Compacto: Cupra Born ¿esperar al nuevo?
ForoCoches: Miembro
15-jun-2025 11:01
#32
    El Cupra Born a punto de recibir otro impulso como parte de una actualización de la mediana edad. El camuflaje que se mueve los ojos oculta los detalles más finos, pero aparecerán nuevas luces y parachoques cuando el EV actualizado se revele a finales de este año. Las imágenes del morro del coche renovado indican una parrilla inferior más alta con un nuevo contorno y un respiradero vertical en cada borde exterior del parachoques delantero, justo delante de las ruedas delanteras. Y las tomas traseras parecen mostrar un nuevo diseño de difusor dentro del parachoques trasero, esta vez con un labio pronunciado en las esquinas del parachoques para hacer que la escotilla española de construcción alemana parezca más resistente y más baja. El Born no necesita mucho trabajo porque todavía parece moderno y ya tiene la mayor parte de la cara de la familia corporativa que ahora se ve en modelos como el Tavascan y el Terramar y pronto debutará en el subcompacto EV Raval. Y Cupra ya actualizó el interior del Born en 2024 con la pantalla táctil central más grande de 12,9 pulgadas de VW. Fuente: https://www.carscoops.com/2025/06/th...ver-been-born/ |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2025 17:47
#33
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Yo estoy en un grupo de Telegram de Born y la gente suele estar contenta con él. Los consumos no me parecen para nada altos y la versión más actualizada viene con un software que no tiene lag. Yo iría a un concesionario y lo probaría bien para decidir, pero no me parece una opción a descartar si el coche te cuadra y consigues un buen precio.
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ForoCoches: Usuario
28-jun-2025 17:50
#34
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No… es indiferente la batería… la cuestión es que el vehículo sea MY25 y como bien dice @Pyrene la mejor forma de identificar los MY25 es que llevan el selector del cambio en la columna de dirección
Que pasa si no lo es? |
You Want A Toothpick?
28-jun-2025 17:55
#35
| si ya está matriculado ten en cuenta que no podrás acceder a los 3.000€ de IRPF |
Forocoches: Oldfag Boomer
28-jun-2025 18:01
#36
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Me dan uno la semana que viene que es My25 y tiene la batería de 59 nueva combinado con pantalla, software y palanca de marchas antigua. Al parecer la batería de 59 la sacaron primero y siguieron montándola con pantallas y software antiguo. En mi caso no me lo he pensado mucho por el precio (30 mil justos con cinco años de garantía y nuevo a estrenar), aunque me tenga que comer el software viejo. Para asegurarte súbete a él y toquetea la pantalla, tuve un Tavascan una semana con software moderno y se nota bastante el lag de las antiguas, no creo que monten el software nuevo con la palanca antigua, pero ya me creo cualquier cosa. |
You Want A Toothpick?
28-jun-2025 18:38
#38
| el moves sí, no hace falta que sea primera matriculación a tu nombre si te lo vende un concesionario con menos de 12 meses si no me equivoco |
ForoCoches: Usuario
28-jun-2025 18:38
#39
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Me dan uno la semana que viene que es My25 y tiene la batería de 59 nueva combinado con pantalla, software y palanca de marchas antigua.
Al parecer la batería de 59 la sacaron primero y siguieron montándola con pantallas y software antiguo. En mi caso no me lo he pensado mucho por el precio (30 mil justos con cinco años de garantía y nuevo a estrenar), aunque me tenga que comer el software viejo. Para asegurarte súbete a él y toquetea la pantalla, tuve un Tavascan una semana con software moderno y se nota bastante el lag de las antiguas, no creo que monten el software nuevo con la palanca antigua, pero ya me creo cualquier cosa. |
You Want A Toothpick?
28-jun-2025 18:40
#41
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Me dan uno la semana que viene que es My25 y tiene la batería de 59 nueva combinado con pantalla, software y palanca de marchas antigua.
