¿De verdad que se amortiza la compra de un coche nuevo?
23-ene-2025 10:24
#31
| Comprarse un coche nuevo no vale la pena porque no se amortiza. Menos mal que estamos en un foro de amantes de los coches. |
23-ene-2025 10:28
#32
|
Pues yo te diría que depende. No todo es mirar el consumo. Yo viajo más seguro en un coche actual de 37.000€ que en un zarrio de 2.500€, he visto la muerte de cerca y no quiero que mi hijo se quede huérfano, y si viajar en un coche moderno reduce las probabilidades al mínimo pues mejor, eso cómo se cuantifica en dinero?
Tienes coches nuevos con 7 años de garantía, para dormir tranquilo, 4 años sin ITV, a parte de otras cosas como estrenar coche, que llega un momento en que acabas hasta las pelotas de ir encadenando hierros, la sensación de ir a recoger tu coche nuevo... uff. pero claro, la pela es pela, cuesta menos un coche nuevo cobrando 60k al año que cobrando 25k. Coincido en lo de la seguridad, itv, y sudapollismo de averías de los primeros años. |
23-ene-2025 10:51
#33
|
Más que amortizar, para mí es a cuanto estás dispuesto que te salga un viaje... No sé si van por ahí los tiros. Si yo el coste de operación por así decirlo lo tengo en 15 Cts por km, para hacer un trayecto que en bus me cuesta 20 eur, a mí me cuesta 36 eur. Si voy solo no me saldría a cuenta, y si voy 2, ya me sale más barato. Luego están el resto de temas, comodidad, llevar carga, libertad, etc... Pero está claro que en un coche nuevo no vas a tener 15 Cts por km como coste probablemente en la puta vida. Igual se acerca más a 30 Cts o incluso a 50 Cts como hagas pocos kms. Pero ahí está la economía de cada uno. Lógico, más viejo probablemente tenga un coste operativo menor. |
Editado: 23-ene-2025 10:55 -
23-ene-2025 11:13
#35
| Probablemente no, pero si nadie comprara coches nuevos no habría mercado de segunda mano jeje |
23-ene-2025 11:20
#37
|
Pues yo te diría que depende. No todo es mirar el consumo. Yo viajo más seguro en un coche actual de 37.000€ que en un zarrio de 2.500€, he visto la muerte de cerca y no quiero que mi hijo se quede huérfano, y si viajar en un coche moderno reduce las probabilidades al mínimo pues mejor, eso cómo se cuantifica en dinero?
Tienes coches nuevos con 7 años de garantía, para dormir tranquilo, 4 años sin ITV, a parte de otras cosas como estrenar coche, que llega un momento en que acabas hasta las pelotas de ir encadenando hierros, la sensación de ir a recoger tu coche nuevo... uff. pero claro, la pela es pela, cuesta menos un coche nuevo cobrando 60k al año que cobrando 25k. |
23-ene-2025 11:30
#38
|
Se amortiza de la misma manera que se amortizan unas vacaciones, ir a comer a un buen restaurante o ir a una obra de teatro. Por suerte no todo en esta vida se basa únicamente en fríos números. Lo más económico sin duda es ir con coches viejos y baratos. |
23-ene-2025 11:32
#39
|
solo si haces muuuchos km y tienes un coche gasolina viejo la cosa podria convenir economicamente. si haces 30.000km/año hoy tienes un gasolina viejo que consume 9 litros (tipico Laguna o Mondeo gasolina de 2 litros 130cv heredado) te compras un coche nuevo diesel 130 que gasta 5 litros o un GLP similqr que gasta 7.5litros. usando los precios de aqui en Italia que se que son mas caros que en España si haces 30.000km/año con el diesel ahorras 2.313€ y 3.376 con el GPL si haces 40.000km/año el ahorro es de 3.084€ para el diesel y 4.500para el GLP. es decir, si te compras un diesel de 30.840€ a grosso modo lo amortizas con el consumo en 10 años. a poco que bajes de 30.000km/año o que tu coche viejo sea diesel la ganancia desaparece. |
23-ene-2025 11:32
#40
|
Depende Hay gente que en el 2014 o por ahí se compro un Dacia nuevo y hoy por hoy los de segunda mano se pagan a esos precios ![]() Quien supiera que me compraba uno Y bueno muchos coches mas Apostaría a que los mx5, 370z y alguno mas apenas le han perdido |
23-ene-2025 11:37
#41
| Ahora cualquier medianía generalista bien equipado ya te vale 40k. Yo creo que no con los sueldos que se tienen en España. |
23-ene-2025 11:45
#42
| Cómo te dicen los shurs, con los precios actuales ni de coña. Antes de la burbuja sí que podías hacerte con una buena unidad a un precio relativamente decente, pero hoy en día que llevan más pantallas que motor… No sabes lo que te va a durar. |
23-ene-2025 11:48
#43
|
Pues yo te diría que depende. No todo es mirar el consumo. Yo viajo más seguro en un coche actual de 37.000€ que en un zarrio de 2.500€, he visto la muerte de cerca y no quiero que mi hijo se quede huérfano, y si viajar en un coche moderno reduce las probabilidades al mínimo pues mejor, eso cómo se cuantifica en dinero?
