Deja su Golf TCR en concesionario oficial VW para revisión y melóndestrozado (reseña)

Zeratul
Un Golf es un Golf
#361
Menuda gentuza. Increíble.
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#362
O me dan otro coche o voy directo al juzgado.

Sin perjuicio de denunciar el tema al fabricante, a Consumo, en redes sociales, y donde coño sea.
S3rCh
ForoCoches: Miembro
#363
Cita de KawasaKing
quémales el concesionario con ellos dentro
Nada más que añadir
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
#364
Cita de Yopppppppp
Yo es que se de primera mano de un taller oficial en el que se hacia eso, en vez de echar el oficial tenian otro mas barato, en cada cambio de aceite eran 20 euros de ahorro, y se hacian muchos coches... hablamos de un concesionario oficial, es obvio que esa trampa la haran muchos, ya que es mucho dinero el que se gana sin que nadie se entere
Ah claro, pensé que lo decías sólo por ser aceite de barril. Sí, echarle aceite que no corresponde es de canuto. O sea francamente hablando no siempre vas a tener problemas, eso depende del motor y del aceite que le eches, pero si eres oficial no tienes excusa. Por algo eres oficial. Que luego muchos van y dicen 'a los multimarcas sólo para cambiar luces' y al final de cuentas es sólo uno que paga un logotipo contra uno que no. Expertos e hijos de puta hay en todos lados.
Vaus
ForoCoches: Miembro
#365
¿Pero como que accidente un sábado a las 4 de la madrugada?

Joder, yo les meto una denuncia que les dejo bailando.
windalo
ForoCoches: Miembro
#366
Cita de Rutiger
Eso es simulación de delito
Simulación de delito de un delito.
Daryl Dixon
ForoCoches: Miembro
#367
@TurboShift pon esto en el OP

https://maps.app.goo.gl/jaKzznLVsHukDdeF8


Llevas un coche de 40.000€ a cambiar una pieza un jueves y el sábado aparece siniestrado en un pueblo del Bierzo a 150km ...y lo q es peor...un joven q pasaba por allí... debatiéndose entre la vida y la muerte. Todo muy oscuro y muy novelesco...lo más sorprendente es la falta de empatía de el Gerente de ese concesionario para con las víctimas y la abundancia de soberbia y arrogancia. A todo esto se suma la complicidad de el grupo volkswagen España con su silencio. Es una práctica habitual q los mecánicos se lleven los coches de los clientes de fin de semana? De verdad hay q recurrir a un juez para q Telenauto asuma su parte de responsabilidad?
demone
HILLCLIMBFANS
#368
Un buen abogado y listo
Milan430
Adrninistrador
#369
Cita de dimitr1
Denuncia por apropiación indebida. No es robo ( n o lo sustrae, tú se lo dejas, PERO SOLO PARA ARREGLARLO, EL USO QUE LE DAN DE OCIO ES APROPIACION DEL COCHE INDEBIDA). Van a salir condenados y agando la responsabilidad civil del coche. Además, deberás exigir danos y perjuicios or el dinero que te han hecho gastar en otros menesteres y el malestar general ( alquiler de coche? Transportes publicos? El tiempo que no dispones del dinero que necesitas para comprarte otro de mientras con intereses de demora?) , por tanto:

-Abogado a la de ya y te presentas allí con el y expones la estrategia. Cuando se vean apretados para la condena ( pueden chaparle el taller y la casa VW no le va a hacer ni puta gracia, probablemente le quiten la licencia) en ese momento, serán ellos los que quieran llegar a un acuerdo , MUY BENEFICIOSO PARA TI, 100%.

Que hay que liarse? Por supuesto, que es un por culo? También, que merece la pena ? 10000000%.
Te lo han puesto a huevo.
This.

Venía justo a esto, pero está suficientemente bien explicado.

Si quiere, que se coja un abogado penalista particular para hilar más fino. Las cosas cuando se miran con cariño siempre salen mejor, especialmente en Derecho.
Pero al ser penal ni siquiera le hace falta, es víctima.

