Vehículos mixtos y sanciones tráfico

Cita de Mk5

Tienes razón, y tan antigua, de 1934. La transcribo:

Artículo 195. Carga.
Se prohíbe admitir mayor número de viajeros que aquel para el cual está autorizado el vehículo y señalen las placas correspondientes.
Se prohíbe, igualmente, cargar mercancías en los vehículos de viajeros, que sólo deben transportar equipajes y encargos; entendiéndose como «equipajes» las prendas y efectos destinados al abrigo, adorno y aseo de los viajeros; a los libros y herramientas de su arte y oficio, contenidos en baúles, cofres, maletas, arquillas, cajones, sombrereras, sacos, alforjas, almohadas o bajo otra cubierta cualquiera, o bien a la vista, sin embalaje alguno; y como «encargos», todos los bultos sueltos que, sin estar sujetos a la declaración de su contenido, requieran ser transportados con la velocidad de los viajeros: como medicamentos, un mueble cuyo transporte no origine peligro ni molestias, etc.; no pudiéndose aceptar como tales encargos los animales vivos o muertos, domésticos o no, ni mercancías, como cántaros de leche, banastas de frutas, etcétera.
Todo entorpecimiento de la circulación, causado por accidente debido a falta de resistencia del vehículo por exceso de carga, será castigado con multa de 25 pesetas.
En ningún caso deben transportarse equipajes o fardos sucios o bultos que, por su naturaleza, puedan perjudicar a los viajeros, al resto de la carga o al vehículo, sin tomar las debidas precauciones que eviten aquellos daños.
Sólo se admitirán animales en el caso de que existan departamentos para ellos o que puedan ir colocados en la baca sin causar molestias a los viajeros ni representar peligro para la integridad del resto de la carga.

Es del viejo Código de la Circulación de 1934, que poco a poco ha ido quedando derogado. Ese artículo se incluye en un capítulo dedicado a los "Transportes colectivos de viajeros y servicios públicos de transporte de mercancías", por lo que no es al caso.

Cita de chaparro

pilito, dios quiera que no tengas nunca ningún accidente; pero ten por seguro que si tienes con tu monovolumen uno a 150 por hora, será el último que tengas.

Cita de diablopery

eso es lo q tu te crees, no sabes q la multa de un transporte en monovolumen es muy jugosa, y no te quiero contar si te la pesan......q x aqui hay casos de furgonetas como mixtas sin tarjeta de transporte q las han doblado bien con trafico, y si, es mas caro q ir a 200 con el coche.....aunq no te quiten el carnet

Cita de Mk5

Tienes razón, y tan antigua, de 1934. La transcribo:

Artículo 195. Carga.
Se prohíbe admitir mayor número de viajeros que aquel para el cual está autorizado el vehículo y señalen las placas correspondientes.
Se prohíbe, igualmente, cargar mercancías en los vehículos de viajeros, que sólo deben transportar equipajes y encargos; entendiéndose como «equipajes» las prendas y efectos destinados al abrigo, adorno y aseo de los viajeros; a los libros y herramientas de su arte y oficio, contenidos en baúles, cofres, maletas, arquillas, cajones, sombrereras, sacos, alforjas, almohadas o bajo otra cubierta cualquiera, o bien a la vista, sin embalaje alguno; y como «encargos», todos los bultos sueltos que, sin estar sujetos a la declaración de su contenido, requieran ser transportados con la velocidad de los viajeros: como medicamentos, un mueble cuyo transporte no origine peligro ni molestias, etc.; no pudiéndose aceptar como tales encargos los animales vivos o muertos, domésticos o no, ni mercancías, como cántaros de leche, banastas de frutas, etcétera.
Todo entorpecimiento de la circulación, causado por accidente debido a falta de resistencia del vehículo por exceso de carga, será castigado con multa de 25 pesetas.
En ningún caso deben transportarse equipajes o fardos sucios o bultos que, por su naturaleza, puedan perjudicar a los viajeros, al resto de la carga o al vehículo, sin tomar las debidas precauciones que eviten aquellos daños.
Sólo se admitirán animales en el caso de que existan departamentos para ellos o que puedan ir colocados en la baca sin causar molestias a los viajeros ni representar peligro para la integridad del resto de la carga.

