El hilo de la bicicleta clásica
23-oct-2014 20:05
#362
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Yo no lo se, pero no suele haber muchos sitios donde mirar, el primero en la caja del pedalier por abajo. Si no está ahí pasa a mirar en la pipa de dirección y alrededores, y si no en las zonas de unión de unos tubos con otros. |
04-nov-2014 16:41
#363
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Pongo fotos de lo que recogí ayer: Una rareza, Team Looping, de la marca Ideal (la misma que hacía puños, manetas, accesorios...) A la Bicicross le he puesto unas Michelin Cobra en buen estado, cables, cámaras... sólo me falta un tope del freno y ya estará casi terminada. Ahora en un rato voy a por una BH Florida en muy buen estado, completa a falta del guardabarros delantero y poco más. Con llantas de palos originales, luego pongo fotos. |
04-nov-2014 23:29
#365
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Bueno, esta es la Florida, hace un rato he terminado con ella. He ido esta mañana a verla y estaba en el patio-cuadra de una casa, apoyada sobre una Montesa Cappra. Hemos quedado un precio y la he recogido esta tarde. Había una de varillas al lado de una Ducati de 2.5 creo, preciosas ambas, pero de momento nada. La he lavado bien, falta pulir cromados, cambiar cubierta trasera que está rajada, y un pinchazo trasero, aparte de ajustar frenos y repintar manillar que esta oxidado. La Bicicross y sus cubiertas nuevas, también le he puesto los puños originales BH en negros. Ambas juntas. Detrás yace la California XL2 jajaja Y este es el guardabarros trasero de la Florida, que al estar en perfecto estado se lo he quitado para ponerselo a mi Star-2. Pieza difícil de encontrar y además en buen estado, si se puede adaptar se la dejaré a la Cali, sino de vuelta a la Florida. Saludos! |
05-nov-2014 10:01
#366
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Muy buenas; Acaba de caer en mis manos una bici recién llegada de Holanda pero de la que no conozco absolutamente nada... Alguien podría decirme algo sobre ella?
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05-nov-2014 16:46
#368
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A mí no me gusta la bici y pensaba que era alguna marca china cuando la ví, iba para la chatarrería, y gracias a que tenía buenos los neumáticos me la quedé. No eché en cuenta la marca hasta que llegué a casa y vi que era de la marca Ideal, y indagando resulta que es algo rara. Ya está vendida, esta tarde se pasan a por ella. |
05-nov-2014 16:48
#369
| Yo de bicis holandesas entiendo más bien poco... eso sí, son bastante buenas. |
05-nov-2014 16:55
#370
| Yo vendi la motoretta, la california la tengo restaurada a falta de montaje. Tengo un tema y es que le monté un basculante de una similar marca portuguesa, y es que el basculante medira un par de milimetros mas que ahora el muelle no me encaja ni de flay, es demasiado largo. Tambien me he hecho de una torrot con cambio de marchas intrabuje torpedo de 3 velocidades y palanca de cambios en barra, tengo tambien una bh florida infantil a restaurar con llantas de aspas, la citada holandesa a medio pintar, la leader andando, una derbi andando de señora, y una de 20" derbi (creo) estilo gacela. |
05-nov-2014 16:55
#371
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Pillo sitio, ahora actualizaré y os enseño la Orbea. Actualizo. Os presento la que se encontró mi padre hace 27 años tirada por ahí. Es una orbea que se encontró por ahí(no se acuerda por donde) y se guardo en el garaje de mi abuelo hasta el año pasado que decidí pedirle permiso a mi abuelo y padre para sacarla de ahí porque a mi abuelo le ocupaba sitio para la leña y básicamente, las luces no funcionan, tiene oxido en bastantes zonas y las cubiertas están "bien" pero habría que restaurarlas o cambiarlas. Le he hinchado las ruedas y va fenomenal la bici, muy suave, de atrás no frena apenas, tiene un cable de la dinamo suelto que es de la luz delantera que si se conecta no da corriente pero si está suelto la luz trasera se ilumina , hace una semana le cambié la cámara trasera ya que estaba pinchada.Lo próximo que le quiero hacer es quitarle el oxido, cambiarle las cubiertas por unas nuevas ya que éstas están feas y agrietadas y solucionar la frenada trasera. La bici la saco de paseo cada día y el sillín es lo mas cómodo. Por cierto, el cubrecadena lo tengo quitado ya que esta doblado por una punta y al pedalear roza. La foto es de cuando la saqué y la guardé en casa de mis otros abuelos que se usa de trastero, ahora esta mas limpia. Saludos. ![]() |
Editado: 05-nov-2014 17:10 -
05-nov-2014 17:15
#372
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Pillo sitio, ahora actualizaré y os enseño la Orbea.
