¿que Os Parece El Ssangyong Rodius?

Tema Cerrado
favila
ForoCoches: Miembro
#421
Cita de cadafal
Me parece una putamierda. Ni es un turismo , ni es un manovolumen, ni es un todoterreno, ni un camión, ni un tractor, ni un autobus, ni un cuatriciclo, ni un cuad.
Pa llevar a la suegra no hace falta eso.
Quan natura no da,Salmantica no presta.
petisil
Alopécico crónico
#422
Cita de cadafal
Me parece una putamierda. Ni es un turismo , ni es un manovolumen, ni es un todoterreno, ni un camión, ni un tractor, ni un autobus, ni un cuatriciclo, ni un cuad.
Pa llevar a la suegra no hace falta eso.
uy...........uno que lleva días sin mojar.
cadafal
ForoCoches: Miembro
#423
Eso es un engendro de mal gusto, me estoy encontrando ofertas de rodius con suegra incluida, y no se venden.
cadafal
ForoCoches: Miembro
#424
Cita de petisil
uy...........uno que lleva días sin mojar.
favila
ForoCoches: Miembro
#425
Para fomentar el nivel cultural :Lo que la naturaleza no da Salamanca no lo enseña.
favila
ForoCoches: Miembro
#426
Mucho criticar pero vas de anonimo,en burra,sin casa pobrecito,y mas bien cortito
favila
ForoCoches: Miembro
#427
Hay que follar mas ,si no el semen se sube a la cabeza,y no deja pensar.
Conclusion,poreso lo ves feo.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#428
Cita de favila
Hay que follar mas ,si no el semen se sube a la cabeza,y no deja pensar.
Conclusion,poreso lo ves feo.
:elri sas:jejejejeje..

que bacilon eres Favila!!!
turbin
ForoCoches: Miembro
#429
Pregunto, no dormiis?
Tauriton
Invitado
#430
Cita de turbin
Pregunto, no dormiis?

Si.... pero después de

Venga un saludo para todos.
favila
ForoCoches: Miembro
#431
Cita de turbin
Pregunto, no dormiis?
Pues es muy facil amigo te cuento ,siempre de noche ,cuando descansas te pones un rato al tema ,luego se te pasa el sueño y dices:que hago pues a meterme con Andosillo

Y es que desde que se murio el padre d Julio Iglesias,machos ,machos quedamos pocos Carlos Larrañaga,El padre de Jesulin,YO y dos mas

Ale despues de parir ,a la cama

Saludos
favila
ForoCoches: Miembro
#432
Lo de menos es hablar de monovolumenes,de eso no tengo ni puñetera ,como de otras muchas cosas,pa eso esta Andosillo y luego los catedraticos.
Saludos.
Wahoo
ForoCoches: Miembro
#433
Cita de turbin
Pregunto, no dormiis?
Yo antes de entrar en este foro, me acostaba a las 23:30 con la radio puesta. Pero me lo paso mejor con vosotros, a la "Jefa" no le gusta hablar de coches.

Le digo que tengo trabajo..... ....y aquí estoy..
turbin
ForoCoches: Miembro
#434
Yo por suerte no tengo conexion en casa, solo en la oficina y en casa de mis padres que es donde estoy ahora, saludos.
Wahoo
ForoCoches: Miembro
#435
Cita de johnny_mentero
FEO con ansias
Como tu avatar..
tintxu
ForoCoches: Miembro
#436
Para que luego os metiais conmigo por lo que me metia con los de los rodius , pero para que veais que la peña tira con bala , yo por lo menos soy mas respetuoso, ademas de tener mejor vista que vosotros en comprarme el coche...... .

Nada gente, que como veis teneis mas gente en contra que a favor, pero me parece muy bien vuestra compra, asi cuando pasamos con las primas la gente dice: eso si es un monovolumen .


BUEN ROLLITO Y DISFRUTAR DE VUESTROS COCHES
vagalume
Invitado
#437
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kantiano
Invitado
#438
He recibido una llamada un tanto misteriosa de la casa SSangyong que quieren revisarle el nivel de aceite ??? Lo compré hará tres ó cuatro meses y le he hecho sólo 2000 Km.

¿Os han llamado a alguno más?
favila
ForoCoches: Miembro
#439
Cita de kantiano
He recibido una llamada un tanto misteriosa de la casa SSangyong que quieren revisarle el nivel de aceite ??? Lo compré hará tres ó cuatro meses y le he hecho sólo 2000 Km.

