Post DEFINITIVO sobre los modelos de emelba
04-jul-2008 21:44
#991
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04-jul-2008 21:47
#993
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Bueno aquí está el Emelba del que hablé. Solo hice esta foto, y del frontal un video, pero no consigo que funcione. |
04-jul-2008 22:06
#995
Sencillamente precioso.Yo ,hace un año,saliendo de la panadería ,me topé una pareja mayor con un Samba de color gris /azulado militar,y matrícula de mallorca.Si me viérais corriendo como un galgo con los panes bajo el sobaco,pegando voces para intentar hablar con el tío... Y pienso ¿porqué se llama Samba¿Qué significa? |
04-jul-2008 22:11
#996
| Que va, es efecto de la foto, date cuenta de que eran mas de las 12 de la noche, quizá alguna pegatina, no se.... |
04-jul-2008 22:23
#998
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Por cierto,tengo buenas y no buenas noticias. Hoy he hablado con el hombre del 127 pick up ,que os comenté hace unas páguinas.Sigue con la venta .Pide 1000 Euros.¿Que os parece? |
04-jul-2008 22:41
#1000
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Si chicos, voy a continuar con los artículos maána sobre las 10 tenéis uno en el que hablo del horizon furgoneta el visa y el lada, y el sábado siguiente, también sobre la misma hora uno que habla´ra del corsa, del samba cabrio, del ibi pick-uop y del 205 cabrio. Y el último será en septiembre, donde hablaré de los acuerdos. |
04-jul-2008 22:48
#1001
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Si chicos, voy a continuar con los artículos maána sobre las 10 tenéis uno en el que hablo del horizon furgoneta el visa y el lada, y el sábado siguiente, también sobre la misma hora uno que habla´ra del corsa, del samba cabrio, del ibi pick-uop y del 205 cabrio.
Y el último será en septiembre, donde hablaré de los acuerdos. |
04-jul-2008 22:50
#1002
| Por la forma del coche y el lugar del deposito de combustible creo que es un panda o marbella, a mi parecer |
04-jul-2008 22:50
#1003
Y porfi, dejad algún cometario, que las últimas estaban siendo un fracasillo compradao con las primeras....
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04-jul-2008 22:54
#1004
![]() Es un panda, es un seat panda terra o un emelba pandita. Y me decidiría por el seat, son más comunes |
04-jul-2008 22:58
#1005
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Os explico la mala noticia.Sigue como hace 2 años.Como la ultima vez que la vi en marcha. Es un 127 segunda serie rojo. Tiene llantas de aluminio de la época,según el hombre ya las tenía puestas cuando él le compró,hace 10 años.Una de las llantas está partida.Tiene asientos y volante de un Citroën ax adaptados malamente y le faltan los pilotos traseros como a mí,y tiene puestos unos puestos tipo Land Rover como yo, El coche está regular arreglado,con mierda por un tubo ,pero bueno, eso me importa poco,tengo recambios de pandas y veo que es tan fácil de arreglar como un panda . Lo peor, hace cinco años tuvo un golpe frontal ,y se arregló mal la chapa,pero eso pasa bien la ITV. Por su estado ,en cosa de 10 Horas creo que me sobraría tiempo para dejarlo para pasar ITV. Le hago cuentas y el total de todo me dan unos 1400 Euros. Las condiciones que me dá: lo arreglo yo,le paso la ITV yo,y hago la transferencia yo. Una cosa que me llama la atención .Por aquí en Granada,yo he visto tres,dos blancas ,una verde ,y comparándolas con la roja ,tiene algo diferente.Tiene una barra tubular de hierro cromada justo detrás de la cabina,del estilo de los Grandes Pick up,Como en las películas americanas,que les ponen los cuatro faros. En fin ,¿cómo lo veis? |
04-jul-2008 23:01
#1006
| No soy un erudito, pero creo que si te crees capaz de arreglarlo, tienes dinero y ganas deberías arreglarlo, piensa que habría un Emelba mas circulando, evitarías que acabase en un desguace y que aquí apareciesen 50 comentarios diciendo que pena... |
04-jul-2008 23:20
#1007
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Os explico la mala noticia.Sigue como hace 2 años.Como la ultima vez que la vi en marcha.
