¿noticias nuevo impuesto a monovolumenes?
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15-nov-2006 13:20
#32
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con las salvedades justificadas (familias numerosas, minusvalias...)
Este país está lleno de envidiosos y así nos va. majete no hagas que los demás paguemos, ademas de tus humos, el tratamiento (caro) de tu cancer de pulmón...
Lo vuelvo a decir. Puñetera manía de medir a todo el mundo por las preferencias éticas y morales subjetivas. |
Exprimidor de Cafarnaum
15-nov-2006 13:30
#33
| Pero el problema está en que las medidas tienen que tomarse sobre datos cuantificables y nunca como dijo erpayo por cuestiones subjetivas que siempre al final son del tipo "deben pagar más o mucho más los que no cumplan con mi baremo" |
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15-nov-2006 14:19
#34
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Cita de erpayo
eso eso, yo soy el único que tiene derecho... los demás lo hacen por darse un lujo.
Este país está lleno de envidiosos y así nos va. y entonces por qué los que no tienen hijos tienen que "pagar, además de la educación, el tratamiento (caro) de los embarazos y partos". Eso solo por poner un ejemplo. Lo vuelvo a decir. Puñetera manía de medir a todo el mundo por las preferencias éticas y morales subjetivas. Lo que mas me fastidia es que no puedo invertir en plan de pensiones y mis hijos pagarán la jubilación de todos los demas....... |
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15-nov-2006 14:21
#35
| y de moral y subjetivo nada.. real y objetivo..como la vida misma.. que yo soy mas bien agnóstico y antireligión... |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 14:23
#36
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Cita de aljuna
Pero el problema está en que las medidas tienen que tomarse sobre datos cuantificables y nunca como dijo erpayo por cuestiones subjetivas que siempre al final son del tipo "deben pagar más o mucho más los que no cumplan con mi baremo"
bastante me fastidian con el asunto de las sillitas... |
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15-nov-2006 14:25
#37
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Cita de aljuna
Pero el problema está en que las medidas tienen que tomarse sobre datos cuantificables y nunca como dijo erpayo por cuestiones subjetivas que siempre al final son del tipo "deben pagar más o mucho más los que no cumplan con mi baremo"
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ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 14:30
#38
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no supe que la sociedad no me ayuda
Lo que mas me fastidia es que no puedo invertir en plan de pensiones y mis hijos pagarán la jubilación de todos los demas.......
Pero no entiendo que de esto se siga que a un tercero le tengan que brasear a impuestos porque, vaya usted a saber el motivo, se ha comprado un, por ejemplo, Cayenne. |
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15-nov-2006 14:40
#39
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Tener 3 hijos (digo tres, no 10 o 12) o que tengas paraplejia es subjetivo?
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ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 14:43
#40
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Si vieras lo caro que me han salido los embarazos y los partos.... menos que lo que otros se gastan en cenas (de las que hace años que no disfruto)
Y yo tengo dos hijos camino de tres, pero me daría vergüenza ir por el mundo alante exigiendo a los demás que me los mantengan cuando he sido yo quien decide tenerlos. |
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15-nov-2006 14:48
#41
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Cita de erpayo
lo que es subjetivo es que tener tres hijos sea "mejor" que no tener ningno y por ello merezca "ayuda".
Pero vamos, propongo que el impuesto sea mayor cuanto mas gente utilice el coche y menor cilindrada tenga.... No es justo que un tip@ que se ha gastaado un pastón en un todoterreno para circular por madrid con seguridad tenga que pagar, encima, impuestos). Que los paguen las familias con hijos, que son la lacra de la sociedad, folladores descontrolados, inconscientes, irresponsables, que gracias a ellos, se produce la contaminación, la desforestación y el gasto sanitario) |
Exprimidor de Cafarnaum
15-nov-2006 14:56
#42
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Cita de abujaster
Tener 3 hijos (digo tres, no 10 o 12) o que tengas paraplejia es subjetivo? Hombre, si dijera que mi religión me impide montarme en un coche de menos de 200 cv.....o que mi posición social me impide que mi culo toque otra cosa que no sea cuero de vaca sagrada...
bastante me fastidian con el asunto de las sillitas... Por el tema de familia numerosa y minusvalia son temas cuantificables y por supuesto que estoy a deacuerdo. Por cierto, ¿a que te refieres con el tema de las sillitas? |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 14:58
#43
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Cita de erpayo
como ejemplo, un parto natural y normal (solo parto, sin incluir el seguimiento del embarazo) le cuesta a la SS más de 200.000 pelas.
