Toyota MR2 (2024)

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vocesjunior

ForoCoches: Miembro

13-jul-2024 18:48

Cita de darkcrom

Hay un vídeo de un yankee comentando una revista japonesa, donde se dice que el coche pesará 1300 kg 2.o Turbo con 400 cv y sobre los 11 millones de yenes en Japón.

No tendría sentido porque dilapidaria al supra

darkcrom

*AutoBan Spam/Flood/Troll*

13-jul-2024 18:56

#92

Cita de vocesjunior

No tendría sentido porque dilapidaria al supra

El vídeo es de hace dos días, y se habla también de un Celica gt four, que compartiría motor con el MR2 pero con 1450 kg y bastante más barato.

vocesjunior

ForoCoches: Miembro

13-jul-2024 19:01

#93

Cita de darkcrom

El vídeo es de hace dos días, y se habla también de un Celica gt four, que compartiría motor con el MR2 pero con 1450 kg y bastante más barato.

No se. Pero un mr2 con motor central, manual, trasera, unos 250cv con el 2.0 turbo de BMW ....
Claro que a cambio dilapidaria al gr86, pero como este último ya no se vende... Podría ser un "sustituto"

darkcrom

*AutoBan Spam/Flood/Troll*

13-jul-2024 19:04

#94

Cita de vocesjunior

Dejo el vídeo por aquí a ver opináis. El diseño de ambos coches si son reales son bastante espectaculares.

Pajala Crema

ForoCoches: Usuario

13-jul-2024 22:52

#95

EV, cero interes por mi parte ya se llame MR2 o MR3

GMALON60

ForoCoches: Miembro

14-jul-2024 13:19

#96

esta bien chulo el mr2 un 10 para Toyota en diseño

Muttenruten

Petrol Race

15-jul-2024 09:54

#97

Cita de GMALON60

esta bien chulo el mr2 un 10 para Toyota en diseño

Son renders de una revista japo

jesusito

ForoCoches: Usuario

15-jul-2024 10:03

#98

Vaya mierda de estética. Por qué se ha abandonado la aerodinámica de esa manera?
Nos intentan vender la moto de la ecología mientras nos meten con calzador llantas de 18'', anchos de rueda de 225 y formas que arrastran más aire que falete portando una bandera el día del orgullo.

GMALON60

ForoCoches: Miembro

15-jul-2024 10:50

#99

Cita de Muttenruten

Son renders de una revista japo

Engañamocos

15-jul-2024 10:52

#100

Pues me encanta. Que quieren que les diga

CgD

22-jul-2024 16:02

#101

Cita de Rob Alexander

Es la revista más fiable del mundo en lo referente a nuevos modelos japoneses.

Igualmente las revistas japonesas se hacen muchas pajas mentales. También sacan cosas para poder vender.

Muttenruten

Petrol Race

22-jul-2024 16:54

#102

Cita de Rob Alexander

Es la revista más fiable del mundo en lo referente a nuevos modelos japoneses.

Que tendrá que ver. No es el modelo final, que no se ha visto en ninguna parte ni se verá hasta la presentacion oficial

vwgt

ForoCoches: Miembro

23-jul-2024 00:29

#103

Lo que está claro es que hay que felicitar a Toyota por seguir sacando modelos pasionales..... Aunque ya casi no podamos ninguno comprarlos por los precios tan elevados.

elbrecha

ForoCoches: Miembrito

23-jul-2024 18:01

#104

Tanto para este, como para ese supuesto celica GT-Four, tiene todas las papeletas que usen el motor del GR Yaris/Corolla, para amortizar más todavía el desarrollo de ese motor.
Lo ideal sería que hubiese una versión de acceso "asequible", con el 1.5 atmosférico de 125cv del Yaris No hibrido.

Jorge_Lega

ForoCoches: Miembro

23-jul-2024 18:06

#105

Cita de elbrecha

Según la revista Best Car, tal y como comentamos más atrás, efectivamente uno utilizaría el motor del GR Yaris pero el otro será eléctrico.

ThE_GhOsT

Riding on a Shooting Star

24-oct-2024 13:38

#106

Cita de vocesjunior

El MR2 de los 90 fue durante algunos años el coche japonés de gran producción con el 0-100 mas rápido en su momento, todo dios se acuerda del Supra y cuatro mataos del MR2.

Un biplaza MC siempre va a ser algo de nicho. Es mas, el modelo de los 80 era el mas rápido de toda la gama Toyota en su momento y a dia de hoy la gente se mata por un AE86 mientras que un AW11 es pa cuatro frikis y vale, a igualdad de condicion, la mitad que el Corolla. Y esto siendo el MR2 mas caro en su momento, mas rápido, mas exclusivo, con menos unidades y teniendo hasta pedigrí rallisero (Toyota 222D).