¿que Os Parece El Ssangyong Rodius?

Cita de santiesga

me sale el awd aut. por 32000,como turismo...

Cita de ozzyto

Por cierto (mira que soy pesao...)

En el salpicadero hay, hacia la derecha de los relojes, una "cosa" que sobresale transparente ¿Qué es?

Cita de patolincar

No me parece feo como todos dicen , sino HORROROSO!!!...dios me salve de encontrarme con alguno por la calle porque no sabre que hacer si reir por el diseño o llorar por lo feo...No me gustan sus dimensiones desproporcinadas ni ese culo tanraro, ni esas ventanillas trasera de diseño tan extraño...Si los ususaros del Rodius creen que es un coche bueno, esta bien, pero los hay bastante mejores...

Seria buenoq ue los usuarios del Roduis pusieran algnas fotos en detalle de esa mole...

Cita de JANE

No entiendo que en un foro de Monovolumenes se argumente con la estetica. A parte de que que a mi me parece un coche bastante bonito. Le "falla esa ventanillas traseras" pero es que sin ese "añadido" pasarian dos cosas: 1ª Habria que hacer como en la Vito o la H1 con lo que ya no sería un coche sería una furgoneta

2ª O como en la Voyager o Audi Q7 las plazas de la última fila de asientos serian de juguete y no podrian viajar pasajeros de más de 1,50m. LLegado el momento de comprarte una monovolumen creeme que la estetica ocupa el 5º o 6º lugar de los factores que hacen que la gente se decida por un monovolumen.

Habria primero que diferenciar entre monovolumenes provenientes de una adaptacion de una berlina (tipo Ford C max, Zafira o Toyota Corola Verso) o verdaderos vehiculos para transportar 7 personas con equipaje. De estas últimas, dices tu que las hay mejores?

Por el mismo precio? o por 2,5 o 3 millones más? . Merece la pena pagar 3 millones más por la Gran Espace que por el Rodius ?. Que argumentos me darías tu para pagar 3 millones más por una Espace que además no tiene tracción inteligente ni cambio secuencial y que ademas tiene 150 caballos en vez de 165. (15 caballos son un 10% menos de potencia)? Que tiene una ventanilla trasera muy rara?. Pues vaya argumento.

Si quieres argumentos incontestables:

Rodius 2.7d. 165 CV . Limited AWD (Tracción inteligente 4x4 cambio automatico y secuencial) y Marcha reductora. 31.000 €

Gran Espace Initiale 2.2dci 150CV. Automatico sin secuencial. Sin 4x4 ni reductora . 52.385€

Te merece la pena pagar 21.000 € mas por un coche que además no tiene ni cambio secuencial ni 4x4. y que además tiene menos maletero, los asientos traseros son más pequeños y tiene un 10% menos de potencia.

Particularmente a mi no me apetece regalarle 21.000 euros a renault a cambio de peores prestaciones y equipacion.

Y no me vengas con lo que renault es mejor, a mi me gusta más, el motor de la Espace es más "gueno", o lo hace un primo de Zidane en vez de un coreano. Como decia Galileo un argumento cientifico debe estar basado en datos medibles:

El primer paso para adquirir el conocimiento es "Medir lo medible y hacer medible lo que no lo es"

A que te empieza a gustar la ventanilla de atras?

Cita de ANDOSILLO

Hombre !prefiero darme una hostia en el mio o la Espace que en el Rodius, si me la tengo que dar,..otra cosa es el equipamiento, que lo pagas, sensor de presion de neumaticos,limpia automatico,asientos calefactables,reconocimiento de voz, navegador , telefono,etc, que el rodius ni monta como opcion,s2

P.d: Yo no he dicho nunca que el rodius sea malo o una mierda, es mas pienso que es un Gran monovolumen, pero hay que reconocer que no trae el equipamiento que trae otros y que no llega al nivel de otros salvo por espacio y comodidad, en comportamiento lo mismo,insonorizacion, no llega al nivel de la espace o Primas pero tampoco es que quede muy lejos,...lo mejor es el espacio, comodidad, ,y un buen precio ,en lo demas la Espace y las Primas lo superan,... es lo que pienso yo,los demas pensaran otra cosa,sobre todo los que tengan un Rodius,..s2