Al parecer la batería de 59 la sacaron primero y siguieron montándola con pantallas y software antiguo. En mi caso no me lo he pensado mucho por el precio (30 mil justos con cinco años de garantía y nuevo a estrenar), aunque me tenga que comer el software viejo. Para asegurarte súbete a él y toquetea la pantalla, tuve un Tavascan una semana con software moderno y se nota bastante el lag de las antiguas, no creo que monten el software nuevo con la palanca antigua, pero ya me creo cualquier cosa. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 17:16
#42
| Este coche nos encanto, pero el precio un poc elevado, unos 39000, y solo dejaba pedir con la batería pequeña, así que es inminente que llegara algo nuevo, el ID.3 parece que va por el mismo camino, pero la financiación de VW ahora mismo es buenísima al 4,5 TAE y cupra mas del 8,5 TAE... asi no venden |
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13-jul-2025 19:37
#43
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Este coche nos encanto, pero el precio un poc elevado, unos 39000, y solo dejaba pedir con la batería pequeña, así que es inminente que llegara algo nuevo, el ID.3 parece que va por el mismo camino, pero la financiación de VW ahora mismo es buenísima al 4,5 TAE y cupra mas del 8,5 TAE... asi no venden
¿Ese precio del Born de qué versión es? ¿Es precio al contado o financiando? Si no te importa desplazarte para la compra echa un vistazo o habla con esta gente. https://www.coches.net/km-0/cupra/bo...8413-nuvn.aspx Yo les compré a ellos y hay más gente del foro que les ha comprado desplazándose, suelen tener buenos precios en general y hacen ofertas de vez en cuando. Yo en febrero les compré un 59kWh E-Boost Pack Advanced Plus km 0 real (8 km de marcador matriculado en enero) por 32.000 euros al contado, como en Navarra los km 0 también se pueden acoger a deducción no me lo pensé mucho. Como ves en el enlace ahora mismo venden esa misma configuración nueva a matricular en 36.900 al contado con la extensión de garantía incluída. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 20:26
#44
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Este coche nos encanto, pero el precio un poc elevado, unos 39000, y solo dejaba pedir con la batería pequeña, así que es inminente que llegara algo nuevo, el ID.3 parece que va por el mismo camino, pero la financiación de VW ahora mismo es buenísima al 4,5 TAE y cupra mas del 8,5 TAE... asi no venden
Al final muy a mi pesar lo tuve que descartar porque la distancia al suelo era algo justita para la entrada del garaje y los grandes badenes que hay por la zona. Lo de la llegada inminente déjate estar que nunca se sabe lo que puede tardar. No llegué a preguntar lo de la financiación pero tiene narices que Volkswagen Finance ofrezca un TAE diferente dependiendo de la marca. (Yo preguntaría en otro conce pq es bastante raro) Suelen hacer ofertas, estando atento se puede hacer una buena compra.
¿Ese precio del Born de qué versión es? ¿Es precio al contado o financiando? Si no te importa desplazarte para la compra echa un vistazo o habla con esta gente. https://www.coches.net/km-0/cupra/bo...8413-nuvn.aspx Yo les compré a ellos y hay más gente del foro que les ha comprado desplazándose, suelen tener buenos precios en general y hacen ofertas de vez en cuando. Yo en febrero les compré un 59kWh E-Boost Pack Advanced Plus km 0 real (8 km de marcador matriculado en enero) por 32.000 euros al contado, como en Navarra los km 0 también se pueden acoger a deducción no me lo pensé mucho. Como ves en el enlace ahora mismo venden esa misma configuración nueva a matricular en 36.900 al contado con la extensión de garantía incluída. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 21:05
#45
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Suelen hacer ofertas, estando atento se puede hacer una buena compra.