Actualizo. Os presento la que se encontró mi padre hace 27 años tirada por ahí. Es una orbea que se encontró por ahí(no se acuerda por donde) y se guardo en el garaje de mi abuelo hasta el año pasado que decidí pedirle permiso a mi abuelo y padre para sacarla de ahí porque a mi abuelo le ocupaba sitio para la leña y básicamente, las luces no funcionan, tiene oxido en bastantes zonas y las cubiertas están "bien" pero habría que restaurarlas o cambiarlas. Le he hinchado las ruedas y va fenomenal la bici, muy suave, de atrás no frena apenas, tiene un cable de la dinamo suelto que es de la luz delantera que si se conecta no da corriente pero si está suelto la luz trasera se ilumina , hace una semana le cambié la cámara trasera ya que estaba pinchada.Lo próximo que le quiero hacer es quitarle el oxido, cambiarle las cubiertas por unas nuevas ya que éstas están feas y agrietadas y solucionar la frenada trasera. La bici la saco de paseo cada día y el sillín es lo mas cómodo. Saludos. ![]() El freno de atrás en las bicis que va el cable por dentro del cuadro es una castaña. Yo he tenido muchas así y la mayoría con ese fallo, la solución era limpiar bien las entradas del cable, poner funda y cable nuevos y al colocarlos ver que el cable quede lo más recto posible y sin que quede entallado ni presionado por ningún sitio. Después limpiar y aceitar bien los muelles de la herradura de freno, para que se deslicen bien por el carril. Con todo esto debería frenar bien a noser que estén las zapatas mal jeje |
05-nov-2014 19:37
#374
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Muy chula la orbea y la florida! Por cierto, alguien sabe por que las orbeas llevan las pegatinas de los juegos olímpicos? Y durante que años se pusieron dichas pegatinas ? Tengo una orbea deba y una como la azul, y siempre me lo he preguntado. Saludos! |
05-nov-2014 20:33
#375
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Confieso que a mí no me gustan las bicicletas (no tienen motor) pero tengo una Orbea Berria muy parecida a la que aparece en la foto delante del panel azul del carrito. Está en buen estado (la compré nueva y la usé muy poco en mi adolescencia). Tiene 3 platos y 5 piñones. ¿Eso vale algo a fecha de hoy? |
05-nov-2014 21:20
#376
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Pues es un hierro. Pesa lo que no está escrito, es incómoda la posición al manillar... |
18-nov-2014 20:31
#378
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Mi sueño de infancia, con su palanca de cambios de 3 marchas, su sillín alargado y su estética inconfundible, yo me tube que conformar con su sucedaneo la bici-cross, que me dio un muy buen resultado, pero siempre me quedé con el gusanillo. Mira a ver si en Canarias hay alguna a la venta por que en las islas se comercializaron en los 70. |
18-nov-2014 21:14
#379
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Mi sueño de infancia, con su palanca de cambios de 3 marchas, su sillín alargado y su estética inconfundible, yo me tube que conformar con su sucedaneo la bici-cross, que me dio un muy buen resultado, pero siempre me quedé con el gusanillo. Mira a ver si en Canarias hay alguna a la venta por que en las islas se comercializaron en los 70.
Aquí en Gran Canaria me está siendo difícil conseguir Chopper, en un año he conseguido solo una a la que le falta alguna pieza. Se quien tiene una "en su caja si estrenar" pero no está por venderla. También conseguí una en una juguetería antigua es "asiática"... pero mola bastante. También conseguí hace poco una Orbita "si estrenar" tipo Chopper MK 1 . A ver si me tomo en serio poner alguna foto. Saludos |
18-nov-2014 23:39
#380
| Mi hermano que está trabajando en Londres me pasó una foto de un mercadillo en el qe había varias bicis antiguas, entre ellas una como esa. No le eché cuenta porque no me gustan. |
19-nov-2014 00:51
#381
| Se me ha planteado la compra de una peugeot course 100 en bastante buen estado por unos 50€ y sin manillar de carretera..veis buena compra? Me tienta demasiado |
19-nov-2014 12:56
#382
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Aquí en Gran Canaria me está siendo difícil conseguir Chopper, en un año he conseguido solo una a la que le falta alguna pieza. Se quien tiene una "en su caja si estrenar" pero no está por venderla. También conseguí una en una juguetería antigua es "asiática"... pero mola bastante. También conseguí hace poco una Orbita "si estrenar" tipo Chopper MK 1 .
A ver si me tomo en serio poner alguna foto. Saludos |
19-nov-2014 16:30
#384
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El manillar es fácil de encontrar nuevo o de 2ª mano, y por 50 está barata. |
19-nov-2014 17:03
#385
| La bici tiene el cuadro en excelente estado, lo único que tengo que hacer es cambiarle las cubiertas y el manillar. Viendo el precio creo que me la voy a quedar, en cuanto la tenga en mis manos le hare alguna foto y la pongo por aquí |
19-nov-2014 17:03
#386
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Que os parece como me dejó ayer tirado la moza Creo que es la escusa perfecta para empezar a restaurarla, ya que ahora uso el coche y bicis pues tengo otras 3 que funcionan por si las necesito
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19-nov-2014 23:49
#387
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Eje roto, buena tarea se te ha preparado. Pero bueno, tiene solución. Por cierto, info de esas ruedas. Las llantas parecen unas Star-X, pero las cubiertas no las conozco, ¿son las Pirelli que montaron en los noventa las Monty? |
20-nov-2014 00:42
#388
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Las llantas son Star-X, y los neumáticos unos Michelin Mambo de fabricación actual. En la tienda me ofrecieron unos parecidos que también montan las Monty (la tienda ha sido de toda la vida especialista en BH-Monty), pero elegí estos. Eso sí, cuesta tirar de la bici al ser tan anchos, fallo mío. |
20-nov-2014 19:58
#389
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aquí la mía. después de ver restauraciones por el foro, me animé a tener una clásica española. la típica bh. He de decir, que me sorprendió la calidad de materiales. Todo vuelve a brillar como el primer día. antes y después |
Editado: 22-nov-2014 20:45 -
20-nov-2014 22:48
#390
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El otro dia me encontré con esta y me acordé del hilo... hacia un montón de años que no veia una de ellas... Saludos |
, hace una semana le cambié la cámara trasera ya que estaba pinchada.