Cita de JANE

A ver Andosillo, vamos a hablar del equipamiento. En lo de asientos calefactables has patinado porque en mi coche vienen de serie (limited AWD) La insonorización es igual en el Rodius que el la C8 medida por el cientifico metodo del volumen de la radio a 130 km/h. Vamos que no notas la diferencia. Además el Rodius le mete 30 cv mas al la 807 hdi. (Un 18% más de potencia, sería justo darle algún decibelio) Sensor de presion de neumaticos. (Cosa que utilizas a cada segundo) El rodius no lo tiene. Reconocimiento de voz (otra cosa superpractica). El rodius no lo tiene. Telefono (no lo tiene le he puesto un parrot por 125 €) ya lo tiene. Navegador. Me he comprado un tom tom (425 €). Ya lo tiene. Ahora vamos a hablar de la 807. Cambio automatico secuencial. Ni está ni se le espera. Vete a Mediamark a ver si te lo colocan en el 807. Traccion intregral inteligente (Que me está pidiendo? te dice el vendedor de Peugeot) Me parece una opcion bastante mejor que un airbag lateral. Prefiero no darme la ostia en una carretera deslizante a que cuando me la dé se abran los airbags y terminen de rematarme.)

Además: Es mas espacioso, tiene más maletero, tiene más potencia. Tiene control de tracción, abs, ayuda a la frenada, control de estabilidad. Muchos más habitaculos para guardar chorraditas y un florero. Y encima cuesta un millon menos. Por cierto en la C8 el modelo automático tiene 109 miseros caballos. Me imagino que en la cuesta de Perales si van siete en el coche habra que bajarse a empujar.

Asi que lo de la mayor calidad de "las primas" no la veo por ningun sitio. Dame argumentos y por favor que no sean del tipo, la ingenieria del motor psa bla bla o la calidad de los pláticos polimerales bla bla bla.

Datos medibles pz.

Cita de JANE

A ver Andosillo, vamos a hablar del equipamiento. En lo de asientos calefactables has patinado porque en mi coche vienen de serie (limited AWD) La insonorización es igual en el Rodius que el la C8 medida por el cientifico metodo del volumen de la radio a 130 km/h. Vamos que no notas la diferencia. Además el Rodius le mete 30 cv mas al la 807 hdi. (Un 18% más de potencia, sería justo darle algún decibelio) Sensor de presion de neumaticos. (Cosa que utilizas a cada segundo) El rodius no lo tiene. Reconocimiento de voz (otra cosa superpractica). El rodius no lo tiene. Telefono (no lo tiene le he puesto un parrot por 125 €) ya lo tiene. Navegador. Me he comprado un tom tom (425 €). Ya lo tiene. Ahora vamos a hablar de la 807. Cambio automatico secuencial. Ni está ni se le espera. Vete a Mediamark a ver si te lo colocan en el 807. Traccion intregral inteligente (Que me está pidiendo? te dice el vendedor de Peugeot) Me parece una opcion bastante mejor que un airbag lateral. Prefiero no darme la ostia en una carretera deslizante a que cuando me la dé se abran los airbags y terminen de rematarme.)

Además: Es mas espacioso, tiene más maletero, tiene más potencia. Tiene control de tracción, abs, ayuda a la frenada, control de estabilidad. Muchos más habitaculos para guardar chorraditas y un florero. Y encima cuesta un millon menos. Por cierto en la C8 el modelo automático tiene 109 miseros caballos. Me imagino que en la cuesta de Perales si van siete en el coche habra que bajarse a empujar.

Asi que lo de la mayor calidad de "las primas" no la veo por ningun sitio. Dame argumentos y por favor que no sean del tipo, la ingenieria del motor psa bla bla o la calidad de los pláticos polimerales bla bla bla.

Datos medibles pz.

Cita de Wahoo

Jane, se te olvida el "sistema antivuelco". Básicamente estoy con tus argumentos, excepto en el cambio automático. Creo que soy el único al que no le gustó cuando lo probó.

La tracción integral vá muy bien para ir a las pistas (aunque yo subo con tracción trasera) o para tirar de un remolque (caravana, quad...), pero no creo que aporte mucha seguridad activa con la configuración que lleva (90 % trasera 10% delantera)

Saludos y bienvenido al lado rebelde.

