luces de posicion 807 "daylight"
25-ene-2010 19:15
#61
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Andosillo.....es mucho mas sencillo de lo q puede parecer. Lo de agujerear los faros......es hacer 6 agujeritos de 3mm, q despues quedan tapados por el led, y silicona.....El conector, sigue siendo el original, etc, etc......
A mi modo de ver no es nada intrusivo, ya q es un faro aparte, q por 30€ lo tienes en el concesionario, o por 20€, los dos en ebay, como los compre yo... Si alguien hace lo de la tira de leds, que ponga fotos, q yo no acabo de verlo claro.... Es una lastima q este faro lleve plastico tipo catadioptrico dentro......pq si no, podria quedar al estilo de los audi A5........ ,,joer asi si compensa joder los faros , ..me lo pensare ,s2
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25-ene-2010 19:58
#62
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yo los he comprado en la pagina de subastas q todos conocemos.........simplemente hay q esperar....igual en un mes nadie oferta unos faros, y de repente un dia, aparecen 3 subastas. Teniendo paciencia........se compran cosas baratas. Saludos |
26-ene-2010 20:59
#65
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¿Solo? que guai yo quiero , sino es mucho pedir dime donde que me tiro de cabeza y asi tengo para el coche , la moto y... ya se me ocurrira algo. |
30-ene-2010 15:41
#69
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Ayer me llegaron las bombillas led que pedí, similares a las que ha colocado Andosillo. Ya están puestas y funcionando. Ahora bien. Se queda encendido el led frontal al parar el motor, pero muy levemente, casi ni se nota. No es gran problema porque a los dos minutos de parar el motor se corta la energía y se apagan del todo. Estéticamente ha mejorado mucho, pero ahora las luces de xenon parecen amarillas!!!
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30-ene-2010 16:18
#70
| yo el "problema" q tengo, es q con los leds q he puesto, dentro del faro se ve un tono azulado. los leds fuera alumbran blanco puro, pero dentro, se ve azulado, y la verdad, canta un poco con el xenon. Llevo 4300ºK ......tu cuanto llevas Jontxu? |
31-ene-2010 03:58
#71
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Yo el xenon que llevo es el de fábrica, que creo que es de 4500º??? |
31-ene-2010 14:37
#72
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las temperaturas de color del xenon son 4300, 5100, 6000......por encima de esas tb hay, pero ya tiran incluso hacia el azul-morado, y por debajo tb hay, pero se acercan demasiado al amarillo. La mas blanca, sin NADA de azul, 4300ºK |
01-feb-2010 00:15
#73
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Pues será esa... Por cierto que voy a volver a pedir unos cuantos, para las luces interiores, y lo mismo, me lio la manta a la cabeza y pruebo unas bombillas de led para los antiniebla, como no se ven... |
01-feb-2010 15:11
#74
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No es exactamente sobre luces de posicion pero como habeis tocado el tema... El otro día intente desmontar el plafón de la luz interior delantera (par aponerle unos led) pero fui incapaz (tampoco me atreví a tirar con demasiada fuerza) Alguien lo ha hecho y me pude explicar como? Saludos |
01-feb-2010 15:28
#75
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No es exactamente sobre luces de posicion pero como habeis tocado el tema...
