Motores 1.5 dCi con mas kilómetros recorridos

Ed Teach
Greasy hands
#661
Cita de Valvince
Es el 1.5 dci 90cv?
Si, de los últimos que se vendieron sin Adblue ni historias.
Valvince
ForoCoches: Miembro
#662
Cita de Ed Teach
Si, de los últimos que se vendieron sin Adblue ni historias.

Son los mejores sin duda y en 280000 kilómetros solo un calentador está de lujo shur, creo que son baratos los calentadores.

Yo tengo también un 1.5 dci 90cv en un Renault clio technofeel y contentísimo.

Por cierto, en breve me tocará hacerle el kit completo de la distribución, sabes a que precio ronda y donde recomiendas llevarlo para que se lo hagan?
SergioGTR
ForoCoches: Miembro
#663
Grand scenic 3 del 2009 1.5 dci 105cv 245.000km
tonelete
ForoCoches: Miembro
#664
Cita de Valvince
Son los mejores sin duda y en 280000 kilómetros solo un calentador está de lujo shur, creo que son baratos los calentadores.

Yo tengo también un 1.5 dci 90cv en un Renault clio technofeel y contentísimo.

Por cierto, en breve me tocará hacerle el kit completo de la distribución, sabes a que precio ronda y donde recomiendas llevarlo para que se lo hagan?
Interesa. No todos los talleres dejan bien hecha la distribución al 1.5 dci
PalentinoLibre
ForoCoches: Miembro
#665
Cita de BMW I8
Ahora podeis poner los que rompían casquillos y con cuantos kilómetros los rompían....
Se han hecho 18 años a media de más de cerca de dos millones de motores al año....y tú vas si step1 en el que se le iban los casquillos, y que se solucionó pronto.
Muy bien.
Hablamos de bmw M y sus casquillos del e46 e60 y e92?
De las distribuciones n47 y cía?
Del chorreo de guías de válvulas?
Y eso no es de los n47, los v8 y v12 son un dolor.


Anda ya....
Ed Teach
Greasy hands
#666
Cita de Valvince
Son los mejores sin duda y en 280000 kilómetros solo un calentador está de lujo shur, creo que son baratos los calentadores.

Yo tengo también un 1.5 dci 90cv en un Renault clio technofeel y contentísimo.

Por cierto, en breve me tocará hacerle el kit completo de la distribución, sabes a que precio ronda y donde recomiendas llevarlo para que se lo hagan?
Cita de tonelete
Interesa. No todos los talleres dejan bien hecha la distribución al 1.5 dci
Para hacer la distribución no os sé decir. La Dokker solo ha pasado por el servicio oficial mientras estuvo en garantía y luego talleres de amigos. Uno de ellos cerró hace tiempo ya y el otro siempre anda hasta arriba.
Lo llevo allí porque fui cocinero antes que fraile y no me fío de casi nadie.
De todas formas, hasta donde yo se, no es una distribución tremendamente compleja y en cualquier taller medianamente solvente deberían hacerla bien.
Oldog
ForoCoches: Miembro
#667
Acabo de comprar para una familiar un Megane 3 1.5 dci 110cv dinamique con 237.000km, probándolo va bastante bien en general, poco consumo, algo pobre a bajas rpm. Ha habido que sustituirle el compresor del AC que estaba muerto, por lo demás funciona perfectamente de momento, muy sorprendido con el tacto tan suave del cambio.
<<TORIBIO>>
Drumming & Driving
#668
Cita de Ed Teach
Para hacer la distribución no os sé decir. La Dokker solo ha pasado por el servicio oficial mientras estuvo en garantía y luego talleres de amigos. Uno de ellos cerró hace tiempo ya y el otro siempre anda hasta arriba.
Lo llevo allí porque fui cocinero antes que fraile y no me fío de casi nadie.
De todas formas, hasta donde yo se, no es una distribución tremendamente compleja y en cualquier taller medianamente solvente deberían hacerla bien.
Clio3 con 16 años y algo más de 170.000 kms, de momento va perfecto, ningún problema.


Eso si, mantenimiento con aceite sintético cuando toca, se ha hecho siempre, es un coche que se ha usado normal, no está mimado pero no ha tenido mala vida, se han hecho viajes largos, el que más de 1.400kms ir y otros tantos volver y como un avión.


Lo llevamos a un taller de barrio que son conocidos y bueno son de bastante confianza.


La distribución ya se ha hecho dos veces, por años y de momento sin problemas.


Muy contentos con el coche, además es el Grand Tour y para su tamaño tiene bastante maletero, lo compró mí mujer seminuevo, con un año y unos 18.000 kms y encantados con el coche, ha sido una compra cojonuda.
Hervouz
ForoCoches: Usuario
#669
Cita de Hervouz
CLIO II Campus 1.5 DCI 68CV --> 283mil km y lo que le queda!!! Cero averías, mantenimiento cada 20mil o una vez al año.



Me cito a mi mismo, 358mil y sigue sin dar un problema. Solo mantenimiento.



globetrotter
Diesel forever.
#670
Casi 200.000 kmts de mala vida por el campo y aún es hora de que me de su primer fallo.

tiju
ForoCoches: Miembro
#671
Megane 1.5 dci de 2011, 308.000 km, solamente avería en el compresor de aire, el resto mantenimiento cada 30.000 km, es automático y nunca se le ha hecho ningún mantenimiento a la caja, y ahí está el campeón
Como si nada, no creo que el otro coche que tengo me vaya a salir igual.
Valvince
ForoCoches: Miembro
#672
Cita de Ed Teach
Para hacer la distribución no os sé decir. La Dokker solo ha pasado por el servicio oficial mientras estuvo en garantía y luego talleres de amigos. Uno de ellos cerró hace tiempo ya y el otro siempre anda hasta arriba.
Lo llevo allí porque fui cocinero antes que fraile y no me fío de casi nadie.
De todas formas, hasta donde yo se, no es una distribución tremendamente compleja y en cualquier taller medianamente solvente deberían hacerla bien.

