MOTO para TRABAJAR
02-jul-2026 15:22
#32
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Son las que les ponen las empresas de reparto, lechón. A ellos si les ponen un burro, van en burro. Entiendo que son los modelos que mejor resultado dan a nivel mecánica, coste, etc. Piaggio Liberty en Correos hasta hace poco (alguna se ve todavía), Honda PCX en Seur, MRW etc y delivery Glovo, etc. Muchos las están sustituyendo por eléctricas aunque yo veo más gasolina que eléctricas y eso me da que pensar. En menor medida veo repartidores con Honda Vision y Kymco Agility. Pero PCX aquí a patadas. |
02-jul-2026 15:41
#33
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No coño.
Son las que les ponen las empresas de reparto, lechón. A ellos si les ponen un burro, van en burro. Entiendo que son los modelos que mejor resultado dan a nivel mecánica, coste, etc. Piaggio Liberty en Correos hasta hace poco (alguna se ve todavía), Honda PCX en Seur, MRW etc y delivery Glovo, etc. Muchos las están sustituyendo por eléctricas aunque yo veo más gasolina que eléctricas y eso me da que pensar. En menor medida veo repartidores con Honda Vision y Kymco Agility. Pero PCX aquí a patadas. |
02-jul-2026 16:10
#34
| En 125 no haría 70km diarios con ninguna. En carretera tiene que ir uno con algo que vaya desahogado para cualquier imprevisto. Las 125 son para moverse por el centro y alrededores |
02-jul-2026 16:11
#35
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estoy de acuerdo en lo que te comentan que 125 habrá diferencias pequeñas pero si conoces la carretera piensa que vas a ir a una velocidad de crucero de unos 90 de marcador que serán 80 reales. si crees que a esa velocidad vas seguro una 125cc te va bien. cualquier marca japonesa te va a funcionar bien |
02-jul-2026 16:14
#36
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Yo tengo una Agility City (125Cc) que justo hoy he puesto a la venta, porque me he comprado una V-STROM 800DE Increible esa moto, me costo 2000€ nueva tras regatear con el comercial. Este septiembre hará 4 años. Le he dado caña sin ningún tipo de filtro, a tope de gas siempre, con dos personas... durmiendo al aire libre siempre. El único problema que me ha dado ha sido una bombilla que se fundió hace unas semanas. No daba un duro por ella, porque por ese precio me esperaba más problemas... pero nada más lejos de la realidad. Eso sí, no anda ni para atrás. |
02-jul-2026 17:23
#37
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Yo tengo una Agility City (125Cc) que justo hoy he puesto a la venta, porque me he comprado una V-STROM 800DE
Increible esa moto, me costo 2000€ nueva tras regatear con el comercial. Este septiembre hará 4 años. Le he dado caña sin ningún tipo de filtro, a tope de gas siempre, con dos personas... durmiendo al aire libre siempre. El único problema que me ha dado ha sido una bombilla que se fundió hace unas semanas. No daba un duro por ella, porque por ese precio me esperaba más problemas... pero nada más lejos de la realidad. Eso sí, no anda ni para atrás. Cuantos km le hiciste shur? |
02-jul-2026 21:39
#39
| Pues un triciclo de tres ruedas que puedas conducir, hago 80km al día en moto y si tuviera que haberlos en una 125 creo que dejaría el trabajo. |
03-jul-2026 09:15
#40
| No esta mal, aunque he estado viendo algunas scooter por ahí en venta con cerca de los 100.000km que me parece una locura |
03-jul-2026 09:36
#42
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Buenas shurs,
Que moto recomendais para hacer un trayecto de ida 35km y vuelta otros 35, 5 días a la semana. Que tenga consumo bajo y coste de compra tambien, pues solo la quiero para trabajar. Puede ser una scooter. Actualmente no tengo el carnet A2, pero creo que para una 125 sería mucho |
03-jul-2026 16:58
#44
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Píllate una PCX o una Forza de 125 que son carne de perro y además puedes dejar el casco. Si quieres marchas, una Yamaha YBR o una Honda CBF. Yo tuve una CBF125 que la cabrona no andaba nada. 10 caballos generosos y bien aprovechados. Alguna vez en una cuesta larga de autovía le vi llegar a 110 de marcador que no de GPS. También te digo que yo de aquellas que era joven y apuesto la moto corría más. Si es con lo que peso ahora no llegaría ni a 90. Ahora bien, 1.6-1.8L /100km le sacaba de consumo. No he vuelto a catar nada que trague menos. Cuando estaba de becario en un pueblo le hacía todos los días 90km por nacional. Se me hacían eternos porque como pillara una cosechadora o algo agrícola que fuera a los 80-90 justos ya no podía adelantar y ahí iba comiéndome cascotes de paja y solana. |
Editado: 03-jul-2026 17:01 -
03-jul-2026 18:23
#49
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Tengo una Beverly350 para unos 65km al dia, lleva 40.000km anda bien, buen espacio de maletero, poco mantenimiento (cada 10.000) y cosumo de 3,3. Pero necesitas el A2... sinó iria a por la que mas km te aguante entre mantenimientos. |
Editado: 03-jul-2026 18:26 -
03-jul-2026 18:55
#50
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Una SYM, shur (sí, SYM también hace -o hacía - motos además de escúteres). Le he cascado 1800 kms en un mes. Estoy encantado no, lo siguiente. |
05-jul-2026 21:01
#52
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la que mas veas aparcada en las calles de tu pueblo la proxima semana, y te guste. sera la que mejor servicio postventa tenga en tu zona. |
05-jul-2026 21:03
#53
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Sacarte el A2 y una scooter media de 400cc o así. Burgman 400, por ej mi padre tiene una con 50000km y como el primer día con sus mantenimientos. |
05-jul-2026 21:17
#54
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No entiendo los que dicen que es mucha tela para una 125, la época de las 2t que con 20.000km estaba el motor para tirar quedo atrás. Una 4t moderna bien mantenida te aguanta eso sin problema. En el Telepizza donde trabajaba habían 125 de 4t con 40.000km que ahí seguían dando guerra, y encima esas motos han recibido un trato de mierda. |
05-jul-2026 21:20
#55
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No entiendo los que dicen que es mucha tela para una 125, la época de las 2t que con 20.000km estaba el motor para tirar quedo atrás.
Una 4t moderna bien mantenida te aguanta eso sin problema. En el Telepizza donde trabajaba habían 125 de 4t con 40.000km que ahí seguían dando guerra, y encima esas motos han recibido un trato de mierda. ![]() Eso sí, pocas pasan de los 100.000 sin dar un solo problema, como las antiguas Superdink. |
05-jul-2026 22:35
#57
| Yo pillé hace menos de un año una honda nc700 para ir la trabajar y muy contento |
06-jul-2026 11:06
#59
| ojo a la beverly y la scoopy de 350, son motos que son feas como el demonio pero cómodas de tres pares de cojones, yo estuve mucho tiempo con la idea rondándome la cabeza de pillar una scoopy de 350 para recados y como segunda moto sin complicaciones, son carne de perro y andan como un demonio |
