por qué tanto monovolumen?

Cita de pepe_60

... y, en función de esa necesidad decide su compra.

Lo que ocurre es que los detractores de los monovolúmenes dicen siempre que lo de los monovoúmenes es una moda.

Como si la compra de una berlina o SUV o Todo Terreno o Compacto no estuviera sujeta a las modas o a la publicidad.

Pues exactamente igual.

Y habrá como en todo (compradores de monovolúmenes, de berlinas, de relojes, de ropa, de jamón, ...) personas que se dejan influenciar mucho por las modas y la publicidad y personas que no tanto y también valoran sus necesidades personales y familiares y en función de eso deciden su compra.

Saludos,

Cita de pepe_60

...
Por cierto y como filosofía Toyota todo esto de serie en cualquiera de las versiones del Verso.

Y pensar en la seguridad de mis hijos es lo que me hizo (entre otras cosas) decantarme por un coche como este.

Ahora que está claro que con este monovolumen, con una berlina o con el coche que sea si te pasa por encima un trailer de 20 Tm, ¡que Dios nos coja confesados!.

Todo ello sin entrar a discutir sobre la supuesta mayor seguridad de los todo-terrenos sobre otro tipo de vehículos.

Saludos,

Cita de RegMaster

digo yo... acaso tener hijos implica tener monovolumen? si lo más que se tiene hoy día son 1 o 2 hijos y da gracias al que tenga 3... acaso no habeis ido vosotros toda la vida en kadetts, r19,,, r11, 127/131... bx.. etc y acaso habeis echado de menos el "espacio"? porque yo no...

Cita de hf hpe

a mi me parece muy bien que cada uno se compre lo que quiera pero yo jamas me compraria una la unica ventaja que tienen es anchura para las piernas atras porque en una scenic tu metes dos sillas y no cabe un adulto olgadamente ya que sin sillas no caben y lo digo con conocimiento de causa que me saque el carnet con una y ivamos todos los dias 5 personas en ella , maletero una berlina tiene el mismo o más y ademas es que para mi son feisimas, logico veo pues una space una c8 y demas para alguien que tiene mas de tres hijos o lo usa como vehiculo de carga para el curro y para los viajes con toda la famili pero comprarse un monovolumen para irse una par de veces al año de vacaciones con la mujer y dos hijos pues como que no.

Cita de tinlogro

No sólo los hijos implican tener un monovolumen. Yo no tengo hijos (de momento) y tengo una monovolumen.

Ahora te invierto yo la pregunta y te digo: ¿Por qué no me tengo que comprar un monovolúmen?:

- Por consumo?: el 90% de las monovolumenes compactas de ahora tiene el mismo consumo que su homonimo compacto no monovolumen.
- Por seguridad?: tienen la misma configuración de seguridad pasiva y activa, en el caso de la c-max incluso superior, puesto que monta discos de freno del mondeo ST220.
- Por comportamiento?: yo con la mía voy muy, muy bien. Ya puse un post comparandola con el Focus II sport y el resultado fue un comportamiento similar (si quieres po c-max vs focus II en el buscador y lo ves).
- Por prestaciones?: ahí si, es verdad, respecto al focus 2, la c-max pierde 0.5 seg. en el 0-100 y 10 km/h de punta, un autentico trauma para mí.
- Porque no es lógico?: acaso es lógico un coche de 200 cv, el gasoil pa las calderas (como dices en tu plataforma) o escuchar a bisbal pq como es lo que se lleva ahora, no?¿.
- Por precio?: si me lo puedo pagar, por qué no?¿. No hay gente que se pilla mercedes, BMWs o Ford con llantas de 18", navegador y 1 kilo de fibra que le sale por un ojo de la cara.
- Por edad?: dónde viene a qué edad puedes comprarte una berlina, un compacto o una furgoneta?¿.

Cita de expedia

Con todo lo que citas das a entender lo que de antemano opino yo acerca este tipo de coches.

1. La demanda de espacio, en tu caso, no es prioritaria porqué no tienes hijos.

2. Los monovolumens compactos gastan cerca de medio litro a un litro más de media que los compactos de los que derivan. En la mayoría de los casos, más peso, peor Cx (más altura) y sobretodo, mayor superfície frontal que una berlina.

3. La seguridad activa NUNCA será la misma que el de una berlina. Simplemente es una cuestión física....mayor altura y peso, mayores inercias. La pasiva será la misma...con la ventaja de que salen más beneficiadas en el impacto lateral que una berlina.

4. Las prestaciones serán siempre peores. Vale que una C MAX pierda sólo medio segundo respecto a un Focus....pero los pierde. Es decir, que por prestaciones tb es peor un monovolumen.

5. Todo y nada es lógico en esta vida. Para mí, una monovolumen en la mayoría de los casos no me parece una compra lógica....y te lo dice uno que tiene un coche de 180 CV...pero entiendo que los coches son artefactos móviles y al menos yo, disfruto de ellos cuando se mueven. Y la verdad, para mí no es igual de gratificante la conducción de un coche bajo y potente, que el de uno alto y pesado. Para tumbarme y estar cómodo, tengo mi casa, mi cama y mi sofá.

6. Yo pago de más para sacarle un provecho a una compra. Los monovolumenes son más caros que un compacto y a excepción del espacio, no aportan ningún beneficio en relación a un turismo...más bien es todo lo contrario.

Sinceramente, te has comprado el coche que tú has querido y me parece estupendo...cada uno hace con su pasta lo que le sale de las pelotas. Desde esta óptica, no merece la pena que intentes justificar tu compra....porqué creo que desde un punto de vista racional y objetivo, no necesitabas un monovolumen...ni tú, ni la mayoría que tienen uno. Y entiendo que os pueda sentar como un tiro lo que voy a decir....., pero a excepción de las personas que necesitan imperativamente reunir en un mismo vehículo, máxima capacidad con el máximo confort (el caso de mi padre p. ej.), el que se compra un monovolumen es, o bien porqué se rige por las modas, o bien porqué los coches no son su pasión, o bien porqué son unos auténticos calzonazos.

