C4 Picasso. A la venta en España el 20 de octubre.

Tema Cerrado
er_guanis
ForoCoches: Miembro
#481
el viernes pruebo el 1.6 110 cv a ver que tal va
citmanel gracia s por contestarme.Lo del tema del par motor ya me lo habian comentado en un foro de caravanas y eso solo varia de 240 a 270 y en las especificaciones tecnicas que andan por ahi en frances da un peso remolcable de 800kg sin freno y de 1180 con freno.Micaravana es de 750kg con freno
er_guanis
ForoCoches: Miembro
#482
tonijohan ¿el precio ke te daban en el consesionario sin los 1000e de descuento era mayor o menor que en la paguina oficial de citroen en el configurador?
elzurdi
ForoCoches: Miembro
#483
A mi en el concesionario de donosti el precio variaba 500€ mas que la web de citroen y no se empanaba mucho el comercial, no tenia mucho interes en enseñarmelo y le tenia que sacar yo las respuestas, no es muy normal.

Sobre el descuento aparte de los 2500€ de citroen, 0€ patatero.
De todas formas la primera vez que pasas por el conce ellos no muestran mucho interes en hacerte descuentos, todo sera cuestion de volver y si te ven interesado.... ya pueden espabilar sino habra que irse a otros, como el de la Rioja por ejemplo.
ozzyto
Invitado
#484
Cita de CITMANEL
Es que parece que el 1.6 hdi ha salido más redondo que el 2.0 hdi.
Por que dices eso?? ¿en que te basas? Yio tengo esa impresión pero no tengo ningún dato, aprte de que es el motor más vendido en España.

Más preguntas:

¿En qué consiste el pack lumiere?

¿Cuántos años de garantía? En caso de ser 2 años ¿Cuánto cuesta la extensión? ¿Merecerá la pena?

Las luces traseras son tipo led??
ozzyto
Invitado
#485
Y sigo (mira k soy pesao)

Yo creo k me decidiré por la versión HDi 110 FAP CMP exclusive con pintura metalizada y bluetooth ¿alguien tiene algo presupuestado para poder comparar conmigo? (voy el viernes a verlo).

GRACIAS
CITMANEL
ForoCoches: Miembro
#486
Cita de ozzyto
Por que dices eso?? ¿en que te basas? Yio tengo esa impresión pero no tengo ningún dato, aprte de que es el motor más vendido en España.

Más preguntas:

¿En qué consiste el pack lumiere?

¿Cuántos años de garantía? En caso de ser 2 años ¿Cuánto cuesta la extensión? ¿Merecerá la pena?

Las luces traseras son tipo led??
Por las pruebas que he leído, el 1.6 parece más fino, menos rugoso que el 2.0 y consume bastante menos. En las revistas francesas siempre lo eligen como el punto medio ideal.

El pack lumiere son una serie de puntos de luz (parecido a esos adornos luminosos de Navidad que van dentro de un tubo transparente) muy tenues que le dan un ambiente muy acogedor. Hay fotos en este mismo foro.
Y las luces traseras son tipo neón, según parece. Visita http://www.c4-picasso.com/es/, aquí aparecen fotos y videos y verás cómo se encienden los pilotos traseros.
jabibieh
Copilot@ de Nieves68
#487
Cita de ozzyto
¿En qué consiste el pack lumiere?
lumiere.jpg
Brais1974
ForoCoches: Miembro
#488
Comparando el gasolina 125 y el diesel 110 hay 1500 €( 250.000 pts en combustible da para hacer unos cuantos kilometros ) de difernecia , que para alguien que apenas llegue a unos 6000 Km al año.

¿no compensara el gasolina?De seguro deberia ser mas barato tambien.

Por si a alguien le puede ayudar: http://www.km77.com/calculadora/dies...l_gasolina.asp

Y una pregunta ¿Hay posibilidad de matricularlo como vehiculo mixto, da laaltura con las bacas?
tonijohan
ForoCoches: Miembro
#489
Cita de er_guanis
tonijohan ¿el precio ke te daban en el consesionario sin los 1000e de descuento era mayor o menor que en la paguina oficial de citroen en el configurador?
En todos los concesionarios que he estado el precio del C4 Picasso es mayor respecto al del configurador , como estan habiendo bastantes comentarios al respecto (No soy el único que le ha pasado y a nadie le cuadran los numeros respecto a la Web) comenté en este hilo que es debido a que Citröen en su configurador incluye la matriculación pero por debajo del importe real y al ir a los concesionarios te encuentras con una diferencia de alrededor de 400 € por encima de la web de Citröen , te aseguro que lo he preguntado en todos los que he estado y en todos me comentan lo mismo, o todos mienten o bien habrá que creerselo y un "0" para Citröen por poner que está incluído el precio de matriculación y no ser correcto del todo.
Curiosamente si te fijas en los presupuestos que he colgado en este hilo el precio del C4 Picassso de salida y sin Paquetes ni opciones es diferente en todos los concesionarios, por pequeñas diferencias pero es diferente.¿Curioso no?
Espero que mi aclaración te haya servido de ayuda
CINEXIN
Invitado
#490
Cita:
Originalmente escrito por tonijohan:
En todos los concesionarios que he estado erl precio del C4 Picasso es mayor al del configurador
Os acordaís de una persona que compró un vehículo de alta gama por 9.000€, debido a un error de imprenta en un folleto. Pues este es el mismo caso, si no aceptan los precios del configurador estarán incurriendo en una publicidad engañosa.
elzurdi
ForoCoches: Miembro
#491
Cita de CINEXIN
Cita:


