Las empresas no encuentran camioneros internacionales. Salario: 19k
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:03
#483
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Viendo las reseñas de Google de Navanor tiene toda la pinta de ser esa empresa. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:12
#484
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El Shur no se ha explicado bien pero tiene razón.
Un camionero internacional puede cobrar al día según convenio unos 90€ de dieta. Eso en los algo más de 200 días laborables que puede tener un año son 19k€ limpios de paja. Los otros 19k brutos del contrato si los pasas a neto son 16,5k€. Es un curro de mierda, y más porque estas viviendo literalmente en la puta cabina del camión y todo el día jugándote la vida en la carretera, pero te puedes levantar al año fácilmente 36k€ que no lo cobran muchos ingenieros jovenes. Para ser un trabajo "poco cualificado" está bastante bien pagado. |
Celtíbero Español
Hoy 16:21
#486
| Por eso han llenado este país de mierda, que es que tampoco quiere trabajar por esos sueldos de esclavitud. Mejor robar, traficar i¡o delinquir |
Ing. de Caminos
Hoy 16:21
#487
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¿Que cuentas has hecho para que te salgan 19k netos? 90x200=18.000 ¿No desayuna, no come, no cena, no se ducha, no coge ninguna habitación para dormir si la situación lo requiere ni cualquier otro gasto que pueda surgir?
¿Cuanto crees que cuesta hacer las tres comidas en restaurantes de Francia, Alemania etc? De esos 90€ que te dan por dietas, da gracias si te quedan 20€ al acabar el día. Los camioneros que trabajan conmigo internacionales normalmente duermen en el camión y llevan la comida de casa para varios días, ya que tienen nevera en la cabina, precisamente para ahorrar el 100% de la dieta. Es un trabajo que te permite no tener que pernoctar en un hostal como otros, básicamente viviendo en la cabina, y de ahí el beneficio económico. Lo digo otra vez, es un curro de mierda, pero que a base de trabajo, de horas extra y de dietas puedes perfectamente levantarte 3k€ al mes. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:22
#488
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Un engaña bobos, la cuestión es que lo ves y señalas al que ofrece el trabajo por explotador y rata. Pero luego le das una vuelta y piensas, si un bruto de 20K le va a costar unos 45-50k a la empresa ¿por qué no se junta todo en el bruto? y ves detrás de ambos (empleado y empreador) la alargada sombra del AEAT y SS. |
ex Citroën ZX 1.4 Reflex,
Hoy 16:29
#489
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Tu por convenio por estar fuera de casa cobras directamente unos 90€, luego como te lo gastes es tu problema. Esos 90€ además son libres de impuestos, no van al IRPF
Los camioneros suelen dormir en el camión y con eso la dieta va 100% al ahorro. Además suelen llevar muchas veces la comida de la semana en la cabina también. Que es una vida y un trabajo de mierda? Si. Que esa oferta de trabajo dice veladamente que vas a cobrar 3K€ al mes? también. Allá cada cual si quiere o no cogerla. Es decir, si te lagan 90€ y así te las apañes, meh, pero si son gastos justificados, eso es otra cosa. Y normalmente es con factura o palmas irpf. En todo caso es una mierda de plan, vivir en el camión. |
Viva carrefour discount!!
Hoy 16:41
#490
| Dudo yo mucho que una empresa española ofrezca ese cuenco de arroz. Que vengan los foreros de bien a defender a esos grandes empresarios. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:36
#491
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No lo veo mal. Son 2.000 al año brutos por encima del SMI. Si te pagan algunas comidas y puedes dormir en el camión, aun te da para ahorrar. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 17:38
#492
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Los días de trabajo lo he dicho son algo más de 200, creo que eran 220.
Los camioneros que trabajan conmigo internacionales normalmente duermen en el camión y llevan la comida de casa para varios días, ya que tienen nevera en la cabina, precisamente para ahorrar el 100% de la dieta. Es un trabajo que te permite no tener que pernoctar en un hostal como otros, básicamente viviendo en la cabina, y de ahí el beneficio económico. Lo digo otra vez, es un curro de mierda, pero que a base de trabajo, de horas extra y de dietas puedes perfectamente levantarte 3k€ al mes.  Si es que no necesitas más. |
todo un caballero
Hoy 19:01
#494
| Así está pasando, que meten a gente que no tiene ni pajolera idea de llevar un camión..y mínimo ya se ven al día 3 o 4 camiones tumbados... De traca |