Se ahorra abogados, el Ministerio Fiscal acusa, se le condena penalmente y a costas, y le imponen la responsabilidad civil. Todo en mismo procedimiento.

¿Se dilata en el tiempo? Sí.
¿Y lo Civil? También, y te cuesta pasta en abogados y procuradores.

Yo iría a por lo penal. Es de manual.
Sr. Navalpijo
...con erótico resultado.
#370
Alucino...

Un sábado a las 4 de la mañana y en la quinta puñeta del taller... Hay que tener poquita vergüenza.

Yo les meto un denunción que se iban a cagar.
Doce
Motero a secas
#371
Cita de KawasaKing
quémales el concesionario con ellos dentro
Coincido, pero antes que paguen.
danyelito
ForoCoches: Miembro
#372
Lo lógico es que se hagan cargo de todo y le pidan otro coche nuevo igual que este, y el cliente no ponga un euro. Que se haga cargo el seguro del taller( a esas horas jodido) o el propio concesionario en su defecto.

Todo lo que no sea esto para mí sería reclamación, denuncia, consumo, Volkswagen España, lo más arriba que pueda llegar.....

Tienes el abogado del seguro para intentar emplumarlos bien.

El pavo demasiado señor.

Me pasa a mí y no se como reaccionaría....
Duendeciyo86
ForoCoches: Usuario
#373
Yo denunciaría a la persona. Y haría toda la mala publicidad posible
ElVecino
emosido engañado
#374
Siempre que pasen estas cosas, abogado. Siempre.La putada es saber dónde cojones encuentro un abogado bueno, pero lo encuentras, coges, y te presentas con él, o que les envíe un burofax. El abogado ya sabrá lo que puedes o no conseguir y no les va a permitir menos.


Yo tengo claro que iría a por todas y si quieren evitar el juicio mi mínimo sería que se hicieran cargo de los costes de mi abogado, que me dieran un coche mejor que el mío (MEJOR, no igual, no similar, MEJOR) y si no, nos vamos a juicio y que le expliquen al juez que hacían con mi coche a las 4 de la mañana siniestrándolo y me indemnicen por el haber tenido que dejarme sin vehículo, forzándome a comprarme otro o gastar mi tiempo y dinero en alternativas.
TurboShift
ForoCoches: Miembro
#375
Cita de trameador
Dentro del mal trago, le ha servido para comprar un coche de verdad
Va a salir perdiendo con creces el concesionario y no porque le denuncie o el seguro particular del coche, haga una tasación como dios manda y luego emprenda acciones y reclame al concesionario y que paguen como sea, sino porque los padres del chico tienen una empresa (y tienen dinero) y las furgonetas que tienen son vw contratadas a través de renting o como se diga con dicho concesionario y marca y en el momento que tal, cancelan o no renuevan renting con ellos y no es un cliente particular, es cliente con coche particular más varias furgonetas de empresa que quieras o no les dejaba otro buen dinero...
TurboShift
ForoCoches: Miembro
#376
Cita de Rutiger
Sabes que los concesionarios y servicios oficiales no son propiedad del fabricante, no?

Son concesiones regentadas por terceros
Cita de Advance
¿Qué dices? ¿Eso es así de verdad?
Y ahora VW le llega un caso así y corta por lo sano y le quita la concesión al tío y ruedan cabezas... de primeras lo lógico y lo que ha pasado es que el recepcionista que cogió el coche, ya le despidieron...

Pero a saber como acaba todo...
TurboShift
ForoCoches: Miembro
#377
Cita de Geniuslnside
Que es un GTi TCR
Es como una versión o edición del GTI. No es un R pero si algo más exclusivo.

Volkswagen Golf GTI TCR es la versión más radical y potente de la generación Golf 7.5, inspirada directamente en los coches del campeonato de turismos TCR. Destaca por su motor 2.0 TSI de 290 CV, transmisión automática DSG de 7 velocidades y una velocidad máxima de hasta 260 km/h.

Características Técnicas Principales

Motor: 2.0 TSI de 4 cilindros.
Potencia: 290 CV (213 kW).Par motor: 370 Nm.
Aceleración (0-100 km/h): 5,6 segundos.
Velocidad máxima: Limitada a 250 km/h (desbloqueable de fábrica a 260 km/h).


