Compra actual NO Tesla Model 3
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03-dic-2024 19:51
#331
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El fracaso de ventas del Astra E ha sido morrocotudo. 45 unidades matriculadas en todo lo que llevamos de 2024, no 45 por mes que ya seria una cifra mas que discreta, no, no. 45 en todo el año, es decir a unas 4 por mes o asi. Es una cifra tan absurdamente ridicula para el supuesto modelo "de volumen" que poco se puede decir o añadir al dato, mas alla de que parece hasta una broma o error. Para eso, mejor se lo hubieran ahorrado hasta poder ofrecer algo decente en precio. Stellantis style. Como decia Rocio Jurado, "ahora es tarde, señora" |
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03-dic-2024 20:17
#332
Gracias por el reconocimiento que mi tiempo me lleva  
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Editado: 03-dic-2024 20:28 -
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04-dic-2024 03:57
#333
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Donde sale a 35k? En la web me sale desde 39400€🤷 |
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04-dic-2024 08:02
#334
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De aquí….
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04-dic-2024 19:04
#335
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En el restyling lo han bajado de precio Eléctrico 136cv Automática Eléctrico, Automática, 57 KW 30390,00 € https://store.citroen.es/selector/co...e-interior-you |
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04-dic-2024 22:39
#336
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En el restyling lo han bajado de precio
Eléctrico 136cv Automática Eléctrico, Automática, 57 KW 30390,00 € https://store.citroen.es/selector/co...e-interior-you , desgraciadamente observo la misma cantinela que su hermano Opel en su web: Disponible en Marzo 2025. ¡Ay las emisiones para el año que viene que ya están aquí!Y por cierto, otro que ya también deja hacer compra online "Pedido completamente online" Que yo haya visto también parece nuevo, quizás todo el grupo Stellantis lo tenga, voy a echarle un ojo al Lancia y Jeep. |
Editado: 04-dic-2024 23:18 -
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04-dic-2024 23:21
#337
| Actualizado el Jeep Avenger Electric 156Hp con 54 kWh por 36.568 €: https://www.jeep.es/configurador/#/a...v-my25/summit/ |
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05-dic-2024 00:14
#339
| Este mes solo van a matricular Tesla, los chinos y los clientes que se pongan pesados (es un decir). Todos andan difiriendo para meterlos en 2025, que la cosa se va a poner tensa. |
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05-dic-2024 10:51
#340
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Añado otro más del grupo Ex-Tavares que se ha pasado a compra desde la web: https://compraonline.stellantis.es/h...campaignid=631 Fiat 600E (RED) 115KW (156CV) con 54KWH PRECIO ONLINE € 34.445 |
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06-dic-2024 20:57
#341
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En km77 han publicado esto "Volkswagen reduce sustancialmente los precios. La versión de acceso pasa de 43 460 euros a 36 485 euros." |
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06-dic-2024 20:58
#342
| Habrá que echarle un ojo pero la rebaja del id.3 básico eran para pedidos a fábrica o sea, 2025. |
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06-dic-2024 21:07
#343
| En la página de vw entre financiaciones y historias no he conseguido ver el precio final ni si era para vehículos en stock, a ver si les da algún día por hacer una página en condiciones. |
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06-dic-2024 21:57
#344
 .https://www.volkswagen.es/es/stock-r...ection-app=ASC Encontré un artículo que habla de esas rebajas pero vamos, con MOVES incluido y tal https://www.eldesmarque.com/coches-y...300522060.html Es la campaña de hace unos días del IMPULSE PURE. |
Editado: 06-dic-2024 22:16 -
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06-dic-2024 23:11
#345
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Y en el apartado de vehículos en stock lo que sale comienza en los 42k. En fin, la película de siempre con VW
.https://www.volkswagen.es/es/stock-r...ection-app=ASC Encontré un artículo que habla de esas rebajas pero vamos, con MOVES incluido y tal https://www.eldesmarque.com/coches-y...300522060.html Es la campaña de hace unos días del IMPULSE PURE. Precio desglosado ID.4 Pure 125 kW (170 CV) Automático 1 vel. Precio sin impuestos 35.740,00 €35.740,00 € Equipamiento opcional Sin coste adicionalSin coste adicional Impuesto de matriculación Sin coste adicionalSin coste adicional IVA 21% 7.505,00 €7.505,00 € Campaña comercial Volkswagen (bev) -2.810,00 €-2.810,00 € Campaña financiación lineal / my way con vwfs -1.210,00 €-1.210,00 € Impulso pure (producción) -2.740,00 €-2.740,00 € Plan moves iii o plan estrena Volkswagen -1.210,00 €-1.210,00 € Precio final 36.485,00 €. |
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06-dic-2024 23:14
#346
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Lo de VW ni lo intentéis. En la web anuncian el id4 pro mas a 30.100€, ya de entrada en el condicionado pone que es precio descontando los 7000€ del moves, pero es que no es verdad, también descuentan los 3000€ del IRPF. Ok, aceptamos pulpo, pero si la cuentas no me fallan eso me da que el id4 pro mas sale a 40.100€ sin descuentos, luego pides precio a concesionario desde el mismo enlace donde anuncian los 30.100€ y el presupuesto que te dan son casi 44.000€. Si preguntas de donde salen los 4000€ de diferencia, nadie sabe nada y que el precio es ese. Atención al cliente de VW es un ente inútil que no da respuesta alguna ante tal despropósito y los concesionarios simplemente te dicen que sólo esperan a que VW se pegue una buena ostia con los VE. Todo esto entiendo que es la razón que no se vendan id4, porque quien pregunta tiene la sensación que le están tomando el pelo. |
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06-dic-2024 23:31
#347
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Lo de VW ni lo intentéis.
