Yamaha Nmax

Cita de Maicro

¡¿3700?! ¡Joe, cómo ha subido!

El rodaje lo tienes en el manual. No está limitado por el velocímetro, sino por las revoluciones del motor, que vuelve regulado por el puño del acelerador. Los primeros mil kilómetros, no debes de pasar de un tercio de giro del puño. En función de lo que peses, en llano será no pasar de cincuenta. Cuesta arriba, de treinta y cinco o cuarenta.

Cita de Visir

Alguno sabe qué le hacen en la revisión de los 6000? Porque si es sólo el cambio de aceite me lo ahorro... y mirar los niveles lo hago yo en 5 segundos.

Cita de Termiko

Lo malo es la garantía ¿ no?

Cita de Maicro

¿Fundírsela en tecnología es, tener un freno de tambor trasero y sin ABS, sólo en el delantero con ABS?

Otra cosa es que te guste más, pero la PCX está por detrás que la Nmax en tecnología. Salvo por el star&go.

Cita de 405-Mi16

Efectivamente

Y a mi eso del start/stop me parece una pijada innecesaria...

Cita de Maicro

Yo, con 1,76, entraba muy comprimido en la PCX. Además, el asiento de la Nmax es más liso entre piloto y acompañante y muchas veces pongo la rabadilla en el asiento del copiloto para ir más estirado.

Cita de Maicro

No. Pero más apta que la Nmax, sí.

Con tu estatura a lo mejor deberías ir por una Xmax, pero la ciento veinticinco me parece tirar el dinero.

Cita de maicro

pues yo iría de cabeza pie la nmax. Vamos, de hecho, tras el freno trasero de disco, fue la segunda razón, que iba cómodo, mientras que en la pcx iba comprimido. Y eso que en diseño me gusta y me sigue gustando más la honda.

Cita de ThorMento

Buenas noches. Estoy viendo motos y tras mucho estudiar la Nmax y PCX son las finalistas. El caso es que estéticamente me gustan las motos pequeñas, tuve una ZIP de joven y disfruté como un enano. Decir que mido 1.85 y no se si cabré xD. Todo es probarla.

El uso que le daré es ir a trabajar a diario y alguna escapada por carretera secundaria con mi mano a no más de 15-20km.

Que me aconsejáis en cuanto a uso y tamaño?

Cita de miguimigui

Yo llevo 2 meses con la nmax, mido 1,88cm y no es que te sobre espacio , pero tampoco te falta. Cosa que en la pcx u otras 125 probablemente te falte. Ve a un concesionario y te montas en ella , si te dejan dar una vuelta mejor que mejor.

A mi a veces con la postura tiendo a encorvarme un poco pero quizás sea cosa mia. Luego la corrijo y ya.

Cita de ThorMento

Si, lo de encorvarse a mi también me pasa en cualquier scooter. Para mi solo bueno, pero quiero algo que cuando monte mi mujer no tengamos que apretarnos muchísimo, que aunque los viajes no van a ser largos pero si vas cómodo vas seguro.

Cita de miguimigui

Yo he llevado a colegas que miden casi lo mismo que yo y su opinión es que la moto es cómoda también. Como conductor cuando los lleves pues vas a ir más incómodo porque tienes que conducir echado para adelante, pero eso es normal vaya , no se le puede pedir más a la moto con las dimensiones que tiene.

Si te sirve de algo la única pega que yo le pongo estos dos meses es la amortiguación, la trasera es muy dura, ganas en velocidad pero como pilles un bache rápido pegas un salto del asiento.

Tienes que tener el cuenta lo que estas pagando por la moto y las prestaciones que tiene. Para mi , por ese precio no tiene competidor.

Cita de Termiko

La Nmax para gente alta va bastante bien. En posición sentado sin problemas.

Si llevas a pasajero pues vas más apretado pero sin problemas.

Para el uso descrito te sirve de sobras. Lo mejor es que la pruebes

Tambien puedes ver como quedaría con https://cycle-ergo.com/

En el asiento te coge un casco XL integral más guantes sin problemas. Y si ya le pones baúl tienes el arma definitiva

Cita de Loocked.

A la mía le quedan menos 1000 km para llegar a los 36.000 km y por ende revisión otra vez.


Ya os pondré que tal, pero de momento la campeona ahí sigue llevando a currar every day llueva o truene


Revisando aceite de vez en cuando tiene pinta de eterna