Ayuda: mantener coche actual o cambiarlo cuanto antes
Hoy 13:32
#31
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+1 estoy de acuerdo Conducir un vehículo que no te da seguridad es motivo suficiente para cambiarlo |
Hoy 13:37
#32
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Buenas de nuevo, shurs, os intento resumir al máximo:
Situación actual: Tengo un BMW X1 sdrive 16d de casi 6 años con 90000 km, con el que he tenido malas experiencias en poco tiempo (avería en alternador, cambio de taco motor y cambio de faro completo) a pesar de ser "marca premium". Entonces, no termino de sentirme cómodo y seguro cada vez que me subo a él. Problema: No dejo de darle vueltas a 2 escenarios, y me gustaría escuchar vuestros consejos más sabios. Os añado que actualmente solo necesito el coche para hacer unos 20000 km de autovía al año, y apenas nada de ciudad, y continuaré así unos 3-4 años hasta que pueda reducir esos km de autovía bastante más por cambio de lugar de trabajo: - Escenario 1 - Venderlo. Pensaba que podría sacarle unos 20000€, pero no dejo de recibir ofertas muy a la baja (hasta de 12000€...). También me da miedo hacerle más km y perder mucho dinero de venta al pasar de 100.000 km. Para sustituirlo, tengo en mente un nuevo Mazda CX-5 exclusive line por 35700€ (con todas las nuevas tecnologías, y motor a priori a prueba de bombas a pesar de su mayor consumo). - Escenario 2 - Aguantarlo. Al coche le toca revisión completa, cambio de neumático y posible cambio de pastillas de freno y quizá aceite de caja de cambios, vamos, más de 1000€ de inversión a corto plazo, Además, no me siento seguro con él dado su historial de problemas tan pronto, por lo que me espero más gastos en reparaciones. Con esto, no perdería tanto dinero por el BMW, lo exprimiría más tiempo y así podría comprar otro modelo en el futuro con, espero, mejores consumos y aún más tecnología. Me hablan de híbridos del futuro, que aún no contemplo, pero me insisten en que mejorarán consumos y fiabilidad aún más. Con estos datos me gustaría saber lo que me aconsejáis y qué hay de cierto en mis pensamientos y sensaciones. Perdón por el tocho y gracias de antemano. pero si el aceite de la caja de cambios no es hasta los 150000 y a esas alturas normalmente se cambia la caja de cambios
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Hoy 14:12
#33
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Sinceramente, tú dilema es puramente emocional. Nadie en su sano juicio malvende un coche de 6 años y 90k km diesel para hacer 20k km de autovía, para comprarse un coche nuevo. Que el tuyo ha salido "malo" pues puede ser, nadie te va a prometer es que el Mazda te salga mejor. Si sacas 15.000 por el BMW en un compraventa, estás metiendo 20.000€ de tu bolsillo. Puedes mantener el BMW 20 años como nuevo con ese dinero. |
Hoy 16:11
#34
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Si soy el primero que lo admite: estoy decepcionado porque esperaba otras calidades y no me siento convencido cuando me subo a él.
No, no tengo donde cargar y vivo de alquiler. Por eso creo que mejor vender antes de que pierda más valor y me toque desembolsar más dinero, no? Pues según me comentaron, Mazda no se devalúa tan rápido. Esa posibilidad la contemplo, pero con 6 años de garantía me quedo muy tranquilo, la verdad. Algún motivo especial? De nada. Lo que no quiero es malvender el BMW. Quién ha hablado de bajar el consumo? He hablado con gente que los tiene y me dicen que pueden bajar de 7 en autovía.
No decía que quisiera un híbrido, al revés: no me fío de ellos todavía. Quiero una roca que me aguante y no me dé problemas. Eso es, sé que no son graves pero después del dinero invertido me parece ridícula la fiabilidad y calidad. Crees entonces mejor opción invertir en mantenimiento y aguantar unos años a ver cómo está el mercado? |
Hoy 17:08
#35
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No sé... un alternador, un taco de motor con 100.000km tampoco diría que es un calvario de coche. Lo del faro... con tanta mierda que tienen ahora (que si led adaptativos, que si direccionales, que si con el radar y mierdas más) lo veo hasta normal que se jodan. Si no te ha dado más que esos problemas, yo me quedaría satisfecho. Mantenimiento? normal que se te junten varias cosas por km/desgaste, pero un bmw no es barato de mantener, me imagino que lo sabrías al comprarlo. Si lo vendes ahora, el comprador sabe lo que hay que hacerle para ponerlo al día y lo tendrá en cuenta a la hora de ofertar. 20.000 por el x1 básico me parece caro, yo no los pagaba. Piensa que no tienes entre manos un modelo con una motorización buena, de las que gustan, por lo que... básicamente es un buen utilitario, más aparente que efectivo, pero bueno, como gama de acceso, el que busque eso está bien. Pero es lo que es |
Hoy 17:19
#36
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O de los gustos. Hay quien en cuanto lleva 15, 20 o 25 años con un coche le coge cariño. A alguno les ocurre con las personas. |
Editado: 17:22 -
Hoy 18:11
#37
| Sea por el motivo que sea, con razón o sin razón, pero si no estás cómodo con tu coche, te genera desconfianza y no estás contento, si puedes gastar los 35k Del Mazda, yo lo haría |
Hoy 18:53
#39
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Gracias a todos por vuestros puntos de vista, de verdad. Está claro que no gana ninguna solución, y que es un pulso cabeza-corazón. Lo que sí puedo añadir es que acabo de recibir la oferta de otro portal de compraventa: 15000€. Sigue muy por debajo de las cuentas que tenía al principio, así que poco a poco voy admitiendo que no debería cambiarlo, al menos tan rápidamente como me gustaría. |