🏁 Así LUCE el CIRCUITO de MADRING a 2 MESES de su ESTRENO 🏁
Encuesta del tema
Será la POLLA
Será un FRACASO
Votantes: 714. Tú no puedes votar en esta encuesta
Hoy 12:09
#333
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Los que decís Valencia 2.0? Vosotros qué mierda fumáis? Habéis visto alguna carrera del circuito de Valencia? De verdad estáis comparando una puta mierda pinchada en un palo, con un circuito decente y con carreras que fueron bastante entretenidas. Que fue una puta mierda y desastre traer la F1 a Valencia? Sí, completamente y ojalá y se hubieran ido a tomar por culo todos los que pensaron que era buena idea. Pero una vez hecho, de verdad no comparéis esa mierda gitana de Madring con el decente circuito que se hizo en Valencia. |
Hoy 12:10
#334
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Que la propia RAE de por buenos términos que no ha incluido el DRAE dice poco de su competencia para fijar criterio. Que en lugar de consultar el diccionario puedas acudir en X a una cosa que se llama “RAE informa”, sin que conste quién es el lebrel que contesta dice poco de la institución. Porque puede ser un CM, una IA o cualquier memo que pase por allí. En todo caso, nadie con autoridad para pronunciarse ante una duda linguística. Pregunto a Claude y esto dice: "No, "epicidad" no es una palabra reconocida por la RAE. Es un neologismo informal, bastante extendido en el lenguaje coloquial de internet, videojuegos y redes sociales, calcado del inglés "epicness”. El término correcto y estándar es "épica", que funciona tanto en su sentido literal (género literario: la épica, poesía épica) como en el figurado (cualidad de grandeza, gesta memorable): "la épica del proyecto", "un relato con épica”. Si necesitas un sustantivo abstracto más formal para "cualidad de ser épico", las opciones aceptadas serían simplemente "épica" (uso ya asentado como abstracto) o, en registros muy cuidados, dar un rodeo: "carácter épico", "tono épico", "dimensión épica”. Para un texto profesional o de comunicación te recomendaría evitar "epicidad" y usar "épica" o alguna de esas alternativas, salvo que busques deliberadamente un tono desenfadado o coloquial (por ejemplo, copy dirigido a público joven en redes).” Por eso es importante dar prioridad al diccionario. Fue de él, todo son dudas e interpretaciones. |
Hoy 12:11
#336
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Está claro que algo así no se construye en un año. Pero estoy segura de que para cuando sean las carreras estará todo mucho más presentable.
Creo que han hecho la parte técnica, que es la más difícil para que la carrera de espectáculo.La apariencia mejorará para que, por lo menos en tv, quede modo y apañado. Y con los años mejorará. No lo van a dejar así: Pondrán gradas, zonas para gente con tiendas con comida y merchandising, zonas a aparcamiento, no sé si de acampada, seguro que se plantan árboles, aunque ahora serán pequeños y habrá zonas verdes. Es un proyecto que durará 10 años. Evolucionará mucho. Ahí lo importante es el circuito. Pero está bien que se muestren las cosas ahora, que está feo. Así las expectativas son pocas y luego la impresión será positiva.
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Hoy 12:20
#340
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Que la propia RAE de por buenos términos que no ha incluido el DRAE dice poco de su competencia para fijar criterio. Que en lugar de consultar el diccionario puedas acudir en X a una cosa que se llama “RAE informa”, sin que conste quién es el lebrel que contesta dice poco de la institución. Porque puede ser un CM, una IA o cualquier memo que pase por allí. En todo caso, nadie con autoridad para pronunciarse ante una duda linguística.
