Jogger Hybrid 2026 defectuosa

Cita de GrafRadetzky

No, si mi Macbook funciona perfectamente.

Cita de GrafRadetzky

Me acabo de comprar un M5, me he descargado un par de cosas nada poco fiables, como el Dropbox, Aldente y Steam, y poco mas.

Pero hoy no se como ha empezado a encenderse una luz verde al lado de la cámara, y luego se apagaba aleatoriamente. Probé a reiniciar el ordenador, pero nada, ahí seguía. Cuando parecía que ya no volvía a encenderse, se ha encendido una luz naranja y ahí sigue, no se va.


Alguien sabe que coño le pasa?

Esto es lo que tengo abierto:




Edit: Parecer ser un fallo del sensor de luz ambiental o algo así que me ha dicho Gemini, me va a tocar hacer uso de la garantía.

Cita de Sactyr

el 1.8 es chino?

Cita de neLe

La vía legal, teniendo en cuenta lo que es una empresa "grande" como renault es muy larga, tu verás, pero poderse se puede. Aunque su principal opción es irte arreglando el coche hasta que te canses/pase la garantía, mientras sigan actuando "de buena fé" lo tienen "ganado", es una putada pero es así. Lo más relevante es el tema de motor/frenos, cuando afecta a la seguridad ya si que podrías llegar a rascar algo en caso de que denuncies.

Habla con un abogado, que te asesoren bien y depende de lo que pase pues nunca esta de más darle buena publi al conce que te vendió el coche, para que no le pase a otros.

Cita de Aleferna DLS

Viene el hombre pidiendo ayuda educadamente y respondeis con esos mensajes de mierda dignos del general.


Lo peor es que ni siquiera seréis unos críos.

Cita de Mamut_99

Mucho ánimo shur! Segun Gemini tienes derecho a que te devuelvan la pasta o que te den un coche nuevo.

Te paso su resumen:

El afectado tiene base legal sólida para exigir la devolución de los 26.640 € o un coche nuevo. Haber ido 6 veces al taller en 5 meses con fallos críticos ("Riesgo rotura motor" y "Frenos") supera el límite legal admisible.
️ Tres verdades legales que le protegen:
Defecto de origen automático: Al estar dentro de los 2 primeros años (comprado en febrero de 2026), la ley presume que los fallos son de fábrica. Él no tiene que demostrar nada.
Fin de la paciencia: La ley no obliga al consumidor a soportar infinitos intentos de reparación. Si el fallo persiste tras arreglarlo, se puede exigir la resolución del contrato.
Garantía congelada: Todo el tiempo que el coche pasa inmovilizado en el taller detiene el contador y amplía la garantía original.
️ Pasos urgentes a seguir:
Exigir las 6 Órdenes de Reparación: Pedir los papeles oficiales de entrada y salida de cada visita al taller. Son las pruebas de carga.
Enviar Burofax ya: Dejar las palabras y mandar un burofax (con acuse y certificación de texto) a la gerencia del concesionario y a Dacia España exigiendo la resolución del contrato. Dar 10-14 días de plazo.
Vía judicial: Si no responden o dan largas, interponer una demanda civil por incumplimiento contractual (Aliud pro alio). Al ser fallos graves e identificados, el caso está ganado de antemano y se pueden reclamar además los daños por no tener coche de sustitución con dos niños a cargo.

Cita de winchi

Eso no es un HEV, creo que el del OP si lo es, mo estoy muy puesto en tecnología Renault y con los híbridos cambia cada poco de motor.

Cita de CARLOS MODENA

Cuando un coche sale rana es mejor quitarlo de encima en cuanto se pueda, ánimo compañero!

Cita de NordschleifeV8

Ya, claro

Cita de GrafRadetzky

Como te acabo de decir, funciona perfectamente, y no he usado la garantia.


Que se me encienda una luz por ser la primera vez que lo cargo no es equivalente al ejemplo del OP, que existe riesgo de rotura de motor.


Por cierto, no se a cuento de que viene sacar esto, pero de una ostia te envio a ignorados, por anormal.

