Datos de tráfico - desmace.com
18-jul-2024 18:15
#271
| ¿Esto quiere decir que si ahora utilizo, por ejemplo, una web de recambios para sacar un bastidor de un coche de 2005, a partir del 1 de noviembre me lo devolverá incompleto? |
18-jul-2024 23:13
#272
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Las webs de recambios consultan la matrícula (cada petición tiene un coste) contra microservicios delegados por la DGT en empresas concretas y en función de sus intereses comerciales devuelven datos de ciertas matrículas, modelos, categoría de vehículo. Nada tiene que ver con datos estadísticos o con los datos que solicitas en un informe. Las webs para comprobar el historial del vehículo que usen los datos estadísticos para relacionar trámites usando bastidor ahora tendrán que ver como asociar dichos trámites teniendo en cuenta que el bastidor está anonimizado. |
12-ago-2024 15:22
#274
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@desmace Si hasta ahora tu tambien lo haces de la misma forma, entiendo que entonces tu web tambien dejara de funcionar no? Que pena :/
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12-ago-2024 18:03
#275
| Pero si te truncan el vin, los datos de la dgt tampoco podras ir actualizandolos no? |
24-oct-2024 18:58
#279
| Alguna forma de saber por una matricula de moto el bastidor? Creo que antes en la pagina se podia, pero no se si era en esta |
24-oct-2024 22:59
#281
| Gracias por la respuesta. Sabes si lo podrás volver a activar en un futuro? Me gustaría saber si sigue en circulación una moto y solo se la matricula. |
18-nov-2024 23:06
#284
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Buenas, Estaba de parranda y esperando a ver como consolidaba los datos la DGT. A lo largo de la noche cargará hasta el día de ayer. Puedes aproximar sacando cifras de "mínimo". Si fuera un modelo comercializado después de diciembre 2014, si, podrías ver las gallinas que entran por las que salen. Lo valoraré |
Editado: 18-nov-2024 23:09 -
25-nov-2024 18:40
#286
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https://desmace.com
DICIEMBRE 2023. Ahora tenemos varias maneras de buscar datos. Buscar por matrícula: ![]()
INFORME En esta revisión de la web se han duplicado los datos por cada trámite con 69 posibles parámetros para cada trámite (evidentemente ningún trámite los usa todos ya sea por no aplicar o por falta de este). El punto fuerte es que podemos ver (si el trámite está en la base de datos) los cambios en parámetros técnicos que pudieran tener a lo largo del tiempo ya que los datos que se muestran en el informe son los que había en ese trámite en concreto. Como ejemplo saber que tipo de titulares había en cada trámite, si en algún momento estuvo embargado, con precinto, robado, etc etc etc En dicho informe, sea el trámite que sea (más antiguo o moderno) se va a mostrar el historial completo ordenado por la fecha de proceso. Esto es algo que no se muestra en el informe de la DGT ya que solo muestra historial de bajas. En dicho historial saldrá resaltado en rojo si el vehículo fue denunciado como robado en algún trámite, al igual que si tenía embargo, precinto, etc.. ![]() Recordar que los datos que se ven son para el trámite que se ha seleccionado ver. En el ejemplo vemos es un trámite de baja definitiva de un Audi. Podemos ver los datos de titularidad, los datos de estado administrativo (en este caso al ser baja definitiva nos la motiva como voluntaria y nos indica que se realizó telemáticamente), los datos de identificación del vehículo, el historial de trámites que hay en la base de datos ordenado y los parámetros técnicos.. Faltan cosas por pulir y se aceptan sugerencias ![]() Lo de vehiculo Historico, no sale? |
