El coche se me va de lado al frenar

Cita de Rocosito

Corsa D del 2007.


Cuando pisas el freno se va hacia la derecha de mala manera que es un peligro, cuanto más fuerte lo pisas más bestia es el efecto.


He estado mirando por ahí posibles causas y la más cara sería el módulo ABS, pero podrían ser muchas otras cosas, sensores de velocidad del ABS, alguna pinza atascada, líquido de frenos que no llega bien a alguna rueda...


No sé si he hecho una prueba inútil pero, esta mañana he quitado los fusibles relacionados con el ABS para ver si dejando de actuar este descartaba que fuera el módulo ABS.



El caso es que al desconectarlos yo creo que se iba todavía más.No sé si esto quiere decir que no es cosa del módulo ABS.


A ver si algún entendido arroja luz al asunto y me dice qué puedo mirar fácilmente yo mismo para descartar cosas antes de llevarlo al taller que no está el horno para bollos.

Cita de Gascoinge

La prueba es inútil y peligrosa.

Cuanto hace que no cambias líquido de frenos? Estado de pastillas y discos? Mira si el desgaste está igualado, porque puedes tener una pinza atascada.

Pero lo que yo haría en tu caso sería llevarlo a un taller.

Cita de davicico

Dudo que sea el ABS, no entra en funcionamiento salvo que metas frenazo modo pánico y detecte ruedas patinando, si en frenadas normales te lo hace significa que el problema es "pasivo", no de sensores, tienes algo mal físicamente, discos, pastillas, latiguillos... o incluso un problema en la dirección por rizar el rizo, cualquier cosa que se descompensa en alguna rueda.

Si te vuelves loco y no das con la tecla se me ocurre montar el coche en rodillos independientes cada rueda como en los frenómetros de la ITV y ver qué ruedas exactas son las que están desbalanceadas.

Si no encuentras ningún sitio donde hacerlo yo te diría que la ITV justamente es el sitio más barato para ir a comprobarlo pero claro, te la van a dar negativa así que me tendría un taller preparado por si acaso.

Cita de davicico

Me expliqué parcialmente mal, me refiero a eso, que el problema es puramente mecánico, no de electrónica, cuando tú frenas con normalidad no hay ningún sensor ni nada actuando de forma dinámica, si fuera un coche muy moderno quizá y no todos.


Que sea el módulo del ABS con algún conducto atascado aún sin estar actuando... pues puede ser, pero no sensores.

Cita de Alc5_14

Echale un ojo a los silenblock de los trapecios.

Cita de Uhlenhaut

Has comprobado alineado y silentblocks?

Se ha llevado un bordillazo recientemente?..

Cita de roxoevil

Y las ruedas, ¿Cómo las tienes?.

Cita de buscadorrr

Pueden ser muchas cosas, desde un latiguillo que se ha hinchado por dentro, unas pastillas contaminadas por haber pisado un charco de aceite u otro producto químico, la bomba de freno mismamente, lo que creo que puedes descartar es la bomba de ABS

Cita de buscadorrr

Por experiencia de otras reparaciones, porqué la bomba de ABS NO hace absolutamente nada en las frenadas normales, y pq es de largo la pieza más cara del sistema,

Cita de buscadorrr

No, eso lo hace la bomba de freno, el módulo ABS simplemente permanece atento para evitar el bloqueo total de las ruedas en las frenadas de emergencia.

Cita de Sugarman

Podría ser el piston de la pinza de freno agarrotado y por eso no frena.

Cita de Maese Pelma

A mí me pasó una vez y era un tornillo de la suspensión flojo. El coche iba bien, pero al frenar lo más mínimo se iba a un lado a lo salvaje.

Cita de Rutiger

Pinza agarrada

Con el ABS anulado lo hace más fuerte porque anulas también el EBD (compensación de frenada)

Cita de Rutiger

El ABS desde hace mucho (+25 años) incluye la función EBD (Electronic Brake Distribution), que modula la frenada sin necesidad de llegar al modo antibloqueo característico del ABS cuando funciona como antibloqueo

Cita de Rutiger

No hay que tocar (manipular) ningún elemento del sistema de frenado para cambiar unos neumaticos

Cita de Madblake

Modulo del ABS sin duda

Cita de Madblake

Porque me pasó exactamente lo mismo hace unos meses.

Y fue tal cual

Cita de Xuper

tienes en una rótula de dirección una holgura. Ya me pasó y ni es ABS ni nada de eso. Total si cambias la izquierda y derecha ya puestos que te lo aconsejo 100€ tienen la culpa

Cita de 1990

Me paso recientemente en un volvo S60. Y contra todo pronóstico era el módulo ABS

Cita de Rocosito

Como era de esperar una electroválvula del módulo ABS estaba atascada y moviéndola con la máquina de diagnosis para "desatascarla" y cambiando líquido de frenos de momento la cosa está solucionada.


180€ leuros.


Un saludo.

Cita de Rocosito

Como era de esperar una electroválvula del módulo ABS estaba atascada y moviéndola con la máquina de diagnosis para "desatascarla" y cambiando líquido de frenos de momento la cosa está solucionada.

180€ leuros.

Un saludo.

Cita de wrcbartimeo

PD: No borres el hilo, que puede serle útil a alguien en el futuro.

Cita de davicico

Ole ahí, me alegro de que haya tenido solución fácil y barata, otro mecánico te habría intentando tangar con un módulo ABS completamente nuevo.

+1

Cita de wrcbartimeo

Celebro que se haya solucionado por no mucho dinero.

PD: No borres el hilo, que puede serle útil a alguien en el futuro.