Os acordaís de una persona que compró un vehículo de alta gama por 9.000€, debido a un error de imprenta en un folleto. Pues este es el mismo caso, si no aceptan los precios del configurador estarán incurriendo en una publicidad engañosa.
Ahi, ahi!! Caña!!
rilla
Invitado
#492
Cita de er_guanis
el viernes pruebo el 1.6 110 cv a ver que tal va
citmanel gracia s por contestarme.Lo del tema del par motor ya me lo habian comentado en un foro de caravanas y eso solo varia de 240 a 270 y en las especificaciones tecnicas que andan por ahi en frances da un peso remolcable de 800kg sin freno y de 1180 con freno.Micaravana es de 750kg con freno
Es curioso que el peso remorcable para el 2.0HDI es 1500 Kg. Mas de 300 Kg que el 1,6 HDI (o mas de un 20%). Supongo que sera un indicador de la capacidad de arrastre de cada motor.
rilla
Invitado
#493
Cita de er_guanis
el viernes pruebo el 1.6 110 cv a ver que tal va
citmanel gracia s por contestarme.Lo del tema del par motor ya me lo habian comentado en un foro de caravanas y eso solo varia de 240 a 270 y en las especificaciones tecnicas que andan por ahi en frances da un peso remolcable de 800kg sin freno y de 1180 con freno.Micaravana es de 750kg con freno
Es curioso, tenemos todos los datos de pesos remolcables. Pero algien sabe como poner el enganche? No aparece en las opciones de Fabrica (cosa muy rara en este tipo de coche). Se tendra queponer a posteriri i pasar la ITV?
meste
Invitado
#494
Vamos a ir poniendo los precios que nos van dando en los diferentes concesionarios para sacar provecho y saber cuales son los mejores
C$ picasso hdi 110 5 velocidades SX y pack1 22.080 uros matriculado y puesto en la calle.
Este precio ha sido en Garcia Noblejas MAdrid.

De todas formas que pena que un concesionario mas espabilado no diera un precio bueno, seguro que se aseguraria unas cuantas ventas.

Saludos
germangei
Invitado
#495
Cita de CITMANEL
Si, ya la tienen, pero como he explicado antes, he tenido una discusión con uno de los comerciales ya que , a pesar de estar abierto, parece que no se podía tocar (únicamente he desplegado lo asientos). Me ha dicho que no le desmontase el coche, que lo podía romper. Para tu información, es el más joven, los demás son amables.
Estuve ayer por la tarde (no me podia esperar). A mi me la dejaron tocar (de hecho ni pregunté).

Impresiones: Wuapa muy Wuapa. Alta muy alta. Espacio.

Tienen una exclusive con casi todo lo que se le puede meter.

Quizá me guste mas sin las barras del techo y así no tiene una estética tan elevada (a ver si alguien conoce concesionario que tenga una sin barras en barcelona o provincia).

Me parece que me voy a tener que hacer un curso de conducción ya que el volante tiene mas botones que un 777.

Precio como en el configurador de citroen + 600 eurillos (supongo que se los guardan para la sobrevaloracion de vehículo a cambio - como nos gusta que nos engañen!!!!) sobre una HDI 110 SX.

Si alguien prueba la 110 CV que diga que le ha parecido.

Comentarios para los que no nusta el cambio manual: amenazan con plazos de entrega de 3 meses (no se si es una táctica comercial para que nos rasquemos mas los prestamos).
Leandro Peláez
ForoCoches: Miembro
#496
Cita de CINEXIN
Cita:


Os acordaís de una persona que compró un vehículo de alta gama por 9.000€, debido a un error de imprenta en un folleto. Pues este es el mismo caso, si no aceptan los precios del configurador estarán incurriendo en una publicidad engañosa.
el error de imprenta permanece y la web? Los precios de la web no son reclamables.....
Leandro Peláez
ForoCoches: Miembro
#497
Cita de germangei
Estuve ayer por la tarde (no me podia esperar). A mi me la dejaron tocar (de hecho ni pregunté).



