De na.., ya sabeis que en lo que se pueda hechar una mano, se hecha, sin problem

,s2

P.D: os dejo tambien este enlace que lo explica muy bien,s2

http://www.autoescuelasariego.com/me...le%20motor.htm

Editado: 31-ago-2006 08:35 -

turbin

ForoCoches: Miembro

31-ago-2006 14:55

#1185

Cita de ANDOSILLO

ademas el numero a la izquierda es la viscosidad del aceite en invierno y a temperaturas frias, pero el numero de la derecha es al contrario, por lo tanto la viscosidad de los dos es la misma en caliente.

http://www.motoroil.cl/docoil.htm

A mi me enseñaron que el numero de la izquierda es la viscosidad y el nº de detras es el rango optimo de temperaturas de trabajo, cada numero significa un dato diferente.

Además un motor que consuma aceite si le pones menos viscosidad aún consume más, lo comprobe en el alfa, siempre usaba un 10w40 y me dio por poner un 5w40 porque vi que era mejor, a los 2500km. ya se me encendio la luz del nivel de aceite, asi que al final volvi al 10w40.

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

31-ago-2006 15:17

#1186

Cita de turbin

Pues ya ves que no es asi en los enlaces que te he puesto, en frio el 5w40 es mas liquido, pero en caliente son los dos iguales,a excepcion de que uno va a proteger mejor el motor y va a tener mejores propiedades que otro por ser sintetico:

"SAE son los grados de viscosidad para motores de 4 tiempos con que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers) clasifican los lubricantes, en relación a su características de viscosidad en temperaturas calientes y frías.

Estos grados de viscosidad se definen así:

El grado de Viscosidad para invierno es el que antecede a la letra "W", Ejemplo: 15W

El grado de viscosidad para el verano es el número que sigue a la letra "W", Ejemplo: W40

Entre más bajo sea el grado de viscosidad para invierno (0W, 5W, 15W, 20W, 25W, etc.) el aceite es mas fluido en bajas temperaturas, por lo tanto facilita la lubricación al momento del arranque cuando el motor está frío o en bajas temperaturas.

Entre mayor sea la viscosidad para el verano (W20, W30, W40, W50, W60, etc.) mayor es la viscosidad a temperaturas altas, lo que provee un mayor protección al motor en temperaturas calientes."

..asi que si con un 10w40 un motor te consume aceite lo que se deberia hacer es cambiar a un 10w50 o a un 5w 50, con un 5w 40 puede reducirse el consumo, pero no por la viscosidad de aceite, dado que esta es igual que la del 10w40 a altas temperaturas, sino por las propiedades sinteticas de este ultimo, nada mas,lo esencial para los Rodius pienso que seria un 5w50, que reduciria el consumo y el motor estaria superprotegido en culaquier temperatura, arranque en frio, etc,s2

Editado: 02-sep-2006 11:27 -

favila

ForoCoches: Miembro

01-sep-2006 00:34

#1187

Cita de ANDOSILLO

Pues ya ves que no es asi en los enlaces que te he puesto, en frio el 5w40 es mas liquido, pero en caliente son los dos iguales,a excepcion de que uno va a proteger mejor el motor y va a tener mejores propiedades que otro por ser sintetico:

"SAE son los grados de viscosidad para motores de 4 tiempos con que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers) clasifican los lubricantes, en relación a su características de viscosidad en temperaturas calientes y frías.

Estos grados de viscosidad se definen así:

El grado de Viscosidad para invierno es el que antecede a la letra "W", Ejemplo: 15W

El grado de viscosidad para el verano es el número que sigue a la letra "W", Ejemplo: W40

Entre más bajo sea el grado de viscosidad para invierno (0W, 5W, 15W, 20W, 25W, etc.) el aceite es mas fluido en bajas temperaturas, por lo tanto facilita la lubricación al momento del arranque cuando el motor está frío o en bajas temperaturas.

Entre mayor sea la viscosidad para el verano (W20, W30, W40, W50, W60, etc.) mayor es la viscosidad a temperaturas altas, lo que provee un mayor protección al motor en temperaturas calientes."

..asi que si con un 10w40 un motor te consume aceite lo que se deberia hacer es cambiar a un 10w50 a un 5w 50, con un 5w 40 puede reducirse el consumo, pero no por la viscosidad de aceite, dado que esta es igual que la del 10w40 a latas temperaturas, sino porque las propiedades sinteticas de este ultimo, nada mas,lo esencial para los Rodius pienso que seria un 5w50, que reduciria el consumo y el motor estaria superprotegido en culaquier temperatura, arranque en frio, etc,s2

Que listos es mi niño

sangonera

Invitado

01-sep-2006 16:19

#1188

Felicidades AZK por tu compra, creo que no te defraudara la compra.
Otro mas a las fuerzas rebeldes, je, je, je.....

Haber si subes unas fotos.....

febrero2003

ForoCoches: Miembro

02-sep-2006 18:31

#1189

Pues otro que ingresa en el mundo de los raros

me he comprado una rodius, y a esperar toca, dos mesecitos que seguro se pasaran volando.

Y mira que soy raro,por que me ha gustado,

Kantabruko

Invitado

02-sep-2006 19:23

#1190

Cita de febrero2003

Pues otro que ingresa en el mundo de los raros

me he comprado una rodius, y a esperar toca, dos mesecitos que seguro se pasaran volando.

Y mira que soy raro,por que me ha gustado,

Es el mejor granvolumen del mundo. Yo llevo desde noviembre con el y no me arrepiento para nada.

Wahoo

ForoCoches: Miembro

02-sep-2006 22:38

#1191

Me alegro de leerte Katabruko, pensaba que te había "petado".... ..Mobby Dick...es coña...

...

Un abrazo

Telemaco

Del Norte Servichofer

02-sep-2006 23:15

#1192

Cita de febrero2003

Pues otro que ingresa en el mundo de los raros

me he comprado una rodius, y a esperar toca, dos mesecitos que seguro se pasaran volando.

Y mira que soy raro,por que me ha gustado,

A mí, ya no se si a fuerza de verlo pasar todos los dias, o de leeros por aquí, hasta el frontal me empieza a resultar simpatico.....

Wahoo

ForoCoches: Miembro

03-sep-2006 00:02

#1193

Cita de Telemaco

A mí, ya no se si a fuerza de verlo pasar todos los dias, o de leeros por aquí, hasta el frontal me empieza a resultar simpatico.....

Que vá...es la cosa más fea del mundo, pero le cojes cariño por lo que te ofrece a cambio.

Yo paso ya de defender al Rodius por la estética. Su diseñador tiene el gusto de la decoración de un restaurante chino, pero es un buen bicho y muy noble. Sin problemas en 15.000 km.

Saludos

AZK

ForoCoches: Miembro

03-sep-2006 13:27

#1194

Buenas !!!
Ya soy otro mas con Rodius jejeje a este paso no cabemos en el foro

Pues si, no me ha decepcionado para nada ,de todos modos le estoy haciendo el rodaje unos 3.000 km para que no haya problemas y el haceite se lo empezare a mirar todas las semanas me hago casi 500 km por carretera y ciudad asi que ...
Bueno ahora ha disfrutar de mi nueva adquisición , mi mujer esta encantada con ella

asi que no hay discursiones .
ya os contare como se comporta jejeje las fotos en cuanto le haga alguna ya las cuelgo (si me acurdo como se hace )

Un saludo !!!