¿Renace Santana?
ForoCoches: Miembro
20-jun-2024 18:58
#91
 60 unidades del Ssanyong Musso para la unidad de emergencias. La camioneta, que a diferencia de las que obtuvo el Ejército del Aire y la Patrulla Águila cuenta con una cubierta específica para la cama de carga, está equipada con un motor diésel e-XDi 220 de cuatro cilindros y 2.2 litros que ofrece una potencia de 202 CV. Esta potencia es gestionada por una caja de cambios de seis velocidades que puede ser manual o automática. Además, en el apartado mecánico también se encuentra una reductora con un factor de reducción de 2,48:1 y un diferencial trasero autoblocante que forma parte del sistema de tracción total conectable con el que está equipado de serie. Entre el equipamiento más destacado de los SsangYong Musso Sports que ha recibido la UME se encuentra un parachoques delantero personalizado con puntos de anclaje y luces LED auxiliares, un snorkel y un puente de luces de emergencia. El parachoques delantero, además, permite mejorar el ángulo de ataque de la camioneta aumentando su altura libre al suelo. https://periodismodelmotor.com/60-nu...ercito/402844/ |
Lalalá
21-jun-2024 06:39
#92
| Tiene cojones que la camioneta que nunca ha destacado por resistencia y uso en campo, con menos de la mitad de la carga útil que el resto por ejemplo, sea la que se esté quedando el mercado oficial. |
Usuario business
21-jun-2024 08:17
#93
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Aunque no sea un regalo y también esté subiendo de precio no es tan disparatado como el resto, con el descuento oficial sale la versión básica un poco más que el Evo Cross 4 y la siguiente opción ya son muchos miles más. |
Lalalá
21-jun-2024 08:23
#94
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Pues lo han subido, antes eran menos de 500 kg. Y sólo con muelles, ahora ballestas, ese "arcaico y antiguo sistema de suspensión de los castillos medievales asesinos ambientales". Tiene cojones la cosa. Y no, no era la única camioneta con muelles, el Defender ya los llevaba allá por los noventa. Lo del precio lo sé, pero a efectos de concursos públicos, el precio ya sabemos cómo va. Pero bueno, antes tenían Amarok, que era al contrario, caro y malo. Este por ahora no es caro, ya veremos el resultado en fiabilidad, habida cuenta de que quedan más Patrol que Aníbal... |
Usuario business
22-jun-2024 17:25
#95
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Pues lo han subido, antes eran menos de 500 kg. Y sólo con muelles, ahora ballestas, ese "arcaico y antiguo sistema de suspensión de los castillos medievales asesinos ambientales". Tiene cojones la cosa. Y no, no era la única camioneta con muelles, el Defender ya los llevaba allá por los noventa.
Lo del precio lo sé, pero a efectos de concursos públicos, el precio ya sabemos cómo va. Pero bueno, antes tenían Amarok, que era al contrario, caro y malo. Este por ahora no es caro, ya veremos el resultado en fiabilidad, habida cuenta de que quedan más Patrol que Aníbal... |
Peaso de miembro
22-jun-2024 23:21
#96
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La versión con ballestas si tiene una capacidad de carga similar al resto pero en cuanto ángulos y capacidades TT está por debajo de la media, por eso el cambio de paragolpes delantero que el de serie tiene pinta de quedarse en la primera salida.
Aunque no sea un regalo y también esté subiendo de precio no es tan disparatado como el resto, con el descuento oficial sale la versión básica un poco más que el Evo Cross 4 y la siguiente opción ya son muchos miles más. Ayer fui a mirarla, y sale por + de 38000, y ojo, sin rueda de repuesto; cuando vi la publicidad a 27500 me caliente pero... |
Usuario business
23-jun-2024 08:30
#97
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https://www.coches.net/km-0/ssangyon...5858-nuvn.aspx Éste por ejemplo está a poco más de 36k para particulares. |
Lalalá
24-jun-2024 10:15
#98
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Vaya tela con los precios: que me dure mucho el Patrol... Pick up con muelles estaba el último Navara (y sus derivados) que tenía una capacidad razonable a costa de una dureza similar a las ballestas, los derivados de un TT cerrado (Gladiator y el anterior Defender que nombras) y éste Ssangyong que como suele ser habitual en la marca hay variaciones mecánicas según el nivel de acabado, el básico y el intermedio con ballestas y el más equipado viene con muelles y menos capacidad al ser estos más o menos blandos.
