BYD Dolphin Mini (aka BYD Seagull)

deebass
Gasto muchos electrones!
#31
Cita de Milloneti
para el 2025 he leido por ahí....la verdad es que su competidor el dacia da bastante repelús....

No sé si tirarme a por un MG4....

En méxico el pelao está a 22.000€
El seal está un 3% más caro en méxico que aquí.
Por tanto lo normal es que el dolphin mini salga aquí sobre los 20.000.......

Me da que compensa el MG4....es más coche....hay que ver, este tiene 300km de autonomía frente a los 345 del mg4.....y velocidad máxima 130km/h...no sé no sé......

Me sorprende que te olvides del ë-C3 que está a medio camino de tamaño y precio y ya disponible (el mes pasado me pasaron una oferta por debajo de 22k puesto en calle para "básico" You vs los 27k del MG4 Standard en las mismas condiciones: contado, sin derecho a MOVES III y puesto en calle).


Y te lo dice alguien que tiene en muy buena estima a BYD, ya que probablemente, si "fichara" algo entre este año y el que viene, probablemente sea un BYD (Dolphin o Seal según lo que "saliera" de mi "flota")
Milloneti
ForoCoches: Miembro
#32
Cita de deebass
Me sorprende que te olvides del ë-C3 que está a medio camino de tamaño y precio y ya disponible (el mes pasado me pasaron una oferta por debajo de 22k puesto en calle para "básico" You vs los 27k del MG4 Standard en las mismas condiciones: contado, sin derecho a MOVES III y puesto en calle).


Y te lo dice alguien que tiene en muy buena estima a BYD, ya que probablemente, si "fichara" algo entre este año y el que viene, probablemente sea un BYD (Dolphin o Seal según lo que "saliera" de mi "flota")
No es que me olvide, de hecho voy a verlos esta tarde.

El tema es que el C3 lo veo tippo "huevo", como el Dacia.....y el MG4 me da sensación de más "coche", para incluso viajar y tal, el C3 sólo lo veo de ciudad.

Por qué no tenías derecho a moves3?

A mi me ofrecieron ayer 20400€ por un dacia....fui a ver los MG luego y dije.....joer, por 6mil pavos te llevas algo decente, no ese cascajo
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#33
Cita de Milloneti
No es que me olvide, de hecho voy a verlos esta tarde.

El tema es que el C3 lo veo tippo "huevo", como el Dacia.....y el MG4 me da sensación de más "coche", para incluso viajar y tal, el C3 sólo lo veo de ciudad.

Por qué no tenías derecho a moves3?

A mi me ofrecieron ayer 20400€ por un dacia....fui a ver los MG luego y dije.....joer, por 6mil pavos te llevas algo decente, no ese cascajo
El precio que te han dado por el Dacia me parece excesivo, según km77 debería ser menor y encima está a punto de salir el reestyling.
Milloneti
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de Hombre de paja
El precio que te han dado por el Dacia me parece excesivo, según km77 debería ser menor y encima está a punto de salir el reestyling.
19k de base.... Con descuentos de queda en 16.5k.


Sumamos iva 19.8k aprox.... Más matriculación 20.400


Lo tengo descartado ya....
Donvehí
ForoCoches: Miembro
#35
Cita de Prudente
Algun shur con el BYD seagull?

El Astra de 2007 me tiene hasta los huevos, 400k km y esta hecho polvo... estoy pensando en esta "miniatura" para tenerlo de segundo coche.

Opiniones de algun shurmano?
Todavía no está disponible en España. Si algún shur lo tiene por casualidad será en algún otro país...
Donvehí
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de Prudente
Vale, por eso solo veo reviews solo de hispanoamerica, chinas o rusas

Donde vivo esta disponible por un rango de entre 14-16k USD. La verdad es que tienta, pero lo de las ruedecillas tan enanas y el maletero... no se yo.
No puedes probarlo en un conce? Igual sales de dudas
superlopezz
ForoCoches: Miembro
#37
Cita de Donvehí
Se rumorea que saldrá en Europa en breves, algunos dicen que al ritmo que va BYD podría incluso salir antes del verano.

Desde luego si sale por menos de 20k para muchos será nuestro primer VE, ya que cumple con muchos de los puntos clave que estábamos esperando.

https://www.hibridosyelectricos.com/...72954_102.html

Además, de diseño me parece muy bonito:



Así que personalmente, si sale por menos de 20-22k sin moves (con lo cual se quedaría en 12,5 - 14,5k) me tiro de cabeza a por él.
Mismo precio que el Leapmotor 03 creo que se llama no? Pero con menos potencia y batería... no se... 20k me parece caro. Si en China está a 10k, aquí no debería subir más de 13k-15k (que ya es un 50% más).

