Leapmotor B10: El SUV mediano que Stellantis traerá a Europa
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 11:50
#451
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En China la semana que viene se pone a la venta una actualización del modelo, la consola central pasa a ser como la del B05, aumenta la potencia del cargador inalámbrico y añade ventilación, desaparecen los agujeros del salpicadero en la zona del acompañante, trae un Head Up Display de 55", la pantalla principal aumenta de tamaño hasta las 17,3" con resolución 3K y los asientos delanteros son "gravedad cero" con masaje. Los altavoces pasan de 12 a 14. También incluye limpiaparabrisas trasero y sensores de aparcamiento delanteros. La capacidad de la batería aumenta hasta 69,7 kWh, mejora 4 minutos la carga del 30 al 80% (16 minutos la nueva batería) plataforma de 800 voltios. La batería pequeña pasa a ser de 60,8 kWh, plataforma de 400 voltios, 21 minutos para cargar del 30 al 80%. El motor en las versiones superiores ahora es de 245 caballos y 260 Nm de par. 
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Editado: 17-jul-2026 12:20 -
O.O
10-jul-2026 11:52
#452
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En China la semana que viene se pone a la venta una actualización del modelo, la consola central pasa a ser como la del B05, aumenta la potencia del cargador inalámbrico y añade ventilación, desaparecen los agujeros del salpicadero en la zona del acompañante, trae un Head up display de 55", la pantalla principal aumenta de tamaño y los asientos delanteros son "gravedad cero" con masaje.
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ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 11:58
#454
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Si en Stellantis hubiera alguien al volante, lo normal seria que ya se monte el nuevo interior en los que salgan de Zaragoza a partir de octubre. Pero conociéndolos, aunque incluyan el nuevo interior seguro que alguna de las novedades se queda por el camino para no dejar en muy mal lugar al resto de modelos del grupo. |
O.O
10-jul-2026 11:59
#455
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Si en Stellantis hubiera alguien al volante, lo normal seria que ya se monte el nuevo interior en los que salgan de Zaragoza a partir de octubre.
Pero conociéndolos, aunque incluyan el nuevo interior seguro que alguna de las novedades se queda por el camino para no dejar en muy mal lugar al resto de modelos del grupo. |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 12:31
#456
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En China la semana que viene se pone a la venta una actualización del modelo, la consola central pasa a ser como la del B05, aumenta la potencia del cargador inalámbrico y añade ventilación, desaparecen los agujeros del salpicadero en la zona del acompañante, trae un Head up display de 55", la pantalla principal aumenta de tamaño hasta las 17,3" con reolución 3K y los asientos delanteros son "gravedad cero" con masaje.
Son cosas de cajón pero la gente se ha debido de quejar y han escuchado a los usuarios. Ha debido de tener baja en ventas el B10 recientemente y con estos cambios buscan impulsarlo de nuevo. Ahora es mucho más coche que antes, está claro. |
ForoCoches: Miembro
10-jul-2026 12:40
#457
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Si no me equivoco, también añaden sensores de parking delanteros y limpiaparabrisas trasero.