Cita de realbetis1907

Correcto el mild hybrid es la pegatina eco el motor eléctrico no mueve el coche el Jogger si es HEV y cuando recarga la bateria si mueve el coche en electrico. En mi ciudad los taxis hibridos que ves ahora quitando los toyota rav 4 y corolla son dacias jogger y ford kuga. Y me he ido a dacia por no irme a coche chino y ser mecanica renault. Pero el jogger de antes era de 140cv y no sé si este nuevo motor 155cv tiene defectos o es que me ha tocado a mí la china.

Cita de NordschleifeV8

Me alegro, eres de lo más retrasado que leo en las últimas semanas, buen karma habría sido, pues tiene que ver en que eres muy flipadito y que te crees que sabes más que todos

Cita de GrafRadetzky

Permiteme que no me apiade de alguien que compra un coche solo porque es la marca mas vendida de este país.


Hay que saber lo que se compra, al igual que los que compran Peugeots y mierdas similares y luego aparecen llorando por estos lares después de haber sido advertidos.

Cita de Mamut_99

Mucho ánimo shur! Segun Gemini tienes derecho a que te devuelvan la pasta o que te den un coche nuevo.

Te paso su resumen:

El afectado tiene base legal sólida para exigir la devolución de los 26.640 € o un coche nuevo. Haber ido 6 veces al taller en 5 meses con fallos críticos ("Riesgo rotura motor" y "Frenos") supera el límite legal admisible.
️ Tres verdades legales que le protegen:
Defecto de origen automático: Al estar dentro de los 2 primeros años (comprado en febrero de 2026), la ley presume que los fallos son de fábrica. Él no tiene que demostrar nada.
Fin de la paciencia: La ley no obliga al consumidor a soportar infinitos intentos de reparación. Si el fallo persiste tras arreglarlo, se puede exigir la resolución del contrato.
Garantía congelada: Todo el tiempo que el coche pasa inmovilizado en el taller detiene el contador y amplía la garantía original.
️ Pasos urgentes a seguir:
Exigir las 6 Órdenes de Reparación: Pedir los papeles oficiales de entrada y salida de cada visita al taller. Son las pruebas de carga.
Enviar Burofax ya: Dejar las palabras y mandar un burofax (con acuse y certificación de texto) a la gerencia del concesionario y a Dacia España exigiendo la resolución del contrato. Dar 10-14 días de plazo.
Vía judicial: Si no responden o dan largas, interponer una demanda civil por incumplimiento contractual (Aliud pro alio). Al ser fallos graves e identificados, el caso está ganado de antemano y se pueden reclamar además los daños por no tener coche de sustitución con dos niños a cargo.

Cita de realbetis1907

Muchísimas gracias de verdad por la ayuda

Cita de KNIGHT39

Ese motor lo usa Renault en el nuevo Clio, Captur, Symbioz y no se si en algún modelo mas, yo creo que te ha tocado una unidad tocacojones

Cita de realbetis1907

Gracias shur

Cita de KaSi_KeNo_FR

No se si estas en los grupos de Facebook de bigster España de jogger y de sandero
Hay un montón de gente con problemas como tú
Contacta con un abogado y exponle el caso a ver qué te aconseja
Lo curioso es que a uno le sale cojonudo y a otro no quita el coche del concesionario
Por lo que no entiendo como Renault /dacia aún no ha dado con la tecla de que pasa
Es muy raro tendría que ser algo de software

Cita de cazonenadobo

Eres tan retrasado que no sabes que si compras un coche por muy mierda que sea, debe funcionar.

Cita de Technotronic

Ajajajja no me extraña que tengas un Dacia. Escribir en papel esos tochos ya tiene delito.

Tienes 70 años ?

Cita de Renolo4

Suerte con el coche porque empezar así te debe quitar las ganas de todo, después de soltar 26000 pavos por un vehículo bastante espartano pero a priori fiable.

Es que si ya en la entrega está rozado no me jodas ¿Pudiste verlo antes de pagarlo? Supongo que si lo ves rozado antes de la entrega podrías haber negociado el precio o rechazado el coche, aunque claro ahí te pillan con la ilusión de coche nuevo y les dices que tiren para delante con la reparación.

Luego que si los chinos suben de ventas a lo loco. Si ya no te puedes fiar ni del grupo Renault.

Cita de MoteroEnlatado

No, pucelano, código motor HR18, tanto de desarrollo como fabricación.
@realbetis1907: eso pinta a una clema que está floja y en ciertas condiciones baila, lo describes tal cual nos explicaron la semana pasada el director de la planta de Palencia el fallo que da esto, y motivo por el cual tienen cámaras controlando todos los conectores con precisión de 1mm, que están implementando en las factorías del resto del grupo.