Pregunto a Claude y esto dice: "No, "epicidad" no es una palabra reconocida por la RAE. Es un neologismo informal, bastante extendido en el lenguaje coloquial de internet, videojuegos y redes sociales, calcado del inglés "epicness”. El término correcto y estándar es "épica", que funciona tanto en su sentido literal (género literario: la épica, poesía épica) como en el figurado (cualidad de grandeza, gesta memorable): "la épica del proyecto", "un relato con épica”. Si necesitas un sustantivo abstracto más formal para "cualidad de ser épico", las opciones aceptadas serían simplemente "épica" (uso ya asentado como abstracto) o, en registros muy cuidados, dar un rodeo: "carácter épico", "tono épico", "dimensión épica”. Para un texto profesional o de comunicación te recomendaría evitar "epicidad" y usar "épica" o alguna de esas alternativas, salvo que busques deliberadamente un tono desenfadado o coloquial (por ejemplo, copy dirigido a público joven en redes).” Por eso es importante dar prioridad al diccionario. Fue de él, todo son dudas e interpretaciones. Esto no es un ensayo literario. Es un hilo de un foro en, el que principalmente, prima intentar captar la atención del lector a través de un estilo narrativo reconocible y atractivo. Epicidad es una palabra con un uso correcto, aceptada por la propia RAE y que aporta un extra de emotividad al texto y al lector. Cumpliendo así con éxito el objetivo por el que elegí usarla en primer lugar. No en vano, su inclusión, así cómo el término "Así luce", han generado por sí solos unas diez respuestas e interacciones adicionales en el hilo. Todo ello haciendo uso de un lenguaje rico y exquisito. |
Hoy 12:20
#341
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Es que ni siquiera está así a día de hoy, ya hay bastantes gradas instaladas. A priori falta por montar las fanzones y cubrir todas las zonas feas con césped artificial...
Valorar ahora es precipitado. Espero que sea un exitazo. |
Hoy 12:23
#343
| Justo. Algunos no han visto nunca fotos de ningún circuito un par de meses antes de su primera carrera y se piensan que se va a quedar tal y como está ahora. Y lo que dices tú, que este primer año todo estará un poco en pañales y para los siguientes irán plantando árboles, rellenando las zonas más vacías... |
Hoy 12:27
#345
| No tiene sentido hacer un circuito urbano en las afueras. Si haces un circuito en las afueras haces uno bueno, si lo haces urbano lo haces en la ciudad |
Hoy 12:29
#346
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Justo. Algunos no han visto nunca fotos de ningún circuito un par de meses antes de su primera carrera y se piensan que se va a quedar tal y como está ahora. Y lo que dices tú, que este primer año todo estará un poco en pañales y para los siguientes irán plantando árboles, rellenando las zonas más vacías...
Es un problema muy gordo que tenemos en España, la envidia y el desear que al de al lado le vaya mal para destacar uno mismo, no por los propios méritos, sino por los deméritos de los demás. Moriré sin ver que eso ha cambiado. |
Hoy 12:33
#347
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Otro circuito de mierda como Phoenix, Las Vegas 1981, Corea, India, Valencia... Que durará 2 días y se ha hecho una inversión absurda. |
Hoy 12:35
#348
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Los que decís Valencia 2.0? Vosotros qué mierda fumáis?
Habéis visto alguna carrera del circuito de Valencia? De verdad estáis comparando una puta mierda pinchada en un palo, con un circuito decente y con carreras que fueron bastante entretenidas. Que fue una puta mierda y desastre traer la F1 a Valencia? Sí, completamente y ojalá y se hubieran ido a tomar por culo todos los que pensaron que era buena idea. Pero una vez hecho, de verdad no comparéis esa mierda gitana de Madring con el decente circuito que se hizo en Valencia. Que Valencia tuvo buenas carreras...si, pero es el mismo perfil de GP Como Las Vegas 1981, Phoenix, Corea, India, etc... |
Hoy 12:37
#349
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Esto no es un ensayo literario. Es un hilo de un foro en, el que principalmente, prima intentar captar la atención del lector a través de un estilo narrativo reconocible y atractivo.
Epicidad es una palabra con un uso correcto, aceptada por la propia RAE y que aporta un extra de emotividad al texto y al lector. Cumpliendo así con éxito el objetivo por el que elegí usarla en primer lugar. No en vano, su inclusión, así cómo el término "Así luce", han generado por sí solos unas diez respuestas e interacciones adicionales en el hilo. Todo ello haciendo uso de un lenguaje rico y exquisito. |
Hoy 12:57
#352
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Luego tiene varias frenadas intensas en la que se espera que se produzcan adelantamientos del que tiene más huevos, y eso siempre da espectáculo. A mí lo que realmente me preocupa es la seguridad del circuito. Lo bueno de que no sea realmente un circuito urbano es que la parte nueva, que es la rápida, podrá permanecer más o menos inmutable durante los 10 años. La otra, podría mejorarse si se ve que resulta peligrosa o poco vistosa. No en todos los puntos, pero si se podría hacer la pista algo más ancha. Otras ventaja de este circuito es que el Metro llega hasta el mismo. La gente que venga a las carreras podrá hospedarse en cualquier punto de Madrid, disfrutar de la estancia, y acudir al circuito en transporte público. Supongo que pondrán un autobús interno para transportar a la gente por el interior del mismo. |
Hoy 12:58
#353
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Los que decís Valencia 2.0? Vosotros qué mierda fumáis?