Y yo tengo dos hijos camino de tres, pero me daría vergüenza ir por el mundo alante exigiendo a los demás que me los mantengan cuando he sido yo quien decide tenerlos. Y un tratamiento de cancer, sida, enfermedad crónica de los jubilados ingleses que pagaron la seguridad social en UK.. 1000000 pesetas ANUALES Prefiero pagar los partos que originan contribuyentes.... |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 14:59
#44
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Por cierto, ¿a que te refieres con el tema de las sillitas?[/quote] Pues que poner tres sillitas te impide comprar un berlina y NOS OBLIGA a comprar un monovolumen...cosa que no le obligan a una familia con 2 o 3 o 4 miembros. |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 15:02
#45
| En españa solo copian lo que les interesa y lo que saca dinero,por lo que yo digo que si que lo haran,y mas cosas por suesto,que a gusto me voy a quedar cuando venda el puto coche,me voy a quitar una carga de encima....este es mi ultimo coche,total pa ir al carrefour porque no sobra pa ir de vacaciones (eso es pa ricos) pa eso que me lo traigan a casa. |
Exprimidor de Cafarnaum
15-nov-2006 15:03
#46
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Pues que poner tres sillitas te impide comprar un berlina y NOS OBLIGA a comprar un monovolumen...cosa que no le obligan a una familia con 2 o 3 o 4 miembros.[/quote] Totalmente de acuerdo. Incluso a veces te obliga con familias de 4 miembros. |
Editado: 15-nov-2006 15:07 -
Invitado
15-nov-2006 15:23
#47
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Pues hombre, sigo en mis trece, a mayor coche, mayores impuestos. Es objetivo y mesurable que contaminan más, que ocupan más espacio público y que degradan más las infraestructuras que otros vehículos más pequeños y ligeros. ¿necesitas un coche grande? pues paga más ¿Que tienes familia y por eso lo necesitas? pues ten en cuenta que no eres un solo contribuyente sino toda tu familia. Amen de que te sea caro o barato mantenerla, que tengas que trabajar mucho o que obtengas ayudas (que también las promuevo) ¿Que trabajas en el campo en una zona montañosa? Pues necesitas un todoterreno y debes pagar por utilizarlo al igual que paga grandes impuestos el señor que tiene un camión para trabajar. Si pagasemos de verdad los costes de todo lo que degradamos y contaminamos, muchos nos replantearíamos la necesidad de ese segundo o tercer vehículo, mejoraría el transporte público, y surgirían nuevas alternativas. en definitiva moveríamos menos el coche Yo uso el coche para trabajar y por mucho que me j.da es una necesidad y así lo hago. En "pueblachos" (os invito a conocer salamanca) y en grandes ciudades le doy papas con honda a cualquier vehículo que no sea una moto con mi plan de "movilidad sostenible urbana" Con mi bici plegable cuando quiero voy en coche, o en bici, o soy peatón o cojo el transporte público. No pretendo que nadie siga mis pasos.Seguro que a poca gente le apetece llevar una bici en el maletero. Sólo quiero abrir los ojos de muchos, que se desengañen de esa "necesidad absoluta" de coger el coche, de que el coche tenga que ser grande y potente. y que sean conscientes de los perjuicios que generan con sus flamantes automóviles. |
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15-nov-2006 16:05
#48
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abujaster, relee con honestidad todo lo que has escrito y después a ver si eres capaz de defender sin que se te caiga la cara de vergüenza que no aplicas criterios morales y que los "malos" deben pagar impuestos para ayudar a los "buenos". Por supuesto, tú siempre estarás en el lado de los buenos como pasa con todo el mundo que aplica sus criterios morales como guía para la sociedad. ese hecho objetivo puede ser penalizado (como ocurre actualmente) o fomentado.... la sociedad actual penaliza a dos tipologias familiares, las familias con hijos, sean de homosexuales, heterosexuales o mediopensionistas y a los solitarios (solter@s, viud@s, separad@s.....)