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Usuario business
24-jun-2024 11:04
#99
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Asi es, la Mercedes y la Renault que eran derivados de la Navara, veremos a ver que tal la nueva generación de Nissan, que al parecer viene hermanada con la Mitsubishi, si es cara o carísima pero mas vale no tener muchas esperanzas. |
Lalalá
24-jun-2024 11:19
#100
| Es la misma, sí. Igual que el siguiente Montero será un Patrol. Yo no albergo esperanza alguna de que haya un vehículo decente a un precio asequible para trabajar en el monte, en Europa, porque en el resto del planeta, que se ve que no contaminan, sí que hay. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2024 19:27
#101
 El ejercito español va a comprar 4.500 4x4 fabricados por la empresa Iturri para sustituir a los Anibal. Basados en el Peugeot Landtrek serán modificados y llevaran por nombre Iturri VMTT Landtrek. https://www.infodefensa.com/texto-di...terreno-anibal https://www.autofacil.es/peugeot/eje...ek/737965.html |
El loco de los gatos
07-oct-2024 16:41
#103
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El ejercito español va a comprar 4.500 4x4 fabricados por la empresa Iturri para sustituir a los Anibal. Basados en el Peugeot Landtrek serán modificados y llevaran por nombre Iturri VMTT Landtrek. https://www.infodefensa.com/texto-di...terreno-anibal https://www.autofacil.es/peugeot/eje...ek/737965.html |
Camel Trophy
07-oct-2024 17:03
#104
| En africa las guerrillas y paramilitares usan mejores vehículos 🙄 Un poco trillados eso si. |
Editado: 07-oct-2024 23:29 -
Lalalá
08-oct-2024 06:45
#105
| Se supone que se ensambla aquí el coche. Entiendo que CKD. No sé si alegrarme o llorar, la verdad. |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2024 15:01
#106
| Tú dirás, un changan chino, reestilizado para venderse como Peugeot en Sudamérica, y que aquí los civiles no pueden comprar.... |
Lalalá
08-oct-2024 17:23
#107
| Y que no cumple la normativa vigente en materias anticontaminación... Nosotros teniendo que retirar coches con Euro V y este es Euro II. Y lo de que los militares van por libre porque necesitan coches fiables es una milonga, hay motores fiables que cumplen la vigente. |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2024 22:30
#108
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El ejercito español va a comprar 4.500 4x4 fabricados por la empresa Iturri para sustituir a los Anibal. Basados en el Peugeot Landtrek serán modificados y llevaran por nombre Iturri VMTT Landtrek. https://www.infodefensa.com/texto-di...terreno-anibal https://www.autofacil.es/peugeot/eje...ek/737965.html Más refrito que el aceite de una parada de churros el último día de Fallas. |
Lalalá
26-abr-2025 18:35
#110
| ¿Y esa marca china que no tiene ni página web y de la que sólo aparece en Google relacionada con la noticia, de dónde cojones sale? |
Forocoches: Usurpador
30-abr-2025 11:55
#111
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Me cito del hilo del General: https://m.youtube.com/watch?v=FTT-mw3GVBA&t=984
Según Joan Dalmau, va a ser una versión de la nueva Nissan Frontier, con variantes híbrida enchufable y diésel. Es en lo que se está trabajando. |
Lalalá
30-abr-2025 16:30
#113
| A ver si lo entiendo... Nissan cierra su fábrica porque patata, y ahora un modelo a medias suyo va a ser fabricado por una empresa medio suya en las instalaciones de Santana Motor. ¿Es así? |
ForoCoches: Miembro
30-abr-2025 22:45
#115
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Otra noticia más de Santana. https://www.economiadigital.es/andal...n-linares.html |
Lalalá
01-may-2025 05:52
#116
| Sería de risa, si no fuera tan penoso. Una política industrial de mierda de la Unión Europea, que nos deja el mercado y la industria automovilística en la mierda porque patata, haciendo que huyan los fabricantes, a la vez intentando que no entren los chinos, y de repente se nos instalan los chinos para fabricar coches. Que me parece bien que aumenten las empresas que fabriquen aquí, sean chinos o de Marte, pero me toca las pelotas sobremanera que tengamos una industria como la actual, a nivel de política. |
ForoCoches: Miembro
01-may-2025 13:31
#117
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Aquí dan algo más de info del pick Up que van a fabricar en Santana. https://www.diariomotor.com/noticia/...ricado-espana/ |
ForoCoches: Miembro
03-may-2025 20:48
#119
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Huele a chamusquina desde aquí...
El ejército planea comprar pickups, y de repente aparece esta noticia...esperemos que no se repita la historia, aunque tiene pinta de que lo volverán a hacer. Hay que destacar que, integrarán la valiosa experiencia de los antiguos trabajadores de la fábrica de Santana en Linares para la producción de estos vehículos Dios nos pille confesados. |
ForoCoches: Miembro
04-may-2025 22:01
#120
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Aquí dan algo más de info del pick Up que van a fabricar en Santana.
https://www.diariomotor.com/noticia/...ricado-espana/ Lo justo para librarse de los aranceles. Eso si, visto cómo está el mercado de las Pickup y los 4x4, ya va bien que entren cositas a precio económico. |