¿Ese precio del Born de qué versión es? ¿Es precio al contado o financiando? Si no te importa desplazarte para la compra echa un vistazo o habla con esta gente. https://www.coches.net/km-0/cupra/bo...8413-nuvn.aspx Yo les compré a ellos y hay más gente del foro que les ha comprado desplazándose, suelen tener buenos precios en general y hacen ofertas de vez en cuando. Yo en febrero les compré un 59kWh E-Boost Pack Advanced Plus km 0 real (8 km de marcador matriculado en enero) por 32.000 euros al contado, como en Navarra los km 0 también se pueden acoger a deducción no me lo pensé mucho. Como ves en el enlace ahora mismo venden esa misma configuración nueva a matricular en 36.900 al contado con la extensión de garantía incluída. https://www.cupraofficial.es/ofertas...n-59-kwh-204cv Pero lo bueno es que si me voy a por un ID3 de los nuevos pro S con batería grande de 79kw , no se que de head up display de realidad virtual... por 37400€ Y si hacen diferentes ofertas de financiación,..el audi Q4 sportback lo tiene con una financiación del 9 TAE, pero va a ser que no por que 44000€ y batería de 59kw.... un poco caro, pero eso si precioso. |
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13-jul-2025 21:06
#46
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A mi el Born de todos los que miré 100% eléctricos es el que más me gustó. El interior es mucho más espacioso de lo que aparenta por fuera. El puesto de conducción, estética y disponibilidad de mandos me encantó.
Al final muy a mi pesar lo tuve que descartar porque la distancia al suelo era algo justita para la entrada del garaje y los grandes badenes que hay por la zona. Lo de la llegada inminente déjate estar que nunca se sabe lo que puede tardar. No llegué a preguntar lo de la financiación pero tiene narices que Volkswagen Finance ofrezca un TAE diferente dependiendo de la marca. (Yo preguntaría en otro conce pq es bastante raro) Esa unidad que pones de coches.net tampoco es que sea una ganga. Lo bueno es que sería una entrega inmediata. Esto es algo a tener en cuenta a la hora de comprar un Born de stock, y que hemos comentado repetidamente en distintos hilos. Pedido a fábrica me atrevo a decir que este concesionario también probablemente tenga el mejor precio. |
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13-jul-2025 21:11
#47
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Yo tengo que comprarlo en mi comunidad por el moves, de todas maneras uno igual pero ya matriculado lo dejaban por 32000€ pero ya matriculado (pierdo los 3000 irpf), de todas maneras en la web hay una oferta para un born con batería de 59kw por 290€ al mes durante 60 meses, entrada de 9500€ y cuota final de 14200€ con un TAE de 5,49
https://www.cupraofficial.es/ofertas...n-59-kwh-204cv Pero lo bueno es que si me voy a por un ID3 de los nuevos pro S con batería grande de 79kw , no se que de head up display de realidad virtual... por 37400€ Y si hacen diferentes ofertas de financiación,..el audi Q4 sportback lo tiene con una financiación del 9 TAE, pero va a ser que no por que 44000€ y batería de 59kw.... un poco caro, pero eso si precioso. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 21:18
#48
| el born al contado.... pero bateria pequeña, pero es que tienen esa oferta de la web con financiación que me descuadra por que el comercial no me hablo de ella y ahi tienen un tae mas bajo En la letra pequeña sale que vale 35400€, pero debe ser modelos concretos o últimos pedidos, el id 3 entrega inmediata y bastante bien equipado y supongo que financiándolo, pero como he dicho su financiación es muy baja y en el mes 24 si quieres tienes una letra gorda de 4500€ por lo del moves... |
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13-jul-2025 21:20
#49
| Esa oferta multiopción de la web es una broma, te sale el coche por 41.000 eurazos. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 21:24
#50
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hombre para algo están los intereses, ojala fuera al 0% tae,...mi banco me lo da al 4,79 AE Este es el matriculado que te comento https://www.cupraofficial.es/localiz...t_cartype=used |
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13-jul-2025 21:30
#51
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el born al contado.... pero bateria pequeña, pero es que tienen esa oferta de la web con financiación que me descuadra por que el comercial no me hablo de ella y ahi tienen un tae mas bajo En la letra pequeña sale que vale 35400€, pero debe ser modelos concretos o últimos pedidos, el id 3 entrega inmediata y bastante bien equipado y supongo que financiándolo, pero como he dicho su financiación es muy baja y en el mes 24 si quieres tienes una letra gorda de 4500€ por lo del moves...