La sociedad no debe penalizar ni fomentar ningún tipo de familia ni nada; los delincuentes a la cárcel y por lo demás cada uno que haga lo que le venga en gana y apechugue con las consecuencias, que ya somos mayorcitos y, supuestamente, responsables. |
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15-nov-2006 16:09
#49
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y sobre el tema de las familias numerosas, efectivamente el número de hijos que tiene una persona es algo medible. Pero eso no significa que un padre de familia que queriendo tener más hijos solo tiene dos hijos porque no le da para más y llega con dificultad a final de mes deba "ayudar" con sus impuestos a un señor con una buena renta pero con 3 hijos. Y que conste que yo he crecido en una familia numerosísima (8 hermanos) de clase media-baja. |
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15-nov-2006 19:47
#50
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Cita de erpayo
¿cuáles serían los requisitos para "necesitar" un cayenne?
¿Y un monovolumen? ¿Tener más de X hijos? ¿Y quien lo necesite para otros usos? ¿Que se joda? Menuda manía de medir a la gente por los cánones subjetivos. No me explico o no me entiendes, una familia numerosa mi caso ha funcionao en un 12 TS de la epoca y tan felices, ahora si me compro un cayenne es justo que pague menos impuestos que el que se lo compra para ir de caza y no tiene hijos.Te garantizo que si no tengo hijos y me puedo gastar 60000 leiros en un carro, los impuestos me la pelan porque para echar caldo a un aparato asi ya te cuen. De todas formas si ves la legislación social en Suecia o Francia que esta mas cerca flipas, aquí en lugar de incentivar a tener españolitos, incentivamos la importacion que es mas barata, que vengan y se reproduzcan. Para otros usos como dices se puede hacer una reglamentacion seria y justa, que incluya actividades empresariales,autonomos... |
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15-nov-2006 20:34
#52
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si me compro un cayenne es justo que pague menos impuestos que el que se lo compra para ir de caza y no tiene hijos
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Lalalá
15-nov-2006 21:14
#53
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Cita de _Rikite
A los todo terreno que les den por
 No veo ninguno lleno de barro!!! y mira que llueve últimamente. Alguien unsa un cayenne para ir al campo?? Claro, son coches que cumplen su función PRESUMIR, la cumplen muy bien.Quisiera ver alguno de esos orgullosos propietarios metiendo su 4x4 por donde pasa mi clio casi a diario...  Mis coches no son para presumir, y a quien deberían dar por culo no es a mí como propietario de dos HERRAMIENTAS DE TRABAJO indispensables, sino a ti por insultar a todo el mundo sólo porque no te guste lo que hay. Ya estoy harto de que me quieran prohibir pasar por los caminos públicos gracias a los que puedo vivir, para que encima tenga que soportar que no me quieran dejar pasar por las ciudades. ¿Acaso tengo que comprarme otro coche (y ya serían tres) sólo para ciudad? ¿Quién me paga el mantenimiento? Ya está bien de perseguir a los que tenemos todoterrenos por NECESIDAD. Ya está bien meternos en el mismo saco que los aparentadores de mierda que no necesitan un vehículo de estas características. ¿A que nadie insulta a quien tiene un BMW serie 7 pero sí un X5 (aunque no es todoterreno)? YA ESTÁ BIEN DE INSULTOS GRATUÍTOS. Si tengo que pagar un impuesto especial por tener un vehículo con un motor grande, lo haré, pero que también lo haga todo aquel que tenga un vehículo con motor grande, independientemente de la forma del vehículo. Por cierto, mi Samurai, todoterreno de pura cepa, lleva un motor 1.300 cc con inyección electrónica que le permite contener los desarrollos en unos 9 litros a los 100 kms, gracias en parte a que lo llevo siempre a punto para que contamine lo menos posible. Además mide unos 3'5 x 1'5 metros, lo que le hace más pequeño que, por ejemplo, tu Clío. Y si tengo que moverme por ciudad y no tengo que llevar o recoger materiales PARA MI TRABAJO, voy andando. Los coches se quedan aparcados. Así que, antes de insultar, piensa, que no creo que sea tan difícil. |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 21:48
