DUDA ENTRE KTM 990 R o YAMAHA MT 09 SP
ForoCoches: Usuario
18-jun-2026 21:57
#1
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Buenas shurs, estoy mirando estos dos modelos pero realmente me tienen algo indeciso, yo ya tuve una KTM 790 en su momento y aunque me dio algunos problemas realmente era una bestialidad de moto, unas sensaciones brutales, no podría describir como iba esa moto, dio algún que otro problema pero nada grave. yo era el octavo dueño así que bastante bien iba para las manos por las que había pasado... Se que la calidad de KTM. ha subido pero está el problema de los recambios... Por otro lado creo que la opción más lógica sería la 09, probé su versión automática hace unos meses y la verdad que pese a que no me gustó mucho lo de no tener marchas debo admitir que la moto va muy pero que muy bien, claro ese es el problema, que "solo" va bien, noto que le falta algo a esa moto, alomejor fue la sensación de tener la caja automática y no poder jugar cómodo con las marchas. Otro tema también es ¿Vale la pena su versión SP como la R? Me imagino que por la poca diferencia la respuesta es que si pero tampoco me importaría ir a sus versiones básicas si no es una diferencia notable La KTM sería nueva en caso de ser la ganadora y la Yamaha tendría que valorar si alguna con pocos km y algún accesorio ya aunque también puede ser que sea nueva) (Esta es la elección definitiva, quedan descartadas otras opciones como RS765 etc...) Venía a buscar algo de sabiduría y conocer vuestras opiniones al respecto, el motivo del cambio es porque ahora tengo una GSXR pero no puedo mas con la lumbar, se que sarna con gusto no pica pero... Sinceramente creo que pese a que es la moto de mis sueños no estoy hecho para la postura de ninguna moto de este estilo. ¿Como lo veis shurs? |
Onboarding
18-jun-2026 22:22
#4
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Hasta que he leído "tengo una GSXR y me duele el lumbar" mi cabeza estaba todo el tiempo: "La ktm joder!!" La ktm de mi cabeza:  Respecto de las naked no idea. Un amigo tiene la mt09 sp y está encantado |
ForoMotos: Miembro
18-jun-2026 22:43
#5
Tu corazón pide duke 990. Ya la presentarás 
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Editado: 18-jun-2026 22:52 -
ForoCoches: Miembro
18-jun-2026 22:49
#9
| Yo todo lo que he leido y escuchado de la KTM se queda corto, tiene que ser una locura, al final creo que son motos diferentes, y tienes que ver bien lo que tu quieres y necesitas, te cansa el lumbar de la gsxr... pues yo diria que con la ktm te pasará igual, no? |
ForoCoches: Usuario
18-jun-2026 22:51
#10
| La KTM está a otro nivel,sencillamente a otro nivel. |
Editado: 18-jun-2026 23:16 -
Dep
18-jun-2026 22:55
#11
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Mira que soy fanboy de KTM pero la SP la veo en el parking del curro y es una cucada. Ese cp3 es una pequeña bomba y de parte ciclo esta dpm. Mi voto para la Yamaha |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2026 23:33
#12
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Mi me la pone dura mi 09sp con el Akra, pero claro no he probado la ktm, pero el CP3 suena a gloria y los perardazos al cambiar enamoran. https://www.instagram.com/reel/DYnAi...JpNzkzcmhkaA== |
Retocáis efecto velocidad y pata en volante a mi shurperro
siempre mirar
19-jun-2026 00:20
#13
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Versión R o SP sea una u otra. El plus de palote justifica aflojar el extra. Tengo la 890R y me mola mucho el carácter al primer toque de gas. A veces me gustaría que estirase más, pero cuando probé un tri, me gustó arriba y en cambio me pareció un poco muermo abajo. Hay una cierta diferencia de carácter, aunque hayas tenido una 790, pruebala, que la 990R le saca un +30% de potencia. Son cosas distintas. |
Editado: 19-jun-2026 00:24 -
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 00:36
#14
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Es cuestión de que las pruebes, son motores que se tienen que sentir muy diferentes La KTM es un bi gordi calado a 285 grados, hace "bumm..bumm............bum..bumm" o algo asi XD, es un motor mas gamberro en teoria La 09 es un tri crossplane a 120, estira mas y sera algo mas dosificable alomejor, mas suave porque mete los explotios siempre al mismo ritmo "bum..bum..bum..bum..bum.." Vamos, la que te entre mas por los ojos |
...
19-jun-2026 08:08
#15
| La Yamaha es una moto muy muy muy bien hecha, y japonesa. Ahora bien, si cuando veas una 990 por la calle vas a girar la cabeza... pues toca el color naranja. |
Croquetunante
19-jun-2026 10:35
#16
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Puf yo probé en los KTM test days estos la 990 Duke R y es un pajote de moto, super macarra, bruta...y eso que íbamos en ruta guiada y salvo que hice un poco la "goma" un par de veces, no pude achucharle. Pero la respuesta, las suspensiones, la postura de conducción, el tacto de todo, la mala ostia y lo macarra de su motor...me encantó.... A la R me subí pero no sé si aguantaría la postura para rutas y uso frecuente...no me apasiona la postura de las R. Pero debe ir de locos....y estéticamente la R es brutal... La Mt09 es un motarron, no la he probado, si que he probado la Tracer 9 y el motor es una bomba pero no es tan macarra ni "cabronias" como el de la KTM. Mi voto...va para la KTM, aún así no creo que te vayas a equivocar con ninguna. Pongo aquí un short del día que probé la Duke R |
Petrol Race
19-jun-2026 11:19
#17
| No tienen mucho que ver, depende de lo que busques. La yamaha es mas gamberra, desde el punto de vista de ser mas desenfadada y no tomarse a si misma tan en serio, el CP3 mola mucho (aunque a mi me gustan bastante mas los tri ingleses). Pero sea como sea no tan enfocada como la ktm o una 765 que son autenticas R con manillar adaptadas a calle, y la duke con ese bi, postura, peso, electrónica...es un bicho pero de mucho cuidao |
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 15:19
#18
| Mi voto es para la Yamaha porque el CP3 me gusta mucho, aunque la otra parece más divertida en carreteras estrechas de curvas. |