Cajón "de-sastre" de un Diógenes digital [Fotografías, publicidad, documentos...]

Cita de Aleferna DLS

No están en una calidad idónea, pero no puedo dejar de compartirlas

Cita de MPVforever

Recuerdo el concesionario y tambien el lio que tuvieron con una administrativa que tuvieron a mediados de los 70, que se le cruzaron los cables y le pegó fuego a la oficina. Anduvieron una buena temporada intentando buscar copias de facturas y demás en clientes y proveedores

Cita de Aleferna DLS

Ostras, pues estoy encontrando bastantes fotos en relación al concesionario, igual sale alguna de lo que dices.

Cita de Panik_Gt

Gran hilo!

Aún tengo instalados en mi garage dos elevadores como estos, uno de turismos, y otro de camiones

Ya colgaré algunas cosas por aquí, tengo bastante material de este estilo. En mi casa hubo gasolinera desde el año 21, comercio de recambios del automóvil y ferretería, un taller de engrase, empresa de autobuses...así que muchas de las cosas que se cuelgan aquí me resultan muy familiares, y tengo fotos y cosas curiosas de esa época

Cita de Quebec

Tengo mucha curiosidad por ver y saber cómo funcionaban esos elevadores y cómo sujetaban los coches.

Recuerdo que el taller que había frente a casa, después de muchos años con el suelo de tierra endurecido, puso suelo nuevo y un "Istobal". No se me olvida la cantidad de veces que el mecánico me decía "No te metas debajo!!!".

Cita de Aleferna DLS

Agradecer a Don @yinkin de Vivar y Parera el chivatazo de la aparición de nuevas fotos en el archivo de Málaga

Cita de Panik_Gt

Jajjaja...cuántas veces se habrá escuchado esa frase en un taller...!


Pues son y funcionan como lo ves...es lo más simple del mundo. Son neumáticos, un compresor grande en el altillo (en mi casa al menos), y el elevador de camión es como el de la foto, pero más largo y con otro cilindro neumático del otro lado, misma viga en H y todo igual. El de coches es distinto, es un cilindro del que salen cuatro vigas que se pueden mover y colocar un poco al gusto, como si fuera una estrella.
Es un cilindro neumático enterrado, el garaje tiene instalación fija de aire con varios puntos donde enganchar mangueras, y en una parte del circuito tiene dos palancas, una para cada elevador, en una "T" del tubo.
En cada lado del tubo horizontal de la T hay un actuador, que está cerrado hasta que lo pulsas. Pongamos que por la izquierda llega el aire, al pulsar la palanca a izquierdas, deja entrar aire hacia el tubo vertical (que es el que va al cilindro neumático), pilla presión y el cilindro sube. Cuando sueltas, sella y el elevador queda arriba. Palanca a derechas, pulsa el actuador de "salida", que deja salir el aire siguiendo el circuito, y haciendo que el tubo vertical y el cilindro pierdan presión...y el elevador baje.


Yo no los tengo operativos, tampoco tengo claro que hoy me metiese debajo... A veces pienso en quitarlos, pero por otro lado me jode, y ahí están. Tienen un hueco en el suelo en el que entra la viga entera y queda la parte superior a ras de suelo, así que no molestan. Tanto ese hueco como alrededor de los cilindros es desagüe, era de un taller de engrase y mecánica simple.


Un día de estos que tenga el garaje medio libre te subo un par de fotos...pero ahora mismo tengo dos coches parados encima, una autocaravana de un colega...y por mucho que afote no se ve nada.

Cita de Aleferna DLS

Cita de Aleferna DLS

Citroën-Peugeot (comercializados por el garaje Carrión, que le daba un poco a todo)