Si alguien prueba la 110 CV que diga que le ha parecido.

Comentarios para los que no nusta el cambio manual: amenazan con plazos de entrega de 3 meses (no se si es una táctica comercial para que nos rasquemos mas los prestamos).
Entiendo que los de CMP tardan MENOS que los de cambio de toda la vida? Es así?
germangei
Invitado
#498
Cita de ozzyto
Y sigo (mira k soy pesao)

Yo creo k me decidiré por la versión HDi 110 FAP CMP exclusive con pintura metalizada y bluetooth ¿alguien tiene algo presupuestado para poder comparar conmigo? (voy el viernes a verlo).

GRACIAS
23831 € con 400 € de lunas traseras sobretintadas (vilanova)
germangei
Invitado
#499
Cita de Leandro Peláez
el error de imprenta permanece y la web? Los precios de la web no son reclamables.....
Ya se han curado en salud: Cuando imprimes el resultado del configurador ya te pone "contenido y tarifas no contractuales" por lo que me temo que a reclamar al maestro armero, pero para mi sigue siendo publicidad engañosa.

Algún abogao de lo civil que opine?
germangei
Invitado
#500
Cita de Leandro Peláez
Entiendo que los de CMP tardan MENOS que los de cambio de toda la vida? Es así?
Lo de los 3 meses era una estimacion para vehículo de cambio de 5 marchas de toda la vida.

A mi mujer le trato le gustó todo y que lo vió excesivamente grande (esta un poco harta de llevar la "frugoneta" (una voyager del 98) Dice que la ve tan alta como la voyager!!! (apreciacion visual)
Jum
Invitado
#501
Llevo siguiendo este hilo desde hace tiempo y me gustaria hacer una serie de preguntas y verter algunas opiniones personales.

No creeis que meterle unas ruedas de 18 pulgadas va en contra de la compra de un motor diesel que en teoria se hace para ahorrar? Ganamos en vistosidad del coche,en frenada,si, pero perdemos bastante en consumo, en circulacion con carreteras mojadas (soy gallego). No se, me da la sensacion.

Por otro lado me gustaria saber como es la politica de actualizaciones para el navegador. Veamos, en toyota mi hermana que tiene una advensys, con el navegador regalaban una serie de actualizaciones gratis (creo recordar que gasta 10), que casi cubrian la vida util del navegador. Son navegadores muy caros y la cartografia en españa aun esta desarrollada al 100% por lo que me imagino que de año en año cambiara mucho (tengo otro modelo de gps y lo veo). Entonces la cuestion es, cuanto vale las actualizaciones del navegador?
Por otro lado, cuando pones el pack navegador tambien viene el cargador de cds pero yo pense que el navegador venia con dvd y no cd. Podiais hacer un comentario extenso de como funciona el navegador ya quehe visto que aqui en el foro hubo algun comentario de gente que parecia conocer bien el funcionamiento y queria saber mas de este tema.

Gracias.
ForumC4P
ForoCoches: Miembro
#502
09-10-2006
¿Quién seguirá el reinado del Clio?
Tenemos los finalistas para el Coche del Año
Sólo puede quedar uno, el mejor coche del año en toda Europa. Ya hay ocho finalistas, que han superado las pruebas de uno de los jurados más exigentes del mundo. ¿Quién seguirá el reinado del Renault Clio como Car of the Year?
Este año, la mayoría de los elegidos son utilitarios. Curiosamente, el ganador de 2006 también pertenecía a este segmento: el Renault Clio.
Aquí tienes a los finalistas.


Citroen C4 Picasso - Fiat Grande Punto - Ford S-Max - Honda Civic




Opel /Vauxhall Corsa - Peugeot 207 - Skoda Roomster - Volvo C30
ForumC4P
ForoCoches: Miembro
#503
De interes, "por si las moscas".
Después de pasar hasta 13 veces por el taller con su coche nuevo la justicia obliga al concesionario a que le devuelva el importe íntegro del mismo (28/07/2006)

