Super Prueba: EVO’s vs Quattro vs Delta vs Skyline vs Cosworth vs STi

Encuesta del tema

Audi Quattro 20V 1990
2
5,71%
Lancia Delta Intégrale EVO I 1992
8
22,86%
Ford Escort Cosworth 1995
5
14,29%
Subaru Impreza turbo 1998
0
0%
Nissan Skyline GTR V-spec R33 1998
11
31,43%
Mitsubishi EVO VI GSR 2000
2
5,71%
Mitsubishi EVO VII GSR 2001
3
8,57%
Subaru Impreza STi 2002
4
11,43%

Votantes: 35. Tú no puedes votar en esta encuesta
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#1
Ojito el nivel de la prueba, el que no queráis para mí:- Audi Quattro 20V 1990
- Lancia Delta Intégrale EVO I 1992
- Ford Escort Cosworth 1995
- Subaru Impreza Turbo 1998
- Nissan Skyline GTR V-spec R33 1998
- Mitsubishi EVO VI GSR 2000
- Mitsubishi EVO VII GSR 2001
- Subaru Impreza STi 2002























cizas
ForoCoches: Miembro
#2
Tremenda prueba pero quedo con el R33 sin lugar a dudas
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#3
Yo he votado por el Cosworth
GMS03
si te rindes, es aburrido
#4
Creo que me arrepentiré, pero voy si fuese para disfrutar, creo que el Evo7 es el que disfrutaría más.
John Tanner
Muy sexual y muy prieto
#5
El Skyline, sí, sí. Si hubiesen colado algún TME o 22B ya la cosa cambiaría.
Swift Turbo
ForoCoches: Miembro
#6
Skyline o Evo VI para mi
Guinesss
Caza indigentes mentales
#7
Igual he votado demasiado pronto, pero creo que me quedo con el Quattro
PurSang
ForoCoches: Miembro
#8
EVO VI para mi, marcó mi infancia el Tomi Makkinen.
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#9
Vaya barbaridad el r33
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
#10
El R33 destruye la balanza en mi caso.

Los demás son pepinos cósmicos que me llevan al onanismo, pero esa generación del Skyline es preciosa y el GT-R es un aparatón tremendo.



Eso sí, pesa ~1500kgs. Frente a los Impreza WRX STI Type R y Lancer Evolution VI T.M.E. coetáneos y mínimamente rivales, pesa en torno a 200kgs más.

En tramo virado, ojo.
terraneando
ForoCoches: Miembro
#11
Que obras de arte
Y ahora Jaeecoos o SUVs cuadrados

Para atrás
Guinesss
Caza indigentes mentales
#12
Cita de terraneando
Que obras de arte
Y ahora Jaeecoos o SUVs cuadrados

Para atrás


No eran baratos y en esa epoca el parque movil tambien tenia trastos eh? Hoy puedes comprarte coches nuevos gordos tambien.
John Tanner
Muy sexual y muy prieto
#13
Cita de Guinesss
No eran baratos y en esa epoca el parque movil tambien tenia trastos eh? Hoy puedes comprarte coches nuevos gordos tambien.
Tenía trastos sí, pero cualquier marca generalista contaba con un coche "pasional" en su gama. Hoy en día los gordos solo salen rentables para las premium.

Por ejemplo, Mitsubishi en los '90 tenía los Evo, Galant, Eclipse, 3000 GT mientras que hoy en día tan solo son Renault relogotipados.
Guinesss
Caza indigentes mentales
#14
Cita de John Tanner
Tenía trastos sí, pero cualquier marca generalista contaba con un coche "pasional" en su gama. Hoy en día los gordos solo salen rentables para las premium.

Por ejemplo, Mitsubishi en los '90 tenía los Evo, Galant, Eclipse, 3000 GT mientras que hoy en día tan solo son Renault relogotipados.
ahí si te doy la razón.
Marelli
ForoCoches: Usuario
#15
Soy muy de Lancia pero el sti es un chisme que vale para todo y tiene ese sonido boxer que brrrrr
AbsRS4
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de John Tanner
Tenía trastos sí, pero cualquier marca generalista contaba con un coche "pasional" en su gama. Hoy en día los gordos solo salen rentables para las premium.

Por ejemplo, Mitsubishi en los '90 tenía los Evo, Galant, Eclipse, 3000 GT mientras que hoy en día tan solo son Renault relogotipados.
Increíble, pero bueno todos los que hay en esta prueba están asociados al mundo de la competición de una forma u otra y eso no se puede decir tan rapidamente.
Mamut_99
ForoCoches: Usuario
#17
Delta!
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