NTT IndyCar Series 2026 & 110th Indianapolis 500
/b/
09-may-2026 22:01
#721
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Sigue el lío por el P2P, Palou y otros pilotos lo usaron cuando debería estar inactivo
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Yonkō serraner
09-may-2026 22:07
#722
| Porque la gente es una llorona acabada, si el nivel del resto de pilotos no se equipara y destaca tanto uno, a lo mejor el que tiene que mirarse el ombligo es la propia competición y no decir que hace trampas. Es que es lamentable cómo el aficionado estadounidense promedio es tan llorón. |
Yonkō serraner
09-may-2026 22:09
#723
| Mala suerte, en resumen. No ha tenido nada de ritmo parece ser, no le he visto muy cómodo en la clasificación, mucho forcejeo con el coche también al final |
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 22:21
#724
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La carrera es a las 22:30? He conectado con mi retransmisión de confianza y sale Football. Long Beach fue un poco sosa. Que pasó con Palou, O'ward y el Push To Pass? EDITO: 22:57 he leído en la pagina anterior  DEP Zanardi, acabo de leer que murió. |
Editado: 09-may-2026 22:27 -
El Miembro
09-may-2026 22:29
#725
| Al parecer está prohibido en las resalidas, Pato dice que Palou lo pulsó y Palou se defiende diciendo que si no está desactivado por dirección de carrera es que se puede usar, o eso he creído entender con mi bitch english |
Editado: 09-may-2026 22:42 -
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 22:36
#726
| Gracias shur, acabo de ver el vídeo-podcast de la rueda de prensa y lo he entendido todo. |
El Miembro
09-may-2026 22:41
#727
| Corrijo, lo están comentando ahora Rosaleny y Raúl. No se puede utilizar en las resalidas |
Editado: 09-may-2026 22:46 -
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 22:58
#730
| ha habido un rato que han puesto un minireportaje en ingles, a lo mejor es eso, es en vamos en el hilo de link puse un enlace para verlo |
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ForoCoches: Miembro
09-may-2026 23:04
#737
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Otra vez se han enganchado Palou y O’Ward en la rueda de prensa post‑qualy con lo del P2P.
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ForoCoches: Miembro
09-may-2026 23:09
#738
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Pilotos como Palou dicen que él (y otros muchos) pulsan siempre por si la dirección de carrera lo tiene habilitado. Otros como Pato sugieren que hay equipos que tienen que tener algo en el volante o en el coche para saber cuando dirección de carrera lo tiene habilitado y Palou dijo que no, que por ejemplo en su equipo Dixon no lo usó. Palou se defiende con que es responsabilidad de dirección de carrera y si dirección de carrera lo habilita, la regla no especifica que no se pueda usar. Y con ese pique están, no sólo con que lo usaran o no, sino también con que tengan "algo" que les avise en el coche de que dirección de carrera lo tiene habilitado o no. Y bueno, Pato incluso habló de un "pacto de caballeros" que dejó ojiplático a Palou, ya que para Pato todos saben que no se puede usar en la resalida y que por tanto no hay que usarlo, esté habilitado o no erróneamente por dirección de carera. Y con todo este lío, la regla se ha rescrito para que no haya más dudas. |
Editado: 09-may-2026 23:17 -
ForoCoches: Miembro
09-may-2026 23:19
#743
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No estoy siguiendo Movistar, pero por lo que llevo escuchando a los pilotos estos días, no se puede usar en las resalidas, pero es dirección de carrera quien lo habilita para que los pilotos lo puedan usar o lo deshabilitan cuando no lo pueden usar.
Pilotos como Palou dicen que él (y otros muchos) pulsan siempre por si la dirección de carrera lo tiene habilitado. Otros como Pato sugieren que hay equipos que tienen que tener algo en el volante o en el coche para saber cuando dirección de carrera lo tiene habilitado y Palou dijo que no, que por ejemplo en su equipo Dixon no lo usó. Palou se defiende con que es responsabilidad de dirección de carrera y si dirección de carrera lo habilita, la regla no especifica que no se pueda usar. Y con ese pique están, no sólo con que lo usaran o no, sino también con que tengan "algo" que les avise en el coche de que dirección de carrera lo tiene habilitado o no. Y bueno, Pato incluso habló de un "pacto de caballeros" que dejó ojiplático a Palou, ya que para Pato todos saben que no se puede usar en la resalida y que por tanto no hay que usarlo, esté habilitado o no erróneamente por dirección de carera. Y con todo este lío, la regla se ha rescrito para que no haya más dudas. |
El Miembro
09-may-2026 23:28
#745
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No estoy siguiendo Movistar, pero por lo que llevo escuchando a los pilotos estos días, no se puede usar en las resalidas, pero es dirección de carrera quien lo habilita para que los pilotos lo puedan usar o lo deshabilitan cuando no lo pueden usar.
Pilotos como Palou dicen que él (y otros muchos) pulsan siempre por si la dirección de carrera lo tiene habilitado. Otros como Pato sugieren que hay equipos que tienen que tener algo en el volante o en el coche para saber cuando dirección de carrera lo tiene habilitado y Palou dijo que no, que por ejemplo en su equipo Dixon no lo usó. Palou se defiende con que es responsabilidad de dirección de carrera y si dirección de carrera lo habilita, la regla no especifica que no se pueda usar. Y con ese pique están, no sólo con que lo usaran o no, sino también con que tengan "algo" que les avise en el coche de que dirección de carrera lo tiene habilitado o no. Y bueno, Pato incluso habló de un "pacto de caballeros" que dejó ojiplático a Palou, ya que para Pato todos saben que no se puede usar en la resalida y que por tanto no hay que usarlo, esté habilitado o no erróneamente por dirección de carera. Y con todo este lío, la regla se ha rescrito para que no haya más dudas. |
El Miembro
09-may-2026 23:34
#748
| Y nos quejábamos de la maFIA, a ver si te crees que en la Indycar andan también finos… |