Es del viejo Código de la Circulación de 1934, que poco a poco ha ido quedando derogado. Ese artículo se incluye en un capítulo dedicado a los "Transportes colectivos de viajeros y servicios públicos de transporte de mercancías", por lo que no es al caso.

Cita de chaparro

Ah, y para delorean, siempre y cuando tu vehículo no supere los 2000 kgrs de peso máximo autorizado tu puedes llevar lo que te dé la gana sin necesitar ningún tipo de autorización, pasado ese peso necesitas una tarjeta de transporte, eso sí, ojo con pasarte de peso que si te pillan en una báscula............................
siempre y cuando se vea claro que te dedicas al transporte, nadie te va a decir nada por llevar enseres personales.

Cita de chaparro

Primero, dejarte bien claro que no te deseo ni a tí ni a nadie que tengas un accidente, eso por supuesto, me refiero a que si ya de por sí un accidente a esa velocidad es dificil de superar, con un monovolumen es mas crudo, por dos razones principalmente, primero por que son más pesados que los turismos y más voluminosos por lo que en caso de colisión al ser mayor su masa las consecuencias son notablemente más aparatosas y segundo porque por su construcción su punto de gravedad es mas alto y por lo tanto ante cualquier imprevisto mucho mas dificil de controlar.
Pero te repito ni a tí ni a nadie le deseo ningún mál y menos a los que componemos este foro.
Un saludo.

Cita de delorean21

http://www.multauto.es/faq_tpte_preg.php.htm

¿Para realizar la actividad de transporte ¿necesito algún tipo de autorización administrativa?
Efectivamente. Para la realización de transportes de mercancías ya sea público o privado complementario, es necesario que la persona que pretenda llevarlo a cabo obtenga la necesaria autorización administrativa que le habilitará para su prestación.

¿Existen excepciones a la obligatoriedad de la autorización administrativa para transportar?
Sí. No es obligatoria o necesaria la autorización administrativa para realizar los siguientes transportes:

• Transportes públicos o privados complementarios realizados en vehículos cuyo Peso Máximo Autorizado o Masa Máxima Autorizada sea igual o inferior a 2.000 Kg.
• Transportes públicos o privados complementarios realizados en vehículos ligeros arrendados, por un plazo no superior a un mes.
• Transportes públicos o privados complementarios que se realicen íntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas al transporte.
• Transportes oficiales.

Bien teniendo esto en cuenta ,y ya que mi Galaxy pesa 1800 kg +/- ,me monto yo y ¿ que me queda para carga ? ¿100 kg ? .
Osea que si llevo a mi mujer los dos crios y la silleta me paso de los 2000 no puedo llevar nada .
Voy al hiper ,y que hago ¿me vengo de vacio?

Otra cosa ,tambien a la hora de multar en el peso hay margen ,se concede un 6% es decir 3709 kg ,con 3710 si te multan ya que un conductor normal con el B ,puede llevar hasta 3500 kg.


S2

Cita de chaparro

Primero, dejarte bien claro que no te deseo ni a tí ni a nadie que tengas un accidente, eso por supuesto, me refiero a que si ya de por sí un accidente a esa velocidad es dificil de superar, con un monovolumen es mas crudo, por dos razones principalmente, primero por que son más pesados que los turismos y más voluminosos por lo que en caso de colisión al ser mayor su masa las consecuencias son notablemente más aparatosas y segundo porque por su construcción su punto de gravedad es mas alto y por lo tanto ante cualquier imprevisto mucho mas dificil de controlar.
Pero te repito ni a tí ni a nadie le deseo ningún mál y menos a los que componemos este foro.
Un saludo.