Tienes coches nuevos con 7 años de garantía, para dormir tranquilo, 4 años sin ITV, a parte de otras cosas como estrenar coche, que llega un momento en que acabas hasta las pelotas de ir encadenando hierros, la sensación de ir a recoger tu coche nuevo... uff. pero claro, la pela es pela, cuesta menos un coche nuevo cobrando 60k al año que cobrando 25k. Yo voy en un golf de 2018 con mi familia Por el q he pagado 12000 euros y no creo que haya una gran diferencia de seguridad respecto a un kia ceed nuevo o a un golf VII de 35000... |
23-ene-2025 12:04
#44
|
Es que ha cambiado el panorama una barbaridad… y vamos a peor |
23-ene-2025 12:06
#45
|
Estamos en un foro de coches o me he perdido algo? Llevamos años con cutreces, compras inteligentes, anglicismos para decir coche viejo de diario porque no puedo mantener el bueno, coche de A a B… En que se ha convertido esto? |
23-ene-2025 13:24
#47
| Un coche, para un particular, es un gasto. No hay que pensar en amortizarlo, si no a qué tipo de gasto (nuevo o segunda mano) puedes hacer frente con tu economía. |
23-ene-2025 13:36
#48
| Si nos ponemos así vayamos todos en un Saxo 1.5D o una scooter de 125 y le hacemos nosotros mismos el mantenimiento, es mucho más coche un coche nuevo decente que un Corsa de 18 años, eso se tiene que valorar también. También no falta en estos hilos el que se va a los extremos y te busca el precio de un generalista con todos los extras, la típica de exagerar las cosas para validar su argumento, tienes un Clio con etiqueta ECO, con mucha más seguridad y chasis que ese Corsa por 17.000€, tienes un Corolla por 26K o un León bastante equipado por 27-28k y un buen motor 1.5 150 CV. Cada uno tiene que ver para qué lo va a usar, y valorar unas cosas más que otras y según su capacidad económica. |
23-ene-2025 15:39
#50
|
Yo tenía un Xtype que me costó 6000€ (incluyendo algun arreglo). Lo vendí por 1700€, y lo tuve 3,5 años. Me cogí un BMW por 70.000€ entre financiaciones e historias. No sé, me tendría que durar 40 años para compensar. Ahora bien, obviamente no es lo mismo ir en un coche de 2005 que en uno de 2024. A todos los efectos: seguridad, comodidad, infoentretenimiento... También compre un Yaris nuevo en 2019 por 11.500€. Teniendo en cuenta la subida posterior, creo que ese sí lo he amortizado, aunque últimamente apenas lo uso |
23-ene-2025 15:41
#51
|
Nunca va a ser lo más rentable. Pero en mi caso con 26 años y tener un segunda mano cada dos años con tela averías... Si uno no sabe de coches (como yo) es muy arriesgado la segunda mano. Al final, 14200€ y un renault clio con 6000km en concesionario. Además que las funcionalidades modernas de los coches las prefiero a un buen motor de antes. |
24-ene-2025 00:20
#52
|
Bueno, en realidad ha sido menos, no he descontado los 4.000€ que me dieron por el mondeo ni el moves, que me han pagado hace poco, 31.500€ sería el montante definitivo. A parte de que es PHEV y lo que me estoy ahorrando en combustible y zona azul, unos 1.200€ al año.Pero sí, impacta ver esa cifra cuando llegas. Y ahora está peor, hace 3 años era caro pero echas cuentas y por lo menos lo compensas con el ahorro de la etiqueta 0
, entiendo si tu antiguo coche no te funcionaba, pero si no es así y no es mero cambiar de coche porque puedes y quieres, me sigue pareciendo un atraco a mano armada. Salu2 y que lo disfrutes |
24-ene-2025 01:24
#53
|
Me cuesta creerlo. Es una ruina cómo están los precios.Hace año y medio le compré a unos amigos un Opel corsa sport del 2007 gasolina con100.000kms bastante cuidado. Me costó 2500€.
