Compactos de 4 cilindros de más de 2000cc y atmosféricos
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 02:18
#61
| Era una berlina con todas las de la ley y sus 4,65 de largo. |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 09:43
#63
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Es que no tiene más de 2000cc, por eso está el Si K24. Se me fué la perola, cierto. Edito. Pero vamos, el título es claro y la temática también. |
Editado: 07-nov-2025 09:48 -
ForoCoches: Miembro
07-nov-2025 23:26
#64
| Bueno, pero creo que se ha de considerar en el mercado donde se diseña, vende y enfrenta a semejantes. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 02:20
#65
| Coches con bloques K20, b20 de Honda y Acura en Los 90-00's. Civic, Integra dc2/dc5 y variantes Acura. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 02:38
#67
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Tecnonigromante
08-nov-2025 02:45
#68
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Por 4cm cúbicos  . ¿Y que mas da?, muchos de la lista se los folla mi turbodiesel calamar repro que da gusto y también es un 1997cm3 🤣
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-nov-2025 04:11
#70
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En los 90-2000 salieron muchas mecánicas de 4 cilindros y 2000cm3 Opel, psa, Renault, vag, Nissan... Luego mayores tienes los mercedes 2.3 y 2.5 del 190, los Porsche 968, 944 de 3.0 y 2.5, El bac Mono tiene motores 2.3, 2.4 y 2.5 construidos por crosworth. Se me fue la olla con lo de compactos... Aún así el 190 podría entrar como compacto si tenemos en cuenta los Impreza y los Lancer mismamente. |
Editado: 08-nov-2025 17:42 -
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 08:18
#71
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Editado: 08-nov-2025 08:35 -
ForoCoches: Usuario
08-nov-2025 09:02
#72
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Mayor de 2000.... Si me dijeses con el swap a k24 tiene un pase. Pero igualmente no salen así de fábrica. https://vtec.academy/everything-you-...-mods-edition/ |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 09:08
#73
| El Kuga 2.5 híbrido también, lo que no sé si comparte algo con Toyota |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 10:51
#74
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El Porsche 968 y 944 que montaban un 3000 4 cilindros que daba 240cv Buen hilo 
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Editado: 08-nov-2025 11:04 -
ForoCoches: Miembro
08-nov-2025 15:49
#75
| Cierto...pensaba que hablábamos de 2000 para arriba. Sería pues los bloques F22, F23, H22 y H23 montados en los Accord/Tourneo, Prelude durante casi 15 años. |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 13:48
#78
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El Astra G bajo el logo de Chevrolet, con acabado GSI y el 2.4l (150cv en este caso) que tantos otros modelos de General Motors han utilizado. Y una prueba. https://importados.testdelayer.com.a...-astra-gsi.htm 
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#11 Blacklist
18-may-2026 13:55
#79
| Me gustan muchísimo los sentra, pese a su apariencia de taxi del mercosur. |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 14:01
#80
| Pues no los compréis...SI algo no te gusta, aunque sea la moda, no lo compres...Yo por ejemplo, si viviese en una zona de esas, un ciclomotor elétrico baratito y punto, paso de esos "sacófagos" llenos de pilas, cepazos, con muchas pantallitas a precio de oro. Para ellos. |
LeTiferet Medinat Israel
18-may-2026 15:40
#81
| Desde luego que no compro una mierda downsizing actual. |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 15:55
#83
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COMPACTOS de MÁS de 2 litros. |
)
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 18:39
#85
| en modelos actuales y que se vendan en nuestro mercado encontrar algo así ya es cada vez más raro, quedan los Mazda 3 y el CX30 si le contamos también como compacto con los 2.0 y 2.5, y por añadir uno más, el Toyota Corolla también cuenta con un 2.0 de 169CV pero que se ofrece en USA, no en Europa. Desconozco si habrá más modelos actuales que estén a la venta |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 18:50
#86
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El Astra G bajo el logo de Chevrolet, con acabado GSI y el 2.4l (150cv en este caso) que tantos otros modelos de General Motors han utilizado.
Y una prueba. https://importados.testdelayer.com.a...-astra-gsi.htm |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 19:15
#87
| Motores perezosos y tragones, aunque seguro que muy fiables. Personalmente no los compraría |
ForoCoches: Miembro
18-may-2026 23:15
#88
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Está puesto en el mensaje principal Siempre he querido un Bertone verde con ese motor. |
Figurante de escenas 🔞
20-may-2026 17:38
#90
| Pero ojo porque los motores "grandes" de Mazda atmosféricos no son de 4 tiempos convencionales, son ciclo atkinson. |