Es un 127 segunda serie rojo. Tiene llantas de aluminio de la época,según el hombre ya las tenía puestas cuando él le compró,hace 10 años.Una de las llantas está partida.Tiene asientos y volante de un Citroën ax adaptados malamente y le faltan los pilotos traseros como a mí,y tiene puestos unos puestos tipo Land Rover como yo, El coche está regular arreglado,con mierda por un tubo ,pero bueno, eso me importa poco,tengo recambios de pandas y veo que es tan fácil de arreglar como un panda . Lo peor, hace cinco años tuvo un golpe frontal ,y se arregló mal la chapa,pero eso pasa bien la ITV. Por su estado ,en cosa de 10 Horas creo que me sobraría tiempo para dejarlo para pasar ITV. Le hago cuentas y el total de todo me dan unos 1400 Euros. Las condiciones que me dá: lo arreglo yo,le paso la ITV yo,y hago la transferencia yo. Una cosa que me llama la atención .Por aquí en Granada,yo he visto tres,dos blancas ,una verde ,y comparándolas con la roja ,tiene algo diferente.Tiene una barra tubular de hierro cromada justo detrás de la cabina,del estilo de los Grandes Pick up,Como en las películas americanas,que les ponen los cuatro faros. En fin ,¿cómo lo veis? Los asientos y volante son una pijada, de desguace no te valen mucho. Y los faros sabes que en italia salen Si puedes sacarle unas fotos sobre todo al golpe ya podria valorarse bien... Mira, yo te daria un consejo, tu ya tienes un emelba y un imesa, si puedes hacerte cargo de otro emelba y dejar llos 3 de revista adelante, si no es mejor que te quedes con los dos que tienes y a por ellos. |
05-jul-2008 00:31
#1009
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Lo más dificil, como tu dices es la chapa. Que tenga un golpe mal arreglado me tira para atras, eso tendria que verlo un entendido, todo fuese que tuviese algo del chasis doblado..
Los asientos y volante son una pijada, de desguace no te valen mucho. Y los faros sabes que en italia salen Si puedes sacarle unas fotos sobre todo al golpe ya podria valorarse bien... Mira, yo te daria un consejo, tu ya tienes un emelba y un imesa, si puedes hacerte cargo de otro emelba y dejar llos 3 de revista adelante, si no es mejor que te quedes con los dos que tienes y a por ellos. Tienes razón ,el precio que pide es caro,pero bueno,si no me voy para buscar la otra,me la quedo. La chapa,te puedo descrivir,las dos vigas principales están vien.El defecto está en las puntas.Si quitamos el paragolpes delantero ,vemos la parrilla característica del 127,pues eso fué el golpe,el frontal.El arreglo fué el siguiente,cortaron una viga que engancha de punta de viga a la otra,la que va detrás de la parrilla del frontal,y montaron encima,con unas soldaduras mal hechas ,y los recobecos que quedaron del golpe pegados con una masilla similar la silicona dura. Exteriormente,está estupenda,pero eso es lo que cree el dueño.Por cierto,a mí no me va a pasar como al forero aguafría,que por ciertas circunstancias se tuvo que deshacer de si Imesa,después del largo post que hubo sobre ella...Mii motivo de que ahora esté regular de pasta esque me he mudado hace poco. La Imesa,ya te digo,está como nueva.Arreglo yo mismo los coches que tengo ,y los restauro uno por año,por ahora.Tengo ya varios coches ,y la verdad,como mi vicio es la mecánica,pues palante. Por cierto,si alguien tiene un clásico,ánimo a restaurarlo,que si uno se gasta el dinero de un mál hábito en arreglar su clásico,verá que gratificante es el resultado.Y hasta puede ser una inversión.
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05-jul-2008 00:41
#1010
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Se me olvidava.No le he sacado fotos (que lo que pretendía hacer) por pura vergüenza,pues la situación de charla con el dueño no me permitía eso. Nano,cuando tú tengas carnet y tengamos tiempo,un día tú y yo tenemos que conocernos en persona. Saludosss. |
05-jul-2008 00:50
#1011
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Tienes razón ,el precio que pide es caro,pero bueno,si no me voy para buscar la otra,me la quedo.