P.D. me alegro de leerte de nuevo Andosillo, se te echaba de menos. Saludos

Cita de shenshui

hola a todos encargue por fin el rodius, ha sido el limited manual en color beige sahara.
Lo encargue hace algo menos de dos meses, el 10 de agosto hace los dos meses, ya que no tenian el color en stock (mi mujer se encapricho, bueno ya que elegi o el coche ella eligio el color), lo tuvieron que encargar. La semana pasada me pase por el concesionario y me dijeron que esperaban que el barco llegara en unos dias y del puerto a la distribucion por España.
Como andan los plazos de entrega ultimamente? Como es el proceso, barco hasata que puerto+ transporte en camion?
Es que el 11 de septiembre me voy de vaciones y espero tenerlo, tarde un pco en decidirme y al final no se si va a estar muy justo.

Os leo y ya estoy deseando tenerlo, ahhh la espera.

Un saludo a todos.
PD: el color beige no se ve muhco no? aqui en mi ciudad creo que a va a ser el primero, ya pondre fotos cuando lo tenga.

Cita de ANDOSILLO

Bueno para empezar estas sacando un post de mas de un mes o mas y que posteriormente creo que correji ,en ciertas partes del equipamiento me equivoque,por lo demas lo de la insonorizacion pues si los quieres medir tu....pero es asi te guste o disguste,yo el Rodius no lo habia probado hasta la KDD, y te digo que la insonorizacion no es un espejismo, la vibracion en el pomo y volante(ademas se lo dije a Favila), asi como que el motor cuando aceleras se oye en el interior, sino es eso falta de insonorizacion.... no se que sera, algun duende que estara trasteando ,y no es porque sea un motor con mas cilindrada ni gaitas, porque en un bmw 330 d el motor dentro ni se oye, ademas en este caso lo estraño es que casi se oiga mas dentro que fuera, por ejemplo en la 807 esa vibracion ni se siente salvo a ralenti y bastante menos y en carretera, te lo puede decir Bernabe Junior que no se oye el motor.Por lo demas no se pero a ti al parecer te vale que tenga reductora y demas y a mi otras cosas,tambien tiene control de traccion, ayuda a la frenada y demas, pero bueno...si te piensas que por tener traccion total o reductora no te vas a dar la ostia, la llevas clara, por otra parte respecto a lo de la potencia , creo que la relacion potencia/peso tiene bastante que ver, que te lo creas o no ya es tu problema,aqui en el el enlace puedes ver lo que dicen del ruido(no ha sido un espejismo mio)s2

http://www.km77.com/marcas/ssangyong...s/gama/t03.asp

P.D: lo de la calidad. vuelvo a decir que en la prueba me sorprendio y en calidad de acabado esta a la altura, pero digo lo mismo, no saques un post de hace tiempo y lele lo ultimo que digo de mi experiencia en la kdd que es lo que vale, creo que estas un poco perdido aun al ser nuevo por estos lares, Veinvenido al foro JANE!!,saludos


..Por cierto..... Wahoo, un abrazo , ya estamos de vuelta dando


guerra ,jeje,s2

Cita de ex-elite

Home > Car Reviews > Ssangyong Rodius MPV > Full Verdict Car Review - Full Verdict