Pues seguramente me toque llevarlo a la Renault y asegurarme de que se haga bien el kit completo de la distribución
Valvince
ForoCoches: Miembro
#673
Renault Scenic 1.5 dCi 394000 kilómetros
el preparao
ForoCoches: Miembro
#674
Cita de Hervouz
Me cito a mi mismo, 358mil y sigue sin dar un problema. Solo mantenimiento.



Que maravilla… y por lo que costaría en su día debe haber sido una compra redonda
Valvince
ForoCoches: Miembro
#675
Shurs como van vuestros 1.5 dci
MANDINGANTE
ForoCoches: Miembro
#676
Cita de BMW I8
Ahora podeis poner los que rompían casquillos y con cuantos kilómetros los rompían....
Dónde andarás Alberto...??
Hervouz
ForoCoches: Usuario
#677
Cita de el preparao
Que maravilla… y por lo que costaría en su día debe haber sido una compra redonda
Debería cambiarlo pero me resisto por lo bueno que me ha salido. Costó 8mil de segunda mano. 80mil km.
Vamos por 363mil ahora mismo!
Erclon Muska
Tecnonigromante
#678
Tengo un 2.0HDI 90cv, pero si petase por lo que fuese y no cambio aún al eléctrico, lo siguiente sería un 1.5dci. Mecherillo muy agradecido.
manu-420
ForoCoches: Miembro
#679
En Marruecos me llevaron en un taxi Dacia Logan con el 1.5 DCI, marcaba 900.000km. El coche no tenía absolutamente nada en buen estado pero según el taxista todavía le quedaba vida ya que de motor iba bien.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#680
Cita de manu-420
En Marruecos me llevaron en un taxi Dacia Logan con el 1.5 DCI, marcaba 900.000km. El coche no tenía absolutamente nada en buen estado pero según el taxista todavía le quedaba vida ya que de motor iba bien.
A saber cuantos motores llevaría ya.
Sr. Vieta
Miembrazo
#681
Cita de Sr. Vieta
+1 en un Megane 3 manual.214000 km y sólo me ha cascado el turbo.
Todo en conce oficial, consumos de 5.5L/100km... Me ha subido 1L por el cofre que llevo en el techo
Subimos a 247000 km y al turbo hay que añadirle un tubito de alta presión del turbo. Nada más por ahora…

Mismos consumos.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#682
Cita de globetrotter
Casi 200.000 kmts de mala vida por el campo y aún es hora de que me de su primer fallo.

Increíble
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#683
Cita de naviquen
A saber cuantos motores llevaría ya.
El de serie seguro
Valvince
ForoCoches: Miembro
#684
Cita de naviquen
A saber cuantos motores llevaría ya.

Hay 1.5 dcis que han superado el millón de kilómetros
programadol
ForoCoches: Miembro
#685
el de mi madre ha aguantado desde 2017 que fue cuando se lo compró a una empresa de alquileres (2007 es el coche), por 4000€

yo, he cambiado de coche 3 veces y se me han jodido 2 joder qué bueno le ha salido macho, 130k kms, solo ciudad

eso sí, ha dado problemas otras cosas como la calidad del interior, algún fusible, el aire acondicionado... pero el motor... buenísimo macho
naviquen
ForoCoches: Miembro
#686
Cita de Valvince
Hay 1.5 dcis que han superado el millón de kilómetros
Si ahora duran más que los mercedes 300 d.
Landsat
ForoCoches: Miembro
#687
Cita de naviquen
Si ahora duran más que los mercedes 300 d.
Pues el 1.5 dci, aunque no lo quieras reconocer, es un motor que en general ha salido bueno, andando decentemente y con un consumo contenido.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#688
Cita de Landsat
Pues el 1.5 dci, aunque no lo quieras reconocer, es un motor que en general ha salido bueno, andando decentemente y con un consumo contenido.
No digo que sea mal motor pero no creo que dure esas burradas que se comentan.Es más he visto casos TDI y 2.0 HDI romper el motor y dar juntas de culata con trecientos y pico mil y eso que dicen que son eternos y bla bla.
[MaRDuK]
Y yo con estos pelos!!!
#689
Yo hoy acabo de alcanzar los 152.000 kms en mi 1.5 dCi. Un Megane IV con AdBlue comprado en 2022. Problemas mecánicos ninguno. Un problema con el calculador de inyección que solucionaron en garantía.

Problemas conocidos el ya mítico ruido a cama vieja que hace la amortiguación a velocidades bajas... Por lo demás algunos ruidos y crujidos en las puertas, pero poco más. De momento contentos.
Valvince
ForoCoches: Miembro
#690
Cita de naviquen
No digo que sea mal motor pero no creo que dure esas burradas que se comentan.Es más he visto casos TDI y 2.0 HDI romper el motor y dar juntas de culata con trecientos y pico mil y eso que dicen que son eternos y bla bla.

Está claro que no puede ser todo perfecto, un familiar rompió su 1.9 tdi hace poco con 240000 kilómetros cuando se supone que son eternos
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