Que contáis lo de los 7k del moves y creo que no es así. Para empezar porque en muchos casos no tienen coche para achatarrar y ya se quedan en unos 4,5k. Y luego quita la parte de IRFP que te llegará... por lo que es menos todavía... unos 3klargos sin achatarrar o unos 5k achatarrando. (aunque ahora creo que han metido una ayuda nueva en el IRPF, pero no estoy seguro)
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#38
Cita de superlopezz
Mismo precio que el Leapmotor 03 creo que se llama no? Pero con menos potencia y batería... no se... 20k me parece caro. Si en China está a 10k, aquí no debería subir más de 13k-15k (que ya es un 50% más).
Al precio en China tienes que sumarle en transporte a Europa, un 27% de aranceles y un 21% de IVA como mínimo, descubrirás que el rango de precios que pones no es realista.
superlopezz
ForoCoches: Miembro
#39
Cita de Hombre de paja
Al precio en China tienes que sumarle en transporte a Europa, un 27% de aranceles y un 21% de IVA como mínimo, descubrirás que el rango de precios que pones no es realista.
Sí, sí, lo se... más la normativa en seguridad que suelen tener que incorporar cosas. Yo el precio lo decía porque por esas prestaciones creo que debería ser el precio justo, no porque sea un precio de mercado actual.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#40
Yo estoy esperando este o el "supuesto" tesla model 2... no hay coche mas pequeño que tenga los ADAS completos y buena bateria.

Me da a mi que el Tesla model 2 va ser un suv de 4.2m...
azaris
ForoCoches: Miembro
#41
Aparte lo que dice hombre de paja, mas barato no van a ponerlo porque no es necesario, no podrian atender tantos pedidos. ¿Para que ponerlo a 16K por ejemplo, cuando a 20-22K se van a vender dentro de las unidades que tienen pensado traer? hablo en España en concreto.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#42
Cita de azaris
Aparte lo que dice hombre de paja, mas barato no van a ponerlo porque no es necesario, no podrian atender tantos pedidos. ¿Para que ponerlo a 16K por ejemplo, cuando a 20-22K se van a vender dentro de las unidades que tienen pensado traer? hablo en España en concreto.
Yo lo que puse son los mínimos, BYD no va a vender aquí con los mismos márgenes hiper ajustados de China y los concesionarios seguro que también sacan más tajada, por lo que el precio real sube otro 15% más.
DRENON
ForoCoches: Miembro
#43
Cita de NobitaNobi
Yo estoy esperando este o el "supuesto" tesla model 2... no hay coche mas pequeño que tenga los ADAS completos y buena bateria.

Me da a mi que el Tesla model 2 va ser un suv de 4.2m...

Dijo Elon Musk hace un mes o menos que no tenia intención de sacar un modelo más pequeño, que era absurdo desde su punto de vista y que se centraria en el robotaxi porque es el futuro, por lo que el famoso coche asequible seguramente será un M3 con menos extras (asientos de tela como en Mex., puede que sin techo de cristal, etc).
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de DRENON
Dijo Elon Musk hace un mes o menos que no tenia intención de sacar un modelo más pequeño, que era absurdo desde su punto de vista y que se centraria en el robotaxi porque es el futuro, por lo que el famoso coche asequible seguramente será un M3 con menos extras (asientos de tela como en Mex., puede que sin techo de cristal, etc).
Ya me imaginaba que solo piensan en sus americanadas y no en otros continentes.
Siempre coches super largos y grandes... porque coches pequeños de menos de 4.2m hay pocos en el mercado.
Pues nada, me espero a que salga el Seagull y si esta por menos de 20.000€ se une otro coche electrico mas, ya serian 3.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#45
Cita de DRENON
Dijo Elon Musk hace un mes o menos que no tenia intención de sacar un modelo más pequeño, que era absurdo desde su punto de vista y que se centraria en el robotaxi porque es el futuro, por lo que el famoso coche asequible seguramente será un M3 con menos extras (asientos de tela como en Mex., puede que sin techo de cristal, etc).
Lo que dijo Musk es que no tiene sentido sacar un coche por $25K.
DrLuxor
ForoCoches: Miembro
#46
Pillo sitio.
Espero que pronto tengamos un poco más informacion
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#47
Y este color donde ha salido?
Nunca lo he visto hasta ahora... siempre se ha visto en otros paises, el Blanco, Rosa y Negro.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#48
Cambios de 2024 a 2025.


- Quitan el color verde y lo cambian por el color Azul artico.
- Cambian algo relacionado con el diseño de la llanta del neumatico.
- Añaden la opcion de que si quieres que al abrir la puerta el coche este en modo arrancado.
- Asientos delanteros calefactables.
- Ajuste de asientos electricos.
- Añaden un puerto USB C mas de lo que habia en el modelo 2024.
- Quitan el logo de de la marca los asientos.
- Han mejorado el flujo del aire del aire condicionado.
- Han quitado la llave en forma de tarjeta.
- Han quitado las luces LED y lo ha reemplazado por halogenas en la gama mas baja.

