Presentación del Ford S-Max
ForoCoches: Miembro
07-abr-2006 17:22
#33
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... carillos pero tampoco están tan mal para el tipo de coche que es. El problema es que, por altura, dudo mucho que pueda matricularse como Mixto-Adaptable que es lo que hace que el precio de los monovolúmenes grandes pueda llegar a ser tan atractivo (matriculados como turismo, en mi opinión, ya no lo son tanto). Saludos, Cita de smax
LEIDO EN KM77.El más económico es el 1,8 l Diesel de 125 CV con equipamiento «Trend». Su precio es 26.785 €.El Diesel de 2,0 l y 140 CV cuesta 28.610 € con equipamiento «Trend» y 29.780 € con equipamiento «Titanium». Sin tener en cuenta lo que tiene serie y opcionalmente (todavía no lo sabemos), su precio no es económico: son más baratos un Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Inform (140 CV y 27.000 €) y un Ford Galaxy 1.9 TDI de 130 CV Trend (27.080 €). Los hay más caros, como un Fiat Ulysee 2.2 JTD 16V Emotion Plus de 128 CV: 30.645 €. La versión más potente del «S-Max» (220 CV) cuesta 31.705 € con equipamiento «Titanium». SALUDOS
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07-abr-2006 19:51
#34
| Matricular un coche de estos como furgoneta, es un error muy grave. |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2006 20:47
#35
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... es un "error muy grave"?. Es simplemente una opción para el comprador fomentada además por los propios fabricantes y concesionarios que los venden que, si no existiera esta opción venderían muchíiiisiiiiiimos menos de los que venden. Y han sido fabricantes y vendedores los que se han aprovechado de la "argucia legal" de la altura, ¿o no?. Cuando estuve mirando mi coche era la opción que me recomendaron en la Renault (Espace), Peugeot (807), Kia (Carnival) y Hyundai (Trajet). Ford (Galaxy) no lo sé porque nunca miro Ford. Saludos, Cita de DJ. Jota
Matricular un coche de estos como furgoneta, es un error muy grave.
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Editado: 07-abr-2006 20:52 -
www.djjota.com
10-abr-2006 15:00
#36
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Pues por que el coche se considera una furgoneta, pasas ITV a los 2 años, te pueden obligar a poner la placa de la TARA y PMA, a llevar la pegatina con la limitacion de velocidad, que no es la misma que un turismo, te paran a 140 por un radar, y tu maxima es de 80 o 90, y te cae un puro bueno. Yo si me comprara un coche de estos, no lo haria nunca, prefiero pagar los impuestos y que sea un coche, y no por ahorrarme el 7% sea una furgoneta, que luego incluso en la reventa se deprecia muchisimo mas como furgoneta que como coche. |
MODERADOR Monovolumation
10-abr-2006 15:29
#37
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Cita de DJ. Jota
Pues por que el coche se considera una furgoneta, pasas ITV a los 2 años, te pueden obligar a poner la placa de la TARA y PMA, a llevar la pegatina con la limitacion de velocidad, que no es la misma que un turismo, te paran a 140 por un radar, y tu maxima es de 80 o 90, y te cae un puro bueno.
Yo si me comprara un coche de estos, no lo haria nunca, prefiero pagar los impuestos y que sea un coche, y no por ahorrarme el 7% sea una furgoneta, que luego incluso en la reventa se deprecia muchisimo mas como furgoneta que como coche. Pasas la ITV cada 2 años. Limite de velocidad a 100km/h en autovia/autopista. _________________________________________________ Te ahorras el 12% de impuestos (Lo que suponen unos 3000€). A los 4 años lo puedes matricular como turismo (no queda claro si son 4 años). No tienes porqué llevar ni placas que delimiten tu velocidad ni carga. Hasta lo que yo tengo entendido es así. Considero, que según se están poniendo las cosas con multas/velocidades, no es una contra la limitación, ya que si no vas a más de 140km/h, no te van a parar. Con 3000€ creo que te ahorras de impuestos tienes para pasar 100 ITV's, cosa que no harás con un coche (más que nada porque no durará tanto). Exteriormente no se diferencia un turismo de un Mixto Adaptable, ya que para alcanzar la altura mínima, se consigue con las barras de techo originales. En fin, yo no le veo tanta contra, al contrario, pero bueno, es mi forma de pensar. |
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10-abr-2006 15:36
#38
| Te equivocas, te ahorras el 7 o el 12%, segun la cilindrada y motor del coche, pero para eso debe medir mas de 1,80 y este coche mide 1,60m. |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2006 15:52
#39
 ...por algo que no conocía.En fin, que esa es tu opinión personal, pero estarás conmigo que, seguro que hay mucha gente, que piensa que si compensa. Así que eso de "Matricular un coche de estos como furgoneta, es un error muy grave" , como me imaginaba, no es tal en términos absolutos, sino, simplemente, tu opinión personal. ¡Que susto!. Es broma, me da igual, porque lógicamente mi Verso está matriculado como turismo. Saludos, Cita de DJ. Jota
Pues por que el coche se considera una furgoneta, pasas ITV a los 2 años, te pueden obligar a poner la placa de la TARA y PMA, a llevar la pegatina con la limitacion de velocidad, que no es la misma que un turismo, te paran a 140 por un radar, y tu maxima es de 80 o 90, y te cae un puro bueno.