La Audiencia Provincial de Sevilla ha obligado a devolver el importe íntegro de un automóvil Citroen Xsara Picasso con múltiples defectos de fabricación, según informa la Federación de Consumidores en Acción (FACUA).
El propietario del
coche, socio de la FACUA, tuvo que acudir al taller en trece ocasiones sin que concesionario ni fabricante solucionaran los problemas ni aceptasen la devolución del vehículo.
El fallo de la Audiencia es firme y desestima el recurso de apelación presentado en su día por
Citroen España y el concesionario Viuda de Mariano Terry contra otra sentencia de julio de 2005 del Juzgado de Primera Instancia número 12 de Sevilla.
Los demandados, que ya han abonado al socio de la FACUA los 16.770 euros que le costó el vehículo, también deben asumir las costas del proceso judicial.
El
coche fue adquirido en octubre de 2002 y en el momento de su devolución contaba con cerca de 100.000 kilómetros.
Hasta trece veces tuvo que acudir al taller J.C.S.R., la primera de las cuales a sólo un mes de la compra, ya que, entre los múltiples problemas, el
coche sufría falta de respuesta del pedal del acelerador, ruidos y chasquidos en las puertas y vibraciones localizadas tanto en el cofre del motor como, al frenar, en el volante y el salpicadero.
La sentencia ratificada consideraba probado que 'los defectos existieron y otros aun existen, que el vehículo entraba y salía del taller, que se produjeron montajes y desmontajes, y sustituciones de piezas sustanciales y que ello impide el normal uso y disfrute de quien compra un vehículo nuevo'.
Se estima que esto justifica la aplicación, entre otros artículos referentes a las obligaciones y contratos, del 1.124 del Código Civil y los artículos 11 y 25 a 28 de la Ley 26/1.946, General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.
El auto de Primera Instancia destacaba la ratificación de varios de los defectos en el informe pericial que aporta el denunciante, el cual 'valora más eficazmente' que el realizado por el perito judicial que solicitó
Citroen España, 'que se limita a circular con el vehículo una distancia de 5 kilómetros, manifestando que no escucha ruidos'.
El peritaje realizado por el usuario plantea el origen de los problemas en 'baja calidad de materiales', 'diseño mecánico deficiente' e 'insuficiente control de calidad en la cadena de producción y a proveedores', entre otros.

http://www.micoche.com/noticiasid.asp?Id=5503
CINEXIN
Invitado
#504
Cita:
Originalmente Escrito por ozzyto
Y sigo (mira k soy pesao)

Yo creo k me decidiré por la versión HDi 110 FAP CMP exclusive con pintura metalizada y bluetooth ¿alguien tiene algo presupuestado para poder comparar conmigo? (voy el viernes a verlo).

GRACIAS



23831 € con 400 € de lunas traseras sobretintadas (vilanova)
germangei no me cuadran las cuentas, si en la web oficial con la misma configuración y sin las lunas sobretintadas cuesta: 24.930€. ¿Te han hecho algún tipo de descuento (Prever, etc...)?. Explicanos por favor.
CINEXIN
Invitado
#505
Ya se han curado en salud: Cuando imprimes el resultado del configurador ya te pone "contenido y tarifas no contractuales" por lo que me temo que a reclamar al maestro armero, pero para mi sigue siendo publicidad engañosa.

Algún abogao de lo civil que opine?
germangei no mires en el configurador, mira en la pagina principal y luego pincha en el C4 PICASSO, debajo de donde indicaescubre la gama Citroen. Y posteriormente en donde indica precio.
http://http://www.citroen.es/CWE/es-...dEquipment.htm
C4P7
ForoCoches: Miembro
#506
En Madrid, Dr. Esquerdo:

C4 Picasso 2.0 HDi 138 FAP CMP SX + Pack 3 SX: 24003€
germangei
Invitado
#507
Cita de CINEXIN
germangei no me cuadran las cuentas, si en la web oficial con la misma configuración y sin las lunas sobretintadas cuesta: 24.930€. ¿Te han hecho algún tipo de descuento (Prever, etc...)?. Explicanos por favor.
No, quizá sea que el modelo que no es CPM ;-( ,

Os detallo el presupuesto por si acaso alguine tiene algo similar:
C4 Picasso HDI 110 FAP SX
Extras (Blutu:290, cristales sobretintados 400; pintura 370)
Campaña 2500

Total 23831

Disculpa el desliz
CINEXIN
Invitado
#508
Cita: C4P7 dijo:
En Madrid, Dr. Esquerdo:

C4 Picasso 2.0 HDi 138 FAP CMP SX + Pack 3 SX: 24003€
Muy buen precio C4P7 a mi en la web me sale con esas caracteristicas: 25780€. ¿Te han hecho algún descuento?

Por ahora es el concesionario con mas descuento, ¿Alguien dá mas?
C4P7
ForoCoches: Miembro
#509
Cita de CINEXIN
Cita: C4P7 dijo:


Muy buen precio C4P7 a mi en la web me sale con esas caracteristicas: 25780€. ¿Te han hecho algún descuento?

Por ahora es el concesionario con mas descuento, ¿Alguien dá mas?
A los 2.500€ le han añadido 1.777€
ForumC4P
ForoCoches: Miembro
#510
Cita de C4P7
En Madrid, Dr. Esquerdo:

C4 Picasso 2.0 HDi 138 FAP CMP SX + Pack 3 SX: 24003€
Muy buen precio, pero que muy bueno. Anoto concesionario, gracias.
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