He ido al concesionario XPENG a ver el el P7+ y... ¿qué os parece?
Hoy 00:35
#242
| Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras. |
Hoy 00:43
#245
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Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras.
Las LFP progresaron bastante pero siguen por debajo de las NMC en muchos aspectos pero las de sodio, en 4 años, van a ser mejores que todas y regaladas. Muy creíble |
Editado: 00:50 -
Hoy 01:20
#248
| Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates. |
Hoy 01:24
#249
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Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates.
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Hoy 01:33
#250
| Me niego a comprar un coche con ruedas de 19' o 20''. Menuda mierda. Y encima estos con las suspensiones levantadas. Años y años buscando la forma más equilibrada de bajar los coches y hacerlos eficientes para ahora montar lavadoras para que Paco se sienta superior porque conduce más alto... Y te dicen, "no si es más seguro". Y claro, como todo el mundo sabe, los camiones no tienen más puntos muertos, se ve, porque van más bajitos. Hemos llegado a un nivel de estupidez tan bestia, que ya es raro ver en un concesionario los caballos de potencia que tiene un coche, y ya no te digo la cara que te ponen como pidas la gráfica del par-motor. |
Hoy 01:35
#251
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Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates.
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Hoy 01:51
#255
| Toda esa mierda china cuando llege a españa empieza a multiplicar el precio. Como los xiaomis, como quieras la versión potente prepara 70k y el más potente ni se venderá |
Hoy 02:02
#258
llevo 10 años viviendo en USA y flipo cada vez que visito España como está cambiando el parqué de coches con marcas chinas
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Hoy 06:42
#259
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Y porsupuesto no es un mazda ni en la forma de conducici ni en los acabados... Y con eso no quiero decir que es mal coche sino que imaginate si los japoneses no pueden hacer algo asi ....los coches como este p7 estan muy por delante de cualquier cosa en calidad precio. He llevado Un Nio en alemania ya hace un par de años y la semana pasada un link co 08 que es hoy en dia el coche que me compraria con ese presupuesto. Y creo que la industria automotriz esta tan condenada como lo estuvo la de las motos o de la electronica en su dia.... quedaran algunos en su nicho peo la invasion es inevitable |
Hoy 06:57
#260
| El interior horrible, como los Teslas. No puedo con ese diseño de pantalla pinchada ahí |
Hoy 07:15
#266
| Motor volvo 200 y algo km ni tan mal. A ver en cuanto llega el xiaomi yu7 tecnologícamente muy superior a ambos |
Hoy 07:15
#267
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Tesla es más eficiente siempre. Pero es que son segmentos distintos |
Hoy 07:18
#268
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Chino Eléctrico Financiado 50.000€ Vaya combo. Faltó que fuera suv para invocar el paquismo más absoluto. |
Hoy 07:19
#269
| 50k en un coche chino y sin saber lo de los mantenimientos, jajajajajaja …. Poco os pasa a los zoomers…. |
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