Yo si me comprara un coche de estos, no lo haria nunca, prefiero pagar los impuestos y que sea un coche, y no por ahorrarme el 7% sea una furgoneta, que luego incluso en la reventa se deprecia muchisimo mas como furgoneta que como coche. |
ForoCoches: Miembro
11-abr-2006 20:42
#40
| no es que me agrade ayudar a ford pero habéis visitado esta página www.nuevofords-max.com? |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2006 11:02
#41
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Ya hay precios en el configurador de Ford. Y aqui http://www.km77.com/marcas/ford/2006/smax/gama/t01.asp http://www.km77.com/marcas/ford/2006/smax/gama/f01.asp Demasidos extras, como chorradas como las cortinillas ( que cutres ) y pocos de serie. Cuando tengas prcios DJ.Jota avisa ¿ok ? |
MODERADOR Monovolumation
26-abr-2006 11:59
#42
| Bueno, no se si se ha dicho mas arriba, pero... ¿Se puede al final matricular como mixta adaptable o no? A mi lo que me interesa son los 3000€ que te ahorras. Si total, tengas 100cv ó 200cv, según se está poniendo la cosa no se van a poder aprovechar... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
26-abr-2006 12:02
#43
| Lo que no entiendo es como justo ahora que nos han presentado el S max,nos sacan tambien el nuevo Galaxy, con poco menos de 10 cms mas largo que el S max. ¿Se va a hacer la competencia a si misma la Ford? |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2006 16:13
#44
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hola peña, echadle un vistazo a esto........... CARO, CARO CON COJ****!!!! Y cuando ves las opciones te preguntas.... ¿pero como quieren competir con otros coches, que de serie llevan la mitad de sus opciones a igualdad o inferior precio original? p`a flipar!!!! http://spanish.autoblog.com/2006/04/...x-para-espa-a/ Saludos. |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2006 18:52
#45
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Cita de TheTryx
hola peña, echadle un vistazo a esto........... CARO, CARO CON COJ****!!!!
Y cuando ves las opciones te preguntas.... ¿pero como quieren competir con otros coches, que de serie llevan la mitad de sus opciones a igualdad o inferior precio original? p`a flipar!!!! http://spanish.autoblog.com/2006/04/...x-para-espa-a/ Saludos. |
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27-abr-2006 17:41
#46
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Cita de Brais1974
Ya hay precios en el configurador de Ford.
Y aqui http://www.km77.com/marcas/ford/2006/smax/gama/t01.asp http://www.km77.com/marcas/ford/2006/smax/gama/f01.asp Demasidos extras, como chorradas como las cortinillas ( que cutres ) y pocos de serie. Cuando tengas prcios DJ.Jota avisa ¿ok ? |
ForoCoches: Miembro
27-abr-2006 18:19
#47
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... es muy curioso pero no las he visto por ningún sitio (fotos de la tercera fila, paso a la misma, plegado de asientos, ...). Gracias anticipadas y saludos, Cita de DJ. Jota
En mi tema NOVEDADES FORD y en el tema de compra-venta, ya estan puestos precios y descuentos.
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ForoCoches: Miembro
27-abr-2006 20:05
#49
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Según consta en la web de Autopista: Ford comercializará sendos packs para los Trend y Trend II (1.150 y 1.300 € respectivamente), que traerán la totalidad de las unidades en venta de las primeras partidas, pero que servirán como promoción de lanzamiento, no cobrándolas al cliente. Más adelante, quien quiera versiones sin pack y tenga la paciencia de esperar bastantes semanas, podrán tener su S-Max sin él. El pack Trend incluye sensor de lluvia y luces, retrovisor interior autocrómico antideslumbramiento, sistema de control de crucero, v2c control de voz y Bluetooth, y Radio MultiCD (1.150 euros). El pack Trend II, reservado a los Titanium, incluye los mismos elementos del pack Trend, más llantas de aleacion de 17" de 9 radios y neumáticos runflat, y control de presión de hinchado de neumáticos, por 1.300 euros. Para más información: http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot30416.htm |
www.djjota.com
26-may-2006 04:23
#50
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Cita de Laycuski
Alguno de vosotros ha visto la presentación del Ford S-Max en el salón de Ginebra?
Es realmente precioso, ahora falta que informen bien de las versiones y de sus precios, pero ha mi creo que me ha enganchado lo poco que he podido ver. DJ.JOTA, soy MATRAKA. No vuelvas a editar lo que yo he corregido. Te mando un MP. Para vender tienes la sección de COMPRA-VENTA. |
Editado: 05-jun-2006 13:47 -
http://www.cideco.es
31-may-2006 22:40
#52
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Cita de DJ. Jota
Cuando veas mis precios vas a flipar: *******************
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Editado: 31-may-2006 23:29 -
ForoCoches: Usuario
01-jun-2006 21:29
#53
| dj.jota estoy muy interesado en este coche y como veo que tu estas en este tema, ¿no es muy nuevo para comprarlo? por lo de los problemas de juventud, ¿esperarias por lo menos un año?para que le corrijan los posibles problemas de dicha juventud, un saludo a todos. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2006 21:52
#54
| yo me esperaria tambien estoy interesado en ese coche y me esperaria al final de este año o principios del que viene. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2006 08:33
#55
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A mi tambien me interesa, pero si lo adquiero finalmente sera con la formula de multiopcion, en la que pasado un tiempo ( 2, 3 )te aseguran el valor de recompra y si sale rana lo puedes devolver. Seria la unica forma en la que lo compraria. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2006 10:23
#56
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Aquí tenéis algunas fotos del interior. Pinta bien: los tres asientos de la segunda fila parecen de similar tamaño, parecen amplios, existe túnel central pero sobresale poco, los asientos son desplazables individualmente; y los dos de la tercera también tienen buena pinta. Saludos |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2006 23:55
#58
| los asientos delanteros no tienen que ser deportivos esos no tienen ningun tipo de agarre te saldras del asiento. |
http://www.cideco.es
05-jun-2006 07:46
#59
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Cita de DJ. Jota
Mira mi firma.
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Editado: 05-jun-2006 15:36 -