En la web anuncian el id4 pro mas a 30.100€, ya de entrada en el condicionado pone que es precio descontando los 7000€ del moves, pero es que no es verdad, también descuentan los 3000€ del IRPF. Ok, aceptamos pulpo, pero si la cuentas no me fallan eso me da que el id4 pro mas sale a 40.100€ sin descuentos, luego pides precio a concesionario desde el mismo enlace donde anuncian los 30.100€ y el presupuesto que te dan son casi 44.000€. Si preguntas de donde salen los 4000€ de diferencia, nadie sabe nada y que el precio es ese. Atención al cliente de VW es un ente inútil que no da respuesta alguna ante tal despropósito y los concesionarios simplemente te dicen que sólo esperan a que VW se pegue una buena ostia con los VE. Todo esto entiendo que es la razón que no se vendan id4, porque quien pregunta tiene la sensación que le están tomando el pelo. |
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10-dic-2024 22:44
#348
| Pues está la cosa parada para quedar apenas 20 días para cerrar el año, muy poco movimiento. |
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10-dic-2024 23:04
#349
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Yo creo que ya esta todo el pescado vendido. Las ofertas arrancan en oct/nov. Diciembre es mes de siega y recogida. ya no vamos a ver mucho o nada porque es que no da tiempo material a tomar decision - matricular. Me parece que en Enero veremos pocas ofertas y alguna subida de precios y todos con el culillo apretado a ver que pasa con el tema MOVES e IRPF. Ademas muchos fabricantes ya no quieren matricular en 2024 y esperan a 2025 por el susto que dar lo del CAFE (emisiones). Vayan recogiendo... |
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27-dic-2024 16:17
#350
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@Lukas_Kas en km77 han puesto que el enyaq baja el precio a 41700€. "Škoda introduce un descuento de 10 940 euros en el Enyaq 2021, que ahora está disponible desde 41 700 euros con 286 caballos y 563 kilómetros de autonomía. Ese precio hace que sea la opción más barata entre los SUV de tamaño y potencia parecidos." |
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27-dic-2024 16:49
#351
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@Lukas_Kas en km77 han puesto que el enyaq baja el precio a 41700€.
"Škoda introduce un descuento de 10 940 euros en el Enyaq 2021, que ahora está disponible desde 41 700 euros con 286 caballos y 563 kilómetros de autonomía. Ese precio hace que sea la opción más barata entre los SUV de tamaño y potencia parecidos." Y ya en serio, me has animado a seguir con el hilo, luego lo actualizo. |
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27-dic-2024 20:52
#353
| Pues al final estan matriculando mas de lo que yo pensaba, la verdad. Pues va a resultar que KIA parece que ha dado con la tecla de ofrecer un producto equilibrado con el EV3, por ejemplo. Luego el duo BMW-Mercedes sigue con matriculaciones bastante majas, yo creo que un % muy alto son para rentings, multiopciones que ofrecen llave en mano y cosas asi. Y que BYD sube y sube y sube y creo que tambien que hay entregas de coches vendidos en otoño. |
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28-dic-2024 15:00
#354
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Actualizado el Škoda Enyaq 82 kWh desde 41.700 € según KM77: https://www.km77.com/coches/skoda/en...ar/informacion gracias al aviso de @20seh Tiene sentido que estén con buenas promociones cuando ellos mismos ya están mostrando por donde van los tiros en la renovación del modelo:  
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28-dic-2024 17:16
#355
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Lo del Enyaq estaba cantado. Tenían que mover pieza ante la inminente presentación del Juniper, por eso presentan ya el restiling pero sin dar muchos más detalles, supongo que a la espera de lo que presente Tesla, pero enviando el mensaje a los indecisos que hay un restiling muy avanzado de camino. Pero claro, Tesla va a mantener precio en el Juniper, cosa que va a hacer que el Enyaq no pueda subir mucho de precio en el restiling, por no decir que necesita mantenerlo, (descuentos incluidos), con lo que poco aliciente queda para quienes se planteen un Enyaq que bajar precio al actual y vender lo que se pueda hasta que el Juniper esté disponible. Aun así en España van a vender cuatro contados, porque la venta se pierde cuando un cliente “caliente” por la compra del coche, se mete un “ostiazo” cuando intenta hacer el pedido en las condiciones anunciadas por la marca y el concesionario es incapaz de formalizar el pedido porque la página de Škoda no le deja. |
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28-dic-2024 18:05
#356
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Te dejo 5 estrellas porque tremendo trabajo realizar el listado. El Spring se me hace hasta caro para lo que es y se está vendiendo porque los estoy viendo en mi ciudad. |
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28-dic-2024 18:12
#357
| Coincido con el shur de arriba. Gran hilo que evita andar mareando la perdiz e ir al grano. |
Meditando.
28-dic-2024 22:23
#358
| Si no tienes 30k y buscas un coche con algo de espacio no hay opción, que barbaridad. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2024 22:31
#359
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A ver si aparte de en las Mahou consigo aquí las 5 estrellas Pues desgraciadamente casi igual que en combustión. De todos modos, el Opel Frontera llegará pronto y amplio es, además de estar por bastante menos de 30k, para ser exactos, 24.500 € antes de ayudas. |
ｙｏｋｓｅｔｉｏｘｄｘｄ
28-dic-2024 23:34
#360
| Creéis que es posible que tesla mantenga o baje precios del model 3 en enero del 2025? |