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13-jul-2025 21:33
#52
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hombre para algo están los intereses, ojala fuera al 0% tae,...mi banco me lo da al 4,79 AE
Este es el matriculado que te comento https://www.cupraofficial.es/localiz...t_cartype=used Esa unidad es Model Year 2024 y lleva el software antiguo, estará fabricado mínimo en octubre del año pasado. |
Editado: 13-jul-2025 21:40 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 21:47
#53
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No te fijes tanto en el TAE porque es un engañabobos, con cualquier oferta de esas multiopción te va a salir el coche más caro que buscando financiación por tu cuenta o financiando con la marca pero de manera tradicional, para empezar porque la trampa está en que el interés siempre se paga sobre el total del importe financiado y no sobre la deuda restante. Hay que hacer la cuenta de lo que te va a costar el coche al final del todo y dejando de lado el Moves. El Moves es una subvención que se solicita a título personal y que te pueden conceder o no, no puede ser nunca parte del precio del coche. Nos intentan engañar como a bobos.
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ForoCoches: Miembro
13-jul-2025 23:25
#54
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No te fijes tanto en el TAE porque es un engañabobos, con cualquier oferta de esas multiopción te va a salir el coche más caro que buscando financiación por tu cuenta o financiando con la marca pero de manera tradicional, para empezar porque la trampa está en que el interés siempre se paga sobre el total del importe financiado y no sobre la deuda restante. Hay que hacer la cuenta de lo que te va a costar el coche al final del todo y dejando de lado el Moves. El Moves es una subvención que se solicita a título personal y que te pueden conceder o no, no puede ser nunca parte del precio del coche. Nos intentan engañar como a bobos.
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ForoCoches: Miembro
14-jul-2025 02:58
#55
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No he dicho que sea una ganga, ganga fue lo mío porque gangas hubo los meses en los que estuvo suspendido el Moves. Pero sí que el precio suele ser mejor que en casi todas partes, basta mirar en coches.net. Y otra cosa a favor es que venden y por lo tanto las unidades son nuevas, basta fijarse en el anuncio que he puesto para ver que es un Model Year 2025 y la importancia que tiene eso por montar el software nuevo. Todo el resto de unidades anunciadas en coches.net son más caros siendo la versión anterior, porque son coches fabricados el año pasado que tienen todavía sin vender.
Esto es algo a tener en cuenta a la hora de comprar un Born de stock, y que hemos comentado repetidamente en distintos hilos. Pedido a fábrica me atrevo a decir que este concesionario también probablemente tenga el mejor precio. |
Editado: 14-jul-2025 03:05 -
ForoCoches: Miembro
14-jul-2025 03:03
#56
| Y esa rarjeta no tiene límite de kW? por que depende de quien haga asiduamente viajes largos o muchos km al año supone un ahorro de un buen pastizal en recargas. |
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14-jul-2025 06:46
#57
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En el configurador oficial de la web de Cupra sale por casi el mismo dinero un Born 170 KW (231 CV) 59 kWh e-Boost Pack Advanced Plus, pero quedando pendiente de recibir una oferta personalizada que sea poco o mucho algo más rebajaran. No se está eligiendo una unidad de stock, por lo tanto debo de entender que seria una unidad pedida a fábrica la cual ya tendría que equipar el software nuevo, no?
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ForoCoches: Usuario
14-jul-2025 08:29
#58
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En el configurador oficial de la web de Cupra sale por casi el mismo dinero un Born 170 KW (231 CV) 59 kWh e-Boost Pack Advanced Plus, pero quedando pendiente de recibir una oferta personalizada que sea poco o mucho algo más rebajaran. No se está eligiendo una unidad de stock, por lo tanto debo de entender que seria una unidad pedida a fábrica la cual ya tendría que equipar el software nuevo, no?
Dios me libre de criticar los gustos de cada uno, pero, personalmente, pagar casi 40 000 pavos por un coche en 2025 con una batería de 59kWh me parece a todas luces excesivo. |
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14-jul-2025 09:01
#59
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Lo que no es de sentido común es pagar más de 5.000 euros de intereses en la compra de un coche. Menos todavía en un coche eléctrico donde su mayor atractivo de compra es el bajo coste de utilización. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2025 09:34
#60
Cada vez que veo los ID3/Born siempre me sorprende el provecho que le sacan a la plataforma MEB.
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Editado: 14-jul-2025 09:37 -