25-nov-2024 19:08
#287
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Si sale. Anteriormente la catalogación de vehículo histórico constituía, dependiendo de si el vehículo ya estaba matriculado o no. Para los nuevos vehículos un trámite de matriculación ordinaria (entrada del vehículo en el parque automovilístico español) y rematriculación (asignación de una matrícula del tipo HXXXXBBB) y solo el trámite de rematriculación si ya estaba en la base de datos de la DGT. Con el nuevo procedimiento se pasa a un trámite de matriculación ordinaria asignando el tipo de matrícula histórica (HXXXXBBB columna tipo de matrícula) y el servicio PARTICULAR PART - VEHÍCULO HISTÓRICO (columna servicio) en caso de que el vehículo no exista en la base de datos. Para los vehículos que ya estaban en la base de datos de la DGT solo se hace una reclasificación del servicio a PARTICULAR PART - VEHÍCULO HISTÓRICO Las reclasificaciones o cambios en ficha no entran dentro de los tipos de trámites de Matriculación, Transferencias o Bajas, pero si puedes ver si un vehículo cambia de distinta clasificación de servicio entre distintos trámites cuando se realizan (similar a cuando se cambia de clasificación, pesos, asientos, etc). Puedes ver un ejemplo en este vehículo: https://desmace.com/listar?bastidor=VS5C40505G0000615 El apartado históricos filtra todos los trámites de vehículos con matrícula histórica, en un futuro se añadirá tramites con el servicio PARTICULAR PART - VEHÍCULO HISTÓRICO, pero con matrícula ordinaria. |
25-nov-2024 19:13
#288
| Estaba yo pendiente de esto también, pero de momento en la última actualización no parecían haber muchas. Una pena, veremos a ver qué se ha perdido para siempre. |
26-nov-2024 14:08
#290
En la sección de históricos ahora se listan los trámites de vehículos con matrícula histórica (clase de matrícula HXXXXBBB tengan el servicio B22 o no) o los vehículos que tengan el servicio B22 (PARTICULAR PART - VEHÍCULO HISTÓRICO) con matrícula ordinaria o histórica.![]() Pasamos de 53.138 registros a 53.862 registros Como apunte, la lista de servicios (por si alguno quiere curiosear o no la conocía): PÚBLICO PUBL PÚBLICO PUBL - ALQUILER SIN CONDUCTOR PÚBLICO PUBL - ALQUILER CON CONDUCTOR PÚBLICO PUBL - APRENDIZAJE DE CONDUCCIÓN PÚBLICO PUBL - TAXI PÚBLICO PUBL - AUXILIO EN CARRETERA PÚBLICO PUBL - AMBULANCIA PÚBLICO PUBL - FUNERARIO PÚBLICO PUBL - BASURERO PÚBLICO PUBL - TRANSPORTE ESCOLAR PÚBLICO PUBL - POLICÍA PÚBLICO PUBL - BOMBEROS PÚBLICO PUBL - PROTECCIÓN CIVIL Y SALVAMENTO PÚBLICO PUBL - DEFENSA PÚBLICO PUBL - ACTIVIDAD ECONÓMICA PÚBLICO PUBL - MERCANCÍAS PERECEDERAS PARTICULAR PART - SIN ESPECIFICAR PARTICULAR PART - AGRÍCOLA PARTICULAR PART PARTICULAR PART - OBRAS PARTICULAR PART - VIVIENDA PÚBLICO PART - ACTIVIDAD ECONÓMICA PARTICULAR PART - RECREATIVO PARTICULAR PART - VEHÍCULO PARA FERIAS PARTICULAR PART - VEHÍCULO HISTÓRICO Para buscar un vehículo de bomberos o un histórico valdría con poner en la columna el termino. |
Editado: 26-nov-2024 14:11 -
29-nov-2024 16:07
#291
| Hoy se están cargando +70.000 bajas x10 más trámites de lo normal y son de Valencia. |
21-dic-2024 22:21
#293
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@desmace una pregunta, ¿Cuando un vehículo aparece con baja definitiva por “otros motivos”, a qué se refiere, a una baja automática de la DGT?