Saludos a todos.

Cita de pepe_60

... más lógica que un compacto de 180 cv.


Y no olvides que, algunos de los que hoy en día tenemos monovolúmenes, cuando algunos otros todavía iban a la guardería ya llevábamos un R5 GT Turbo, por ejemplo, que desgraciadamente vendí cuando tuve mi primer hijo (hablo por mí). Y muchos también además del monovolumen tenemos o hemos tenido berlinas, compactos y utilitarios como segundo o tercer coche y sabemos las diferencias que hay entre unos y otros. Mi segundo coche familiar es un FIAT Punto que, como es lógico, no tiene nada que hacer en ningún sentido al lado del Verso.

Saludos y buen rollo,

Cita de pepe_60

algunos "calzonazos" se compran un determinado tipo de coches para soltar, conduciendo, la adrenalina que en otros ámbitos de la vida no son capaces de liberar.

Saludos y buen rollo,

Cita de dgm

ahi le has dao.

Cita de patolincar

concuerdo totalmente con algunos que dijeron que era mas conveniente para personas mayores por la cuestion de acceso, esta bien hatsa alli, pero me cuesta creer que personas que tengan hijos de 1 o 2 años piensen en comprar un monovlumen, porque con suerte esos niños miden 1,50 cms o quizas menos( no tengo hijos , por eso no se de niños) , con es altura hasta un deportivo parece familiar!!!quizas se justifica para familias grandes y numerosa, como la dodge caravan, peugeto 807 y similares...alguien nombro la moda, hay que decir que esta moda ir contra la moda...entonces me cuesta creer un poco eso, si creo que los SUV, prestan una utilidad mayor que los vans, por el AWD, de algunos lo cual brinda seguridad al conducir, independiente que no se use la baja, para ir de off road...
saludos a todos, interesante el tema...

Cita de coconcia

ues que quereis que os diga, un Picasso no tiene más maleter que mi Toledo

Cita de expedia

Con todo lo que citas das a entender lo que de antemano opino yo acerca este tipo de coches.

1. La demanda de espacio, en tu caso, no es prioritaria porqué no tienes hijos.

2. Los monovolumens compactos gastan cerca de medio litro a un litro más de media que los compactos de los que derivan. En la mayoría de los casos, más peso, peor Cx (más altura) y sobretodo, mayor superfície frontal que una berlina.

3. La seguridad activa NUNCA será la misma que el de una berlina. Simplemente es una cuestión física....mayor altura y peso, mayores inercias. La pasiva será la misma...con la ventaja de que salen más beneficiadas en el impacto lateral que una berlina.

4. Las prestaciones serán siempre peores. Vale que una C MAX pierda sólo medio segundo respecto a un Focus....pero los pierde. Es decir, que por prestaciones tb es peor un monovolumen.

5. Todo y nada es lógico en esta vida. Para mí, una monovolumen en la mayoría de los casos no me parece una compra lógica....y te lo dice uno que tiene un coche de 180 CV...pero entiendo que los coches son artefactos móviles y al menos yo, disfruto de ellos cuando se mueven. Y la verdad, para mí no es igual de gratificante la conducción de un coche bajo y potente, que el de uno alto y pesado. Para tumbarme y estar cómodo, tengo mi casa, mi cama y mi sofá.

6. Yo pago de más para sacarle un provecho a una compra. Los monovolumenes son más caros que un compacto y a excepción del espacio, no aportan ningún beneficio en relación a un turismo...más bien es todo lo contrario.

Sinceramente, te has comprado el coche que tú has querido y me parece estupendo...cada uno hace con su pasta lo que le sale de las pelotas. Desde esta óptica, no merece la pena que intentes justificar tu compra....porqué creo que desde un punto de vista racional y objetivo, no necesitabas un monovolumen...ni tú, ni la mayoría que tienen uno. Y entiendo que os pueda sentar como un tiro lo que voy a decir....., pero a excepción de las personas que necesitan imperativamente reunir en un mismo vehículo, máxima capacidad con el máximo confort (el caso de mi padre p. ej.), el que se compra un monovolumen es, o bien porqué se rige por las modas, o bien porqué los coches no son su pasión, o bien porqué son unos auténticos calzonazos.

Saludos a todos.

Cita de coconcia

ues que quereis que os diga, un Picasso no tiene más maleter que mi Toledo

Cita de Jatumey

[HTML][/HTML] Y si en un Scenic dos sillitas y un adulto van justos en un 155, Megane Sedán o en un Volvo V40, por poner tres ejemplos que conozco, no es que vayan justos es que simplemente no es posible. Perdona, pero en mi coche, caben perfectamente dos sillitas, mi suegra, el equipaje de todos y la bici de mi chico de 3 años. Saludos.

Cita de AsDelVolante

...
Lo que yo hubiera querido para cubrir mis necesidades es un monovolúmen de verdad, tipo Voyager o similar, con un motor potente, pero es algo que se escapa a mis posibilidades económicas.
Nos han vendido los monovolúmenes compactos por que son asequibles, pero no ofrecen el espacio que de verdad necesita la mayoría de los que los compran.
...)

Cita de politoxicomano

si comparamos una picasso q son las q mas se venden con una berlina cualquiera veremos q las plazas para pasajeros son las mismas pero de maletero tienen mucho mas espacio las berlinas.

Cita de coconcia

ues que quereis que os diga, un Picasso no tiene más maleter que mi Toledo