colores altea xl
12-nov-2007 18:40
#721
|
Ya sé que este es un post que empezó sobre fotos y colores de altea XL, pero es que he estado "navegando navegando" por foros y me he encontrado con comentarios un poco preocupantes. Escribo esto por aquí, porque he visto comentarios de gente que trabaja en Seat o tiene relación con Seat. He leido infinidad de comentarios sobre averías repetidas en el compresor del climatizador de los Seat Altea y Leon, que debe ser el mismo compresor que el de los Altea XL. ¿Alguien sabe si este problema con el compresor del climatizador se ha corregido y ya no salen todos defectuosos? El tema me parece muy fuerte, porque Seat se desentiende y el compresor empieza a fallar a partir del segundo año, con la garantía finalizada y toca pagar cerca de 1000 euros por la reparación. Y el problema es que el compresor cambiado se puede volver a petar al año. He leido casos que me parecen vergonzosos. Y otro fallo que Seat no se hace cargo cuando pasa fuera de garantía y suele pasar tambien con mucha frecuencia, es que se estropea el turbo o la culata. Estoy un poco preocupado porque acabo de comprar mi nuevo Altea XL y si va a empezar a tener averías de más de 1000€ con menos de 5 años, me parece una VERGÜENZA. ¿Alguien puede poner un poco de luz y decirnos si estos fallos se han solucionado en los coches que van saliendo nuevos? Saludos |
Editado: 12-nov-2007 18:42 -
12-nov-2007 19:24
#722
|
Yo tengo un León desde hace dos años (ya he empezado el tercero) y no he tenido ningún problema con el compresor del climatizador. No sé, no creo que generalizar sea bueno. Saludos
|
12-nov-2007 19:41
#723
| Ante la duda y si aun estas a tiempo coge ampliacion de garantia a 2+2 o 2+3 si es que en esas ampliaciones entran lo fallos que comentas. Yo en principio ya lo pedi con ampliacion a 2+2 por lo que pueda pasar |
13-nov-2007 10:05
#724
| Lo he pedido con ampliación de 2+2 pero los comentarios de la gente no dejan de ser preocupantes, aunque tambien he leido que esa pieza del compresor ya ha sido reemplazada y la que montan ahora no tiene defecto, esperemos que sea así. |
13-nov-2007 22:46
#731
|
Ola queria saber algo...de que color son los conta kilometricos en los nuevos Alteas ? Es que siempre les he visto rojo, pero este sabado tuve un freetrack entre las manos y las colores eran blanco y rojo, un poco como audi. Gracias |
14-nov-2007 11:46
#733
| Hola Puko, es este el Gris Delfin? Espero que si porque este me gusta mucho. Sabes cuanto costaria ponerle el aleron del techo? |
14-nov-2007 18:03
#734
|
si el gris delfin es muy parecidoa a este, es un poco mas claro que el gris sombra que habia antes, el aleron ahora mismo no se que precio tiene, te dejo la referencia y lo puedes preguntar por mail o telf. Alerón techo Referencia: 5P5071650 |
14-nov-2007 23:30
#735
|
He comprado un altea XL y dicen que sera fabricado en la semana 50, que tal os han cumplido los plazos a vosotros? Ya tengo ganas de tenerlo. Saludos |
16-nov-2007 19:43
#736
| Si hubiese alguna foto del gris delfin podrias ponerla. Dudo siempre si sera gris sombra o gris delfin. |
18-nov-2007 23:51
#748
|
hola a todos ultimamente he notado unos ruidos que han ido a mas cada vez que piso acelerador, suelto, tomo una curva o piso una alcantarilla cruje el salpicadero, no es algo puntual, va crujiendo todo el tiempo, cuando le compre no lo hacia y el coche solo tiene 2000 km. Me gustaría saber si a alguno mas le pasa, estoy convencido de pedir hora mañana en el taller, pero me da miedo que empiecen a desmontarme el salpicadero y luego sea una jaula de grillos :-( He estado tocando y la pieza mas superior del salpicadero en cuanto la hago una leve presion con el dedo suena "clack" Decirme opiniones x favr |
19-nov-2007 10:29
#749
| Hola cuscus, poseo un Altea XL Sport-up tdi-140 c.v. y tengo el mismo problema que tu con los crujidos del salpicadero, y sobretodo en la bisera del cuentakilómetros. Cruje cuando pasas por los baches, o cuando lo dejas al sol... y sobretodo cuando presionas el salpicadero. El problema es que todo el salpicadero es de plástico duro y seguramente será peor el remedio que la enfermedad, en el caso de que haya que desmontar el salpicadero. Por lo que he leído por ahí le pasa a casi todos. No sé, si encuentras alguna solución ya nos contarás. A mí me kedan 3.000 kms. para la primera revisión y es una cosa que comentaré en el taller. |
19-nov-2007 10:56
#750
|
ya pero aqui es constante, en cuanto mueves el volante y hay una pieza q no parece q ande muy ajustada hace un mes no ocurria |

Socio Nº1