La chapa,te puedo descrivir,las dos vigas principales están vien.El defecto está en las puntas.Si quitamos el paragolpes delantero ,vemos la parrilla característica del 127,pues eso fué el golpe,el frontal.El arreglo fué el siguiente,cortaron una viga que engancha de punta de viga a la otra,la que va detrás de la parrilla del frontal,y montaron encima,con unas soldaduras mal hechas ,y los recobecos que quedaron del golpe pegados con una masilla similar la silicona dura. Exteriormente,está estupenda,pero eso es lo que cree el dueño.Guay...me estoy imaginando la "obra" Pero que chapistas de los cojones hay en tu tierra toolmaniac?? Dentro de lo malo, si no esta torcido nada y por fuera no lo aparenta, pues todavia, pero eso hay que repararlo en un futuro próximo, mas que nada porque acabara siendo una fuente de problemas y podridos. Por cierto,a mí no me va a pasar como al forero aguafría,que por ciertas circunstancias se tuvo que deshacer de si Imesa,después del largo post que hubo sobre ella...Mii motivo de que ahora esté regular de pasta esque me he mudado hace poco. La Imesa,ya te digo,está como nueva.Arreglo yo mismo los coches que tengo ,y los restauro uno por año,por ahora.Tengo ya varios coches ,y la verdad,como mi vicio es la mecánica,pues palante. Por cierto,si alguien tiene un clásico,ánimo a restaurarlo,que si uno se gasta el dinero de un mál hábito en arreglar su clásico,verá que gratificante es el resultado.Y hasta puede ser una inversión. ![]() P.d esto no es ninguna inversión, siempre perderás dinero y tiempo. Es un bonito hobby eso si, y asi hay que tomárselo. |
Editado: 05-jul-2008 00:55 -
05-jul-2008 00:51
#1012
![]() A partir de entonces voy a estar retirado de esto una larga temporada...minimo 9 o 12 meses |
05-jul-2008 01:09
#1013
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[quote=₪ano™;29066730]Haces bien, quien pudiera...tu en cuanto andes bien y quieras, me avisas y te miro los pilotos para la emelba. Por cierto, hay avances? Pues por mí como si los pides ya y me los mandas el mes que viene,porque el poco el tiempo que tengo ,el trabajo es lo primero.Fíjate,que una mañana me podía escapar en el mismo horario que abre el banco,y lo tube que gastar en arreglar en papeleos de hacienda y el juzgado... |
05-jul-2008 01:17
#1014
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Avances,pues poca cosa.En los desguaces de aquí no hay Rondas.Y si alguna hay es gasolina.Por ahora he comprado un faro delantero,un pulsador de claxon,las trabas de las puertas,y un cuadro del salpicadero,igual que el origuinal pero contarrevoluciones,que bueno,sirve de donante para el origuinal. La semana pasada le costó mucho trabajo arrancar,así que le cambié los cuatro calentadores ,y ahorra arranca a la primera.Dentro de dos semanas le toca el lavado exterior,pero con cera.En fin no es mucho avance ,pero bueno. |
05-jul-2008 01:18
#1015
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[quote=toolmaniac;29067194] Haces bien, quien pudiera...tu en cuanto andes bien y quieras, me avisas y te miro los pilotos para la emelba. Por cierto, hay avances?
Pues por mí como si los pides ya y me los mandas el mes que viene,porque el poco el tiempo que tengo ,el trabajo es lo primero.Fíjate,que una mañana me podía escapar en el mismo horario que abre el banco,y lo tube que gastar en arreglar en papeleos de hacienda y el juzgado... Un saludo |
05-jul-2008 01:23
#1016
Si es así buena suerte,y recuerda, que Internet está por todos lados. Saludos.
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05-jul-2008 01:26
#1017
| Todo lo contrario...me voy porque tengo que estudiar a tope para sacarme el titulo...repito de nuevo y esta vez en diversificado |
05-jul-2008 01:41
#1019
No seat tozudo y sácate el graduado,como sea que una vez que tengas que ser emprendedor,podrás ser casi todo lo que quieras. Fíjate que a mí me ha dado por este mundillo,y en fin ,mi familia me ha dicho que siga ,pues ahora o nunca. Hasta luego. |
05-jul-2008 01:50
#1020
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Yo repetí curso en cuarto de Eso,y me metieron en Diversificación.Al principio,yo tenia miedo y verguenza,pero ,es lo mejor que me ha pasado en la etapa del Insti.Sin lugar a dudas.Mis buenos momentos los tengo allí.
No seat tozudo y sácate el graduado,como sea que una vez que tengas que ser emprendedor,podrás ser casi todo lo que quieras. Fíjate que a mí me ha dado por este mundillo,y en fin ,mi familia me ha dicho que siga ,pues ahora o nunca. Hasta luego. ![]() Bueno, prefiero no hablar más del tema, que aun queda tiempo para que me tome las vacaciones foriles, mientras tanto a disfrutar. ![]() El otro dia me vino el recuerdo, de pequeño de ver en un pueblo de zamora en una plaza de un pueblo ver siempre una emelba ritmo o ronda elba...blanca. Que será de ella, ya hace años que no la veo... |

Exteriormente,está estupenda,pero eso es lo que cree el dueño.
Saludos.