Le he hecho 23.000kms en este año y medio y me dijo el de mi taller en su revisión anual que perfectamente me puede dar otros 100.000kms. Me encantaría comprarme un híbrido, porque vivo a 15 kms de la ciudad, haciendo en total unos 45 kms diarios y un día a la semana viajo por trabajo y hago unos 200kms. Creo que el híbrido me haría ahorrar pero es que creo que una compra de uno nuevo no se va a amortizar en la vida. Creo que me queda pelotilla corsa para rato |
24-ene-2025 15:58
#55
|
Nunca se va a amortizar un coche, excepto en los coches de +1M euros, que no se por qué se revalorizan bastante..... Dos casos que he sufrido en mis carnes : - El Hyundai que tuve, comprado nuevo, 20 años, 500000 km y cero averías graves excepto la última. Coche de uso diario, el desguace me dio 200 euros. Costó 17000 lereles de la época. Amortizado no, pero rentabilizado, si. - El Fiesta, lo compré de segunda mano cuando aún estaba barato, lo arreglé, lo he matriculado histórico después de tenerlo 25 años, mas los 12 que tenía cuando lo compré. Ahora estoy viendo precios de coches similares en el mismo estado, y cada vez más caros, aunque nunca voy a amortizar el precio de compra más los 25 años de uso. |
24-ene-2025 16:05
#56
| Eso de amortizar un coche es muy subjetivo, independientemente de que sea nuevo o usado. |
25-ene-2025 14:18
#57
| Lo de amortizar coche nuevo creo que es bastante complicado, tanto por los precios que hay, como porque lo normal es que el coche tal como sale del concesionario vale menos de lo que has pagado. Pero también hay que tener en cuenta las experiencias de cada uno. Mi primer coche fue un Seat Córdoba de los antiguos, que eran carne de cañón y se les hacían infinidad de kms. Me lo compré de segunda mano y no llegaba a 50.000kms, pues al año y pico empezó a fallar cosas, primero el embrague, después de le fue la junta de culata, lo arreglé porque me dieron garantía y al año y poco se le volvió a ir. Así que mi experiencia no fue nada buena con segunda mano. Me compré Skoda Octavia nuevo y lo tuve 16 años prácticamente sin problemas, hasta el final que ya si empezó con sus cosas. |
25-ene-2025 14:59
#58
| Pues igual que una casa. Todo lo que no sea vivir en un cuarto compartido pagando 300€ al mes es tirar el dinero. |
25-ene-2025 15:09
#59
| Sabes porque es discutible? Porque el mensaje que mandas es que cuando comprabas un coche nuevo en el 2010 corrías mucho peligro de dejar huérfano a tu hijo y no, es mentira. |
25-ene-2025 15:17
#60
|
Financieramente hablando es una ruina. Nos debería dar pena alguien que se compra un coche nuevo… tener que enterrar todo ese dinero en lugar de tenerlo invertido… un despropósito salvo que te se sobre mucho la pasta |

, entiendo si tu antiguo coche no te funcionaba, pero si no es así y no es mero cambiar de coche porque puedes y quieres, me sigue pareciendo un atraco a mano armada. Salu2 y que lo disfrutes