Rendimiento y Equipamiento
Tracción y Transmisión: Delantera con caja de cambios DSG de 7 velocidades y diferencial delantero bloqueable para mayor tracción.
Refrigeración: Incorpora radiadores auxiliares adicionales heredados del Golf R, optimizados para uso en circuito.
Exclusividad estética: Detalles únicos como el color Pure Grey o Gris Nardo, asientos deportivos exclusivos y opción de escape deportivo.
Llantas: Equipa llantas de 18 pulgadas (como las Belvedere) o de 19 pulgadas (opcionales, aunque las de 18 ofrecen mejor respuesta en aceleración).

El GTI TCR se comercializó en Europa entre 2019 y 2020 con un precio nuevo que rondaba los 44.000 €. En el mercado de ocasión actual, puedes encontrar unidades de importación o nacionales con kilometraje variado (entre 50.000 y 80.000 km) a precios que oscilan entre los 27.500 € y 35.000 €, dependiendo de su estado, historial y extras.
darkshait
ForoCoches: Miembro
#378
Es que te tienes que reír…
_RaiVeN_
Suka
#379
Cita de McManaman
Hace años, un amigo compró un Mitsubishi Lancer Evo nuevo, le llamaron para decirle que ya estaba listo para recogerlo, y al ir al concesionario nos lo cruzamos en dirección contraria a toda hostia. Llegamos al concesionario y dice mi amigo que dónde está el coche, que quiere verlo ya mismo, y el comercial diciendo que lo estaban terminando de preparar, que esperase 10 minutos... 10 minutos que fue más de media hora, nos subimos y el coche marcaba 48 kms y el motor ya estaba a 90°. Se lío una bastante guapa.
Buf. Casi nada...

Y el op y su colega o quien sea, no sé que hace que no denuncia. No se si tendría que denunciar robo o que. Pero vamos. Si hay posibilidades de ir a juicio y que alguien pague como se debe, estás que me pongo a hablar de buenas formas.
Senna_NSX
Sport Turismo (a veces)
#380
Cita de perkys
No lo he entendido.
Iban a Ponferrada desde donde?



Lo que iba es con toda la puestada shur
koontz
ForoCoches: Miembro
#381
Ante estas cosas deberíamos ir todos en masa a quemarles el taller y después colgarlos en la plaza del pueblo, pero como somos una sociedad pusilánime lo que hacemos es llorar un poco en redes sociales y comérnosla doblada, como casi con todo. Pues a disfrutar de esas pollas bien ricas, puta panda de gilipollas.
TurboShift
ForoCoches: Miembro
#382
Cita de Grissman
Yo lleve a Telenauto en León, el que estaba en la carretera de Valladolid mi Audi a pintar una aleta por un rozón de pintura no tenía nada de chapa, le dije sin prisas que quede bien, a los dos días me llaman que ya estaba me lo dejaron peor que estaba, lo volvieron a arreglar y lo dejaron sin brillo una chapuza. A los dos años fui a hacer la revisión y el jefe de taller de mecánica me dice que la aleta esa estaba muy mal pintada y le dije me lo hicisteis aqui, pues el hombre tuvo la decencia de llevarle al taller de pintura a que lo pulieran.
Unos chapuzas como el de Valladolid donde le compre y puse reclamaciones a Audi España y Alemania y como el que oye llover, el coche es premium pero los concesionarios que conozco el de Valladolid y los telenautos los 3 no. Es mi experiencia, no he vuelto por allí.
Eso era Euromotor concesionario oficial Audi solo, ahora telenauto León está en la carretera León-Astorga y son concesionario oficial en León, Astorga y ponferrada.

Pero el que había en la carretera Valladolid se llamaba Euromotor y solo trabajaban Audi (de aquella) 2010-2011 al poco cerraron y ya pasó a telenauto (vw-audi) skoda ni si quiera lo gestionan ellos y seat que era otro que había en León tampoco está, ahora solo queda Astorauto en Astorga (que es la Seat).
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