Cajón "de-sastre" de un Diógenes digital [Fotografías, publicidad, documentos...]
12-ago-2024 01:24
#91
En la feria de muestras, donde hasta "Arturito" hizo acto de presencia![]() ![]() ![]() ![]() Y en otros acontecimientos ![]()
|
12-ago-2024 01:48
#92
¡Oh no! ¡Unos jovenlandeses asaltando el camión! ![]() Qué tranquilos están, se saben impunes... ![]() Ups, qué confusión la mia, ustedes me perdonen SSMM
|
12-ago-2024 20:33
#99
|
La insignia que tiene parecido con la de honda, es el símbolo de la marca Ebro. Pero ya aprovecho y pregunto si alguien sabe lo que representa. |
12-ago-2024 20:34
#100
La furgo es una Ebro F260/275/350, hermana de las Avia 1000/1250/2000 (que, si no me equivoco, es de donde proviene el diseño originalmente, lo que pasa es que Avia fue absorbida en ese entonces) y predecesora de las Trade.![]() Ese logo es el que tuvo Motor Ibérica S.A entre los 70 y 80. Era la compañía dueña de Ebro y Avia, que luego pasó a manos de Nissan a finales de los 70 principios de los 80 (y que previamente, hasta los 50, había fabricado Ford bajo licencia) Siempre me lo he preguntado, y no tengo ni idea. A ver si alguien resuelve la duda. |
12-ago-2024 20:36
#101
Hablando de Motor Ibérica y su relación con Ford, dejo también por aquí este documento
|
12-ago-2024 20:41
#102
|
La furgo es una Ebro F260/275/350, hermana de las Avia 1000/1250/2000 (que, si no me equivoco, es de donde proviene el diseño originalmente, lo que pasa es que Avia fue absorbida en ese entonces) y predecesora de las Trade.
![]() Ese logo es el que tuvo Motor Ibérica S.A entre los 70 y 80. Era la compañía dueña de Ebro y Avia, que luego pasó a manos de Nissan a finales de los 70 principios de los 80 (y que previamente, hasta los 50, había fabricado Ford bajo licencia) Siempre me lo he preguntado, y no tengo ni idea. A ver si alguien resuelve la duda. ![]() Es una "M" de motor Ibérica, pero imitando la cabeza de un "toro", y de esa manera representa la palabra "ibérica".
|
12-ago-2024 21:08
#103
Vehículos publicitarios con motivo de la Vuelta ciclista a España. Aviso de que son imágenes fuertes en el mejor de los sentidos; la segunda, de hecho, a mi me tiró de espaldas![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
12-ago-2024 21:23
#104
|
La furgo es una Ebro F260/275/350, hermana de las Avia 1000/1250/2000 (que, si no me equivoco, es de donde proviene el diseño originalmente, lo que pasa es que Avia fue absorbida en ese entonces) y predecesora de las Trade.
![]() Ese logo es el que tuvo Motor Ibérica S.A entre los 70 y 80. Era la compañía dueña de Ebro y Avia, que luego pasó a manos de Nissan a finales de los 70 principios de los 80 (y que previamente, hasta los 50, había fabricado Ford bajo licencia) Siempre me lo he preguntado, y no tengo ni idea. A ver si alguien resuelve la duda. |
12-ago-2024 21:44
#106
Estación de servicio - Garaje "ALAS". Entre este y el de antes, debían estar de moda los Pegasos por esa zona![]()
|
12-ago-2024 21:44
#107
Añado el boceto para un concesionario. El tema concesionarios-talleres lo ampliaré más adelante, tiene mucha miga, cuasi inabarcable
|
12-ago-2024 22:52
#109
|
También te digo que hoy día ese "mito" se me ha derrumbado. Debe ser cosa de la edad... |
13-ago-2024 22:53
#114
| Alucino y realucino, muchas gracias por todas estas imágenes, que calidad, que nostalgia @Aleferna DLS |
14-ago-2024 12:42
#118
Amphicar en el club náutico Ampuriabrava![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Como curiosidad, una foto más o menos contemporánea
|






































































