¿Qué coche tienes? ¿estás contento?
21-may-2026 14:22
#271
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Mazda 3 2.5 140cv gasolina, comprado en Febrero, centre line.
25.500 con un buen descuento del concesionario. Idéntico al que me compré un año antes (por 28.000 euros) y al cual le dieron tal castañazo que nos mandaron al hospital y el coche a siniestro total. Si alguien tiene curiosidad puede buscar en mis hilos. Lo recomiendo al 100%. mi favorito, me lo quiero comprar. como lo conseguiste tan barato?? el mínimo acabado imagino? |
21-may-2026 14:31
#272
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Octavia 1.6 tdi. Motor bien, habitáculo bien, problemas pocos. Sin embargo, odio las dimensiones que tiene. Es enorme. Mi proximo cohe tiene que ser más corto, si o si |
21-may-2026 14:31
#273
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A lo largo de mi vida, excepto 2 nuevos, todos mis coches han sido usados porque los 2 que compré nuevos me los jorobaron. Así que a mis usados les agradezco el servicio (entre 2 y 4 años) sin hacerles mantenimiento y vendiéndolos después por más o por lo mismo que me costaron. Pero hablo de coches que no me costaron más de 400€ entre 2005 y 2015. Pues de todos ellos: El que más me defraudó fue un R11 TXE comprado nuevo en 1986 por más de 10k actuales. El más divertido, un Fiat Brava 1.4 que me costó 350€ (un duplicado de la llave ya costaba la mitad de ese precio) El que me "cautivó" de verdad fue un Hyundai Lantra con motor Mitsubishi DOHC comprado nuevo en 1992 que se quedó mi ex hasta que le hizo escupir los pistones por el tubo de escape. El que más me gustó eliminando (mención aparte al Fiat) a los anteriores fue un XM TurboCT que me costó 800€ y aún echo de menos. El más resistente, el que tengo ahora desde hace 8 años. Un Toyota de 2005. |
21-may-2026 14:34
#274
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Mazda 3 2.5 140cv gasolina, comprado en Febrero, centre line.
25.500 con un buen descuento del concesionario. Idéntico al que me compré un año antes (por 28.000 euros) y al cual le dieron tal castañazo que nos mandaron al hospital y el coche a siniestro total. Si alguien tiene curiosidad puede buscar en mis hilos. Lo recomiendo al 100%. |
21-may-2026 14:38
#277
| Me parece lejos de perfecto, excesivamente desahogado. Consumos altos y potencia media-baja. |
21-may-2026 14:43
#279
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Igual si pretendes llegar a 20 años y 800.000km. Ahi si puede ser, pero para la mayoria de usuarios es totalmente innecesario llevar un motor tan grande con tan poco potencia. Ya casi me parecerian pocos 140cv para un 2.0, ni te digo para un 2.5. |
21-may-2026 14:50
#280
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Skoda Octavia Combi RS 2.0 tsi 265cv, sólo gasolina, nada de hibridación, ni microhibridación. Año 2025 y costó sobre 5.000€ menos de lo que cuestan ahora, mucha pasta, pero todos los coches cuestan mucho ahora. En un año con el estoy muy contento, pero tiene sus cosas malas y sus cosas buenas. Como cosas malas destacaría que no tiene mandos físicos para el climatizador, la información duplicada y hasta triplicada entre la pantalla, el cuadro de instrumentos y el hud, también el mal de los coches modernos con un depósito de combustible de risa, he pasado de 1.6 gasolina con 70 litros de depósito a un 2.0 con 50 litros, de hacer cerca de 1.000km en las vacaciones a algo más de 600km. Como cosas buenas que es un lobo con piel de cordero, es fácil pensar que es una ranchera sin más y llama poco la atención, pero es un cobete cuando le pisas y el paso por curva me sorprendió muy gratamente, me esperaba el típico coche perezoso en el cambio de apoyos y la entrada en curva, cosa que no es, también la comodidad, a los asientos les pongo una nota muy alta, es un coche hecho para hacer kilómetros. |
21-may-2026 14:57
#281
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Mis 3 actuales:
- Ford Mondeo Titanium 2004 - 2.2 Tdi 155CV / uso y cuidados de fragoneta, cumple su función perfectamente. -Civic TypeR FN2 2008 - 2.0 V-tech 200CV / Uso para hacer el canelo, Divertido como pocos, muy racing y duro. -BMW M850i Xdrive 2020 - V8 4.4 530CV / La Joya. |
21-may-2026 15:01
#282
| Centre line, descuento de concesionario porque un año 9 meses antes les habíamos comprado otro idéntico. |
21-may-2026 15:02
#283
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Tal cual. Ojo, capado por software, en EEUU el mismo bloque 2.5, atmosférico, sin turbo, lo tienen con 186 cv. |
21-may-2026 15:15
#287
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Audi Q3 2.0 TDI 150 DSG7, 2022. Anda bien, gasta poco, cómodo, espacioso... . Como coche familiar cumple con creces. + Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 6.2 V8 808cv. 2023. Anda más de lo que quieres, gasta todo lo que le pidas, ruidoso, delicado... . Como instrumento para destrozar en la autopista a cualquier coche que se te ponga al lado no tiene rival. |
Editado: 21-may-2026 15:19 -
21-may-2026 16:35
#292
| A6 2.7 TDI stage1 del 2009. No lo cambio hasta que no se agoten las reservas de petróleo. |
21-may-2026 16:37
#293
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Un xceed 120cv (1.0) con 50k km, contento con el coche, en curvas quiza le falta un poco de rigidez y obviamente no es potente pero come km bien gastando poco. Un xc60 250cv my26 con 2k km. El coche pues bien aunque preferia una ranchera y me habria ahorrado 10k. Pero la doña no. |
21-may-2026 16:38
#294
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Mazda3 2.5 140cv año 2026 Unos 28K versión Homura. Muy contento Un poco gaston en ciudad, para trayectos largos genial y anda muy bien. Volvería a comprármelo. Además precioso y diseño que parece actual pese a ser ya de 2019. |
21-may-2026 16:42
#295
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Rover Coupe VVC del 97 con 242000km, en estado de revista y con algunas chuches (Port match completo, porteo de culata, kit completo de junta mls+rail reforzado+tornillos de dureza 10.9, mariposa de 52mm, short shift y tacos de timoneria de poliuretano, suspensiones completas de MG zr160delante y zs180 detrás, frenada completa de ZR180), sin vistas a cambiarlo. Es un coche de capricho. MG mgf VVC del 99, con 53000km, en estado de colección. Le compré con 51000km y le hice una puesta a punto gorda de cosas típicas de coches poco usados, correas, fluidos, limpieza profunda y detallado, esferas hidragas reconstruidas y un largo etc. El coche va perfecto y es muy disfruton, también de capricho. Edit. Para el día a día moto, y mi mujer tiene un grand Scenic 2.0dci 160 que corre mucho, gasta poco y no sé rompe |
Editado: 21-may-2026 16:44 -
21-may-2026 16:42
#296
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Hyundai i20 una puta mierda, pasa más tiempo en el taller que fuera. Ya estoy mirando alternativas para final de año. Los coreanos se pueden ir a tomar por culo, basura de coches |