Son cosas de cajón pero la gente se ha debido de quejar y han escuchado a los usuarios. Ha debido de tener baja en ventas el B10 recientemente y con estos cambios buscan impulsarlo de nuevo. Ahora es mucho más coche que antes, está claro. Dicen que la plataforma es de 800 voltios, pero esto creo que ya lo anunciaban antes. |
Editado: 10-jul-2026 12:44 -
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11-jul-2026 21:57
#458
| Me parece una opción cojonuda con estos cambios que le van a hacer, más equipado y más barato que un Model 3 Standard que es el "referente" por así decirlo en VE, creo que salvo en autonomía le gana en todo lo demás no? |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2026 22:07
#459
| Que le cambien cosas en China no significa que esos cambios vayan a llegar también a Europa. |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2026 00:07
#460
| Lo que le cambian son 4.pijadas y seguramente el precio subirá 2000 euros. |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2026 00:19
#461
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El actual 30 min - Tiempo de carga DC (30–80 %) El aumento de bateria si es ligero |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2026 13:10
#462
| El actual con la batería grande tarda 20 minutos en cargar del 30 al 80%. Sobre 25 minutos del 10 al 80%. |
ForoCoches: Usuario
12-jul-2026 13:27
#464
| los agujeros sobraban tanto aquí como en el b05. a mí me gustaba más la otra consola, más práctica. |
ForoCoches: Miembro
12-jul-2026 16:17
#465
| Esta semana me fijo en el interior de los que están montado estos días (a cuentagotas) y os digo. |
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13-jul-2026 20:07
#467
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En China la semana que viene se pone a la venta una actualización del modelo, la consola central pasa a ser como la del B05, aumenta la potencia del cargador inalámbrico y añade ventilación, desaparecen los agujeros del salpicadero en la zona del acompañante, trae un Head Up Display de 55", la pantalla principal aumenta de tamaño hasta las 17,3" con resolución 3K y los asientos delanteros son "gravedad cero" con masaje. Los altavoces pasan de 12 a 14.
También incluye limpiaparabrisas trasero y sensores de aparcamiento delanteros. La capacidad de la batería aumenta hasta 69,7 kWh, mejora 4 minutos la carga del 30 al 80% (16 minutos la nueva batería) plataforma de 800 voltios. Me gusta el HUD. Los asientos cambian un poquito. A ver si hacen lo mismo con el b05 |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 13:08
#468
| Entrando más al detalle, tanto la parte superior del salpicadero como la de las puertas parece de un material de más calidad, al menos visualmente, es como si fuera una especie de tela y no plástico. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2026 15:28
#470
| Los pequeños cambios que han hecho son acertados, bien por eso. |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 12:21
#472
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Mas cambios en la actualización china: La batería pequeña pasa a ser de 60,8 kWh, plataforma de 400 voltios, 21 minutos para cargar del 30 al 80%. El motor en las versiones superiores ahora es de 245 caballos y 260 Nm de par. Acelera de 0 a 100 en 6,4 segundos. |
Editado: 17-jul-2026 13:11 -
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 13:29
#473
| Eso ya son unas prestaciones decentes. Y los cambios en el interior son muy acertados, tengo reservado un B05, pero creo que me voy a esperar un año a que traigan esta versión o la fabriquen aquí. |
ForoCoches: Miembro
17-jul-2026 16:58
#474
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Me gustaría comprarlo y, ojalá fuese de las primeras unidades fabricado aquí. Si es con estás mejoras, sería increíble. Alguien tiene alguna información? Se lo agradecería mucho |
ForoCoches: Miembro
18-jul-2026 11:09
#475
| Estarán con preseries… y por otro lado, yo esperaría y que coja ritmo la cadena y vayan ajustando procesos, igual a nivel franquicias y ajustes hay diferencia en esas primeras unidades de Figueruelas |
ForoCoches: Usuario
18-jul-2026 11:20
#476
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Siempre tiene que existir el comprador de las primeras series, ellos disfrutan llevando un coche poco visto y hacen un favor al resto de futuros compradores. Es un win win para todos. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 15:48
#477
| Los 4-5 que he visto por la fábrica son el modelo viejo siento deciros. Llevan consola corta y sin limpia trasero. |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2026 17:03
#478
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tienes la mision, de volver a citarnos, encuanto empiecen a fabricar el nuevo. gracias shur!! |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2026 18:20
#479
| En cuanto vea cambios os aviso. Pero actualmente se hacen 2-3 unidades................ a la semana. |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2026 19:06
#480
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Yo no me haría mucha paja mental con el modelo viejo o nuevo. El viejo en China ya llevaba cosas que aquí no lleva. Todo lo que se ha filtrado del restyling en China no tiene por qué ser trasladable a la versión europea, hay que esperar. Yo tengo un B10, y no echo de menos el limpia trasero. La visibilidad por la luna trasera es muy limitada por el diseño y caída de la misma y los reposacabezas. Los sensores delanteros tampoco los extraño demasiado, con la cámara 360 tienes una buena imagen para maniobrar. |