Land Rover Defender (2019)
ForoCoches: Miembro
11-sep-2019 11:35
#451
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En la web, viene para España el 90 desde 54800€...
https://www.landrover.es/vehicles/defender/index.html Del precio flipo, pero no menos de sacar 200, 240 y 300 caballos de un 2 litros...  Algunos soltáis cada cosa de cuñado que eso sí que es para flipar. |
11-sep-2019 12:10
#452
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He tenido 2 defenders 90, un discovery y un vogue de los modernos. Y aun se me cae la baba con el RR classic 5 puertas. No hay nada mas bonito. 
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Editado: 11-sep-2019 12:25 -
ForoCoches: Miembro
11-sep-2019 15:09
#453
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Por donde yo vivo aún sobreviven un par como este. Uno de ellos es igualito a este y el otro en el clásico verde inglés. Los dos llevan más de treinta años a la intemperie sin saber lo que es un garaje y concretamente el granate, el 90% de su utilización es por campo (polvoriento en verano y embarrado en invierno). Me impresiona lo bien que han evejecido ambos, si bien es cierto que el granate está un poco tocado de chapa por roces contra zarzas y ramas. Para mi es el RR más bonito. |
11-sep-2019 15:19
#454
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Y en azul y en...... Pero si, especialmente en verde. El mas bonito y el mas iconico para mi. |
ForoCoches: Miembro
11-sep-2019 15:42
#455
No podían cagarla tan fácilmente. Afortunadamente parece ser un elemento opcional o variable según equipamiento. https://www.autoexpert.ro/wp-content...12-830x467.jpg |
Usuario en desuso
11-sep-2019 15:47
#456
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No podían cagarla tan fácilmente. Afortunadamente parece ser un elemento opcional o variable según equipamiento.
https://www.autoexpert.ro/wp-content...12-830x467.jpg Pero ya han comentado por ahi detras que es un opcional en el 90 (en el 110 parece que es de serie pero no molesta tanto, al coincidir con el pilar C del coche). |
Usuario en desuso
11-sep-2019 16:00
#458
 ), pero en el detalle de los pack del 110, no hay ninguno que mencione el pilar flotante. Como al parecer lo lleva de serie...Habra que esperar a que este disponible el 90 para configurar para ver en que consiste ese pilar, si es un opcional suelto o parte de un pack, que precio tiene y sobre todo, que utilidad tiene ademas de joder a los pasajeros traseros. |
10 años en FC
11-sep-2019 16:45
#459
| Hasta Febrero no van los comerciales a Escocia a hacer el curso de producto, por lo que previsiblemente las primeras unidades llegarían en esas fechas. |
11-sep-2019 16:47
#460
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Dw aqui a febrero no me da tiempo a ahorrar El 130 para cuando??? |
Editado: 11-sep-2019 16:51 -
ForoCoches: Miembro
11-sep-2019 22:34
#463
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Un "poco" caro. Una pena que de un coche así quede solo al menos para mí ese agridulce aspecto en la mente. |
Carpetovetónico
11-sep-2019 22:53
#464
| Tengo que decir que cada vez me va gustando más. Será un capricho caro y difícil de justificar teniendo el Velar o el Range Rover a precios parecidos... pero creo que se verá bastante |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 00:55
#465
| Pues si prefieres me expresó mejor, que a falta de información de par, curvas de potencia y par, de primeras, no me negarás, que parecen cifras muy fuera de lo común para un 2.0 planteado en un coche todo terreno, que de primeras debiera tener aptitudes de off road, remolcador, etc |
...
12-sep-2019 06:21
#466
| Pues a mi cada vez me gusta mas,un 90 con ruedas A/T de 35” tiene que ser un escandalo,va a estar muy animado este segmento con la tambien llegada del bronco |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 13:07
#467
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Repasando las fotos oficiales que ha difundido Land Rover me he encontrado con esta curiosidad, como si fueran versiones profesionales. Recuerdo haber visto carrocerías similares en los 88 y los 109, hace muchos años. Lo siento, no sé subir fotos, pero es la que aparece pinchando en el enlace. https://en.wheelsage.org/land_rover/...ctures/ksrp36/ |
Usuario en desuso
12-sep-2019 13:33
#468
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Repasando las fotos oficiales que ha difundido Land Rover me he encontrado con esta curiosidad, como si fueran versiones profesionales.
Recuerdo haber visto carrocerías similares en los 88 y los 109, hace muchos años. Lo siento, no sé subir fotos, pero es la que aparece pinchando en el enlace. https://en.wheelsage.org/land_rover/...ctures/ksrp36/ Porque la pagina a la que enlazas, no tiene nada que ver con Land Rover... |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 13:37
#469
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Repasando las fotos oficiales que ha difundido Land Rover me he encontrado con esta curiosidad, como si fueran versiones profesionales.
Recuerdo haber visto carrocerías similares en los 88 y los 109, hace muchos años. Lo siento, no sé subir fotos, pero es la que aparece pinchando en el enlace. https://en.wheelsage.org/land_rover/...ctures/ksrp36/  
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Usuario en desuso
12-sep-2019 13:50
#470
| No hay especificaciones tecnicas? Sigue tan rendido a la electronica como el normal? |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 13:59
#471
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Debería ser una versión muy básica, pero a saber... |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 14:03
#472
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Usuario en desuso
12-sep-2019 14:05
#473
| Ya, el 90 si. Pero me interesaba saber hasta que punto sera basica la version panelada (industrial, comercial) que han puesto del Defender. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 14:09
#474
| Sí, por eso decía. Intuyo que más que un acabado será un paquete tipo Country/Adventure/Urban/Explorer para el Defender 90. |
Atrapamiento del Güeno
12-sep-2019 14:09
#475
| Una pena el precio... me encantaría una versión 15.000e más barata y completamente pelada de extras, con halógenos, sin tanta pantalla, llantas de "chapa", aire acondicionado e ya... me valdría el 2.0 eD4 150cv |
Fukuma Mizushi
12-sep-2019 14:27
#477
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De todas formas, no recuerdo que el Defender anterior fuera asequible precisamente. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2019 14:29
#478
| Y pensar que el Defender, coche que se compraban todos en el pueblo para bajar a la finca a trabajar, se convertiría en un vehículo de lujo para ricos... ¿qué coño le pasa al mundo con los precios de los todoterrenos estos últimos tiempos? |
Atrapamiento del Güeno
12-sep-2019 14:47
#479
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Ya te digo, para mi sería ideal una gama de acceso en el nuevo Defender con las cuatro cosas que traía de serie el viejo, el 2.0 eD4 150cv y 15.000e más barato. En los precios del Defender 110 creo que compraría un Discovery |
De todo un poco
12-sep-2019 15:07
#480
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Joder que precios, me parecen que se van a ver muy poquitos , estas en precios de Toyotas kdj full equip o de los hdj , cerca de los Mercedes G, o muchísimo más caro que un jeep y dentro de su propia marca tienes los Ranger. Creo que es un coche para empezar en 40000. Yo desde luego como enamorado del defender que soy creo que se han pasado y seguiré con el kdj marca más fiable y más coche |