NTT IndyCar Series 2026 & 110th Indianapolis 500
ForoCoches: Usuario
10-may-2026 00:38
#781
| Pues sí, porque Kirkwood se ha desinflado, y Malukas parece que no ganará, así que se defiende para el campeonato. |
Yonkō serraner
10-may-2026 00:55
#784
| Pues oye, pa lo que podría haber sido, hasta sale beneficiado jajajaja |
ForoCoches: Usuario
10-may-2026 00:58
#785
| Bueno. Se ha podido gestionar relativamente la cagada de Chip Ganassi. |
ForoCoches: Miembro
10-may-2026 10:21
#788
| Creo que la cagada fue que estaban mas pendiente del maderas que en hacer su propia carrera, pero vaya equipazo es ganasi, de último a quinto sin banderas amarillas, sacando petróleo.... ganasi no vió un hueco... vió una autopista de 20 carriles. ahora llegan las 500, dónde puede ganar casi cualquiera. |
ForoCoches: Miembro
10-may-2026 13:56
#790
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Creo que la cagada fue que estaban mas pendiente del maderas que en hacer su propia carrera, pero vaya equipazo es ganasi, de último a quinto sin banderas amarillas, sacando petróleo.... ganasi no vió un hueco... vió una autopista de 20 carriles. ahora llegan las 500, dónde puede ganar casi cualquiera.
Por lo que tengo entendido hay 2 tipos de yellow: Full Course Yellow (FCY) - Sale el coche de seguridad y se cierra el pit lane. A veces si vas con poca gasolina tienes que parar y ser penalizado. Local Yellow - El pit lane permanece abierto sin coche de seguridad (similar al VSC en F1) En Ganassi no se arriesgaron a parar y ser penalizados al establecerse (potencialmente) el FCY mientras entraba, ya que les parecía era evidente se iba a declarar. De hecho, Rossi se cabreó y salió del coche cuando no debía ya que según él tendría que haberse desplegado el FCY al estar en medio de una recta con coches pasando a toda leche. Entiendo que durante el Local Yellow el piloto no puede bajarse del coche y Rossi se cabreó por ello. Sigue siendo cagada de Ganassi, pero por querer ser conservadores y no arriesgarse a ser sancionados por entrar en un pit lane cerrado, creo que en este caso no era por estar pendientes de Kirkwood ya que este iba juato detrás. Y a Kirkwood me apostaría a que le dijeron haz lo que haga Alex. 
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/b/
10-may-2026 15:58
#791
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Horarios de las prácticas de la Indy 500. Empiezan el martes a las 18:00. Lo dan en la Fox, Sky Sports F1 UK, etc. No creo que lo emitan en abierto por YouTube. 
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Miembro cívico
10-may-2026 20:59
#792
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Disculpad si ya se comentó antes pero en la Fox comentaron que Palou iba a entrar al box y desde Ganassi le dijeron que no entrara que siguiera fuera, que iba a ser full yellow seguro (y por tanto el pit lane estaría cerrado y le pillaría entrando)
Por lo que tengo entendido hay 2 tipos de yellow: Full Course Yellow (FCY) - Sale el coche de seguridad y se cierra el pit lane. A veces si vas con poca gasolina tienes que parar y ser penalizado. Local Yellow - El pit lane permanece abierto sin coche de seguridad (similar al VSC en F1) En Ganassi no se arriesgaron a parar y ser penalizados al establecerse (potencialmente) el FCY mientras entraba, ya que les parecía era evidente se iba a declarar. De hecho, Rossi se cabreó y salió del coche cuando no debía ya que según él tendría que haberse desplegado el FCY al estar en medio de una recta con coches pasando a toda leche. Entiendo que durante el Local Yellow el piloto no puede bajarse del coche y Rossi se cabreó por ello. Sigue siendo cagada de Ganassi, pero por querer ser conservadores y no arriesgarse a ser sancionados por entrar en un pit lane cerrado, creo que en este caso no era por estar pendientes de Kirkwood ya que este iba juato detrás. Y a Kirkwood me apostaría a que le dijeron haz lo que haga Alex. Estuvieron pardillos en Ganassi, era una victoria muy probable, al menos luego la jugada de parar pronto les salió bien 
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¡¡He vuelto!!
10-may-2026 21:35
#793
mierd,,,,, otra carera que me he perdido  Alguien sabe donde encontrarla?? dd12 sigue caido |
/b/
12-may-2026 11:08
#798
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- Han cambiado un poco el formato de clasificación de la Indy 500. El sábado 16 se fijan directamente las posiciones del 16º al 33º y los 9 más rápidos pasan al Fast 12 del domingo 17. La novedad es que los clasificados del 10º al 15º se jugarán el mismo domingo entre ellos las 3 últimas plazas para entrar en el Fast 12. - También han cambiado la norma para pasar de bandera amarilla local a Full Course Yellow tras el incidente de Rossi. A partir de ahora, la decisión de declarar FCY se basará unicamente en criterios de seguridad. Ya no tendrán en cuenta las ventanas de boxes, orden de carrera o como le afecte a los equipos en cabeza. Mejor así, prioriza la seguridad del piloto y hace las carreras mucho más imprevisibles, como la del sábado, que se salvó por la bandera amarilla y el error de Palou/Kirkwood. |
Editado: 12-may-2026 17:30 -
ForoCoches: Usuario
12-may-2026 17:11
#799
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Han cambiado un poco el formato de clasificación de la Indy 500.
El sábado 16 se fijan directamente las posiciones del 16º al 33º y los 9 más rápidos pasan al Fast 12 del domingo 17. La novedad es que los clasificados del 10º al 15º se jugarán el mismo domingo entre ellos las 3 últimas plazas para entrar en el Fast 12. Han querido hacer una especie de repesca. A ver si funciona bien. |
/b/
13-may-2026 07:09
#802
 Lo mejor: min. 25:40. El stint de 4 vueltas a 10 minutos del final. Después de hora y media metido en el garaje por un supuesto problema que no encuentran, sale del box y hace la vuelta rápida. https://www.marca.com/motor/indycar/...mer-susto.html |
/b/
13-may-2026 07:11
#803
Katherine Legge será la primera mujer en intentar el Double: correr la Indy 500 y la Coke 600 el mismo día. 5 pilotos han hecho el “Double” y solo uno ha completado las 1.100 millas. 
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Editado: 13-may-2026 21:21 -
/b/
13-may-2026 14:47
#807
Ya han vendido las 235.000 plazas de grada; sumando el resto del aforo, se esperan unos 350.000 espectadores como el año pasado. |
ForoCoches: Usuario
14-may-2026 00:01
#810
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Palou p2 en la practice 2. 118 laps y una velocidad de 228,027 mph. |