El otro día intente desmontar el plafón de la luz interior delantera (par aponerle unos led) pero fui incapaz (tampoco me atreví a tirar con demasiada fuerza) Alguien lo ha hecho y me pude explicar como? Saludos |
01-feb-2010 16:14
#76
| como dice andosillo.....se saca solo el "cristal" del plafon. Sacando eso, ya accedes a las 3 bombillas. |
03-feb-2010 20:29
#78
| Hace mucho que deje de chapucear y no me acuerdo exactamente de los consumos de los led´s para calcular las resistencias , alguno os acordais del valor de la resistencia me suena algo de 1,5 v y 120mA ¿pueden ser o no? |
03-feb-2010 21:14
#79
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yo he utilizado leds flux, como los de la foto q adjunto, y la resistencia q lleva cada uno, por si sabes interpretar los codigos de colores.....en esta web tienes la manera de calcularlo A mi me sale una cifra de 1 0 0 1 x100000 (marron,negro,negro,marron,verde) Estos leds, funcionan con entre 3 y 5V |
04-feb-2010 00:32
#80
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Gracias majo , y no es por llevarte la contraria, yo veo (verde,marron,negro,negro, plata,marron) 510 ahmios . no lo tengo demasiado claro que estas resistencias de tanta banda no las he trabajado , pero es lo que me sale en una webhttp://www.forosdeelectronica.com/tu...esistencia.htm comentame lo que sea porfa. Un saludote yo he utilizado leds flux, como los de la foto q adjunto, y la resistencia q lleva cada uno, por si sabes interpretar los codigos de colores.....en esta web tienes la manera de calcularlo
A mi me sale una cifra de 1 0 0 1 x100000 (marron,negro,negro,marron,verde) Estos leds, funcionan con entre 3 y 5V |
04-feb-2010 00:55
#81
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que no, que nooooo, que no hay plata por ningun sitio, jejejeje te pongo otra foto, recien sacada del horno ![]() |
04-feb-2010 18:48
#82
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entonces creo que es , verde, marron , negro, negro , marron . Pongo este orden porque la ultima franja es la de tolerancia y por lo que tengo entendido esta puede ser : marron,rojo, oro, o plata. Que guerra doi , por simple curiosidad ¿no tendras un tester por ahi y asi salimos de dudas , es por aclararme y no meter la pata. Gracias por la paciencia compañero |
04-feb-2010 20:19
#83
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el orden, como tu dices, es verde marron negro negro marron segun he consultado, se empieza a "contar" desde la banda situada mas al borde. Llamame inutil, pero tengo una pinza amperometrica, y no se utilizarla. ni siquiera se si serviria para esto. |
21-feb-2010 11:16
#84
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http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=390145222320 Un saludo |
21-feb-2010 12:03
#85
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Hola Oblongo. Me gustaría saber la medida de la resistencia y la potencia que hay que ponerle a los leds, ya que he encontrado unos en Ebay, de 140000 mcd, que creo que iría muy bien para el tema de la luz día. El problema es que los leds son de 10mm de ancho y no se si van a caber en el faro. Te dejo el enlace por si quieres verlos.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...m=390145222320 Un saludo Me autocontesto. La resistencia es de 470ohm y 1/2W, pero usando una para cada led. |
22-feb-2010 15:32
#87
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miguelon.........gracias, cuando compre los mios no habia visto esos otros. Al final, he comprado los q tu has puesto, de 140000mcd y 10mm de diametro, y ha cambiado el tema una barbaridad. Caben sin ningun tipo de problema. Lo q he hecho, ha sido sacar los otros q tenia, de 3mm, abrir el agujero, y colocar los nuevos, con cableado mas ordenado, etc... Los leds q tenia antes, daban un toque mas azulado, y estos son mas blancos, mas luminosos, mucho menos llamativos y menos tuneros,jeje Os pongo fotos de los leds de antes, y de los de ahora. (Me ofrezco a "fabricar" luces de posicion de leds para las 807 q quieran......) Saludos! |
22-feb-2010 20:21
#89
| Son mucho más parecido a la luz de Audi ¿verdad?. Pero ¿cómo los has puesto, con una resistencia para cada uno o en serie? Por cierto, a mí aún no me han llegado. Te ha quedado realmente bien. |
22-feb-2010 22:32
#90
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bueno........ digamos q se aproxima a lo q estamos acostumbrados a ver como luz diurna en audis, mercedes, etc... pero con la salvedad de q estos coches llevan los leds directos, es decir, sin un catadioptrico por delante. El faro de la 807 lleva ese catadioptrico, y por eso distribuye mas la luz, no crea puntos tan definidos. Me he explicado?jajajja, creo q no!! Cada led lleva su propia resistencia, claro. Gracias por los halagos |
,,joer asi si compensa joder los faros
, ..me lo pensare
,s2
....huy lo que me ha dichoooo..........