¿Os han llamado a alguno más?
No,hace 15 dias pase por el concesionario y la gente de Recambios y Recepcion,si me comentaron que en los ultimos cursos de formacion,que hicieron les machacaron mucho sobre el tema de aceite,lo de recordar a los clientes que cada 1000km se mirara el nivel.
Esta gente son amigos pues nos conocemos hace 20 años,por las otras marcas que tienen,y me dijeron que era cierto eso de que a los 5.000 km se rompian los motores,pero que era por falta de aceite,y que la peña pasa de mirar todo tipo de niveles incluido el del limpia.
Que no estan dando problemas,serios y que estan sorprendidos de la respuesta de la marca,como en el tema de recambios la prontitud con que llegan.
Lo del filtro,famoso que se queja todo el mundo de lo caro que es y que lo van a intentar solucionar.
Luego llamo y si me entero de algo lo cuento.
PD.-Ya hay Rodius con 50.000km y por lo visto sin problemas.
Saludos.
tintxu
ForoCoches: Miembro
#440
Otia, me parece mas que curoso eso de mirar el aceita cada 1000 km, joder me parece preocupante, me pasa a mi y me obsesiono.

No tendran algun problema de lubricación esos motores, joder coche nuevo y con ostias como si fuera un viejo. yo la forito que tenia le miraba cada 2000 o tres mil, pero por mirar, me dicen que mire cada 1000 y se meten el coche por el culo.

Que os han vendio y coche moderno y actual o uno de de la segunda guerra mundial, meterles caña a ver que pasa y si no que les den , y os devuelvan el dinero.

No me meto con vuestro coches porque eso ya me parece una putada, mirarlo bien
abujaster
ForoCoches: Miembro
#441
Como en todos los coches que llevan poco tiempo en el mercado hay que extremar las precauciones. Es como todo, en el laboratorio se hacen pruebas en determinadas condiciones y con una casuística muy limitada. Luego, cuando el producto (da igual que sea un coche, un medicamento, una televisión o un alimento) se encuentra en el mercado con una distribución amplia, en condiciones muy dispares y con manos muy irregulares...... es cuando cantan los problemas. Por eso no es descabellado el ser precavido con los coches nuevos.

Yo tengo el Rodius desde hace dos meses, le he hecho 2000 km y le miro el aceite de vez en cuando (el problema es que mucho me temo que muchos ya no saben hacerlo bien y no es por ofender, pero es que hoy todo el mundo coge el coche... introduce la llave y, si no fuera porque se para si no tiene combustible no le pondrían ni gasolina). En mis tiempos jóvenes teníamos unos coches a los que había que revisar prácticamente a diario el líquido de frenos, el agua del radiador, el agua de la bateria etc... Hoy en día ¿quien sabe donde está el líquido de frenos? Vamos, le digo a mi mujer que revise el líquido de frenos y estoy seguro que se mira a los zapatos para ver si ha pisado un chicle. La bateria que te venden "sin mantenimiento" es una estafa, prevista para durar unos años determinados sin tocarla, pero quien ha dicho que no se puede reponer el agua destilada del interior... no veas como la alargo la vida util abriendo los tapones y verificando que el agua siempre tiene un nivel correcto.

En fin, que me enroyo, el caso es que, de momento, el nivel de aceite se mantiene (atención.. se mira en caliente, en horizontal y por lo menos 10 minutos despues de haber parado el motor para dar tiempo a que el aceite gotee.... ya se que parece una perogruyada, pero no todo el mundo -sobre todo los de por debajo de los 40- saben estas cosas a no ser que se dediquen a la mecánica).

El problema de dureza con las marchas ha desaparecido, así que ahora va como un reloj......coreano.
abujaster
ForoCoches: Miembro
#442
y, por cierto, a todos los coches nuevos, sean de la marca que sean y lleven en el mercado el tiempo que lleven hay que mirarles el aceite y otras cosas (incluida la presión de los neumáticos, que supongo que no miraréis cada 15000 km) al principio... Realmente, eso de que te compres un coche y no le hagas ni caso en 15000 km, me parece una barbaridad... y me preocupa por mi seguridad.

En otro índole de cosas me gustaria comentaros lo que le paso a dos amigos, uno con un bmw y otro con un opel (omega, el mas alto de la gama). El primero rompió la cadena de la distribución con 50000 km y el segundo con 150000....lo que es un evidente fallo de la pieza, pero como ya había pasado la garantía se lavaron las manos. La bromita tiene como consecuencia el destrozo del motor y 6500 euros de reparación.......

Esto es un ejemplo de como funcionan las firmas asentadas de lujo y las generalistas. Seguro que SSanggyong, que trata de introducirse en el mercado, sería mas cuidadosa con estos detalles.. por la cuenta que le trae. Mercedes, bmw.. etc... como ya lo tienen todo hecho, ya no cuidan al cliente.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#443
Pues se mira y listo, el vectra dti, que tuve yo consumia aceite, y lo miraba cada dos por tres, hay que estar mas atento y nada mas, eso si si se te pasa y baja mucho por debajo de la marca minima, en un viaje largo lo puedes gripar,s2
Wahoo
ForoCoches: Miembro
#444
Cita de tintxu
Otia, me parece mas que curoso eso de mirar el aceita cada 1000 km, joder me parece preocupante, me pasa a mi y me obsesiono.