5. En el caso de que cualquier Jefatura de Tráfico acuerde la baja definitiva de oficio, mediante la oportuna resolución, por existir la presunción de que el vehículo no existe o no circula al no haberse cumplido las exigencias en materia de inspección ITV obligatoria y de seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en los últimos diez años. Esta baja definitiva de oficio, en cualquier caso, no impide que si el vehículo cumple a posteriori las condiciones para poder volver a obtener la autorización administrativa para circular, pueda ser rehabilitado.» Cuando lo hacen las jefaturas lo hacen en tandas de cientos de miles, pero antes se usaba (muy pocas veces) pero era a nivel de municipios (de diciembre de 2014 a 31/12/2021 209 bajas definitivas por "otros motivos"). Puedes verlo en la tabla específica que tienen estas bajas https://desmace.com/otros-motivos Estas bajas definitivas van sin certificado del CATV así que únicamente hay que hacer una rehabilitación (sin certificado del catv no importa la antigüedad del vehículo). Hay casos curiosos como transferencias en días anteriores a una baja definitiva por otros motivos y al nuevo propietario le toca desembolsar 90€ más. |
Editado: 21-dic-2024 22:29 -
21-dic-2024 23:00
#294
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Si, desde la modificación en 2021 en el artículo 35.5 las jefaturas usan "otros motivos".
5. En el caso de que cualquier Jefatura de Tráfico acuerde la baja definitiva de oficio, mediante la oportuna resolución, por existir la presunción de que el vehículo no existe o no circula al no haberse cumplido las exigencias en materia de inspección ITV obligatoria y de seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en los últimos diez años. Esta baja definitiva de oficio, en cualquier caso, no impide que si el vehículo cumple a posteriori las condiciones para poder volver a obtener la autorización administrativa para circular, pueda ser rehabilitado.» Cuando lo hacen las jefaturas lo hacen en tandas de cientos de miles, pero antes se usaba (muy pocas veces) pero era a nivel de municipios (de diciembre de 2014 a 31/12/2021 209 bajas definitivas por "otros motivos"). Puedes verlo en la tabla específica que tienen estas bajas https://desmace.com/otros-motivos Estas bajas definitivas van sin certificado del CATV así que únicamente hay que hacer una rehabilitación (sin certificado del catv no importa la antigüedad del vehículo). Hay casos curiosos como transferencias en días anteriores a una baja definitiva por otros motivos y al nuevo propietario le toca desembolsar 90€ más.
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Editado: 21-dic-2024 23:32 -
21-dic-2024 23:10
#295
| No se tiene eso en consideración y es tan fácil como hacerle un seguro por días o darlo de baja temporal, que entonces ese vehículo se descarta ya que solo afecta a vehículos de alta administrativa (la obligatoriedad de seguro e itv en vigor). |
Editado: 01-ene-2025 20:38 -
31-dic-2024 20:17
#296
Acabo de ver un cerro de bajas definitivas de 325i e36 en Murcia estos últimos días de 2024 ![]() ¿Es un caso concreto o se repite con más modelos? |
01-ene-2025 20:35
#297
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En la columna de "Indicador BAJA DEF" las que tienen "de oficio por abandono" son bajas iniciadas por el municipio. En algunos casos ese coche ya no existe y en otros se manda al CATV. Diría que en este caso y por las fechas, será la primera opción. |
03-feb-2025 16:32
#299
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La DGT censura los bastidores desde el 01/02/2025 ¿Motivación? Privacidad según ellos, pero sin lógica ninguna. El año pasado 60.000 consultas de vehículos sustraídos realizadas desde más de 40 países (la mayoría por fuerzas y cuerpos de seguridad de España y Europa). Desde hoy ya no van a poder comprobar registros nuevos.. Por dar contexto la DGT no permite la consulta parcial del bastidor o filtrar por modelos, años, etc.. desmace.com permitía quitar semanas de trabajo burocrático y en dos minutos sacar información para complementar. Un aplauso DGT. |
03-feb-2025 17:36
#300
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La DGT censura los bastidores desde el 01/02/2025 ¿Motivación? Privacidad según ellos, pero sin lógica ninguna.
El año pasado 60.000 consultas de vehículos sustraídos realizadas desde más de 40 países (la mayoría por fuerzas y cuerpos de seguridad de España y Europa). Desde hoy ya no van a poder comprobar registros nuevos.. Por dar contexto la DGT no permite la consulta parcial del bastidor o filtrar por modelos, años, etc.. desmace.com permitía quitar semanas de trabajo burocrático y en dos minutos sacar información para complementar. Un aplauso DGT. |