No se sabe si vendra de serie el sistema de camaras 360º y el precio se mantiene igual.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#49
Malas noticias, lo retrasan para el 2027.
https://forococheselectricos.com/202...mas-tarde.html
DrTSI
ForoCoches: Miembro
#50
Cita de NobitaNobi
Cambios de 2024 a 2025.


- Quitan el color verde y lo cambian por el color Azul artico.
- Cambian algo relacionado con el diseño de la llanta del neumatico.
- Añaden la opcion de que si quieres que al abrir la puerta el coche este en modo arrancado.
- Asientos delanteros calefactables.
- Ajuste de asientos electricos.
- Añaden un puerto USB C mas de lo que habia en el modelo 2024.
- Quitan el logo de de la marca los asientos.
- Han mejorado el flujo del aire del aire condicionado.
- Han quitado la llave en forma de tarjeta.
- Han quitado las luces LED y lo ha reemplazado por halogenas en la gama mas baja.

No se sabe si vendra de serie el sistema de camaras 360º y el precio se mantiene igual.
El mas importante, lo fabricaran en europa
DrTSI
ForoCoches: Miembro
#51
Cita de NobitaNobi
Malas noticias, lo retrasan para el 2027.
https://forococheselectricos.com/202...mas-tarde.html
No llegara nunca
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#52
Cita de DrTSI
No llegara nunca
Se ha visto dos unidades rulando por Austria y Paises bajos.
DrTSI
ForoCoches: Miembro
#53
Cita de NobitaNobi
Se ha visto dos unidades rulando por Austria y Paises bajos.
Rectifico pues, es que es el tipico coche que llevan anunciando 4 años para el año siguiente.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#54
https://x.com/VLOelmann/status/1873363320033649138

Noticias del BYD Seagull:
• El nombre Dolphin Mini en lugar de Seagull es definitivo.
• La versión europea tendrá 3,90 metros de largo en lugar de 3,78 metros.
• Lanzamiento al mercado europeo en junio de 2025.
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#55
Cita de NobitaNobi
https://x.com/VLOelmann/status/1873363320033649138

Noticias del BYD Seagull:
• El nombre Dolphin Mini en lugar de Seagull es definitivo.
• La versión europea tendrá 3,90 metros de largo en lugar de 3,78 metros.
• Lanzamiento al mercado europeo en junio de 2025.
Para sólo ciudad puede que a alguien le cuadre como segundo o tercer coche, veremos qué precio trae , el maletero entiendo que será inexistente y la autonomía justita.
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#56
Cita de Wowmankiller30
Para sólo ciudad puede que a alguien le cuadre como segundo o tercer coche, veremos qué precio trae , el maletero entiendo que será inexistente y la autonomía justita.
La autonomia te declara 375km WTLP.
He visto videos del coche que te hace 200km en autovia facilmente, el coche consume menos de 10 a los 100, porque pesa poquisimo y tiene menos de 70cv.
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#57
Un urbano más siempre es bueno para el mercado, a ver si es capaz de no ser más caro que los e-C3 o al menos ofrecer bastantes más kWh al mismo precio. Para mojones de carga lenta y con menos aceleración que un borrico ya tenemos al Dacia Sprint.


Cita de NobitaNobi
https://x.com/VLOelmann/status/1873363320033649138

Noticias del BYD Seagull:
• El nombre Dolphin Mini en lugar de Seagull es definitivo.
• La versión europea tendrá 3,90 metros de largo en lugar de 3,78 metros.
• Lanzamiento al mercado europeo en junio de 2025.

Más que noticia, mensaje de una cuenta random en X.
Stantons
⭐⭐⭐⭐⭐
#58
Cita de NobitaNobi
Cambios de 2024 a 2025.


- Quitan el color verde y lo cambian por el color Azul artico.
- Cambian algo relacionado con el diseño de la llanta del neumatico.
- Añaden la opcion de que si quieres que al abrir la puerta el coche este en modo arrancado.
- Asientos delanteros calefactables.
- Ajuste de asientos electricos.
- Añaden un puerto USB C mas de lo que habia en el modelo 2024.
- Quitan el logo de de la marca los asientos.
- Han mejorado el flujo del aire del aire condicionado.
- Han quitado la llave en forma de tarjeta.
- Han quitado las luces LED y lo ha reemplazado por halogenas en la gama mas baja.

No se sabe si vendra de serie el sistema de camaras 360º y el precio se mantiene igual.
Bastante guapo para coche urbano
Wowmankiller30
ForoCoches: Miembro
#59
Cita de NobitaNobi
La autonomia te declara 375km WTLP.
He visto videos del coche que te hace 200km en autovia facilmente, el coche consume menos de 10 a los 100, porque pesa poquisimo y tiene menos de 70cv.
70cv un eléctrico? Supongo que aquí en europa le pondrán al menos 120? No sé será cuestión de veremos precio y detalles finales, para mucha gente puede ser solución si es barato.
furancher
ForoCoches: Miembro
#60
El urbano eléctrico definitivo es (o era) el Smart EQ, es increible que nadie intentara copiar el concepto.
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