Habéis visto alguna carrera del circuito de Valencia? De verdad estáis comparando una puta mierda pinchada en un palo, con un circuito decente y con carreras que fueron bastante entretenidas. Que fue una puta mierda y desastre traer la F1 a Valencia? Sí, completamente y ojalá y se hubieran ido a tomar por culo todos los que pensaron que era buena idea. Pero una vez hecho, de verdad no comparéis esa mierda gitana de Madring con el decente circuito que se hizo en Valencia. Venia a esto |
Hoy 13:01
#354
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Ya sólo quedan 2 meses para el flamante estreno del circuito de Madrid (el mejor del mundo).
Gracias al test que hizo Ferrari estos días ya tenemos las primeras imágenes icónicas de lo que seguramente será un clásico moderno del automovilismo. Algunos envidiosos dirán que el pitlane está sucio, yo creo que el polvo aporta epicidad.
Es un circuito versátil. Igual puedes albergar carreras de coches como rodar al día siguiente películas del oeste.
Mucha gente se ha quejado que será un evento para ricos con entradas prohibitivas. Quejas infundadas. Se ha habilitado un "palco especial" para ver la carrera desde la comodidad de tu atasco.
Por último es un circuito ya preparado para las futuras regulaciones y normativas. Actualmente no hay repostajes, pero cuenta con gasolinera integrada por si eso cambia en algún momento. Puntazo de la organización.
Vosotros creeis que Madring será un éxito y cerrará la boca a los haters? |
Hoy 13:05
#355
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Por lo que sé, es un circuito mixto. La zona del IFEMA es la que consideran urbana, aunque no se sea, pero que tiene la pista más estrecha y técnica. Una vez se sale a la zona nueva es más rápida con la Monumental como punto fuerte, en la que todos los pilotos irán con el pie pisando el acelerador hasta el fondo. Los coches irán a la máxima velocidad que alcancen.
Luego tiene varias frenadas intensas en la que se espera que se produzcan adelantamientos del que tiene más huevos, y eso siempre da espectáculo. A mí lo que realmente me preocupa es la seguridad del circuito. Lo bueno de que no sea realmente un circuito urbano es que la parte nueva, que es la rápida, podrá permanecer más o menos inmutable durante los 10 años. La otra, podría mejorarse si se ve que resulta peligrosa o poco vistosa. No en todos los puntos, pero si se podría hacer la pista algo más ancha. Otras ventaja de este circuito es que el Metro llega hasta el mismo. La gente que venga a las carreras podrá hospedarse en cualquier punto de Madrid, disfrutar de la estancia, y acudir al circuito en transporte público. Supongo que pondrán un autobús interno para transportar a la gente por el interior del mismo. |
Hoy 13:06
#356
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Ya sólo quedan 2 meses para el flamante estreno del circuito de Madrid (el mejor del mundo).
Gracias al test que hizo Ferrari estos días ya tenemos las primeras imágenes icónicas de lo que seguramente será un clásico moderno del automovilismo. Algunos envidiosos dirán que el pitlane está sucio, yo creo que el polvo aporta epicidad.
Es un circuito versátil. Igual puedes albergar carreras de coches como rodar al día siguiente películas del oeste.
Mucha gente se ha quejado que será un evento para ricos con entradas prohibitivas. Quejas infundadas. Se ha habilitado un "palco especial" para ver la carrera desde la comodidad de tu atasco.
Por último es un circuito ya preparado para las futuras regulaciones y normativas. Actualmente no hay repostajes, pero cuenta con gasolinera integrada por si eso cambia en algún momento. Puntazo de la organización.
Vosotros creeis que Madring será un éxito y cerrará la boca a los haters? |
Hoy 13:10
#357
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A mí me han jodido el TimeWarp, es lo único que me importa. Ya le pueden dar por culo al circuito y a la F1. |
Hoy 13:15
#358
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De hecho se supone que hay planes para que en el futuro el trazado pase por dentro de los pabellones de IFEMA. No sé hasta que punto será viable algo así, pero desde luego sería algo bastante "original", y puede ser vistoso si saben currarselo con gradas, pantallas... Habrá que ver cómo funciona todo, seguramente este primer año haya muchos errores de organización, servicios que se queden cortos y demás, pero lo irán mejorando para futuras ediciones.
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