Elección cargador para Tesla model 3

Cita de De Lezo

Yo he puesto enchufe reforzado con la protección en el cuadro general de la casa (diferencial):

https://www.amazon.es/dp/B07KQHVQB2?...n_title_1&th=1 100 € en el Black Friday

Cuando no estoy en casa bajo el diferencial y el enchufe no funciona evidentemente.

Le añadí esto: https://www.amazon.es/dp/B0DPS6DVN6?...sin_title&th=1 y ha quedado comodísimo.

Eso si el instalador que es amigo, tiró 30 metros de cable del cuadro que tengo en la entrada de casa, a la plaza de garaje que está en el -1, todo por dentro de la casa, no me cobró nada, así que no sé cuanto puede costar eso, lo de amazon fueron 112 € en total.

Mi casa es bastante peculiar porque tengo una planta abajo en el -1 que linda con mis plazas de garaje (donde taladró e instaló todo), entonces no pasa por zona comunitaria nada.

Cita de cobreti09

Buenas estoy en un caso similar, al ser 30 metros de cable no estoy seguro de que sección deberían ser, con 4mm estaría bien? De cuánto te lo han puesto a tí?


También tengo la posibilidad de pinchar el enchufe directamente a la acometida que está literalmente a 1 metro en una arqueta accesible pero no sí si sería correcto no pasar por el cuadro de la casa

Cita de De Lezo

A mi me dijeron que con 2,5 mm. iba sobrado (es lo que tiene el conector móvil de Tesla que da 13 A como máximo y esta sección se supone que hasta 20 A va bien), pero que ya puestos me lo ponía de 4 mm. por si el día de mañana necesitaba más potencia dejarlo preparado (hasta 32 A). Como no pagué cable yo le dije que cuanto más mejor más seguridad. El enchufe soporta hasta 16 A por si no me quiero complicar el día de mañana, y comprar otro conector para subir la carga de 13 A a 16 A, sin tocar la instalación.

La realidad es que es raro el día que lo pongo a 13 A salvo viajes puntuales que hacemos porque tenemos segunda residencia en el Norte, lo más habitual es ponerlo a 7/8 A para recuperar lo gastado en el día.

Tengo contratado 3,6 de potencia y como cargo por la noche nunca he tenido problemas de potencia, de que salte o similar.

Lo de correcto o no sin pasar por el cuadro, que te lo diga el electricista, a mi no me preguntó, le dije lo que había comprado y él me puso en el cuadro de la entrada de la casa (planta 0, el coche en la -1) la protección/fusible. Para poder desconectarlo cuando no estamos en casa, al final solo lo subo para desconectar el enchufe cuando estamos fuera, es un garaje muy pequeño (15 coches) y aparte de que no hay ningún otro coche eléctrico, nos conocemos todos y me sorprendería muchísimo que alguien se conectara cuando no estoy. Además hay vigilancia 24 h. que se conocen todos los coches.

También te digo que siempre será más seguro tener la protección integral en el cuadro de toda la instalación del coche, que pincharla al resto de la instalación. Aunque yo mientras me ponían todo, estuve cargando con un alargador de 10 m. y 1,5 mm. de sección en un enchufe "normal" de la casa, que si que se calentaba pero jamás dio ningún susto (casa con instalación eléctrica de 2005). Así que tampoco soy el más indicado para dar consejos jajajaja.

Cita de cobreti09

Ok gracias, pues yo te lo 5 kW de potencia contratada, y por lo que me cuentas pues pondré cable de 4mm desde el cuadro con su magnetotermico sólo para ese enchufe y a correr

Cita de cobreti09

Ok gracias, pues yo te lo 5 kW de potencia contratada, y por lo que me cuentas pues pondré cable de 4mm desde el cuadro con su magnetotermico sólo para ese enchufe y a correr

Cita de paco677

Pon 6 mm que son unos pocos € más y te cubres las espaldas