#54
| el caso de los 4x4 es especialmente sangrante porque les fríen a impuestos. Por ejemplo un todo terreno no se puede homologar mixto adaptable y para un autónomo que lo use para trabajar tiene que andarse con mucho ojito en el tema de IVA e IRPF. |
Lalalá
15-nov-2006 21:55
#55
| Los todoterrenos se pueden homologar como turismo todoterreno (1033) o Vehículo mixto todoterreno (3033), según modelos. Es más, sé que se pueden cambiar las homologaciones. De hecho yo estuve a punto de cambiar mi Patrol a turismo, pero me lo pensé mejor, porque el precio no me compensaba con las ITVs que tenía que pasar. Es decir, me salía más barato pasar las ITVs cada seis meses que pagar el cambio de homologación y pasarla una vez al año. |
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15-nov-2006 22:14
#56
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Cita de lybra333
No me explico o no me entiendes, una familia numerosa mi caso ha funcionao en un 12 TS de la epoca y tan felices, ahora si me compro un cayenne es justo que pague menos impuestos que el que se lo compra para ir de caza y no tiene hijos.Te garantizo que si no tengo hijos y me puedo gastar 60000 leiros en un carro, los impuestos me la pelan porque para echar caldo a un aparato asi ya te cuen.
De todas formas si ves la legislación social en Suecia o Francia que esta mas cerca flipas, aquí en lugar de incentivar a tener españolitos, incentivamos la importacion que es mas barata, que vengan y se reproduzcan. Para otros usos como dices se puede hacer una reglamentacion seria y justa, que incluya actividades empresariales,autonomos... Mira ERPAYO, hijo, en todas las especies animales, la manada, el clan es la base física de la supervivencia.. lo viejos, los ancianos, los enfermos..no tienen probabilidad de sobrevivir, son abandonados y mueren. El ser humano es igual... la protección de la especie la brinda el clan, pero como no podíamos dejar morir a los viejos, los solitarios y los enfermos nos inventamos la seguridad social, que funciona muy bien.. y lo que hace es reunir a todas las familias en una sola gran familia. La cosa funciona muy bien cuando en esa gran familia hay un gran predominio de las familias mas pequeñas.. y pocos viejos solitarios y enfermos.. esas familias son capaces de soportar el peso. el problema es cuando la situación se invierte que hay muchos solitarios, viejos o enfermos y pocas familias, entonces estas tienen que detraer mucho esfuerzo para cuidar de los solitarios de la gran familia y no les queda para su propia familia.. en consecuencia... baja la natalidad, ya que lo que se potencia es poseer una casa para forrar a cuatro sinverguezas y.... para seguir cuidando de los solitarios, viejos y enfermos.. Quedan dos opciones, o importamos futuros contribuyentes (y luego nos quejamos de la inmigración.) o potenciamos la familia (ten encuenta, pedazo de ignorante, que tres hijos por pareja no es una burrada, es el numero MINIMO, para garantizar la renovación generacional, ya que tienes que tener en cuenta las muertes prematuras, las infertilidades, etc...) Todo este rollo para justificarte qUE EL IMPUESTO DEBE GRAVAR A AQUELLOS QUE ELIGEN LIBREMENTE CONTAMINAR EL MEDIOAMBIENTE Y NO LOS QUE NO PUEDEN ELEGIR. Una familia numerosa ya no puede ir en un clio porque la legislación no se lo permite, no hay transporte publico (sabes que mi hijo de 9 años paga el mismo billete que yo -1 euro-) en transporte público?. en consecuencia, se VE OBLIGADO A COMPRAR UN MONOVOLUMEN, de tal forma que un MINUSVALIDO EN SILLA DE RUEDAS SE VE OBLIGADO A COMPRAR UN MONOVOLUMEN ADAPTADO, porque según tu... que se joda y se pliegue en un smart, con silla y todo. |
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15-nov-2006 22:16
#57
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Cita de erpayo
es que no veo de dónde sacas que "es justo". La justicia siempre ha sido dar a cada uno lo suyo... lo demás es caridad y no se puede exigir.
