Parece que se han filtrado las características del Model Y "asequible"
tralari, tralara...
06-oct-2025 08:29
#92
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Hasta cuero vegano he leído. Supongo que será plástico, pero es mucho más guay decir cuero vegano. Te tienes que reír. |
:ANTI-SGAE, Socio nº 21
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 08:33
#93
| La polipiel de toda la vida. Ahora es lo que usan todas las marcas de coches generalistas. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 08:58
#95
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Incluso el abatimiento, tal vez no sea programable por la pantalla, según el conductor automático etc. Pero el motor cuesta 4€ y ponerlo arriba de los cierres de las ventanas en la puerta del conductor joder no cuesta nada.
Es bastante vergonzoso un coche de 40.000€ y tener que empujar el retrovisor. Si el porton del maletero es automático confirmado como no lo va a ser el retrovisor... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 09:00
#96
| Hay alguna que lo llaman "petrocuero", ya me dirás como se pueden mezclar esas 2 palabras y no pensar en plástico. Pero queda bien meter cuero o piel en ese tipo de tela. |
tralari, tralara...
06-oct-2025 09:17
#97
| Y cobrarlo cómo si fuera piel autentica, que no se olvide eso, claro. |
O.O
06-oct-2025 10:13
#98
| Según visto en el código de la web de Tesla, este coche podría salir a la venta por 39.990€. |
Gracias, gracias.Adios...
06-oct-2025 13:39
#99
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Si en España el SR está por 45k se le espera en mínimo 40k? Es demasiado para este mercado y al final será un coche "desde" que nadie comprará. Una lastima porque yo lo esperaba en 37k aqui, con una esperanza de 35k que se que no llegaría y máximo 38k dispuesto a pagar por el. 40k see hace demasiado |
O.O
06-oct-2025 13:50
#100
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Por hacer suposiciones y charlar un poco, lo que si en EEUU no tienen standard range, parte directamente el long range y está por 45000$
Si en España el SR está por 45k se le espera en mínimo 40k? Es demasiado para este mercado y al final será un coche "desde" que nadie comprará. Una lastima porque yo lo esperaba en 37k aqui, con una esperanza de 35k que se que no llegaría y máximo 38k dispuesto a pagar por el. 40k see hace demasiado |
Old school
06-oct-2025 15:22
#101
| yo creo que si quiere llegar a precios de BYD y similares o saca un M2 o no hará nada con el MY low cost..... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 16:07
#102
| Como es posible que el model Y anterior lo tuviera casi todo y se vendiera por 40K y ahora te metan un coche sin todo eso y con la mejora obvia de la batería simplemente por el tiempo que ha pasado y la gente lo pueda ver bien en 40K?! |
O.O
06-oct-2025 16:30
#105
| No. Más que nada porque a Tesla la competencia se la va a comer como no baje precios. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 18:47
#106
| No creo, Tesla tiene buen estatus en el mundo de los coches eléctricos, así que lo dudo mucho. |
Yo no he sido
06-oct-2025 19:30
#108
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"No compite en el segmento C" Ya sabemos que Tesla no tiene un compacto, por eso no compite, pero si quisiera lo haría. |
O.O
06-oct-2025 19:37
#109
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Tesla no tiene capacidad ahora mismo para un Model C. Necesita más fábricas y el convencimiento de que puede hacer algo bastante más barato pero sin alejarse de su filosofía. Quizás l hagan con la plataforma del Cybercab. Por eso los modelos asequibles, para atacar un nicho de precio más bajo ya que no necesita ni cambiar de plataforma. Por eso pretender vender el Model Y standar al precio del otro es una tontería. BYD está al acecho y ataca todos los segmentos. |
Editado: 06-oct-2025 19:39 -
Yo no he sido
06-oct-2025 20:03
#111
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No. No lo hace porque ha apostado todo al Cybercab. Hubo una lucha interna sobre si Model C o Cybercab y ganó éste último. Elon Musk ha dicho muchas veces que hacen falta Teslas más baratos y pequeños
Tesla no tiene capacidad ahora mismo para un Model C. Necesita más fábricas y el convencimiento de que puede hacer algo bastante más barato pero sin alejarse de su filosofía. Quizás l hagan con la plataforma del Cybercab. Tienes razón en todo, pero que no se le meta en la cabeza al cabezón. Por eso los modelos asequibles, para atacar un nicho de precio más bajo ya que no necesita ni cambiar de plataforma. Por eso pretender vender el Model Y standar al precio del otro es una tontería. BYD está al acecho y ataca todos los segmentos. Tienes razón, pero pasta tienen y si quisieran lo podrían hacer. Va a depender de las ventas de los modelos que comercializan. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2025 20:17
#112
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No. No lo hace porque ha apostado todo al Cybercab. Hubo una lucha interna sobre si Model C o Cybercab y ganó éste último. Elon Musk ha dicho muchas veces que hacen falta Teslas más baratos y pequeños
Tesla no tiene capacidad ahora mismo para un Model C. Necesita más fábricas y el convencimiento de que puede hacer algo bastante más barato pero sin alejarse de su filosofía. Quizás l hagan con la plataforma del Cybercab. Por eso los modelos asequibles, para atacar un nicho de precio más bajo ya que no necesita ni cambiar de plataforma. Por eso pretender vender el Model Y standar al precio del otro es una tontería. BYD está al acecho y ataca todos los segmentos. Y un Tesla model 1 tipo urbano al estilo Cybercap pero que mida 4.0m de largo y costando 22.000€, nadie le ganaria... pero han perdido esa oportunidad y BYD ha sabido aprovechar esos segmentos que a Tesla lleva atascado mas de 10 años con los dos mismos modelos el 3 y el Y. Pero son AMERICANOS y solo piensan en cuanto mas grande mejor, solo piensan para ellos mismos y no a nivel global. |
ForoCoches: Miembro
07-oct-2025 10:30
#113
| En teoria se presenta hoy, pero no se la hora que lo haran... |
ForoCoches: Usuario
07-oct-2025 11:54
#114
| En EEUU es todavía de madrugada, me imagino que esta tarde. |