Cita de Wahoo

Favila, que me tienes "abandonao" al tio Andosillo....
http://www.forocoches.com/foro/showt...7#post10874067

Saludos

Cita de Mk5

Cita de ibon_81

ni yo me las doy de listillo ni anda parecido. simplemente no estoy de acuerdo con tu opinion.

ademas, decir que por ir a 150km/h... eres ya un asesino... sigo pensando que es algo sin fundamento ninguno. y lo digo por experiencia propia y no por ello soy ningun asesino ya que NUNCA he creado ninguna situacion d peligro ni he creado niinguna accidente por ello.

ademas, decir que soy el primero en reducir la velocidad cuando las circunstancias no son las idoneas, cosa que mucha gente no lo hace

s2

Cita de ibon_81

carlos, si ya se lo que hay, pro aqui hay gente que se cree que por respetar los limites es mejor conductor que el resto y que nunca va a crear situaciones de peligro. eso es mentira y que nadie se lo tome como algo personal, ya que hablo en general.

mira, yo supero los limites, pero al menos, llevo el coche en perfecto estado y con los neumaticos en perfecto estado y con las presiones ideales para alta velocidad, ahora toca cambio de amortiguadores y frenos ya que noto que estan perdiendo efectividad, llevo el coche limpio, tanto por fuera como por dentro(vital para tener una buena visibilidad, el llevar los cristales limpios por dentro), me mantengo siempre atento, no hablo por el movil, no bebo nada cuando conduzco, no fumo, respeto todo el resto de señales a rajatabla, incluso soy de los pocos que para en casi todos los pasos de cebra de las ciudades, pero parece que solo por correr algo mas que el resto soy un peligro potencial. hay muchisimas mas acciones que ponen en peligro al resto de la gente que ir a 150km/h.

siempre digo lo mismo. ¿que es mas peligroso, aquel que como yo va a 150-160 en una via de 2 o mas carriles, con un tiempo bueno, con poco trafico, y la carretera en buen estado que aquel que va a 120, de noche, lloviendo o granizando, con un coche antiguo y sin el mantenimiento adecuado y la carretera llena de trafico?

cierto que la velocidad es un factor a tener en cuenta a la hora de un accidente, pero no por ello es causa directa(me refiero al exceso de velocidad, que no a la velocidad inadecuada, que no es lo mismo) y en caso de accidente las consecuencias seran mas grave. eso soy el primero en reconocerlo y lo hago porque es asi de cierto

S2

Cita de Quike_19

Hola, a los que comentais que teneis un monovolumen grande y os habeis ahorrado unos 3000€ al matricularlo como vehículo míxto, sabríais decirme de cuanto sería el ahorro en una kangoo luxe privilege 1.6 16v cuyo precio oficial sin descuentos es de entorno a 16500€. En caso de matricularlo como mixto ¿sube el seguro?¿para cambiarlo a turismo cuanto hay que pagar posteriormente para no tener que ir a la itv tan frecuentemente?
Muchas gracias

Cita de pirolom3

aquí os adjunto un archivo con el cuadro de sanciones que ha editado la DGT por exceso de velocidad apropósito del carnet por puntos, observad que no hay variacion entre turismo y vehículo mixto, solamente distingue entre + de 3500 kg y + de 9 plazas y el resto.
Ya os lo he dicho en varias ocasiones pero seguis insistiendo. NO HAY DIFERENCIA.

Cita de pirolom3

aquí os adjunto un archivo con el cuadro de sanciones que ha editado la DGT por exceso de velocidad apropósito del carnet por puntos, observad que no hay variacion entre turismo y vehículo mixto, solamente distingue entre + de 3500 kg y + de 9 plazas y el resto.
Ya os lo he dicho en varias ocasiones pero seguis insistiendo. NO HAY DIFERENCIA.