Projekt Grenadier by INEOS | Construyendo el 4x4 definitivo
ForoCoches: Miembro
02-abr-2024 19:29
#901
| En el primer bache se va el aletin a tomar por culo https://ibb.co/pxJGvgS |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2024 19:40
#902
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En el primer bache se va el aletin a tomar por culo https://ibb.co/pxJGvgS
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nosce te ipsum
02-abr-2024 20:55
#905
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http://www.verdir.is/ El preparador es Verdir, distribuidor oficial de Ineos Grenadier en Islandia, y están publicando material de varias unidades en 37”, así pues no creo que con lo que cuestan de serie y lo que costará la preparación los entreguen rozando en los pasos de rueda al hacer campo… 
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Editado: 02-abr-2024 21:01 -
AUTT socio nº 2078
02-abr-2024 21:42
#906
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De delante tendrá menos recorrido, pero no mucho menos, y hay que contar con el giro de las ruedas.En alguna preparación que he visto de todoterrenos islandeses, limitan las compresiones, recortan, y en casos extremos (de mucha medida de neumático) se pone bodylift. No sería muy lógico poner un muelle +20 cm, tendría mucha oscilación, además que no buscan mejorar los recorridos de suspensión. |
Editado: 02-abr-2024 21:50 -
AUTT socio nº 2078
02-abr-2024 22:13
#907
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Rebuscando por casa, he encontrado una preparación de una Hylux, para una expedición polar. Prepararon un par de Hylux y un LC120, todos con 38", en vez de las 44 más habituales en Artic truck. Delante pusieron muelles 50 cm más cortos y recortaron los pasos mucho, poniendo aletines grandes. Hay que tener en cuenta que con frío extremo, cuanto más largo sea un muelle, más fácil es que parta. Recuerdo haber visto otra preparación de un HDJ80, y más recientemente una de un Defender, que es lo más parecido a un Grenadier. Seguramente tengo la revista en el pueblo, ya la traeré y escanearé la prueba. |
Editado: 02-abr-2024 22:17 -
ForoCoches: Miembro
02-abr-2024 22:16
#908
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torpe para insertar..., pero ahí tenéis una flexión. https://www.instagram.com/p/C1m7MRYoPJI/ |
AUTT socio nº 2078
02-abr-2024 22:27
#909
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torpe para insertar..., pero ahí tenéis una flexión.
https://www.instagram.com/p/C1m7MRYoPJI/ Ahí estará haciendo compresión sobre el tope, y está cerca de tocar en la aleta. |
ForoCoches: Miembro
02-abr-2024 22:49
#910
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De delante tendrá menos recorrido, pero no mucho menos, y hay que contar con el giro de las ruedas.En alguna preparación que he visto de todoterrenos islandeses, limitan las compresiones, recortan, y en casos extremos (de mucha medida de neumático) se pone bodylift.
No sería muy lógico poner un muelle +20 cm, tendría mucha oscilación, además que no buscan mejorar los recorridos de suspensión. No dije de poner un muelle +20 (que es demasiado)...dije que había 20cms de recorrido en compresión en cada rueda como poco, antes de tocar en la aleta, y eso contando que son 37", es mucho... |
AUTT socio nº 2078
03-abr-2024 15:02
#912
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Se que no lo dijiste, pero si en vez de 37", serían 44", necesita más hueco |
ForoCoches: Miembro
03-abr-2024 15:43
#913
| A partir de 40 son palabras mayores...hay que recortar y no poco. Los de Zumbalacazán estaban probando las 42" en varios coches y son muy muy grandes. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2024 22:08
#914
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El fabricante LeTech, añade a su extenso catálogo, los ejes pórticos para el Ineos, y que mejor que exhibirlo en un Grenadier para los bomberos. https://lennartz-technik.de/en/produ...r-en/view-all/   https://www.instagram.com/lennartz_technik/?g=5 |
AUTT socio nº 2078
22-abr-2024 19:24
#915
 Al parecer no era de Artic Trucks, si no de la división de vehículos especiales de Land Rover. Está subido 10 cm de suspensión, y tiene unas de 38" (395/70R16). Como se ve en la imagen, tiene un buen recorte tanto delante como detrás. |
ForoCoches: Miembro
23-abr-2024 22:20
#916
En un país XL, dónde las fotos a un coche se hacen en "panorámico". Bernhard Leitner |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-jun-2024 08:55
#919
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El fabricante LeTech, añade a su extenso catálogo, los ejes pórticos para el Ineos, y que mejor que exhibirlo en un Grenadier para los bomberos.
https://lennartz-technik.de/en/produ...r-en/view-all/ https://www.instagram.com/lennartz_technik/?g=5 |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2024 13:14
#920
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Ventas TURISMOS año 2023 en España. INEOS Grenadier 91 unidades. Posición 46 de 56 en el mercado español. https://raycee1234.blogspot.com/2023...3-jan-mar.html |
ForoCoches: Usuario
28-jul-2024 00:47
#924
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Ventas TURISMOS año 2023 en España.
INEOS Grenadier 91 unidades. Posición 46 de 56 en el mercado español. https://raycee1234.blogspot.com/2023...3-jan-mar.html El 33% de los matriculados es N1G. |
Editado: 28-jul-2024 00:54 -
ForoCoches: Miembro
19-sep-2024 21:39
#925
 Ineos detiene la producción del Grenadier y Quatermaster por un problema (preinsolvencia) de uno de sus provedores (supuestamente "una pieza de acabado necesaria") y hasta el cambio de año no se estima reiniciar la producción.  Calder dice que están cerca de las 20.000 unidades entregadas. En los 8 primeros meses de 2024 han entregado 870 unidades, 44 en España. https://www.motor.es/noticias/ineos-...024104332.html |
ForoCoches: Miembro
19-sep-2024 22:56
#926
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Ineos detiene la producción del Grenadier y Quatermaster por un problema (preinsolvencia) de uno de sus provedores (supuestamente "una pieza de acabado necesaria") y hasta el cambio de año no se estima reiniciar la producción. Calder dice que están cerca de las 20.000 unidades entregadas. En los 8 primeros meses de 2024 han entregado 870 unidades, 44 en España. https://www.motor.es/noticias/ineos-...024104332.html |
ForoCoches: Miembro
20-sep-2024 21:18
#927
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No, Recaro está en quiebra y no tienen más asientos... https://www.motor1.com/news/728394/r...y-proceedings/ |
Editado: 20-sep-2024 21:21 -
AUTT socio nº 2078
21-sep-2024 12:39
#928
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No, Recaro está en quiebra y no tienen más asientos...
https://www.motor1.com/news/728394/r...y-proceedings/e Ni que fuera el único fabricante de asientos. De hecho, Sabelt está montando asientos en muchos deportivos. |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2024 13:44
#929
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Pero no es quitar un asiento y poner otro. Hay que rediseñar cosas y cambiar la cadena de suministro, con lo que ello conlleva de plazos y precios con el nuevo proveedor |
Comando Lotusiano
21-sep-2024 17:19
#930
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Si Recaro proporciona lo que tiene de fabricación de los asientos irá más rápido, sino va a costar. |