Ssangyong Rodius MPV

TARGET PRICE: £18,999 - £21,999
PRICE: £18,999 - £21,999 On the road | Ownership | In the cabin ON THE ROADPerformance
There’s just one engine and gearbox combination, that of a 163bhp 2.7-litre turbodiesel linked to a five-speed auto gearbox. The engine delivers a hefty 252lb ft of pulling power, but the sheer size and weight of the car blunts performance. The smooth gearbox is slow to change, which hinders progress.
Ride & handling
Handling is competent for a car this size, but there are better rivals. Steering is light, if short of feedback, and the low gearing means that a lot of arm-twirling is required when parking or negotiating tight city streets. The biggest drawback is the rock-solid ride quality. Occupants will wince over every bump in the road. Refinement
You are never in any doubt which pump to pull up next to, such is the diesel clatter from beneath the Ssangyong’s bonnet, especially at idle and during acceleration. Mechanical noise fades into the background at faster speeds, partly because road noise takes over. Those in the back have to really holler to make themselves heard in the front. Ownership | In the cabin | Back to top OWNERSHIPBuying & owning
Cheap prices would appear to make the Rodius good value, and it is if you plan to hold on to it for a long time. The fact that the diesel engine will average 28.5mpg if you’re careful should also help. However, residual values are unlikely to match the best in the class, and won’t be helped by the oddball looks, so come resale time it may not seem such good value. Quality & reliability
All of the materials used in the Rodius look and feel suitably durable. However, there are sharp edges to some pieces of plastic, and the plastic covers over the rails for the rear bench feel flimsy. The mechanicals, however, should prove robust, no matter what your mileage. Safety & security
An electronic stability programme and seven three-point seatbelts are fitted as standard. However, there are airbags for only the driver and front-seat passengers. The absence of side and curtain airbags in a car designed to carry families is a serious omission. On the road | In the cabin | Back to top IN THE CABINBehind the wheel
The dashboard appears well built, and is laid out in quite a stylish manner. Both the driver’s seat and wheel adjust for height, which makes a good driving position easy to find, and there’s a good view out all-round. Numerous cubbies will hold day-to-day paraphernalia. Space & practicality
Ssangyong has decided that size does matter, and has made the Rodius huge. It’s longer and taller than a Citroën C8, but marginally narrower. This means that it can seat seven in reasonable comfort, and will be able to carry the bulk of their luggage, too. The two middle-row seats fold down flat, or can be swivelled round to face the rear, while the sliding rear bench comes out for even greater luggage-carrying ability. Equipment
The range comprises two models, the cheaper of which costs just £18,999. For this you get dual-zone climate control, alloy wheels, and driver and passenger airbags, electric windows all-round and parking sensors. SE spec adds leather trim, electrically adjustable front seats, an electric sunroof and cruise control. esto es lo que hay

saludos

Cita de favila

Ex-elite ponlo en cristiano¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

SAludos

Cita de JANE

Lo de la relacion potencia peso por supuesto que me lo creo pero compado con la c8 automatica las aceleraciones, potencia, par motor, etc son de risa. Como peuegeot no tiene automatica pues ....

Lo de que ando un poco perdido es verdad, lo que no se es a que viene que lo sueltes. Adaré perdido pero por lo menos se que coche tengo. Ya que el que tu has puesto que tienes no existe. HDI 2.2 NO EXISTE.

Veo que sigues la máxima de los abogados. "Cuando no puedas desprestigiar un argumento desprestigia al que lo argumenta"

Mas datos y menos subjetividad pz

Cita de ANDOSILLO

........Por cierto yo aqui no trator de desprestigiar ni nada ni a nadie, tanto Favila, Wahoo como los demas saben de lo que hablo, y muchas veces me meto en plan cachondeo con ellos para que esto no se vuelva monotono, sin mas, y cuando hago una critica de algo, siempre la hago desde mi punto de vista y sin faltar,s2

Cita de favila

Andosillo mi rodius tiene 9.000 km no esta ni suavizado,dale tiempo,cuando tenga 25000km hablamos.

Cita de favila

A mi me salío el limited,como mixto por 26000,creo que haces buena elección cojiendo el automatico.

Mira en mas concesionarios.

Saludos.

Cita de favila

A mi me salío el limited,como mixto por 26000,creo que haces buena elección cojiendo el automatico.

Mira en mas concesionarios.

Saludos.

Cita de ANDOSILLO

Hecho, ,jejeje!!!, ...aunque creo que poco mas partido se le puede sacar al motor, pero bueno, lo de la insonorizacion , no digo que esta tampoco mal insonorizado en general, dado que del exterior esta bastante bien, no asi del motor( y siempre respecto a una prima), vamos, vuelvo a decir que es lo que note,...¡hay que sacarle algun fallo al Rodius , o no? sino esto no mola ,y con las primas lo mismo, dado que una vez que te montas en el Rodius y despues cojes una prima, te parece que estas cojiendo poco mas que un compacto juaaaaaaaaas,s2

Cita de favila

Andosillo di la verdad,las primas son utilitarios,coches pequeños,te encanto y gozaste como un cerdo en un patatal,ahora saca fallos y bla,bla,bla.
Tengo testigos y el estupendo estaba encantado,lo que montaría el dentro....cajitas con luces ,pantallas ,altavoces etc,etc,

Saludos .