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15-nov-2006 22:17
#58
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Cita de morastaquiteria
Los todoterrenos se pueden homologar como turismo todoterreno (1033) o Vehículo mixto todoterreno (3033), según modelos. Es más, sé que se pueden cambiar las homologaciones. De hecho yo estuve a punto de cambiar mi Patrol a turismo, pero me lo pensé mejor, porque el precio no me compensaba con las ITVs que tenía que pasar. Es decir, me salía más barato pasar las ITVs cada seis meses que pagar el cambio de homologación y pasarla una vez al año.
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Lalalá
15-nov-2006 22:37
#59
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Cita de abujaster
Todo este rollo para justificarte qUE EL IMPUESTO DEBE GRAVAR A AQUELLOS QUE ELIGEN LIBREMENTE CONTAMINAR EL MEDIOAMBIENTE Y NO LOS QUE NO PUEDEN ELEGIR.
Cita de abujaster
Esto si que es una barbaridad...si usted necesita un todoterreno para su trabajo (no vale director de un banco en madrid), vale, menos impuestos... si es para llevar los niños al cole... leña al manzano.... (manda huevos el criterio de la altura)
Y luego hay más. Mis coches. Como yo voy andando y no puedo usar los dos a la vez, mi padre me coge el Patrol y lo usa para la carpintería, de furgón. Y mi madre se lleva el Samurai para ir por el pueblo a donde tenga que ir, para no tener que sacar su R5 del garaje. ¿En este caso, cuál de los dos ejemplos que has puesto es válido? Porque son coches para trabajar, pero no sólo para eso. |
ForoCoches: Miembro
15-nov-2006 22:41
#60
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por partes, que la gente está muy exaltada protección de la especie la brinda el clan
Eso sí, mientras tanto los conservadores exaltadísimos con el matrimonio homosexual. nos inventamos la seguridad social, que funciona muy bien
La cosa funciona muy bien cuando
no les queda para su propia familia.. en consecuencia... baja la natalidad,
La natalidad no baja porque la gente tenga menos recursos. Es al contrario, la natalidad baja cuando la gente tiene más recursos. Y si no correlaciona la tabla de renta per cápita con la de natalidad. Quedan dos opciones, o importamos futuros contribuyentes (y luego nos quejamos de la inmigración.) o potenciamos la familia (ten encuenta, pedazo de ignorante, que tres hijos por pareja no es una burrada, es el numero MINIMO, para garantizar la renovación generacional
Además la renovación generacional se garantiza con 2,1 hijos por mujer en edad fértil... la natalidad no se mide por "parejas". Y ¿por qué es tan importante la "renovación generacional"? Todo este rollo para justificarte qUE EL IMPUESTO DEBE GRAVAR A AQUELLOS QUE ELIGEN LIBREMENTE CONTAMINAR EL MEDIOAMBIENTE Y NO LOS QUE NO PUEDEN ELEGIR
un MINUSVALIDO EN SILLA DE RUEDAS SE VE OBLIGADO A COMPRAR UN MONOVOLUMEN ADAPTADO, porque según tu... que se joda y se pliegue en un smart, con silla y todo.
continuo abajo |
Editado: 15-nov-2006 23:03 -