Cita de realbetis1907

Buenas shures acudo a la sabiduría forocochera para saber que haríais en mi situación porque no sé como consumidor que se ha gastado 26640€ si tengo derecho a devolver el coche o a un cambio de vehículo.
El coche es un Dacia Jogger 1.8 155cv híbrido extreme, comprado en febrero de 2026. 5 meses y 6 veces ya en taller. No me dan coche de sustitución, suerte que no vendido el ibiza. Porque con 2 críos como para quedarme sin coche.
Sinceramente no se si son fallos de juventud de software o es que el coche es un mojón. Pero no estoy nada contento y muy decepcionado:


1 vez al taller: Recojo el coche y me viene con roces hasta en la tapiceria. Piden piezas y me dan cita y lo reparan.


2 vez al taller: a los 400km se me enciende revisar antipolución, 1 semana en taller y me dicen que era un tubo del tubo de escape que perdia presion y pusieron abrazadera.


3 vez al taller: Radio no suena, sistema navegacion de YouTube music se queda congelado y aparece :Safety Pause Back Soon y los 3o 4 segundos se quita la barra de progreso. Solución en taller que reinicie la radio pulsando 10" el botón de la pantalla ue no hay ninguna actualización y que lo del mirror link depnde de cada móvil que alomejor es por mi movil chino.
4 vez en taller: Revisar sistema frenado. Aparcado en cuesta me slato el error, en llano se quitaba. En taller me dijeron que sería el sensor del liquido de frenos que al estar en pendiente no llegaría liquido.


5 vez en taller: (kilometraje 1910km) RIESGO ROTURA MOTOR Mensaje color rojo en pantalla. En taller cambiaron la bomba del agua electrónica, por lo visto no es la bomba de agua que todos conocemos sino otra electrónica pequeña que trae.
6 vez en taller: una semana después me vuelve a saltar RIESGO ROTURA MOTOR, y también lo de revisar sistema de frenado. Asi que lo llevé el pasado 30 de junio para que lo miren junto con un chirrido en el salpicadero del lado derecho del plastico que a bajas velocidades y cuando voy en eléctrico, molesta bastante el chirrido como si tuviese el coche 20 años.


En definitiva que estoy muy decepcionado para ser el 1er vehículo que me compro nuevo en concesionario, que me fui a Dacia porque la 2a mano de cualquier marca estaba mas de los 20.000€ y el espacio que ofrece el jogger para crios y carga nos cuadraba y así estamos con el ibiza apretados y sin saber cuando estará listo el coche y si darán con la solución. Yo como no sé si tengo derecho a la devolución o a un cambio de coche o a una compensación porque soy un coudadano de a pie, me estarán dando bola hasta que pasen los 3 años de garantía. Pero yo no voy a estar como hasta ahora cada mes al taller cambiando sillitas y espejos de los niños y cada mes sin coche. Así que si la marca no e ofrece solución tendré que darle larga, perderle dinero y comprarme un corolla touring sport que es más fiable aunque pierda espacio.
Gracias a todos y perdón por el tocho.

Cita de Pinchito

Si no estás contento coges un día el coche y visitas compraventas, el que más te dé que se haga cargo de pagar lo que queda del coche y santas pascuas, tu vas a otra marca y compras un coche fiable.

Cita de M9R2000

No te van a cambiar de coche. No gastes energías. Eso lo hacen en casos extremos y cuando el coche tiene dias o semanas y queda inmovilizado por algo grave. Desde febrero nada hay que puedas hacer salvo llevarlo al concesionario y que te reparen todo.
Por cierto. 26k por un Jogger que es un Sandero ranchera tiene tela.

Cita de Pinchito

Si no estás contento coges un día el coche y visitas compraventas, el que más te dé que se haga cargo de pagar lo que queda del coche y santas pascuas, tu vas a otra marca y compras un coche fiable.

Cita de KNIGHT39

Esa opción le hará perder mucha pasta

Cita de Pinchito

Yo lo hice y me daban justamente lo que me quedaba por pagar, si es verdad que lo hice después de 2 años pero bueno por probar.