No tendran algun problema de lubricación esos motores, joder coche nuevo y con ostias como si fuera un viejo. yo la forito que tenia le miraba cada 2000 o tres mil, pero por mirar, me dicen que mire cada 1000 y se meten el coche por el culo.

Que os han vendio y coche moderno y actual o uno de de la segunda guerra mundial, meterles caña a ver que pasa y si no que les den , y os devuelvan el dinero.

No me meto con vuestro coches porque eso ya me parece una putada, mirarlo bien
Se vé que ese motor en concreto consume mucho aceite los primeros kilómetros. Lo he leido en foros que comentan lo mismo del Rexton (que lleva el mismo motor). Pasados 10.000 ni una gota. Yo no he tenido que reponer y llevo casi 3000 km.

Me dijeron en el concesionario que las primeras unidades que trajeron consumian más (de ahí que se gripó más de uno con 5000 km, confías en la revisión de los 15.000 km....y al no llevar indicador de nivel de aceite bajo, pues eso), las últimas vienen retocadas y no consumen tanto. De todas formas, preventivamente aconsejan a los clientes o que lo controlen o que pasen por el concesionario cada 2000 km para reponer, si es necesario, gratuitamente.

El "problema " es tener que controlarlo a mano, con la varilla (en frío y horizontal). Nos hemos acostumbrado a que sea el ordenador del coche el que te indique con lucecitas el nivel de aceite.

Saludos
CarlosA
http://www.cideco.es
#445
yo la última vez que le miré el aceite personalmente sin ser en un taller, fué justo el día antes de limpiar yo mano todo el coche
joder, con tantas lucecitas y electrónica digo yo que no volveremos a la antiguedad de medir aceite a mano como mi abuelo !!
si el coche quiere algo que lo pida, o que me mande un email
Tauriton
Invitado
#446
Yo cuando me lo compré el comercial me dijo que a los 1500 km le harían una revisión para mirar niveles.

A la hora de la entrega me dijo que desde la central les avisaron que ya no hacía falta esa revisión, así que hasta los 15000 km nada.

Yo por si acaso lo iré revisando

Bueno saludos a todos
Wahoo
ForoCoches: Miembro
#447
Cita de Tauriton
Yo cuando me lo compré el comercial me dijo que a los 1500 km le harían una revisión para mirar niveles.

A la hora de la entrega me dijo que desde la central les avisaron que ya no hacía falta esa revisión, así que hasta los 15000 km nada.

Yo por si acaso lo iré revisando

Bueno saludos a todos
Por si acaso, haces bien. Yo acabo de comprobar el nivel y sigue al máximo. Me imagino que los ingenieros coreanos se han puesto las pilas y ya no dará problemas. De todas formas a los 5000, independientemente de lo que dice el manual, le cambiaré el aceite y pondré un sintético, por si las moscas... ..el primer aceite arrastra todas las impurezas del motor y yo no le mantengo hasta la primera revisión de los 15.000.

Al Subaru que tengo se lo pongo y vá de cine. Le he comprobado el nivel de aceite también,(por si se ponía celosillo.. ), con la varilla ,ya que cumple 15 años en agosto, y no tiene nada de "electrónica", y quizás por eso sigue así de "pedazo de máquina" sin una avería, y sigue en máximo.

Saludos
turbin
ForoCoches: Miembro
#448
Veis eso del aceite es algo que puedo comprobar cada vez que arranco el coche, cuando arrancas, hace un chequeo de funciones y te dice el nivel de aceite exacto.
Saludos.
Wahoo
ForoCoches: Miembro
#449
Cita de turbin
Veis eso del aceite es algo que puedo comprobar cada vez que arranco el coche, cuando arrancas, hace un chequeo de funciones y te dice el nivel de aceite exacto.
Saludos.

Nosotros lo miraremos con la varilla, aún más exacto..., pero seguro que el Rodius no dá problemas electrónicos, ni centralitas, ni multiplexado..... .....

Saludos amigo
jmelizalde
Invitado
#450
Siguiendo con el tema del aceite, os comento lo k me ha ocurrido. Fui al concesionario para una seria de chorradas y les comente que no entendia como tras 9000 km el nivel de aceite habia bajado por debajo del min. (desde k lei el tema aki lo reivso cada semana). Se suponia k lo k iban a hacer era rellenarlo cuando mi sorpresa fue que me dijeron que había una "campaña" y me cambiaron el aceite y el filtro GRATIS.
Conclusión.....halgo debe de pasar, aunk tb me dijeron k a partir de los 30.000 el problema desaparecia......
pd: el concesionario era tayven car en Las Rozas (Madrid).
Por cierto, vi en unas estadisticas de ventas del 2006 que el Rodius era el monovolumen mas vendido a muy corta distancia del 1º (KIA karnival)....simple comentario para los k les gusta meter sus morros en el foro para tratar de convencernos de la mierda k nos hemos comprado!!!!
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